Dīvainas Pēdas Samaras Karjerā. Yeti? - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Dīvainas Pēdas Samaras Karjerā. Yeti? - Alternatīvs Skats
Dīvainas Pēdas Samaras Karjerā. Yeti? - Alternatīvs Skats

Video: Dīvainas Pēdas Samaras Karjerā. Yeti? - Alternatīvs Skats

Video: Dīvainas Pēdas Samaras Karjerā. Yeti? - Alternatīvs Skats
Video: Проверка перед покупкой Skoda Yeti. 2024, Maijs
Anonim

Iepriekš biju attālināti dzirdējis un zinājis, ka tur ir tāda vieta tūristiem - Soksky karjers. Desmitiem reižu viņš gāja garām un uzkrītoši paskatījās uz viņu. Nekad nebija vēlēšanās to apmeklēt, visu to pašu ikdienas vārdu dēļ - “Soksky quarry”.

-Ko viņi saka, ko tur skatīties? Izņemot skumjās cilvēka darbības pēdas, lai mainītu dabu. Šī noteikti nav vieta pastaigai, es nodomāju.

Viss neparasts un interesants bieži rodas spontāni. Sestdienas vakarā es zināju, ka mēs nevaram mainīt savus noteikumus un atrast jaunu maršrutu nākamajam nedēļas nogales ceļojumam. Viņš drudžaini domāja, pārmeklēja Samaras piepilsētas karti, meklējot kaut ko tonālu un pievilcīgu. Es atcerējos par tukšām piecu litru pudelēm, kas karājās automašīnā braucieniem, lai atnestu avota ūdeni, un atcerējos arī par parasto vietu šiem nolūkiem - avotu netālu no baznīcas Tsarev Kurgan, Volzhsky ciematā.

Šeit par "Soksky karjeru" uzliesmoja kāda tuva doma. Kāpēc to neapmeklēt, meklējot avota ūdeni? Nav brīnums, ka viņi tik daudz runā par viņu. Maršrutu pats "novilka" - Samara-Karjers-Tsarevs Kurgans-Samara. Internetā ātri atradu precīzu karjera atrašanās vietu, kā vislabāk nobraukt augšup, un mēs bijām gatavi nokļūt uz ceļa.

Es jums nestāstīšu, kā mēs braucām un kā nokļuvām karjera atrašanās vietā, sīkāk, kam tas vajadzīgs - to ir viegli atrast internetā. Galvenais, ka mēs tur nokļuvām pietiekami ātri un bez jebkādām problēmām. Es gribētu jums pastāstīt par maniem iespaidiem un to, ko viņi tur atrada.

Image
Image

Krāsa, kas nomāc cilvēka ego

Reklāmas video:

Kurš no jums, draugi, man pateiks, kāda krāsa ir visizplatītākā dabā? Baidos, ka jūs neuzminēsit, ja sakāt, ka tā ir “zaļa”. Jūs neticēsit, bet "visvairāk-visvairāk …" ir "brūns". Es nevēlos jums pateikt, kāpēc. Es atstāšu šo jautājumu jūsu zinātkāres dēļ.

Aizrauj, iepriecina un nomāc cilvēka ego zemapziņas līmenī. Šī ir spēcīgās Dabas galvenā krāsa. Šādas sajūtas un domas pieķēros sevī, aplūkojot redzēto krāšņumu. Lai ierosinātu zināmu emociju līdzību, es iesaku aplūkot fotoattēlu, taču tas nepateiks emocionālo krāsu piepildījumu. Gandrīz vienkrāsainas klasiskā skaistuma krāsas smalkai estētiskajai uztverei. Tas ir tāpat kā fotogrāfijas mākslā, kad melnbalts fotoattēls dažreiz ir daudz interesantāks nekā krāsains.

Bet šajā vietā notiek arī tas, ka tas nepavisam neatbilst estētikai un nepriecē.

Image
Image

No kurienes rodas šī trauksme

Tas rodas "no nekurienes", izplūst "no tevis", no jūsu iekšienes dziļuma. Sākot ar pirmajiem soļiem šajā pamestajā, drūmajā un sniegotajā vietā. Šķiet, ka bažām nav pamata. Netālu atrodas vietējo iedzīvotāju - bijušo karjeru strādnieku - dzīvojamo māju civilizācija.

Bet pamestās un novārtājušās "Karjeras vadības" ražošanas un administratīvo ēku pelēkās un milzīgās krāsas šie spoki no mūsu valsts miega vēstures pagājušā gadsimta 30.-80.gados acīmredzami izliek atbilstošo iekšējo noskaņu. Pilnīgi pamests un kluss. No attāluma var dzirdēt reti sastopamo karjeru skaņas, kas atrodas 300-400 metru attālumā.

Uzlauztais varenais betona tilts, kas iepriekš ar klintīm izturēja desmitiem tonnu jaudīgu MAZ un KRAZ, liek mums ar bažām skatīties uz tā arkām. Šis viadukts ved taisni karjera mutē, bet tilts ir slēgts, tāpat kā pāreja uz pamesto karjeru. Mēs slepeni veicam ceļu pa pamesto dzelzceļu līdz tiltam, ienirstam zem tilta pa stāvu, sašķidrinātu, sliktu laika apstākļu ceļu.

Image
Image

Un šeit mēs esam uz serpentīna netīrumu ceļa uz karjeru. Kājas slīkst kūstoša sniega sēnā. Labi palīdz pārdomāta aprīkojuma stratēģija - spēcīgi zābaki nebija lieki. Paldies, sniegs jau ir apstājies, bet laiks ir mitrs, auksts un zem galvas karājas zemi mākoņi.

Jautri, čīkstošā sniega putras vircā, mēs kāpjam augšup pa nogāzi. Manā galvā, Donbass kalnrača pēcnācējs, zemapziņas līmenī klauvē vēlme ātri atrast ieeju kartē iezīmētajos “adītos” - mīnu darbos. Es pastāvīgi skatos apkārt, meklējot ieeju. Ne velti. Skatiens atver kalnrūpniecības galeriju, kas ārēji it kā ir liela, smaga, taču cerības rada vilšanos - pēc reāla karjera tas ir mazs, pēc maniem standartiem. Es gribēju kliegt: "Un tas arī viss? !!".

Slēptais kreisais pagrieziens kalnā augšup pa serpentīnu sagādāja prieku. Tātad, tas vēl nav viss! Staigāk staigājam. Ainavu atdzīvina pārlieku klintis ar pārsteidzoši skaistu brūnu krāsu. Es gribu apstāties un to nofilmēt.

Image
Image

Jāņu pēdās?

Tā notika, ka es nonācu mūsu mikroekspedīcijas aizmugurē. Tā kā es esmu atbildīgs par fotografēšanu, es galu galā nodrosinos, cītīgi fotografēju. Klusums ir gandrīz ideāls. No attāluma joprojām dzirdamas īsas un retas automašīnu skaņas, kas atrodas netālu esošajā karjerā. Bedres ieži ir stāvāki un stāvāki. Tas uzbudina un aizrauj prātu. Es gribu vairāk. Krāsa ap solīto - brūni melna. Es bieži dzirdu krītošu akmeņu skaņas, sajūta ir “kalnu klintskritums”.

Mēs redzējām citu karjera apmeklētāju pēdas. Trases ir svaigas, viņiem nebija laika izkausēt nesen kritušajā agrā sniegā. Mēs sākam tuvāk skatīties uz viņiem. Ir daudz pēdu. Tas izskatās tāpat kā mēs bijām labi aprīkoti - zābaki ar lielu zoles reljefu.

Image
Image

Varbūt zābakiem bija piestiprināti pat "kaķi". Kaut gan kāpēc šajā jomā, izmantojot norādi uz kalniem, izmantot kāpšanas inventāru? Tas mums palika noslēpums. Kādu iemeslu dēļ dziesmas ir ļoti lielas. Mēs norakstām izmēru pēdu izplūšanai, izkausējot sniegu, un turpinām ceļu.

Bet dažu dziesmu izklāstu ciešāka izpēte rada apjukumu un pat satraukumu. Papildus izmēram, šie celiņi ir ārkārtīgi neparasti pēc formas un īpašībām. Mēs ejam pa šo taku ķēdi. Un, ak šausmas! Sliežu ceļi ir ļoti lieli, tie ir 2 reizes lielāki nekā mani diezgan lielie kalnu zābaki un, šķiet, pat vairāk! Vēl sliktāk, ja trasēs ir skaidri redzamas milzīgu spīļu pazīmes! Nagi ir gari un izliekti.

Tas kļūst neērti. Es apstājos, es to visu filmēju. Pirmā trakā doma, kas rodas, vai ir dzīvnieki, lāči? Bet no kurienes mūsu rajonā? Vai varbūt Yeti vai Bigfoot ?! No jūsu domām tas pat kļūst jautri. Es nožēloju, ka nebiju domājis noņemt šīs atzīmes blakus manam bagāžniekam salīdzināšanai, tas būtu skaidrs un kontrastējošs.

Pavadīts, pētot un fotografējot celiņus, mans pavadonis aizgāja tālu uz priekšu, un tagad viņa nemaz nav redzama. Un jūs nevarat dzirdēt. Es iesaucos - klusums. Es saucu skaļāk - atkal blāvi. Bija sajūta, ka kāds mani vēro.

Image
Image

Man caur galvu skrēja sliktas domas un parādījās attēli. Es skaidri varu iedomāties, kā pūkains radījums uzbrūk trauslajai sievietei. Hūla viņu ievelk ielocēs, lai tur plēstu laupījumu. Bet sirdi plosoši kliedzieni nav dzirdami, un paldies Dievam. Tagad tas ir smieklīgi, bet tajā brīdī nebija nekādu smieklu. Biedrs lēnām atstāja priežu mežu un parādījās no augšas uz ceļa horizonta. Viņš izdvesa atvieglojuma nopūtu. Uz brīdi aizmirsu par trasēm, turpinot ceļu. Par zemāk esošajām trasēm.

Cilvēka darbības mērogs ir satriecošs

Un tā, mēs esam karjeras virsotnē. Mūsu priekšā paveras brīnišķīgs skats. Skats ir uzbudinošs. Sirdsdarbība rit ātrāk. Vējš sit pa seju un piesardzīgi tuvojamies bezdibeņa malai. Tas ir ļoti mitrs, slidens, akmeņu šķembas. Sirds dauza satrauktāk. Skats ir skaists! Karjera izrādās milzīga. Neaprakstāmi milzīgs. Mazam cilvēkam vienkārši nav iespējams radīt tādu lietu, bet tā tas ir. Cilvēka darbības mērogs ir vienkārši pārsteidzošs!

Skats atver mīnu darbu daudzpakāpju galerijas. Smagie transportlīdzekļi ar šķirni brauca viņiem pa serpentīna ceļu. Ir neskaitāmi līmeņi, tos var būt 10–15. Tas ir kā daudzstāvu ēka. Karjeras dziļums … Man ir grūti pateikt. Bet priedes tās apakšā ir kā trūcīgi augi. Karjera platums varbūt ir 1–1,5 kilometri. Garumu nevar aprēķināt, jo tas turpinās ap līkumu un mala nav redzama.

Karjera vidū paceļas plato. Sajūta, ka atrodaties Amerikas Lielajā kanjonā, Kordilēras kalnos. Rockfall dažreiz liek sevi manīt. Jums jāstaigā pa klintīm, skatoties uz augšu. Karjera otrā pusē var redzēt apgabala augstāko kalnu Tip-Tyav un tam blakus esošos kalnus.

Image
Image

Starp viņiem dobumā bija sakrājusies bieza migla. Tik liela balta cepure. Nekur nav miglas, bet ir. Nevajadzīgi rodas asociācijas ar filmu par Godzila, virs noslēpumainās salas, kur dzīvoja briesmonis, bija arī miglas mākonis.

Drudžaini, lai būtu laikā pirms tumsas, mēs fotografējamies un mūs fotografē pie milzīgajiem laukakmeņiem. Gandrīz pilnīga sajūta, ka atrodaties kalnos.

Jūs aizmirstat, ka tikai 20 kilometru attālumā ir liela pilsēta. Ar savu iedomību. Un tad ir telpa, vietas plašums acīm un domām! Lieliska sajūta.

PS Starp citu, par trasēm. Internetā sašņorējos par iespēju, ka Yeti varētu dzīvot Samaras reģionā. Un, man par pārsteigumu, izrādījās, ka patiesībā Yeti bija redzams Samaras reģionā! Tagad es nopietni domāju, bet ne tās Yeti pēdas, kuras mēs redzējām? Speciālistiem jau ir vairāk jautājumu …