AS-12: Slepenākās Krievijas Zemūdenes Vēsture; Alternatīvs Skats

AS-12: Slepenākās Krievijas Zemūdenes Vēsture; Alternatīvs Skats
AS-12: Slepenākās Krievijas Zemūdenes Vēsture; Alternatīvs Skats

Video: AS-12: Slepenākās Krievijas Zemūdenes Vēsture; Alternatīvs Skats

Video: AS-12: Slepenākās Krievijas Zemūdenes Vēsture; Alternatīvs Skats
Video: 2019 / Почему Владимир Путин Не Может Помочь Людям России ?..! / Александр Башлачёв 2024, Oktobris
Anonim

Nekas nebija zināms par šī militārā zemūdens transporta līdzekļa pastāvēšanu gadu desmitiem ilgi, vēl nesen. Un pat tagad informācija par negadījumu, kas tajā notika, ir ļoti niecīga - izcēlās ugunsgrēks, ir cilvēku upuri. Pašlaik atliek tikai spekulēt, kādu darbu reāli veica apkalpes locekļi un kam parasti ir paredzēts AS-12 - Krievijas Jūras spēku slepenākā zemūdene.

Krievijas Jūras spēku slepenā zemūdene
Krievijas Jūras spēku slepenā zemūdene

Krievijas Jūras spēku slepenā zemūdene.

Kodolzemūdenes AS-12 vēsture sākās PSRS dienās kā daļa no tajā laikā izstrādātā aizsardzības projekta 10831. Būvniecība tika veikta īpašas slepenības apstākļos, lai to paslēptu no amerikāņiem. Saskaņā ar padomju vadības plāniem AS-12 būtu jāpārvieto uz vienu no slepenākajām PSRS Jūras spēku struktūrām - dziļjūras pētniecības centru.

Saskaņā ar Novate.ru, centrs nodarbojās ar jūras vides izpēti un citiem zemūdens pētījumiem, jo īpaši ar mērķi apkopot topogrāfiskās grunts kartes. Nepieciešamība pēc pastāvīgas navigācijas, izmantojot zemūdenes, bija nepārtrauktas zemes garozas izmaiņu sekas. Tieši tāpēc centrs uzsāka operāciju AS-12, kuras uzdevumos ietilpa arī: sakaru sistēmu uzturēšana, potenciālā ienaidnieka zemūdens sakaru sistēmu un hidrolokatoru sistēmu pārkāpumi. Viņi to izmantoja arī jaunu ieroču pārbaudē.

AS-12 jūrā
AS-12 jūrā

AS-12 jūrā.

Tomēr zemūdenes celtniecība praksē prasīja ļoti ilgu laiku. Darbs, kas sākās PSRS sabrukuma priekšvakarā, 90. gados tika vairākkārt apturēts finansējuma pārtraukšanas dēļ - toreizējā vājā Krievijas ekonomika nespēja "vilkt" tik dārgu projektu.

Tā rezultātā būvniecība turpinājās daudzus gadus, un tikai 2010. gadā zemūdene tika nodota Krievijas ziemeļu flotei. Tā nesējs bija zemūdens kreiseris ar atomu raķetēm. Tomēr citi avoti ziņo, ka AS-12 neietilpst Ziemeļu flotē, un tās slepenās misijas tieši koordinē Krievijas Aizsardzības ministrija.

Zemūdene tiek būvēta daudzus gadus
Zemūdene tiek būvēta daudzus gadus

Zemūdene tiek būvēta daudzus gadus.

Reklāmas video:

Tomēr kādu laiku AS-12 turpināja būt slepens lielākajai pasaules daļai. Pirmoreiz tas tika pieminēts 2012. gadā pēc atklāta Krievijas puses paziņojuma par veiktajiem jūras pētījumiem Ziemeļpolā. Zemūdene piedalījās ziemeļu attīstībā - lai iegūtu grunts paraugus, viņa nogrima 2-3 kilometru dziļumā.

Tajā pašā laikā sāka parādīties informācija par pašu militāro aparātu, tā parametriem un pieņēmumiem par uzdevumiem, kurus tas spēj izpildīt. AS-12 garums ir 70 metri, platums ir 7 metri, un pārvietojums ir 2000 tonnu. Apkalpes locekļu skaits uz kuģa ir 25 cilvēki. Tādējādi zemūdene ir viena no mazākajām pasaulē.

AC-12 izmēru salīdzinājums ar citām ierīcēm
AC-12 izmēru salīdzinājums ar citām ierīcēm

AC-12 izmēru salīdzinājums ar citām ierīcēm.

AC-12 ir atomdzinējs, un tas var sasniegt ātrumu līdz 30 mezgliem. Saskaņā ar dažiem avotiem maksimālais iegremdēšanas dziļums ir 6000 metri. Īpaši tas ir iespējams, pateicoties zemūdenes unikālajam iekšējam dizainam - titāna sfērisko nodalījumu sērijai.

Interesants fakts: AC-12 uzbūve "deva" ierīcei neoficiālu nosaukumu - "Losharik": neparastā korpusa forma padara to līdzīgu tāda paša nosaukuma padomju multfilmas personāžam.

Iekšējo sfēru modelis AC-12
Iekšējo sfēru modelis AC-12

Iekšējo sfēru modelis AC-12.

Neskatoties uz to, ka zemūdene ir bijusi zināma vairākus gadus, precīza informācija par tās izskatu un konkrētais uzdevumu saraksts, ko tā veic. Daudzi, tostarp NATO un Pentagons, ir mēģinājuši rast atbildi uz šo jautājumu. Tomēr Krievijas pavēlniecība neapstiprināja un nenoliedza nevienu no versijām. Ir arī tikai dažas fotogrāfijas, kuras, domājams, ir aizķērušas AC-12, taču vairums no tām ir tikai spekulatīvi attēli.

AS-12 apkalpes kaklasaites barrette
AS-12 apkalpes kaklasaites barrette

AS-12 apkalpes kaklasaites barrette.

Jauns, bet šoreiz traģisks pavērsiens Krievijas slepenākās zemūdenes vēsturē notika 2019. gada 2. jūlijā. Pēc tam Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas preses dienests publicēja ziņojumu par incidentu, kas 1. jūlija priekšvakarā notika Barenca jūrā. Tā sacīja, ka vienā no zemūdenēm, kas atrodas Krievijas teritoriālo ūdeņu robežās, ir izcēlies ugunsgrēks. Saindēšanās ar oglekļa monoksīdu rezultātā miruši 14 apkalpes locekļi.

Zemūdens virsnieki nogalināti 2019. gada 1. jūlijā
Zemūdens virsnieki nogalināti 2019. gada 1. jūlijā

Zemūdens virsnieki nogalināti 2019. gada 1. jūlijā.

Katastrofa izraisīja jaunu interesi par AS-12. Tagad vietējās un ārvalstu struktūras un eksperti mēģina noskaidrot traģēdijas apstākļus, kā arī iemeslus, kāpēc zemūdene tur vispār atradusies. Oficiālās informācijas ir ļoti maz, saskaņā ar to AS-12 nodarbojās ar "plānotajiem robotiem", taču ne visi ir apmierināti ar šo versiju.

Piemiņas dievkalpojums As-12 nogalinātajiem
Piemiņas dievkalpojums As-12 nogalinātajiem

Piemiņas dievkalpojums As-12 nogalinātajiem.

Ir vēl vismaz divi viedokļi attiecībā uz uzdevumiem, kurus Losharik varētu veikt: veikt zemūdens topogrāfisko izpēti, lai atbalstītu citas kodolzemūdenes, vai sagatavoties jaunas paaudzes sonāru celtniecībai, lai paaugstinātu Krievijas zemūdens aizsardzības līmeni.

Ieteicams: