Daudzi zinātnieki ir pārliecināti, ka ir vairākas neredzamas pasaules, kas ieskauj mūsu pašu.
Ja tā, tad uz Zemes var būt tā saucamie starpdimensiju laika portāli. Tie ir neredzami ar neapbruņotu aci, bet viņi spēj pārcelt cilvēku uz citu laiku vai uz nezināmu pasauli.
Ir daudz intriģējošu stāstu par cilvēkiem, kuri laika portālos nejauši iekļuvuši dažādās pasaulēs, un viens no tiem ir Lielbritānijas karalisko gaisa spēku gaisa maršals sers Viktors Goddards.
Laika portāls ir paslēpts negaisa laikā?
1935. gadā Goddards no savas bāzes Andovē, Anglijā, lidoja Hawker Hart divplānu uz Edinburgu, Skotijā.
Tā bija nedēļas nogales vizīte, un svētdien Goddards nolēma lidot pāri pamestam lidlaukam Dremā, netālu no Edinburgas. Tas bija tuvāk viņa galapunktam nekā lidostai, kur viņš nolaidās.
Dremas lidlauks, kas celts Pirmā pasaules kara laikā, nonāca bezcerīgā stāvoklī. Teritorija bija aizaugusi ar zāli, un angāri izjuka. Bijusī lidosta tagad bija ganību ferma, kur lidmašīnas kādreiz bija novietotas stāvvietā.
Reklāmas video:
Pirmdien Goddards sāka lidojumu atpakaļ uz savu bāzi, taču viņš sastapās ar dīvainu vētru, kas viņam sagādāja problēmas kontrolēt viņa lidmašīnu.
Viņš lidoja atklātā kabīnē virs kalnaina reljefa bez radionavigācijas palīgiem vai mākoņiem lidojošiem transporta līdzekļiem. Spēcīgajos vētru savādos brūni dzeltenos mākoņos viņš zaudēja kontroli pār savu lidmašīnu, kas sāka spirālveidīgi virzīties uz zemi. Goddards nespēja apturēt griešanos, un viņš nebija pārliecināts par savu atrašanās vietu.
Viss izskatījās ļoti slikti, un viņš baidījās, ka ātrs kritiens novedīs pie kritiena kalnos. Likās, ka viņam bija mazas iespējas izkāpt no mākoņiem. Palūkojies apkārt, viņš pamanīja, ka debesis ir tumšākas nekā jebkad un mākoņi ir dzeltenīgi brūni. Goddārds lidoja ar ātrumu 170 km stundā un joprojām krita. Pēc tam, kas šķita mūžība, viņam beidzot izdevās izlīdzināt savu lidmašīnu un izdevās izvairīties no avārijas.
Tajā brīdī notika kaut kas dīvains. Viņš paskatījās apkārt, mēģinot noteikt savu atrašanās vietu. Par pārsteigumu viņš pamanīja, ka tagad debesis pēkšņi spīd zeltaini saules stari un viņš tuvojas vecam pamestam lidlaukam Dremā.
Tas bija tas pats lidlauks, bet viss bija savādāk
Skatoties apkārt, Goddards pamanīja, ka tas ir tas pats lidlauks, bet viss bija savādāk. Angāri bija jauni. Uz zemes atradās četras plaknes: trīs bija pazīstami biplāni, bet krāsoti nepazīstamā dzeltenā krāsā; ceturtais bija vienplāksnis. Tas bija patiešām dīvaini, jo RAF 1935. gadā šāda lidaparāta nebija.
Mehāniķi valkāja zilu kombinezonu, bet visi RAF mehāniķi valkāja brūnus kombinezonus.
Vēl ziņkārīgāks, šķiet, neviens viņu nepamanīja. Viņš lidoja virs lidlauka, bet neviens no mehāniķiem viņam nepievērsa nekādu uzmanību. Tas bija gandrīz tā, it kā viņš būtu neredzams cilvēkiem uz zemes.
Izkāpjot no teritorijas, viņš atkal saskārās ar vētru, taču viņam izdevās droši atgriezties savā bāzē.
Goddards pastāstīja citiem pilotiem par savu neparasto pieredzi, taču neviens to neuztvēra nopietni. Draugi viņu uzskatīja par traku vai piedzērušos, un Goddards gadiem ilgi nolēma slēpt stāstu, pirms visbeidzot, 1966. gadā, viņš aprakstīja savu dīvaino sastapšanos ar nezināmu vietu, pēc viņa domām, no cita laika.
Ceļojat nākotnē?
1939. gadā Goddards novēroja, kā RAF lidmašīnas sāka krāsot dzeltenā krāsā, un mehāniķu formas tērpi kļuva zilā krāsā.
RAF ir atklājis jaunu mācību vienplānu, tieši tādu, kādu pilots jau bija redzējis savādajā lidojumā virs Dremas lidlauka. Aparātu sauca par Meistaru.
Vai Goddard bija īsi nākotnē? Šķiet, kā gan savādāk viņš varēja zināt, kā izskatīsies Dremas lidlauks četros gados?
Noslēpumaino stāstu nevar ne apstiprināt, ne atspēkot.
MIKHAILOVA ALEXEY