Nāve atombumbas pārbaudes vietas tuvumā. - Pazudušo kuģu un enlonautu angārs. - "Eldridge" fantāzijas drēbēs. - Humanoīdi ir kā bērni. - Slepenas katastrofas.
Par to, ka Amerikas varas iestādes klasificēja citplanētiešu kuģa Rosvelas katastrofu, tika ziņots klasificētajos materiālos, kuri daļēji tika atklāti 1978. gadā. Kosmosa kuģa avārija Rozvelā (Ņūmeksikā) 1947. gada 2. jūlija naktī bija sensacionālais notikums Zemes vēsturē un vienlaikus slepenākais Amerikas Savienoto Valstu dzīvē. Kuģis avarēja netālu no Alamogordo - vietas, kur amerikāņi pirms diviem gadiem pārbaudīja pasaules pirmās atombumbas paraugu.
Var tikai nojaust, kādi cēloņi noveda pie katastrofas Rozvelā. Ticamākais ir pieņēmums, ka citplanētieši kāda iemesla dēļ atradās netālu no Alamogordo un rūpnīcām amerikāņu kodolieroču radīšanai. Viņi redzēja eksperimentālu atombumbas sprādzienu, izpētīja Hirosimas un Nagasaki sprādzienu sekas. Viņi atomu sprādzienu uzskatīja par visbīstamāko sev un vēlējās labāk iepazīties ar to, kā šajā jomā ir zemes lietas, un šim nolūkam viņi centās pēc iespējas biežāk tuvoties vietai, kur tika izgatavoti nāvējošo zemes ierīču ieroči. Vai viņi parādīja piesardzību, vai bija tehniska kļūme, vai tika veikts manevrs, kas pārspēja pat pat superkontrolēta NLO iespējas, mums nav dots zināt.
Varētu notikt arī citas lietas. Ja mēs pieņemam, ka citplanētieši vadījās, piemēram, uz Zemes gravitācijas kartēm, kuras tika izstrādātas iepriekšējā, attālā laikā no šīs vizītes, tad netālu no Kalifornijas, kur notiek pastāvīgas augsnes nobīdes, virzoties Klusā okeāna virzienā, dažas virsmas daļas varētu būt augstākas par norādītajām koordinātām. kartēs. Un pat ātra pilotu reakcija nebūtu palīdzējusi. Kaut kas līdzīgs, šķiet, notiek ar vaļiem, kurus katru gadu izmet Kalifornijas krastos, jo viņu smadzenēs iespiestā okeāna gravitācijas karte rāda, ka tieši tur atrodas viņu ligzdošanas vieta, kamēr šī zemes daļa jau ir ieslīdējusi ūdenī. Turklāt citplanētieši, iespējams, ir izvēlējušies doties ļoti zemā augstumā, lai netiktu pamanīti.
Notikumam ir vēl viena versija. Tajā naktī izcēlās nepieredzēts negaiss. Tiek uzskatīts, ka viens no zibens varētu iesist svešzemju kuģim un to atslēgt. Vienā vai otrā veidā viņš sabruka uz zemes.
Daudzi redzēja zibspuldzi, dzirdēja triecienu, bet pagāja vairākas dienas pirms avārijas izraisītā kuģa atklāšanas. Džonijs Makbijs piezvanīja no Rosvelas uz Albukerku uz radiostaciju COAT, kurai viņš piederēja, un ziņoja par sensāciju: “Netālu no Rosvelas avarēja lidojoša apakštase. Es pati viņu redzēju. Tas izskatās kā saburzīta alumīnija plāksne. Bet, tiklīdz stacijas operators gatavojās pārraidīt šīs ziņas tālāk, izmantojot teletipu, pārraidīšana tika palēnināta ar kāda cilvēka rīkojumu. Pats Makboils, kuru jau bija ieskauj militārpersonas un kurš pārtvēra viņa ziņu, saviem radiostacijas kolēģiem teica, lai nevienam nestāstīs par dzirdēto. Tas notika 1947. gada 7. jūlijā.
Bet, protams, viņiem neizdevās slēpt ziņas. Nejauši aculiecinieki ieraudzīja dīvainus mirušos - cilvēkiem līdzīgas radības, izlocītu disku. Starpplanētu kuģis un tā mirušā apkalpe tika steidzami nogādāti ASV gaisa spēku bāzē Wright Patterson, Ohaio. Tur viņi tika novietoti 18.a ēkā. Dažus gadus vēlāk amerikāņi uzzināja par notikušo pēc fantastiskās filmas "Hangar 18" noskatīšanās. Tas tika parādīts arī uz padomju ekrāniem, un, patiesību sakot, nebija tik fantastisks.
Patiesību par citplanētiešiem, kas oficiāli ir aizliegta Amerikas Savienotajās Valstīs, sāka laist fragmentos fantastiska satura filmās, starp kurām vislabāk zināma ir Spīlberga filma par "III tipa" sastapšanām.
Reklāmas video:
Cits filmas sižets bija balstīts uz eksperimentu, kuru, iespējams, veica ASV kara flote kara laikā ar karakuģi Eldridžu. Uz tā ar jaudīgu solenoīdu-magnētu palīdzību viņi novietoja aprīkojumu, kas paredzēts kuģa maskēšanai no ienaidnieka radariem. Eldridžs vispirms tika pārklāts ar kaut kādu zaļu miglu (kas atgādina citplanētiešu plazmu), un pēc tam noslēpumaini … pārvietojās. Ekipāža tika nopietni ievainota. Tika apgalvots, ka Einšteins kaut ko šeit piemēroja no sava smaguma pētījuma. Pieredze bija ļoti klasificēta. Pēc tam parādījās nofilmēts sižets par jaunu cilvēku, kurš eksperimenta ar solenoīdiem rezultātā tika pārnests uz nākotni un varonīgi izglāba kuģi ar nosaukumu “Eldridge”, kuru sagūstīja taifūna spirāle un kurš bija lemts mūžīgai riņķošanai apkārt Zemei. Visus šos gadus varas iestādes klusēja par Einšteina eksperimentu vai visas sarunas par to paziņoja par muļķībām.
Grūtāk bija apklusināt Rosvelas katastrofu. Šeit atradās 509. ASV atombumbas eskadra, kurai vienīgajai tika uzticēts veikt šķirošanu ar lielu daudzumu atombumbu. Eskadras informācijas inspektors Valters Hots vienlaikus jūlijā izdeva paziņojumu presei par “disku”, kas tika atrasts netālu no vienas Rosvelas rančām. Viņa ziņa tika noraidīta, apgalvojot, ka meteoroloģiskā zonde ir kļūdaini sajaukta ar "objektu". Šo versiju sāka brigādes ģenerālis Rodžers M. Ramejs. Tieši viņš lika steidzami nogādāt NLO vrakus un mirušos pilotus turpmākiem pētījumiem Vrita-Pattersona bāzē.
Zināmo cilvēku loks bija pārāk liels, lai pilnībā noslēptu noslēpumu. Klausīsimies tos, kuriem gadījās apmeklēt avārijas vietu. Viens no pirmajiem, kas tur ieradās 1947. gada 3. jūlijā, bija Bārnijs Bārnets no tuvējās pilsētas Sockorro, Ņūmeksikā. Lūk, ko viņš teica: “Es devos komandējumā un braucu līdz Roswell, kad priekšējos lukturos mirgoja kaut kas liels un metālisks. Tas bija diska formas objekts apmēram deviņu metru diametrā. Kamēr es to skatījos, ieradās citi cilvēki. Viņi paskaidroja, ka ir arheoloģiskās ekspedīcijas dalībnieki. Viņi pētīja mirušo ķermeņus, kas gulēja uz zemes. Es pieņēmu, ka mašīnā varētu būt citi. Automašīna sadalījās vai nu no sprādziena, vai arī no trieciena zemē. Es arī gāju tuvāk ķermeņiem. Šīs radības izskatījās kā cilvēki, bet tās nebija. Apaļas, bet bez galvas. Ķermeņi bija salīdzinoši mazi nekā mūsējie, bet galvas šķita lielākas nekā cilvēkiem. Pelēkās drēbes, kas cieši pieguļ tām, bija bez rāvējslēdzējiem, jostām vai pogām. Likās, ka viņi visi ir vīrieši.
Tajā brīdī virsnieks brauca augšā, vaicāja, kas mēs esam, un paziņoja, ka viss šis īpašums pieder armijai. Citi militārpersonas norobežojās no notikuma vietas. Mums lika pamest un klusēt par redzēto, jo tas ir "mūsu patriotiskais pienākums".
Viens no klātesošajiem, majors Marsels, kurš vēlāk aizgāja pensijā un apmetās Luiziānā, uzskatīja, ka atlūzu daudzumu, kas sedza trīs ceturtdaļas kvadrātjūdzes, nekādā gadījumā nevar izraisīt laikapstākļu balona krišana. “Bija dažādi fragmenti, dažreiz mazi, bet izcili, uz tiem bija hieroglifiski zīmējumi, kurus neviens no klātesošajiem nespēja atšifrēt. Vraki vienlaikus bija spēcīgi un elastīgi. Viņi neizskatījās sadeguši. Šeit bija daudz brūna materiāla, ļoti stiprs, piemēram, pergaments.
Tas viss tika nosūtīts uz Wright-Patterson Base. Ģenerālis lika man nekādā gadījumā nerunāt par šo lietu ar žurnālistiem."
Pēc liecinieka vārdiem, līdzās iznīcinātajam diskam bija vēl viens, labi saglabājies.
Kuģa vraks kopā ar fotogrāfijām, kas uzņemtas avārijas vietā, tika glabātas minētajā bāzē Deitonā, Ohaio štatā. Pieeja šiem pierādījumiem par kosmisko atnākšanu bija ārkārtīgi ierobežota. Pat senators Barijs Goldveters, kurš bija gaisa spēku ģenerālis, nespēja iekļūt Zilajā istabā. Tomēr šķiet, ka ASV prezidentam Džimijam Kārteram tas izdevās. Reiz viņš piekrita tikties ar grāmatas "Rosvelas incidents" autoru Čārlzu Berlicu, un viņš viņam atgādināja, ka Kārters ir apsolījis ļaut sabiedrībai tuvāk iepazīties ar NLO informāciju pat pirms stāšanās amatā. Bet šoreiz prezidents sacīja Berlicam, ka viņš nevar garantēt šādu piekļuvi. Berlics ierosināja, ka Kārters, būdams prezidents, uzzināja kaut ko tādu, kas lika viņam klusēt par izvirzīto tēmu.
Tas pats Berlics 1981. gada 17. februārī publicētajā intervijā žurnālam Globe sacīja, ka cits ASV prezidents Ronalds Reigans neapšaubāmi zina slepeno informāciju par citplanētiešu kuģi un tā apkalpi. Iespaids, ko Reigans guva, acīmredzot bija tik liels, ka sarunā ar M. Gorbačovu viņš nespēja pretoties mājienam par “kosmisko iebrukumu”.
Globe žurnālistiem izdevās nokļūt pie viena no Rosvelas incidenta aculieciniekiem. Nikolajs fon Pappens, fotogrāfs, kura uzdevums bija nofilmēt kuģi un visu apkārtni tajā, sacīja, ka kuģa izskats atbilst dominējošajām idejām par "apakštasītes" noformējumu. Viņš apstiprināja, ka tā ārējais diametrs ir deviņi metri, bet iekšējais diametrs ir seši. Pilotu kabīnē bija ovāli griesti. Tajā atradās četras pilotu vietas. Tālvadības pultī ir daudz pogu un sviru. Krēslos, piesietos ar jostām, atradās humanoīdu līķi. Viņi bija ļoti mazi augumā - ne vairāk kā metrs un divdesmit centimetri.
“Viņu sejas bija ļoti bāli. Jumpsuits bija cieši pieguļošs. Viņu apavi bija no tāda paša materiāla. Rokas ir kā bērni, ar glīti apgrieztiem nagiem."
Aculiecinieks, kas pazīstams kā K., 1966. gadā Wright Patterson pārbaudīja humanoīdu ķermeņus. Pēc viņa teiktā, tos pēc tam uzglabāja sasaldētus caurspīdīgā stikla traukos. Pēc viņa teiktā, pie pamatnes atradās līdz 30 mirušu cilvēku ķermeņi un otra svešzemju lidmašīna, kas palika neskarta. Visās ASV militārajās bāzēs, sacīja K., ir izveidotas mobilās komandas, lai nomedītu NLO, kas izkrauti uz zemes. Ar viņu runājošais žurnālists Leo Stringfelds runāja arī ar ārstu, kurš piecdesmitajos gados veica virkni autopsiju uz enlonautu ķermeņiem. Ārsts lūdza viņu nenosaukt un dalījās ar Stringfeldu ar savu pētījumu rezultātiem.
Tātad, piloti ir 40 līdz 55 collas gari (1 colla - apmēram 2,5 cm). Galva ir apaļa un liela. Smadzeņu tilpums ir daudz lielāks nekā cilvēka. Galva un ķermenis ir bez matiem, dažiem ir nedaudz matu uz vainaga. Acis ir nedaudz slīpas, atdalītas plati, dziļi nostādītas. Ap dzirdes atverēm nav skaņu. Deguns tik tikko ir ieskicēts ar nelielu izspiešanos, bez nāsīm. Mute ir šaura spraugas formā, bez zobiem. Kakls, rokas, kājas ir plānas. Rokas tomēr ir garas, sniedzas līdz ceļgaliem. Rokām ir četri pirksti. Divi vidējie ir garāki nekā citi. Īkšķa nav, starp pirkstiem ir mazas membrānas. Āda ir pelēka vai bālgana, kā arī brūna, stingra. Ir asinis, bet krāsa un tips neatgādina cilvēka asinis.
Papildu liecības tika iegūtas no Normas Gardneres, Wright-Patterson gaisa spēku bāzes sekretāres, kura apstiprināja fotogrāfa un ārsta atzinumus. Norma Gārdnere 1955. gadā apmeklēja slepeno angāru. Viņa reģistrēja visas kuģī atrastās mantas - tādu bija vairāk nekā tūkstotis. Viņa angārā redzēja arī otru citplanētiešu kuģi, tas pats labā stāvoklī. Tad viņa ieraudzīja divus humanoīdu līķus un lasīja autopsijas ziņojumus. Viņa pastāstīja presei par šiem faktiem, kad uzzināja, ka ir slima ar vēzi un drīz mirs. Tad viņa lauza klusēšanas solījumu, kas tika dots armijai. "Tagad viņi man neko nedarīs," viņa rūgti sacīja.
Neapšaubāmi, divu kuģu, kas atrasti Ņūmeksikā, izpēte un pēc tam vēl daži ASV ekspertiem sniedza daudz materiālu. Tiek uzskatīts, ka kuģu virsmas izpēte palīdzēja atrast veidu, kā ārstēt lidmašīnas korpusu, kas padarīja to par radaru neredzamu. Tā B-2 bumbas sprādziens tika nosaukts par “slepenu”, kas tika izmantots Dienvidslāvijas bombardēšanā 2000. gada martā, kā arī uzbrukumos Afganistānai 2001. gadā. (Dienvidslāvijā tika notriekta viena Maskēšanās bruņutehnika ar to, kas tiek uzskatīta par padomju S-300 raķeti, kuras radars spēj uzņemt lidmašīnas siluetu, neskatoties uz to, ka tā ir maskēta.)
Kuģa fragmentu izpēte mulsināja zinātniekus. Lai gan materiālos ietilpa titāns un daži citi pazīstami metāli, tos bija ārkārtīgi grūti apstrādāt un izpētīt.
1947. gada septembrī, neilgi pēc Rosvelas katastrofas, ar prezidenta Trūmena un Aizsardzības Forrestal sekretāra, kā arī CIP direktora zināšanām, NLO tika sākta NLO datu sistematizēšana, tika izstrādātas skaidras instrukcijas, kā paziņot par visiem kritieniem Amerikas kosmosa kuģu teritorijā. un pilotu klātbūtne uz viņiem. Ar īpašu direktīvu tika pavēlēts visiem ziņojumiem par šo tēmu pievienot slepeno kodu "Majestic-12".
Tas tika praktizēts arī jaunā prezidenta Eizenhauera vadībā (1952. gada novembrī). Pēc tam pēc Aizsardzības sekretāra Forrestal pašnāvības ģenerālis Valters B. Smits bija ieņēmis vietu Majestic grupā, un admirālis Roscoe H. Hillencott kļuva par tās vadītāju. Dr Winniver Bush tika iecelts par vadošo ekspertu kuģu izcelsmes un upuru ķermeņu izpētes jautājumos. Majestic grupā bija arī ģenerālis Twining, toreizējais ASV gaisa spēku komandieris, un Vandenbergs. Grupas dalībnieku vidū bija astrofiziķis Donalds Menzels, kurš, kā mēs atceramies, Condon komisijā noliedza NLO realitāti. Kā viņam šķita tuvplānā apskatīt "šķīvjus", kā arī humanoīdus, kurus pārbaudīja doktors Bušs! Šo programmu sauca par “Ūdensvīru” (vai tas bija tāpēc, ka līķi tika glabāti stikla kapsulās?)
Buša grupa, kurā ietilpa arī doktors Bronks, svešzemniekiem radīja terminu “ārpuszemes bioloģiskā būtne”. Protams, mirušie kuģi tika uzskatīti arī par ārpuszemes. "Majestic" locekļi pieņēma, ka citplanētiešu galvenā mājvieta ir Marss, lai gan Menzels sliecās ticēt, ka viņi nāk no citas zvaigžņu sistēmas.
Daži pētnieki mēdz uzskatīt Majestic 12 kā vairāk nekā NLO novērojošu sabiedrību. Šāds skaidrojums, piemēram, sniegts "Paskaidrojošajā ufoloģiskajā vārdnīcā ar ekvivalentiem angļu un vācu valodā", kuru sastādījusi S. K. Lichaka ar vadošo krievu ufologu V. G. Azhazhi un B. A. Šurinova palīdzību (45. punkts - "Bilderbergs") un Nr. 46 - Bilderburgers). Sastādītājs grupai piedēvē slavenā Bilderbergas kluba, pasaules neoficiālās valdības, funkcijas. Šķiet, ka tas ir nepareizs, jo Bilderberga kluba vēsture ir diezgan labi izpētīta. Lēmums par tā izveidi tika pieņemts 1952. gadā Parīzē, un sanāksmes sākās 1954. gada maijā netālu no Nīderlandes pilsētas Osterbekas Bilderberga viesnīcā, no kuras cēlies kluba nosaukums. To veido Eiropas un Amerikas finanšu un politisko aprindu pārstāvji, un tas nodarbojas ar nozīmīgiem starptautiskiem jautājumiem. Līdz pēdējiem gadiem tās galvenokārt bija Rietumu un Padomju Savienības attiecības. Vadības komitejā strādā 25-30 cilvēki. Sanāksmes tiek klasificētas. Atšķirīga kluba iezīme ir dalība brīvmūrniekos. Un amerikāņi diez vai veltītu Eiropas brīvmūrniekus kontaktiem ar citplanētiešiem. Programmai "Majestic-12" tajā pašā vārdnīcā ir nosaukumi "Majority-12" un "Majestic-12". Bet atpakaļ uz NLO avārijām. Atšķirīga kluba iezīme ir dalība brīvmūrniekos. Un amerikāņi diez vai veltītu Eiropas brīvmūrniekus kontaktiem ar citplanētiešiem. Programmai "Majestic-12" tajā pašā vārdnīcā ir nosaukumi "Majority-12" un "Majestic-12". Bet atpakaļ uz NLO avārijām. Atšķirīga kluba iezīme ir dalība brīvmūrniekos. Un amerikāņi diez vai veltītu Eiropas brīvmūrniekus kontaktiem ar citplanētiešiem. Programmai "Majestic-12" tajā pašā vārdnīcā ir nosaukumi "Majority-12" un "Majestic-12". Bet atpakaļ uz NLO avārijām.
Katastrofas atkārtojās, un palielinājās galvenās grupas "Madzhic", kā arī grupu "Znak" (ar kodu "Zilā grāmata"), kas tai palīdzēja, darbs. Stringfīlda grāmatā NLO avārijas sindroms (1980) paziņoja, ka līdz tam laikam Amerikas Savienotajās Valstīs bija 12 šādas avārijas un 16 citās valstīs. Otro pēc Rosvelas katastrofas sauca par katastrofu uz Teksasas un Meksikas robežas (tajā pašā Ņūmeksikas štatā). Zvaigžņu kuģa atliekas tika nogādātas vienā no šādiem gadījumiem paredzētajām bāzēm.
Admiral Hillencotter parakstītais dokuments to nosaka šādi:
“1950. gada 6. decembrī otrs, iespējams, līdzīgas izcelsmes objekts lielā ātrumā lidoja pa garu atmosfēras trajektoriju, ietriecoties zemē El Indio Guerro reģionā, netālu no Teksasas un Meksikas robežas. Pēc pētnieku grupas ierašanās viss, kas bija palicis no objekta, gandrīz pilnībā tika nodedzināts. Atlikušie materiāli tika nogādāti Atomenerģijas komisijas bāzē Sandijā, Ņūmeksikā."
Objekta lidojumu sākotnēji atklāja radari Vašingtonas štatā. Tika konstatēts, ka viņš lidoja dienvidaustrumu virzienā ar ātrumu 4000 km / h. Savas kritiena vietu reģistrēja iznīcinātājs F-94. Tas atradās Meksikas teritorijā 50 km attālumā no Del Rio, un līdz ASV gaisa spēku ierašanās to apsargāja Meksikas armijas karavīri.
Pēc aprakstiem, eksplozijas un ugunsgrēka laikā tika nopietni iznīcināts metāla disks ar apmēram 30 metru diametru un 9 metru augstumu. Iekšā tika atrasts apmēram 140 centimetrus garas būtnes ķermenis ar lielu, bez matiem apvilktu galvu ar četriem pirkstiem uz rokām, ģērbies metalizēta auduma uzvalkā. Viņi rakstīja, ka tika atrasti vēl vairāki līķi. Pēc avārijas vietas fotografēšanas objekta atliekas un būtņu ķermeņi ASV gaisa spēku transporta līdzekļos tika nosūtīti izpētei.
Slepenības labad tika izlaista versija, ka objekts varētu būt V-2 raķetes paliekas, kas palaistas no Balto smilšu izmēģinājumu vietas ar pērtiķi, kurš ievietots kapsulā. Tomēr NLO avārijas vieta atradās 500 kilometru attālumā no pārbaudes vietas, bet Fau lidojuma diapazons nepārsniedza 300 kilometrus. ASV ufologi ieguva arī negatīvas divas radības fotogrāfijas no jūras kara flotes fotogrāfa, kurš filmēja avārijas vietu. Netiešs šīs lietas autentiskuma apstiprinājums ir ASV valsts sekretāra Maršala apelācija Meksikas valdībai par atļauju no Meksikas teritorijas evakuēt paliekas, kas, iespējams, atrodas ārpus kontroles lidmašīnas.
1951. gadā Maršals sacīja Aleksandram, ka viņš zina par trim piespiedu NLO izkraušanas gadījumiem, kuru rezultātā gāja bojā viņu apkalpes, un ka Savienotās Valstis šos objektus bija iegādājušās kopā ar enlonautu ķermeņiem.
FBI virsnieka Karela memorands no stratēģiskās aviācijas pavēlniecības personāla, kas 1950. gada 22. martā tika nosūtīts FBI direktoram E. Hūveram, ir saglabājies šādi:
“Viens gaisa spēku pētnieks ziņoja, ka Ņūmeksikā tika pacelti trīs tā saucamie lidojošie apakštasītes. Tās bija apaļas formas un apmēram 17 metru diametrā ar pacēlumu centrā. Katrā no tām atradās trīs humanoīdas radības, kuru augstums bija 1 m, un kas bija ģērbušās metāla kostīmos, kas izgatavoti no ļoti plāna materiāla, līdzīgi kā testa pilotu anti-pārslodzes tērpi.
Pastāv pieņēmums, ka šīs avārijas Ņūmeksikas štatā notika, pateicoties ietekmei uz lidojošo apakštasīšu vadības sistēmām, kas atrodas šī štata jaudīgajā radarā (un acīmredzot ne tikai vienā radarā. - LZ)."
Rosvelas "lidojošo apakštasīšu" atlieku izpētes auglis bija 1947. gada 30. oktobra brigādes ģenerāļa Džordža F. Šulgena memuārs, kas adresēts Gaisa spēku izlūkdienestiem. 1985. gada 29. janvārī šo dokumentu deklasificēja saskaņā ar likumu par brīvu piekļuvi informācijai. (Šulgena GF izlūkošanas prasības attiecībā uz lidojošiem apakštasītes tipa gaisa kuģiem. Citēts no B. A. Šurinova grāmatas "Rosvelas mīkla". Smoļenska, 1997.) Tas ir tas, ko teica Šulgena piezīme:
Struktūra:
A. Materiāla tips: metāls, melnie metāli, krāsainie metāli, nemetāli.
B. Kompozītmateriāli vai daudzslāņi, izmantojot dažādas metālu, metāla folijas, plastmasas un, iespējams, balsa koka vai līdzīgu materiālu kombinācijas.
C. Neparastas izgatavošanas metodes, lai panāktu ārkārtēju vieglumu un struktūras stabilitāti.
Pielikumi:
A. Īpašas ierīces, piemēram, paceļamas nojumes, lai nodrošinātu neparastu skatu uz pilotu un apkalpi.
B. Neparastas īpašības vai ierīces durvju atvēršanai un aizvēršanai.
Piezemēšanās ierīce:
A. Norādiet piezemēšanās veidu: parastais - trīsriteņu, daudzriteņu, neparasts - statīvs vai astes kruķis.
B. Pacelšanās pasākumi no ledus, sniega, smiltīm vai ūdens.
Barošanas punkts:
A. Kodoldzinējs (atomenerģija). Kodoldzinēji, iespējams, neatgādās nevienu no parastajiem motoru veidiem, lai gan atomu enerģiju var izmantot kombinācijā ar kādu no šiem veidiem (virzuļu, reaktīvo motoru). Lidaparātā var trūkt degvielas padeves sistēmas un degvielas uzglabāšanas tvertnes.
Dzinējspēka var būt gaisa kuģa sastāvdaļa, un to nedrīkst uztvert kā atsevišķu no gaisa kuģa sastāvdaļu."
"NLO. Viņi jau ir šeit … ", Lolly Zamoyski