Austeres, Baloži Un Foy Gras: Kāda ēdienkarte Tika Piedāvāta Titānika Pasažieriem - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Austeres, Baloži Un Foy Gras: Kāda ēdienkarte Tika Piedāvāta Titānika Pasažieriem - Alternatīvs Skats
Austeres, Baloži Un Foy Gras: Kāda ēdienkarte Tika Piedāvāta Titānika Pasažieriem - Alternatīvs Skats

Video: Austeres, Baloži Un Foy Gras: Kāda ēdienkarte Tika Piedāvāta Titānika Pasažieriem - Alternatīvs Skats

Video: Austeres, Baloži Un Foy Gras: Kāda ēdienkarte Tika Piedāvāta Titānika Pasažieriem - Alternatīvs Skats
Video: NEW and IMPROVED! - Titanic - Death of a Titan - T.H.Cooney Art 2024, Maijs
Anonim

Ir pagājuši vairāk nekā simts gadi kopš vēsturē greznākā un neveiksmīgākā lainera nogrimšanas. Tomēr šīs traģēdijas detaļas joprojām aizrauj iztēli. Pēc daudzām desmitgadēm atklājas jauni fakti. Interesanti, ka cilvēkus vienlīdz interesē detaļas par Titānika skumjo galu un aprakstu par greznajiem apstākļiem, kas uz tā tika izveidoti. Pateicoties izdzīvojušajām ēdienkartes lapām, šodien ir ticami zināms, ar ko pasažieri tika pabaroti neilgi pirms traģēdijas.

Divas nedēļas noēst vairāk nekā divus tūkstošus cilvēku - tas ir, cik ilgi vajadzēja turpināties - ir ļoti grūti. Pirms reisa kuģim tika piegādāts milzīgs daudzums pārtikas: 75 tūkstoši mārciņu gaļas (34 020 kg), 11 tūkstoši mārciņu svaigu zivju (4990 kg), 40 tonnas kartupeļu, 40 tūkstoši olu, 7 tūkstoši galvu salātu, kā arī 10 tūkstoši mārciņu cukura, 250 barelu miltu, 36 tūkstoši ābolu, 1500 galonu piena (5678 litri), vairāk nekā 1000 pudeles alkohola, galvenokārt ruma, šampanieša un Bordo. Lai pagatavotu šo ēdienu, pasniegtu to un pasniegtu, uz Titānika tika noalgota vesela pavāru un viesmīļu komanda, kopā 69 cilvēki. Izvēlne un dzīves apstākļi uz kuģa ievērojami atšķīrās atkarībā no biļetes klases. Lielākajai daļai pasažieru ēdiens bija iekļauts cenā.

Trešā klase

Lielākā daļa pasažieru (vairāk nekā 700 cilvēku) devās trešajā klasē. Man jāsaka, ka šiem cilvēkiem uz Titānika tajā laikā radītie apstākļi bija daudz labāki nekā uz citiem kuģiem un aptuveni atbilda otrajai klasei.

Ēdamistaba 3. klases pasažieriem uz Titānika
Ēdamistaba 3. klases pasažieriem uz Titānika

Ēdamistaba 3. klases pasažieriem uz Titānika.

Ēdamzāles trešās klases pasažieriem atradās uz F klāja. Plašajā, balti krāsotajā telpā bija gari galdi 20 cilvēkiem. Mums šeit bija brokastis, pusdienas un vakariņas divās maiņās. Ēdiens bija vienkāršs, bez burvībām, bet bagātīgs un garšīgs. Spriežot pēc izdzīvojušās ēdienkartes, pēdējā dienā trešās klases ēdamistabā viņi tika baroti ar šādiem ēdieniem:

Titānika 3. klases pasažieru izvēlne
Titānika 3. klases pasažieru izvēlne

Titānika 3. klases pasažieru izvēlne.

Reklāmas video:

Otrā klase

Otrās klases pasažieri dzīvoja un ēda daudz izsmalcinātākas maltītes. Viņu rīcībā bija ērtas kajītes (vannas istabas tomēr bija kopīgas), promenādes klāji un liela, skaista ēdamistaba. Šī milzīgā istaba tika apšūta ar ozolu, un grīdu klāja krāsains linolejs. Arī galdi bija gari, bet ar oderējumu ar ērtiem grozāmiem krēsliem. Pusdienu ēdienkarte sastāvēja no trim ēdieniem.

Titānika 2. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte
Titānika 2. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte

Titānika 2. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte.

Pirmā klase

Pēc biļešu biļešu iemaksas (aptuveni USD 1300 līdz USD 50 000 2013. gadā) Pirmās klases pasažieri izbaudīja visas šīs peldošās luksusa viesnīcas ērtības. Ēdiens galvenokārt bija franču, bet ar dažiem angļu un amerikāņu ēdieniem. Pasažieriem tika nodrošinātas ērtas kajītes, grandiozas kāpnes, peldbaseins, turku pirts, sporta zāle, skvoša laukums, atpūtas zāles un vairākas ēdamzāles. Lieliskais šo istabu mēbeļu daudzums ir satriecošs, pat skatoties melnbaltas fotogrāfijas.

1. klases ēdamistaba uz Titānika
1. klases ēdamistaba uz Titānika

1. klases ēdamistaba uz Titānika.

Ēdamistaba tika izrotāta ar cirstiem, krāsotiem paneļiem, atveres bija pārklātas ar logiem. Ēdamistabas telpa ļāva brīvi pārvietoties starp galdiem, kas tika novietoti viesiem no diviem līdz astoņiem cilvēkiem. Pirms maltītes pasažieri dzēra kokteiļus, un pēc tam, kad skanēja pļāpāšanas skaņa, viņi devās uz ēdamistabu. Ēdiens šeit bija grezns. Viesiem tika piedāvāti daudzi ēdienu varianti dažādās versijās. 2012. gadā Honkongā, pieminot Titānika nogrimšanas simtgadi, notika vakariņas, kurās pilnībā tika atkārtota lainera pirmās klases pasažieru pēdējās ēdienreizes ēdienkarte. Tās izmaksas bija USD 1930 vienai personai par mūsdienu cenām.

Titānika 1. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte
Titānika 1. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte

Titānika 1. klases pasažieru pusdienu ēdienkarte.

Papildus dārgām maltītēm kopējā ēdamistabā pirmās klases pasažieri jebkurā laikā varēja apmeklēt à la carte restorānu un Parisienne kafejnīcu, kas atrodas pakaļgalā. "A la carte" tika dekorēts pēc Luija XVI stila: sienas rotājums gaišā riekstkokā, lieli logi, zīda aizkari, apzeltītas cirsts kolonnas un līstes uz griestiem. Restorānā tika pasniegta itāļu restorāna Luigi Gatti ēdienkarte. Kafejnīca Parisienne atgādināja Parīzes ielas kafejnīcu ar pītiem krēsliem ap maziem galdiņiem.

Kafejnīca Parisienne uz Titānika
Kafejnīca Parisienne uz Titānika

Kafejnīca Parisienne uz Titānika.

Skats uz Titānika pakaļgalu
Skats uz Titānika pakaļgalu

Skats uz Titānika pakaļgalu.