Sākums: "Padomju industrializācija - līdz 90. gadadienai."
Eksotiskas versijas un daži statistikas dati
Viens no noslēpumainākajiem industrializācijas aspektiem PSRS, kas sākās pirms 90 gadiem, ir tā finansējuma avoti. Pretpadomju žurnālistikā šādus avotus parasti sauc par: GULAG bezmaksas darbu; gandrīz kolhozos ieslodzīto zemnieku brīvais darbs; baznīcas īpašumu izlaupītie boļševiki; karaliskais zelts, ko viņi mantoja; mākslas darbi, ko Rietumiem pārdod no Ermitāžas un citiem muzejiem, utt. Dažreiz tiek pievienoti arī citi eksotiski priekšmeti. Reiz es arī uztvēru šādas versijas, līdz sāku saprast statistiku. Tas ir labāk nekā vēsturnieku raksti, ko neatbalsta skaitļi.
Industrializācijas gados pirms Lielā Tēvijas kara sākuma (tikai 12 gadus!) PSRS tika uzceltas 364 pilsētas, uzbūvēti un nodoti ekspluatācijā vairāk nekā 9 tūkstoši uzņēmumu, un tas viss ir labi dokumentēts. Bija dažāda lieluma uzņēmumi. Lielas, piemēram, Staļingradas traktoru rūpnīca vai Dneproges Ukrainā, un mazas, piemēram, miltu dzirnavas vai traktoru remonta stacijas. Pirmajā piecu gadu plānā saskaņā ar Vissavienības komunistiskās partijas (boļševiku) valdības un Centrālās komitejas dokumentiem nodoto lielo uzņēmumu skaits bija 1500.
Un kas ir uzņēmums tā izveidošanas kapitāla izmaksu ziņā? Kapitāla ieguldījuma objektu veido pasīvi un aktīvi pamatlīdzekļu elementi. Pasīvie elementi - ēkas, būves, komunikācijas. Aktīvie elementi - mašīnas, aprīkojums, instrumenti; īsi sakot, ražošanas instrumenti. Ja pasīvos elementus varētu radīt vietējo strādnieku darbs, tad šī opcija nedarbojas ar aktīvajiem elementiem.
Pat pirms revolūcijas Krievija ražoja ļoti maz savu ražošanas instrumentu (līdzekļu), tos importējot no Vācijas, mazākā mērā no Anglijas un ASV. Un 1920. gadu beigās valstī gandrīz nebija vietējās ražošanas līdzekļu ražošanas. Industrializāciju varēja veikt tikai ar liela apjoma mašīnu, iekārtu, īpaša aprīkojuma un instrumentu importu. Visa šī nepieciešamā valūta. Es izdarīju aptuvenus aprēķinus par to, kādi kapitālieguldījumi bija nepieciešami Padomju Savienībai, lai izveidotu vairāk nekā deviņus tūkstošus uzņēmumu. Tiem, kurus interesē "aprēķinu virtuve", varu atsaukties uz manu grāmatu: "Staļina ekonomika" (Maskava: Krievijas Civilizācijas institūts, 2016). Mana novērtējuma rezultāts ir šāds:lai nodrošinātu industrializāciju ar importētām mašīnām un iekārtām, minimālajiem nepieciešamajiem ārvalstu valūtas resursiem vajadzēja sasniegt 5 (piecus) miljardus "Rūzvelta" ASV dolāru (dolāra zelta saturs pēc tā pārvērtēšanas 1934. gadā tika samazināts apmēram pusotras reizes un tika noteikts proporcijā: dārgmetāla 1 Trojas unce = 35 USD). Tas šodien ir vismaz 500 miljardi ASV dolāru (pašreizējās desmitgades sākumā). Vidēji vienam uzņēmumam ārvalstu valūtas maiņas izmaksas bija nedaudz lielākas par 500 tūkstošiem "Rūzvelta" dolāru. Vidēji vienam uzņēmumam ārvalstu valūtas maiņas izmaksas bija nedaudz lielākas par 500 tūkstošiem "Rūzvelta" dolāru. Vidēji vienam uzņēmumam ārvalstu valūtas maiņas izmaksas bija nedaudz lielākas par 500 tūkstošiem "Rūzvelta" dolāru.
Un kādi valūtas resursi Padomju Savienībai bija industrializācijas sākumā? Pēc PSRS Valsts bankas datiem, no 1928. gada 1. janvāra valsts zelta un ārvalstu valūtas rezerves bija tikai nedaudz vairāk par 300 miljoniem zelta. rubļu (1 zelta rublis = 0,774 g tīra zelta). Aptuveni tas ir aptuveni 150 miljoni "veco" ASV dolāru vai 260-270 miljoni Rūzvelta dolāru. Izklausās labi. Ir iespējams iegādāties mašīnu un aprīkojumu 500-550 vidējiem uzņēmumiem. Tomēr jāpatur prātā, ka tajā pašā gadā PSRS ārējais parāds bija vienāds ar 485 miljoniem zelta rubļu. No šādas pozīcijas bija ārkārtīgi grūti sākt industrializāciju, it īpaši ņemot vērā, ka valsts bija tirdzniecības un ekonomiskajā blokādē.
Un tomēr sākās industrializācija. Tika veikts mašīnu un aprīkojuma pirkums. Tātad, kā Padomju Savienība samaksāja par šiem pirkumiem? Protams, nevis ar GULAG iedzīvotāju darbu. Valūtu galvenokārt deva padomju preču eksports. Visbiežāk vēsturnieki runā par kviešu un citu graudu eksportu, taču statistika rāda, ka graudi nebija galvenā eksporta prece (1928. gadā tie veidoja tikai 7% no eksporta vērtības). Kolektivizācijas rezultātā graudu ražošana ievērojami palielinājās, bet lielākā daļa kolhozu saražotās produkcijas nonāca pilsētās un piecu gadu plānu būvlaukumos. Kolektivizācija ne tikai nodrošināja papildu lauksaimniecības produktu daudzumu, bet arī atbrīvoja miljonus darbinieku, kas nepieciešami industrializācijas vietās.
Reklāmas video:
Nafta un naftas produkti (16%), kokmateriāli un zāģmateriāli (13%) preču eksportā ieņēma nozīmīgākas pozīcijas nekā graudi. Lielākā preču grupa bija kažokādas un kažokādas (17%). 1920. gadu otrajā pusē preču eksporta apjoms gadā bija robežās no USD 300 līdz 400 miljoniem.
Jā, eksporta apjomi sāka pieaugt no 20. gadsimta 20. gadu beigām, taču tas nebija vērtības pieaugums, bet gan fiziskais apjoms. Bija sava veida skriešana uz vietas. Fakts ir tāds, ka Rietumos sākās ekonomiskā krīze, kuras rezultātā kritās cenas preču tirgos. Daži autori atzīmē, ka vējš pūta padomju industrializācijas burās: viņi saka: mums paveicās, mēs iegādājāmies ražošanas līdzekļus par zemām cenām. Pareizi. Bet fakts ir tāds, ka cenu kritums notika arī izejvielu tirgos un vēl lielākā mērā nekā gatavās produkcijas tirgos. Peļņa no ārvalstu valūtas mums tika piešķirta par augstu cenu. Ja laika posmā no 1924.-1928. preču vidējais fiziskais eksports no Padomju Savienības gadā bija 7,86 miljoni tonnu, tad 1930. gadā tas pieauga līdz 21,3 miljoniem tonnu, un 1931. gadā - līdz 21,8 miljoniem tonnu. Turpmākajos gados līdz 1940. gadam vidējais fiziskais eksporta apjoms bija aptuveni 14 miljoni tonnu, tomēr, pēc maniem aprēķiniem, eksporta ieņēmumi bija pietiekami, lai segtu tikai pusi no visām tām ārvalstu valūtas izmaksām, kuras tika veiktas pirmskara industrializācijas gados.
Cits avots ir zelts, bet ne zelts, kas, domājams, tika mantots no cariskās Krievijas. Līdz 1920. gadu vidum šis zelts vairs nebija pieejams. Tas tika eksportēts no valsts pa dažādiem kanāliem un ar dažādiem ieganstiem. Bija "Kominternas zelts" (palīdzība ārvalstu komunistiem), bija arī "tvaika lokomotīvju zelts", kas tika izņemts no Valsts bankas krātuvēm tvaika lokomotīvju un ritošā sastāva iegādei Zviedrijā. Operāciju ar “lokomotīvju zeltu” veica Trockis, kurš, lai sašutinātu šo krāpniecību, uz laiku pārņēma Dzelzceļa lietu tautas komisāra amatu. Padomju Savienība tvaika lokomotīves no Zviedrijas nesaņēma, un zelts pazuda bez pēdām (visticamāk, tas norēķinājās Zviedrijas, Šveices un ASV bankās). Par cariskās zelta nesakritību pirmajos gados pēc 1917. gada oktobra revolūcijas lasītājs var uzzināt no manas grāmatas “Zelts pasaulē un krievu vēsture XIX – XXI gadsimtos”. (Maskava: "Rodnaya strana", 2017).
Tomēr zelts tika izmantots industrializācijas finansēšanai. Valstī tika iegūts zelts. Līdz 1920. gadu beigām. Padomju Savienība sasniedz pirmsrevolūcijas ražošanas līmeni (1928. gadā tika saražotas 28 tonnas). 1930. gadu kalnrūpniecības dati vēl nav atcelti, taču no sekundāriem avotiem var saprast, ka desmit gadu vidū ieguves rūpniecība sasniedza aptuveni 100 tonnu metāla gadā. Un desmitgades beigās daži saka, ka gada ražošanas rādītājs ir aptuveni 200 tonnu gadā. Jā, ne viss iegūtais zelts tika izmantots, lai apmaksātu mašīnu un iekārtu importu; valsts gatavojās karam, bija nepieciešama valsts rezerve, un zelts tika uzskatīts par stratēģisku resursu. PSRS zelta rezerves minimālās aplēses, kas uzkrātas līdz Lielā Tēvijas kara sākumam, ir 2000 tonnu. "Valūtas veikals", kas izveidots ārpus Urāliem,īpaši Tālajos Austrumos, viņš turpināja darbu kara gados. Starp citu, amerikāņi pieņēma pozitīvu lēmumu par aizdevuma un nomas programmu Padomju Savienībai, ņemot vērā tikai tādu argumentu kā efektīvi funkcionējošs "valūtas veikals" Tālajos Austrumos.
Pabeidzot tēmu par zeltu, es gribu teikt, ka šādai dārgmetālu avotai kā Torgsin veikalu ķēde (dārgmetālu un valūtas vērtību pirkšana no iedzīvotājiem un ārzemniekiem apmaiņā pret ierobežotām patēriņa precēm) arī bija zināma loma. Maksimālais no pilsoņiem pieņemtā zelta daudzums tika reģistrēts 1932. gadā - 21 tonna un 1933. gadā - 45 tonnas. Tiesa, pēc ievērojamiem uzlabojumiem pilsētu pārtikas apgādē kopš 30. gadu vidus dārgmetālu iepirkums Torgsin veikalos sāka strauji samazināties.
Neproporcionāli liela uzmanība tiek pievērsta šādam valūtas avotam kā mākslas dārgumu pārdošana no Ermitāžas un citiem muzejiem valstī. Tika izveidota īpaša organizācija "Antikvariāts" (Ārējās tirdzniecības tautas komisariāta pakļautībā), uz kuru tika nodotas 2730 gleznas no dažādiem muzejiem. Pēc ekspertu domām, Antikvariata fondam nebija visvērtīgāko mākslas darbu. Pārdošana notika globālās ekonomiskās krīzes laikā, kad pieprasījums bija zems. Pārdota mazāk nekā puse fonda - 1280 gleznas, pārējās atgriezušās savās vietās. Kopumā ienākumi no muzeju mākslas vērtību pārdošanas sasniedza aptuveni 25 miljonus zelta. rubļu.
Ir versija, kas domāta ne tik ļoti prasmīgiem cilvēkiem, ka Padomju Savienībā industrializāciju veica ārvalstu uzņēmumi - vispirms amerikāņu, tad britu un daļēji franču, bet dažus gadus pirms kara sākuma - vācieši. Daži uzskata, ka Rietumu bizness nonāca Padomju Savienībā ar viņu ieguldījumiem. Tādu nebija! Rietumnieki mūsu zemē ieradās nevis ar naudu, bet ar mērķi nopelnīt. Viņi darbojās kā mašīnu un iekārtu piegādātāji, veica uzņēmumu projektēšanu, veica celtniecības, uzstādīšanas un nodošanas darbus, mācīja padomju cilvēkiem darboties ar iekārtām utt. Īpaši jāatzīmē amerikāņu uzņēmums Alberts Kuhns, kurš pirmais ienāca Padomju tirgū, projektēja un uzcēla 500 lielus un lielākus rūpniecības objektus, ieskaitot tādus milžus kā Dneproges,Staļingrada un citas traktoru rūpnīcas, Magņitogorskas metalurģijas rūpnīca, Nižņijnovgorodas (Gorkovsky) automobiļu rūpnīca utt. Pirmā piecu gadu plāna vadošie tirdzniecības partneri bija amerikāņu biznesa milži General Electric, Amerikas Radio Corporation, Ford Motor Company, International Harvester, Dupont de Nemours un citi. … Tomēr es vēlreiz uzsvēršu: viņi nāca pie mums nevis ar naudu, bet par naudu. Pasaulē plosījās ekonomiskā krīze, un Rietumu uzņēmumi atklāti pārkāpa vai apiet daudzos Rietumu valdību aizliegumus sadarboties ar PSRS (līdz 1929. gada beigām mūsu valsts tirdzniecības un ekonomiskā blokāde bija smagāka nekā pašreizējās Rietumu sankcijas pret Krievijas Federāciju; krīze vājināja blokādi). Nižņijnovgorodas (Gorkijas) automobiļu rūpnīca utt. Galvenie tirdzniecības partneri pirmā piecu gadu plāna laikā bija amerikāņu biznesa giganti General Electric, Amerikas Radio Corporation, Ford Motor Company, International Harvester, Dupont de Nemours un citi. Tomēr es vēlreiz uzsvēršu: viņi nāca pie mums nevis ar naudu, bet par naudu. Pasaulē plosījās ekonomiskā krīze, un Rietumu uzņēmumi atklāti pārkāpa vai apiet daudzos Rietumu valdību aizliegumus sadarboties ar PSRS (līdz 1929. gada beigām mūsu valsts tirdzniecības un ekonomiskā blokāde bija smagāka nekā pašreizējās Rietumu sankcijas pret Krievijas Federāciju; krīze vājināja blokādi). Nižņijnovgorodas (Gorkijas) automobiļu rūpnīca utt. Galvenie tirdzniecības partneri pirmā piecu gadu plāna laikā bija amerikāņu biznesa giganti General Electric, Amerikas Radio Corporation, Ford Motor Company, International Harvester, Dupont de Nemours un citi. Tomēr es vēlreiz uzsvēršu: viņi nāca pie mums nevis ar naudu, bet par naudu. Pasaulē plosījās ekonomiskā krīze, un Rietumu uzņēmumi atklāti pārkāpa vai apiet daudzos Rietumu valdību aizliegumus sadarboties ar PSRS (līdz 1929. gada beigām mūsu valsts tirdzniecības un ekonomiskā blokāde bija smagāka nekā pašreizējās Rietumu sankcijas pret Krievijas Federāciju; krīze vājināja blokādi). Dupont de Nemours un citi. Tomēr es vēlreiz uzsvēršu: viņi nāca pie mums nevis ar naudu, bet par naudu. Pasaulē plosījās ekonomiskā krīze, un Rietumu uzņēmumi atklāti pārkāpa vai apiet daudzos Rietumu valdību aizliegumus sadarboties ar PSRS (līdz 1929. gada beigām mūsu valsts tirdzniecības un ekonomiskā blokāde bija smagāka nekā pašreizējās Rietumu sankcijas pret Krievijas Federāciju; krīze vājināja blokādi). Dupont de Nemours un citi. Tomēr es vēlreiz uzsvēršu: viņi nāca pie mums nevis ar naudu, bet par naudu. Pasaulē plosījās ekonomiskā krīze, un Rietumu uzņēmumi atklāti pārkāpa vai apiet daudzos Rietumu valdību aizliegumus sadarboties ar PSRS (līdz 1929. gada beigām mūsu valsts tirdzniecības un ekonomiskā blokāde bija smagāka nekā pašreizējās Rietumu sankcijas pret Krievijas Federāciju; krīze vājināja blokādi).
Rietumi gandrīz nesniedza Padomju Savienībai ilgtermiņa banku aizdevumus. Bija tikai īstermiņa nauda, tirdzniecības kredīti. Kopš 1934. gada Amerikas Savienoto Valstu Eksporta-Importa banka kreditē apmēram 2/3 no padomju pirkumiem Amerikas tirgū, taču atkal tie bija īstermiņa aizdevumi, kuru saņēmēji bija Amerikas eksportētāji. Neskatoties uz visām nepatikšanām pret Padomju Savienību, Amerika bija spiesta atļaut šādus aizdevumus, lai atbalstītu Amerikas uzņēmumus, kuri nonākuši šausmīgā situācijā. Bija arī komerciāli aizdevumi - atlikti maksājumi, kurus paredzēja līgumi par aprīkojuma piegādi, celtniecības un uzstādīšanas darbiem utt.
Pastāv versija, ka Rietumi Staļinam piešķīra daudz naudas industrializācijai. Viņi saka, ka padomju industrializācija ir aizkulišu pasaules projekts, kas gatavoja Vāciju un Padomju Savienību militārām sadursmēm. Rietumu anglosakšu galvaspilsēta finansēja Vāciju. Piemēram, par to ir amerikāņa E. Sūtona grāmata "Volstrīta un Hitlera celšanās pie varas". Tajā un tam līdzīgos darbos ir daudz dokumentālu pierādījumu tam, ka Rietumi finansēja Hitleru, atveda viņu pie varas un pēc tam Vācijas ekonomikā iepludināja miljardiem dolāru un sterliņu mārciņas, sagatavojot to militāriem virzieniem uz austrumiem. Tomēr nav neviena dokumentāla pierādījuma tam, ka Rietumi palīdzēja industrializēt PSRS!
Rakstā nav uzskaitītas visas padomju industrializācijas ārvalstu valūtas finansēšanas avotu apgrozības versijas. Daži no tiem ir fantastiski, citi ir ticami, bet joprojām nav dokumentāru pierādījumu (ne visi arhīvi ir atklāti). Tie, kas vēlas iepazīties ar šo jautājumu sīkāk, papildus jau pieminētajam “Staļina ekonomikai” var vērsties pie manas grāmatas “Krievija un Rietumi XX gadsimtā. Ekonomiskās konfrontācijas un līdzāspastāvēšanas vēsture”(Maskava: Krievijas Civilizācijas institūts, 2015).
Turpinājums: "Padomju industrializācija - kā darbojās ekonomikas mašīna"
VALENTINS KATASONOVS