Ir vispārzināms, ka dabasgāze kopā ar jēlnaftu ir galvenā fosilā degviela. Tas ir galvenais kurināmais rūpniecībai, kurā darbojas ļoti daudz attīstīto rūpniecības valstu, kur papildus enerģijas aspektam tā ir arī vissvarīgākā izejviela ķīmiskajā rūpniecībā. nozare.
Ir vairāki maz zināmi, bet ne mazāk interesanti un noderīgi fakti par gāzi, kas būtu jānodod plašai sabiedrībai:
1. Fosilā dabasgāze ir bez garšas, bezkrāsaina un praktiski bez smaržas. Patiesībā, protams, ir smarža, to var saost tikai speciāli apmācīti glābšanas suņi. Visiem pazīstamais "sapuvušo olu aromāts" ir rezultāts, pievienojot gāzei papildu reaģentu - smaržvielu. Tas ļauj mūsu degunam noteikt sprādzienbīstamas vielas noplūdi.
2. Neparasta un diezgan sarežģīta ierīce - gāzu hromatogrāfs, kas ir ierīce sarežģītu gāzveida vielu analīzei, diferencējot tās par vienkomponentiem. Pēc tam šiem komponentiem tiek analizētas kvalitatīvās un kvantitatīvās īpašības. Hromatogrāfa gāzes kolonnas tiek uzskatītas par vissvarīgāko ierīces sastāvdaļu. Pētījumu laikā mēģenes tiek piepildītas ar stacionāru fāzi. Vielas sadalīšana sastāvdaļās notiek precīzi hromatogrāfijas kolonnās.
3. 70. gadu sākumā padomju urbēji, strādājot daudzsološā laukā mūsdienu Turkmenistānas teritorijā, iekrita slēptā pazemes dobumā. Tā rezultātā izveidojās mākslīga iegremdēšana, kas bija pilnībā piepildīta ar gāzi. Tika nolemts tajā uzstādīt naftas ieguves platformu. Saskaņā ar tā laika tehnoloģiju gāzei, kas “pavadīja” galveno produkciju, bija pakāpeniski izdegt īpašas drošas izplūdes atveres beigās. Pēc dedzināšanas ģeologi cerēja, ka visa dabiskajā rezervuārā esošā “pavadošā” gāze pāris dienu laikā izdegsies. Bet aka deg līdz šai dienai. Lauks ir kļuvis par vietējo orientieri, un tam ir nosaukums "Vārti uz pazemes".
Reklāmas video:
4. Kanāriju salas pēc savas būtības ir ļoti jutīgas pret metanola gāzes procentuālo daudzumu gaisā. Šo funkciju iepriekš plaši izmantoja visu valstu kalnrači. Pirms sevišķi precīzu sensoru izgudrošanas nolaišanās laikā viņi vienkārši pārvadāja būru ar balss putnu. Ja tā pastāvīgā čīkstēšana nav dzirdama ilgu laiku, tad steidzami jāatsakās no visiem darbiem un jāceļas uz virsmas, pretējā gadījumā ikvienam draud nāve no degoša metāna sprādziena, izsūcot klintis.
5. Pirmā pasaules kara cīņās, kurās pirmo reizi abās pretējās pusēs sāka aktīvi lietot nervus paralizējošas un asfiksējošas toksiskas gāzes, kaķi tika īpaši turēti tranšejās. Gāzes uzbrukuma gadījumā dzīvnieks ar sirdi plosošām mežām un panisku izturēšanos brīdināja karavīrus par nepieciešamību uzvilkt aizsarglīdzekļus. Otrā pasaules kara laikā kaķus izmantoja kā gaisa tīrības filtrus. Ja dzīvnieks sāka staigāt un nokrist, ejot, tad bija nepieciešams steidzami izkļūt, pretējā gadījumā visa apkalpe riskēja nosmakt.
6. Amerikas Savienoto Valstu dienvidu štatos gāzes vados tiek sajaukts reaģents, kas imitē kadaveriskas gaļas smaku. Uzņēmīgi amerikāņu gāzes strādnieki viegli atrod noplūdes, ja plēsēju tīrītāji riņķo virs viņiem.
7. 19. gadsimtā. Eiropas teritorijā un Krievijas impērijā ielu gaismas tika piepildītas ar īpašu uzliesmojošu gāzi. To ražoja, sildot fosilās ogles hermētiski noslēgtos vara traukos - retranslējumos. Tad tas tika koncentrēts uzglabāšanas tvertnēs un caur cauruļu sistēmu tika nogādāts tieši uz lampu stabiem. Mūsu valstī 1835. gada rudenī Sanktpēterburgā tika atvērta pirmā rūpnīca šādas gāzes ražošanai.
8. Pat senatnes dienās pelēkās krāsas gāze jau kalpoja cilvēku sadzīves vajadzībām. Piemēram, jau 1. gadsimtā AD. Persijas (mūsdienu Irāna) teritorijā vietējais valdnieks pavēlēja uzstādīt karalisko virtuvi tieši tajā vietā, kur neliela gāzes strūkla nonāca virspusē. Tas bija patiesi ģeniāls dzīves hack, jo virtuves plīts liesma tagad dega visu diennakti un vienmērīgi sildīja visu plīti, tā pastāvīgajam atbalstam nebija nepieciešama ne koks, ne ogles;
9. Šodien. Lielākā gāzes transporta tankkuģa kopējais garums ir 345 m. Tas ir vairāk nekā 3 reizes garāks nekā profesionālā sporta laukuma garums stadionā.
10. Pašlaik par garāko zemūdens gāzes cauruļvadu pasaulē tiek uzskatīts cauruļvads, kas savieno Norvēģiju un Lielbritāniju. Tas ir vairāk nekā 1200 km garš. Un nes vārdu "Langeled"
11. Ja salīdzina visu Krievijas iekšējā gāzes cauruļvadu tīkla kopējo garumu, tad attālums, kas ir divreiz lielāks par tiešo ceļu no Zemes līdz Mēnesim, un divdesmit reizes lielāks nekā ekvatora.