Kosmoss arvien vairāk tiek uzskatīts par pilntiesīgu militāro operāciju teātri. Pēc Gaisa spēku (VVS) un Aviācijas un kosmosa aizsardzības spēku apvienošanas Krievijā tika izveidoti Aviācijas un kosmosa spēki (VKS). Amerikas Savienotajās Valstīs parādījās jauna veida bruņotie spēki. Tomēr līdz šim mēs vairāk runājam par pretraķešu aizsardzību, sitieniem no kosmosa un ienaidnieka kosmosa iznīcināšanu no virsmas vai atmosfēras. Bet agrāk vai vēlāk ieroči var parādīties uz kosmosa kuģu riņķojuma. Iedomājieties tikai apkalpotu Sojuz vai atdzīvinātu amerikāņu kuģi, kas pārvadā lāzerus vai lielgabalus. Šādas idejas jau sen dzīvo militāristu un zinātnieku prātos. Turklāt zinātniskā fantastika un ne gluži zinātniskā fantastika tos periodiski silda. Meklēsim dzīvotspējīgus sākuma punktus,kas varētu sākt jaunu kosmosa ieroču sacensību.
Ar lielgabalu uz klāja
Un ļaujiet lielgabaliem un ložmetējiem - pēdējais, par ko mēs domājam, iedomājoties orbītā esošo kosmisko kuģu sadursmi, iespējams, šajā gadsimtā viss sāksies ar viņiem. Faktiski lielgabals, kas atrodas uz kosmosa kuģa, ir vienkāršs, saprotams un salīdzinoši lēts, un jau ir piemēri šādu ieroču izmantošanai kosmosā.
70. gadu sākumā PSRS sāka nopietni baidīties par transportlīdzekļu, kas nosūtīti uz debesīm, drošību. Un tas notika tāpēc, ka galu galā kosmosa laikmeta sākumā Amerikas Savienotās Valstis sāka veidot apsekošanas satelītus un pārtveršanas satelītus. Šāds darbs tiek veikts tagad - gan šeit, gan otrā okeāna pusē.
Inspektoru satelīti ir paredzēti citu cilvēku kosmosa kuģu pārbaudei. Manevrējot orbītā, viņi tuvojas mērķim un veic savu darbu: fotografē mērķa satelītu un klausās tā radio plūsmu. Jums nav tālu jāmeklē piemēri. Amerikāņu PAN elektroniskās izlūkošanas aparāts, kas pārvietojās ģeostacionārā orbītā, tika palaists 2009. gadā, un tas "noknābj" citus satelītus un noklausās mērķa satelīta radio plūsmu ar zemes vadības punktiem. Bieži vien šādu transportlīdzekļu mazais izmērs nodrošina viņiem slepenu darbību, tāpēc viņi no zemes bieži maldās par kosmosa gružiem.
Satelīti orbītā.
Turklāt 70. gados Amerikas Savienotās Valstis paziņoja par darba sākšanu atkārtoti izmantojamam kosmosa kuģim Space Shuttle. Šai automašīnai bija liels kravas nodalījums, un tā varēja gan nogādāt orbītā, gan atgriezties no tās uz lielas masas Zemes kosmosa kuģi. Nākotnē NASA uzsāks Habla teleskopu un vairākus Starptautiskās kosmosa stacijas moduļus orbītā vilcienu kravas nodalījumos. 1993. gadā kosmosa kuģis Endeavour ar manipulatora roku satvēra 4,5 tonnu lielu zinātnisko satelītu EURECA, ievietoja to kravas tilpnē un atdeva atpakaļ uz Zemes. Tāpēc bailes, ka tas varētu notikt ar padomju pavadoņiem vai Salutas orbitālo staciju - un tas varētu viegli iekļauties šahtas "ķermenī" - nebija veltīgas.
Reklāmas video:
Kosmosa kuģis.
Stacija Salyut-3, kas tika nosūtīta orbītā 1974. gada 26. jūnijā, kļuva par pirmo un līdz šim pēdējo apkalpoto orbitālo transportlīdzekli ar ieročiem. Militārā stacija Almaz-2 slēpās ar civilo nosaukumu "Salyut". Labvēlīgais stāvoklis orbītā ar 270 kilometru augstumu deva labu skatu un pārvērta staciju par ideālu novērošanas punktu. Stacija orbītā pavadīja 213 dienas, no kurām 13 strādāja ar apkalpi.
Tad daži cilvēki iedomājās, kā notiks kaujas kosmosā. Viņi meklēja piemērus kaut kas saprotamāks - galvenokārt aviācijā. Tomēr viņa tomēr kalpoja par kosmosa tehnoloģiju donoru.
Tajā laikā viņi nevarēja piedāvāt citu labāku risinājumu, kā vien lidmašīnas lielgabala novietošanu uz klāja. Tā izveidi uzņēmās OKB-16 Aleksandra Nudelmana vadībā. Dizaina birojs iezīmējās ar daudziem sasniegumiem Lielā Tēvijas kara laikā.
Stacijas "zem vēdera" tika uzstādīts 23 mm automātiskais lielgabals, kas izveidots, pamatojoties uz aviācijas ātrās uguns lielgabalu, kuru projektējis Nudelman - Richter R-23 (NR-23). Tas tika nodots ekspluatācijā 1950. gadā un uzstādīts uz padomju iznīcinātājiem La-15, MiG-17, MiG-19, uzbrukuma lidmašīnām Il-10M, militārā transporta lidmašīnām An-12 un citiem transporta līdzekļiem. HP-23 tika ražots arī ar licenci Ķīnā.
Nudelmana dizaina pistoli - Richter R-23 (NR-23).
Pistole bija stingri fiksēta paralēli stacijas gareniskajai asij. To bija iespējams novirzīt vēlamajā mērķa punktā, tikai pagriežot visu staciju. Turklāt to var izdarīt gan manuāli, gan redzot, gan attālināti - no zemes.
Mērķa garantētai iznīcināšanai nepieciešamo glābšanas līdzekļa virziena un jaudas aprēķināšanu veica programmas vadības ierīce (PCA), kas kontrolēja šaušanu. Pistoles uguns ātrums bija līdz 950 kārtām minūtē.
Šāviņš, kas sver 200 gramus, lidoja ar ātrumu 690 m / s. Pistole varēja efektīvi trāpīt mērķos no attāluma līdz četriem kilometriem. Pēc ieroča zemes izmēģinājumu liecinieku teiktā, lielgabala voljērs saplēsa pusi metāla mucas ar benzīnu, kas atradās vairāk nekā kilometra attālumā.
Izšaujot kosmosā, tā atsitiens bija līdzvērtīgs vilces spēkam 218,5 kgf. Bet to viegli kompensēja ar piedziņas sistēmu. Stacija tika stabilizēta ar diviem vilces dzinējiem ar katru ar 400 kgf vilci vai ar stingriem stabilizācijas motoriem ar 40 kgf jaudu.
Stacija bija bruņota tikai un vienīgi aizsardzībai. Mēģinājums to nozagt no orbītas vai pat pārbaudīt ar inspektora satelīta palīdzību var beigties ar ienaidnieka transportlīdzekļa katastrofu. Tajā pašā laikā bija bezjēdzīgi un faktiski nebija iespējams izmantot 20 tonnu smago Almaz-2, kas pildīts ar sarežģītu aprīkojumu, mērķtiecīgai objektu iznīcināšanai kosmosā.
Stacija varēja sevi aizstāvēt no uzbrukuma, tas ir, no ienaidnieka, kurš patstāvīgi tuvojās tai. Manevriem orbītā, kas ļautu tuvināties mērķiem precīzā šāviena diapazonā, Almaz vienkārši nebūs pietiekami daudz degvielas. Un mērķis viņu atrast bija atšķirīgs - iepazīšanās ar fotogrāfiju. Faktiski stacijas galvenais "ierocis" bija gigantiskais tālās fokusa spoguļ-objektīva teleskops-kamera "Agat-1".
Ahāts-1.
Stacijas novērošanas laikā orbītā īsti pretinieki vēl nav izveidoti. Tomēr pistoli uz kuģa tika izmantoti paredzētajiem mērķiem. Izstrādātājiem bija jāzina, kā lielgabala šaušana ietekmēs stacijas dinamiku un vibrāciju stabilitāti. Bet tam bija jāgaida, līdz stacija darbosies bezpilota režīmā.
Pistoles pārbaude uz zemes parādīja, ka šaušanai no pistoles bija pievienots spēcīgs rēciens, tāpēc bija bažas, ka pistoles pārbaude astronautu klātbūtnē var negatīvi ietekmēt viņu veselību.
Apšaude tika veikta 1975. gada 24. janvārī, izmantojot tālvadības pulti no Zemes tieši pirms stacijas aiziešanas no orbītas. Apkalpe līdz šim laikam bija jau atstājusi staciju. Šaušana tika veikta bez mērķa, pret orbītas ātruma vektoru izšautie čaumalas nokļuva atmosfērā un nodedzināja pat pirms pašas stacijas. Stacija nesabruka, bet atsitiens no glābiņa bija ievērojams, kaut arī tajā brīdī dzinēji bija ieslēgti, lai stabilizētos. Ja apkalpe tajā brīdī atrastos stacijā, viņš to būtu sajutis.
Salyut-5.
Nākamajās sērijas stacijās - it īpaši "Almaz-3", kas lidoja ar nosaukumu "Salyut-5" - viņi gatavojās uzstādīt raķešu bruņojumu: divas klases "kosmoss-kosmoss" raķetes ar aptuveno attālumu vairāk nekā 100 kilometrus. Tomēr vēlāk šī ideja tika atmesta.
Militārā "Savienība": pistoles un raķetes
Pirms Almaz projekta izstrādes notika Zvezda programma. Laika posmā no 1963. līdz 1968. gadam Sergeja Koroļeva OKB-1 nodarbojās ar daudzvietīgu militāru pētījumu vadītu kosmosa kuģu 7K-VI izstrādi, kas būtu Soyuz (7K) militārs modifikācija. Jā, tas pats apkalpotais kosmosa kuģis, kas joprojām darbojas un joprojām ir vienīgais apkalpes nogādāšanas veids Starptautiskajā kosmosa stacijā.
Kosmosa konsole kosmosa kuģim Soyuz 7K-VI 11K732.
Militārais "Sojuz" bija paredzēts dažādiem mērķiem, un attiecīgi dizaineri uz kuģa nodrošināja atšķirīgu aprīkojuma komplektu, ieskaitot ieročus.
Soyuz P (7K-P), kura izstrāde tika sākta 1964. gadā, bija jākļūst par pirmo vēsturē apkalpoto orbītas pārtvērēju. Tomēr uz kuģa ieroči nebija paredzēti, kuģa apkalpei, pārbaudot ienaidnieka satelītu, vajadzēja iziet atklātā kosmosā un atslēgt ienaidnieka satelītu, tā sakot, manuāli. Vai arī, ja nepieciešams, ievietojot ierīci īpašā traukā, nosūtiet to uz Zemi.
Militārā "Sojuz" projekti: 7K-P, 7K-PPK, 7K-R, 7K-VI (Zvezda), Sojuz-VI (no kreisās uz labo, render: astronautix.com)
Bet šis lēmums tika atcelts. Baidoties no līdzīgām darbībām no amerikāņu puses, mēs aprīkojām savu kosmosa kuģi ar pašdetonācijas sistēmu. Pilnīgi iespējams, ka Savienotās Valstis būtu gājušas to pašu ceļu. Pat šeit viņi nevēlējās riskēt ar astronautu dzīvībām. Projekts Soyuz-PPK, kas aizstāja Soyuz-P, jau uzņēmās pilnvērtīga kaujas kuģa izveidošanu. Tas varētu novērst satelītus, pateicoties astoņām mazām raķetēm no kosmosa uz kosmosu, kas novietotas priekšgalā. Pārtvērēja apkalpe sastāvēja no diviem kosmonautiem. Viņam vairs nevajadzēja atstāt kuģi. Apsekojusi objektu vizuāli vai pārbaudot to ar borta aprīkojuma palīdzību, apkalpe nolēma to iznīcināt. Ja tas tiktu pieņemts, kuģis pārvietotos kilometra attālumā no mērķa un izšautu to ar borta raķetēm.
Raķetes pārtvērējam bija paredzēts izgatavot Arkādija Šipunova ieroču projektēšanas birojam. Tās bija modificētas radiovadāmās prettanku šāviņas, kas devās uz mērķi ar jaudīgu balstmotoru. Manevrēšana kosmosā tika veikta, aizdedzinot mazos pulvera rēķinus, kas bija blīvi punktēti ar tā galviņu. Tuvojoties mērķim, kaujas galviņa tika iedragāta - un tā fragmenti ar lielu ātrumu trāpīja mērķim, to iznīcinot.
1965. gadā OKB-1 tika uzdots izveidot orbītas izlūkošanas lidmašīnu ar nosaukumu Sojuz-VI, kas nozīmēja "Augsta augstuma pētnieku". Projekts ir pazīstams arī ar apzīmējumiem 7K-VI un Zvezda. Bija paredzēts, ka "Sojuz-VI" veiks vizuālu novērošanu, fotogrāfisku izlūkošanu, veica manevrus tuvināšanai un vajadzības gadījumā varēja iznīcināt ienaidnieka kuģi. Šim nolūkam kuģa nolaišanās transportlīdzeklī tika uzstādīts jau pazīstamais lidmašīnas lielgabals HP-23. Acīmredzot tieši no šī projekta viņa pēc tam pārcēlās uz stacijas Almaz-2 projektu. Šeit lielgabalu bija iespējams virzīt tikai kontrolējot visu kuģi.
Kuģa 7K-VI paraugs. Fotogrāfijas tika uzņemtas OKB-1 3. filiālē 1967. gadā. Foto: TsSKB-Progress.
Tomēr nekad nav notikusi militārā "savienības" palaišana. 1968. gada janvārī tika pārtraukts darbs ar militāro pētījumu kuģi 7K-VI, un nepabeigtais kuģis tika demontēts. Iemesls tam ir iekšējās ķīviņi un izmaksu ietaupījumi. Turklāt bija acīmredzams, ka visus šādu kuģu uzdevumus var uzticēt vai nu parastajam civilā "Sojuz", vai arī militārajai orbitālajai stacijai "Almaz". Bet iegūtā pieredze nebija veltīga. OKB-1 to izmantoja, lai izstrādātu jaunus kosmosa kuģu veidus.
Viena platforma - dažādi ieroči
70. gados uzdevumi jau bija plašāki. Tagad tas bija par kosmosa transporta līdzekļu izveidi, kuri lidojuma laikā var iznīcināt ballistiskās raķetes, īpaši svarīgus gaisa, orbītas, jūras un zemes mērķus. Darbs tika uzticēts NPO Energia Valentīna Gluško vadībā. Speciālais PSKP Centrālās komitejas un PSRS Ministru padomes dekrēts, ar kuru tika oficiāli apstiprināta Energia vadošā loma šajā projektā, sauca: "Par pētījumu par iespēju izveidot ieročus karadarbībai kosmosā un no kosmosa."
Par pamatu tika izvēlēta ilgtermiņa orbitāla stacija Salyut (17K). Līdz tam laikam jau bija liela pieredze šīs klases ierīču darbībā. Izvēloties to par bāzes platformu, NPO Energia dizaineri sāka izstrādāt divas kaujas sistēmas: vienu lietošanai ar lāzera ieročiem, otru - ar raķešu ieročiem.
Pirmo sauca par "Skif". Orientējošā lāzera dinamiskais modelis - kosmosa kuģis Skif-DM - tiks atklāts 1987. gadā. Un sistēma ar raķešu ieročiem tika nosaukta par "Cascade".
"Cascade" labvēlīgi atšķīrās no lāzera "brāļa". Viņai bija mazāka masa, kas nozīmē, ka viņu varēja piepildīt ar lielu degvielas daudzumu, kas ļāva viņai “orbītā justies brīvāk” un veikt manevrus. Lai gan abiem kompleksiem tika pieņemta iespēja uzpildīt degvielu orbītā. Tās bija bezpilota stacijas, taču tika paredzēta arī iespēja, ka divu cilvēku ekipāža viņus apmeklēs uz kosmosa kuģi Sojuz līdz vienai nedēļai.
Dinamiskais izkārtojums Skif-DM.
Kopumā lāzera un raķešu orbitālo kompleksu apvienojumam, ko papildināja vadības sistēmas, bija jākļūst par daļu no padomju pretraķešu aizsardzības sistēmas - "anti-SDI". Tajā pašā laikā tika pieņemts skaidrs "darba dalījums". Raķetei "Cascade" vajadzēja darboties uz mērķiem, kas atrodas vidēja augstuma un ģeostacionārā orbītā. "Skif" - objektiem ar zemu orbītu.
Atsevišķi ir vērts apsvērt pašas pārtveršanas raķetes, kuras vajadzēja izmantot kā daļu no Kaskadas kaujas kompleksa. Tos atkal izstrādāja uzņēmumā NPO Energia. Šādas raķetes gluži neatbilst parastajai raķešu izpratnei. Neaizmirstiet, ka tos visos posmos izmantoja ārpus atmosfēras; aerodinamiku nevarēja ņemt vērā. Drīzāk tie bija līdzīgi mūsdienu augšējiem posmiem, ko izmanto, lai ievestu satelītus aprēķinātajā orbītā.
Raķete bija ļoti maza, taču tai bija pietiekami daudz jaudas. Tā kā palaišanas masa bija tikai daži desmiti kilogramu, tai bija raksturīga ātruma robeža, kas bija salīdzināma ar raksturīgo ātrumu raķetēm, kas kosmosa kuģi kā derīgo kravu izvirzīja orbītā. Unikālajā vilces sistēmā, ko izmanto pārtvērējraķetē, tika izmantota netradicionāla degviela, kas nav kriogēna, un lieljaudas kompozītmateriāli.
Ārzemēs un uz fantāzijas sliekšņa
Arī Amerikas Savienotajām Valstīm bija plāni būvēt karakuģus. Tātad 1963. gada decembrī sabiedrība paziņoja par programmu, lai izveidotu apkalpotu laboratoriju MOL (Manned Orbiting Laboratory). Stacija bija jānogādā orbītā ar Titan IIIC nesējraķeti kopā ar Gemini B kosmisko kuģi, kam bija jāpārvieto divu militāro astronautu apkalpe. Viņiem vajadzēja pavadīt līdz 40 dienām orbītā un atgriezties uz Gemini kosmosa kuģa. Stacijas mērķis bija līdzīgs mūsu "Almazy": tā bija paredzēta fotogrāfiskai iepazīšanai. Tomēr tika piedāvāta arī ienaidnieka satelītu "pārbaudes" iespēja. Turklāt astronautiem vajadzēja iziet kosmosā un tuvoties ienaidnieka transporta līdzekļiem, izmantojot tā saukto Astronautu manevrēšanas vienību (AMU) - reaktīvo paketi,paredzēts lietošanai uz MOL. Bet ieroču uzstādīšana stacijā nebija paredzēta. MOL nekad nebija kosmosā, bet 1966. gada novembrī tā makets tika palaists kopā ar kosmosa kuģi Gemini. 1969. gadā projekts tika slēgts.
Attēls ar Gemini B izkraušanu no MOL.
Bija arī plāni par Apollo izveidi un militāru modifikāciju. Viņš varēja pārbaudīt satelītus un nepieciešamības gadījumā tos iznīcināt. Arī šim kuģim nebija ieroču. Interesanti, ka iznīcināšanai tika ierosināts izmantot manipulatora roku, nevis lielgabalus vai raķetes.
Bet, iespējams, visfantastiskāko var saukt par kodol impulsu kuģa "Orion" projektu, ko 1958. gadā ierosināja uzņēmums "General Atomics". Šeit ir vērts pieminēt, ka tas bija laiks, kad pirmais cilvēks vēl nebija lidojis kosmosā, bet pirmais satelīts tomēr notika. Idejas par kosmosa izpētes veidiem atšķīrās. Starp šīs kompānijas dibinātājiem bija arī Edvards Tellers, kodolfiziķis, "ūdeņraža bumbas tēvs" un viens no atombumbas dibinātājiem.
Kosmosa kuģa Orion projekts un tā militārā modifikācija Orion Battleship, kas parādījās gadu vēlāk, bija kosmosa kuģis, kura svars bija gandrīz 10 tūkstoši tonnu un kuru darbināja ar kodolimpulsu dzinējs. Pēc projekta autoru domām, tas ir labvēlīgi salīdzināms ar ķīmiskām degvielām. Sākotnēji Orionu pat vajadzēja palaist no Zemes - no Jackess Flats kodolizmēģinājumu vietas Nevada.
Oriona kaujas kuģis.
ARPA sāka interesēties par projektu (DARPA tas kļūs vēlāk) - ASV Aizsardzības departamenta padziļinātu pētījumu projektu aģentūra, kas ir atbildīga par jaunu tehnoloģiju izstrādi izmantošanai bruņoto spēku interesēs. Kopš 1958. gada jūlija Pentagons ir piešķīris miljonu dolāru projekta finansēšanai.
Militārpersonas bija ieinteresētas kuģī, kas ļāva nogādāt orbītā un pārvietoties kosmosā ar kravām, kuru svars bija desmitiem tūkstošu tonnu, veikt izlūkošanu, agrīnu brīdināšanu un ienaidnieka starpkontinentālo ballistisko raķešu iznīcināšanu, elektroniskos pretpasākumus, kā arī pārsteidzošos zemes mērķus un mērķus orbītā un citos debess ķermeņos. 1959. gada jūlijā tika sagatavots projekts jauna veida ASV bruņotajiem spēkiem: Deep Space Bombardment Force, ko var tulkot kā Space Bomber Force. Tas paredzēja izveidot divas pastāvīgas operatīvās kosmosa flotes, kas sastāv no Orion projekta kuģiem. Pirmajam bija paredzēts dežūrēt zemas zemes orbītā, otrajam - rezervē aiz Mēness orbītas.
Kuģu apkalpes bija jāmaina ik pēc sešiem mēnešiem. Pašu Orionu kalpošanas laiks bija 25 gadi. Kas attiecas uz kaujas kuģa Orion ieročiem, tie tika sadalīti trīs veidos: galvenie, aizvainojošie un aizsardzības. Galvenās no tām bija W56 kodolgalviņas ar ekvivalentu pusotru megatonu un līdz 200 vienībām. Tie tika palaisti, izmantojot uz kuģa novietotās cietā kurināmā raķetes.
Trīs Kasaba divkāju haubicas bija virzītas kodolraķešu palaišanas ierīces. Čaulām, detonējot atstājot pistoli, vajadzēja radīt šauru plazmas priekšpusi, kas pārvietojās gandrīz gaismas ātrumā, kas lielos attālumos varēja trāpīt ienaidnieka kosmosa kuģos.
Tāla darbības rādiusa aizsardzības bruņojums sastāvēja no trim 127 mm Mark 42 jūras pistoles stiprinājumiem, kas modificēti šaušanai kosmosā. Maza darbības attāluma ieroči bija iegareni, 20 mm M61 Vulcan automātiskie lidmašīnu lielgabali. Bet galu galā NASA pieņēma stratēģisku lēmumu, ka tuvākajā nākotnē kosmosa programma kļūs par kodolieroču. Drīz ARPA atteicās atbalstīt projektu.
Nāves stari
Dažiem mūsdienu kosmosa kuģu ieroči un raķetes var šķist vecmodīgi ieroči. Bet kas ir moderns? Lāzeri, protams. Parunāsim par viņiem.
Uz Zemes daži lāzera ieroču paraugi jau ir nodoti ekspluatācijā. Piemēram, lāzera komplekss "Peresvet", kas pagājušā gada decembrī uzņēmās eksperimentālo kaujas pienākumu. Tomēr militāro lāzeru ienākšana kosmosā vēl ir tāla. Pat visvieglākajos plānos šādu ieroču militāra izmantošana galvenokārt tiek novērota pretraķešu aizsardzības jomā, kur kaujas lāzeru orbitālo grupu mērķi būs ballistiskās raķetes un to kaujas galviņas, kas palaistas no Zemes.
Lai arī civilās telpas jomā lāzeri paver lielas izredzes: jo īpaši, ja tos izmanto lāzera kosmosa sakaru sistēmās, ieskaitot tālas darbības. Vairāki kosmosa kuģi jau ir aprīkoti ar lāzera raidītājiem. Bet, kas attiecas uz lāzera pistolēm, visticamāk, pirmais uzdevums, kas viņiem tiks uzticēts, būs “aizstāvēt” Starptautisko kosmosa staciju no kosmosa atlūzām.
Starptautiskā kosmosa stacija.
ISS vajadzētu būt pirmajam objektam kosmosā, kas ir bruņots ar lāzera lielgabalu. Patiešām, stacijai periodiski "uzbrūk" dažādi kosmosa gruži. Lai to pasargātu no orbitālajiem gružiem, nepieciešami izvairīšanās manevri, kas jāveic vairākas reizes gadā.
Salīdzinot ar citiem objektiem orbītā, kosmosa atlūzu ātrums var sasniegt 10 kilometrus sekundē. Pat niecīgam gružam ir milzīga kinētiskā enerģija, un, ja tas nonāk kosmosa kuģī, tas nodarīs nopietnu kaitējumu. Ja mēs runājam par apkalpotiem kosmosa kuģiem vai orbitālo staciju moduļiem, tad ir iespējama arī spiediena samazināšana. Faktiski tas ir kā šāviņš, kas izšauts no lielgabala.
Jau 2015. gadā Japānas Fizikālo un ķīmisko pētījumu institūta zinātnieki izmantoja lāzeru, kas bija paredzēts ievietošanai ISS. Tajā laikā radās ideja modificēt stacijā jau pieejamo EUSO teleskopu. Viņu izgudrotā sistēma ietvēra CAN (Coherent Amplifying Network) lāzera sistēmu un Extreme Universe Space Observatory (EUSO) teleskopu. Teleskopam tika uzdots noteikt gružu fragmentus, un lāzeram tika uzdots tos noņemt no orbītas. Tika pieņemts, ka tikai 50 mēnešu laikā lāzers pilnībā notīrīs 500 kilometru zonu ap ISS.
Testa versijai ar jaudu 10 vati vajadzēja parādīties stacijā pagājušajā gadā, un jau 2025. gadā tā bija pilnvērtīga. Tomēr pagājušā gada maijā tika ziņots, ka ISS lāzera iekārtas izveides projekts ir kļuvis starptautisks un tajā tika iekļauti krievu zinātnieki. Par to RAS Kosmosa padomes sēdē runāja Borisa Šustova, RAS Kosmosa draudu ekspertu grupas priekšsēdētājs, RAS korespondētājloceklis.
Vietējie speciālisti iepazīstinās ar savu attīstību projektā. Saskaņā ar sākotnējo plānu lāzeram vajadzēja koncentrēt enerģiju no 10 tūkstošiem optisko šķiedru kanālu. Bet krievu fiziķi ir ierosinājuši samazināt kanālu skaitu par koeficientu 100, izmantojot optisko šķiedru vietā tā saucamos plānos stieņus, kas tiek izstrādāti Krievijas Zinātņu akadēmijas Lietišķās fizikas institūtā. Tas samazinās orbītas lāzera izmēru un tehnoloģisko sarežģītību. Lāzera instalācija aizņems no viena līdz diviem kubikmetriem tilpuma, un tās masa būs aptuveni 500 kilogramu.
Galvenā problēma, kas jāatrisina ikvienam, kurš nodarbojas ar orbitālo lāzeru, nevis tikai ar tiem, projektēšanu, ir atrast nepieciešamo enerģijas daudzumu lāzera instalācijas barošanai. Lai palaistu plānoto lāzeru ar pilnu jaudu, ir nepieciešama visa stacijas saražotā elektrība. Tomēr ir skaidrs, ka nav iespējams pilnībā izslēgt orbitālo staciju. Mūsdienās ISS saules paneļi ir lielākā orbitāla elektrostacija kosmosā. Bet tie dod tikai 93,9 kilovatus jaudu.
Mūsu zinātnieki domā arī par to, kā piecus procentus no pieejamās enerģijas sadedzināt. Šiem nolūkiem tiek ierosināts pagarināt šāviena laiku līdz 10 sekundēm. Starp lāzeriem "uzlādēsies" vēl 200 sekundes.
Lāzera uzstādīšana "izvedīs" atkritumus no attāluma līdz 10 kilometriem. Turklāt gružu fragmentu iznīcināšana neizskatīsies tāpat kā "Zvaigžņu karos". Lāzera stars, triecot liela ķermeņa virsmu, liek tā vielai iztvaikot, kā rezultātā vāja plazmas plūsma. Pēc tam, reaktīvās piedziņas principa dēļ, gružu fragments iegūst impulsu, un, ja lāzers nonāk pierē, fragments palēnināsies un, zaudējot ātrumu, neizbēgami nokļūst blīvajos atmosfēras slāņos, kur tas sadedzinās.