Ko mēs zinām par dziļāko vietu pasaules okeānā? Tas ir Marianas tranšeja vai Marianas tranšeja.
Kāds ir tā dziļums? Tas nav viegls jautājums …
… bet noteikti ne 14 kilometrus!
Sekcijā Marianas tranšejai ir raksturīgs V formas profils ar ļoti stāvām nogāzēm. Apakšdaļa ir plakana, vairākus desmitus kilometru plata, ar grēdām sadalīta vairākos gandrīz slēgtos posmos. Spiediens Marianas tranšejas apakšā ir vairāk nekā 1100 reizes lielāks nekā parastais atmosfēras spiediens, sasniedzot 3150 kg / cm2. Temperatūra Marianas tranšejas (Marianas tranšejas) apakšā ir pārsteidzoši augsta hidrotermisko ventilācijas atveru dēļ, kuras dēvē par “melnajiem smēķētājiem”. Viņi pastāvīgi silda ūdeni un uztur kopējo temperatūru baseinā apmēram 3 ° C.
Pirmo mēģinājumu izmērīt Marianas tranšejas (Marianas tranšejas) dziļumu 1875. gadā veica Lielbritānijas okeanogrāfijas kuģa "Challenger" apkalpe zinātniskās ekspedīcijas laikā uz pasaules okeānu. Briti Marianas tranšeju atklāja pavisam nejauši, veicot parasto grunts mērījumu, izmantojot daudz (itāļu kaņepju virves un svina svaru). Visām šāda mērījuma neprecizitātēm rezultāts bija pārsteidzošs: 8367 m 1877. gadā Vācijā tika publicēta karte, kurā šī vieta tika atzīmēta kā Challenger Abyss.
Mērījums, kas veikts 1899. gadā no amerikāņu ogļraktuves "Nero" valdes, parādīja lielu dziļumu: 9636 m.
1951. gadā depresijas pamatni izmērīja britu hidrogrāfijas kuģis "Challenger", kas nosaukts pēc tā priekšgājēja, neoficiāli saukts par "Challenger II". Tagad ar atbalss signāla palīdzību tika reģistrēts 10899 m dziļums.
Reklāmas video:
Maksimālā dziļuma indikatoru 1957. gadā ieguva padomju pētījumu kuģis "Vityaz": 11,034 ± 50 m. Dīvaini, ka neviens neatcerējās jubilejas datumu, kas kopumā ir Krievijas okeanologu laikmeta atklājums. Tomēr viņi saka, ka, lasot rādījumus, netika ņemtas vērā vides apstākļu izmaiņas dažādos dziļumos. Šis kļūdainais skaitlis joprojām atrodas daudzās fiziskās un ģeogrāfiskās kartēs, kas publicētas PSRS un Krievijā.
1959. gadā amerikāņu pētniecības kuģis "Stranger" tranšejas dziļumu izmērīja zinātnei diezgan neparastā veidā - izmantojot dziļuma lādiņus. Rezultāts: 10915 m.
Pēdējos zināmos mērījumus 2010. gadā veica amerikāņu kuģis "Sumner", un to dziļums bija 10994 ± 40 m.
Vēl nav bijis iespējams iegūt absolūti precīzus nolasījumus pat ar vismodernāko aprīkojumu. Atbalss signāla darbību traucē tas, ka skaņas ātrums ūdenī ir atkarīgs no tā īpašībām, kuras izpaužas atšķirīgi atkarībā no dziļuma.
Šādi izskatās visizturīgākie zemūdens transportlīdzekļu korpusi pēc testiem pie ārkārtēja spiediena. Foto: Sergejs Ptičkins / RG.
Un tagad tiek ziņots, ka Krievija ir izstrādājusi autonomu bezpilota zemūdens transportlīdzekli (AUV), kas spēj darboties 14 kilometru dziļumā. Tāpēc tiek izdarīts secinājums, ka mūsu militārie okeanologi ir atklājuši depresiju pasaules okeānā dziļāk nekā Marianā.
Paziņojums par to, ka ierīce tika izveidota un izturēja tās testa saspiešanu ar spiedienu, kas atbilst 14 000 metru dziļumam, tika izdarīts parastā žurnālistu preses brauciena laikā uz vienu no vadošajiem zinātniskajiem centriem, kas cita starpā iesaistīti dziļūdens transporta līdzekļos. Ir pat dīvaini, ka neviens nepievērsa uzmanību šai sensācijai un vēl nav to paudis. Un paši izstrādātāji nekļuva pārāk atklāti. Vai varbūt viņi vienkārši pārapdrošina sevi un vēlas iegūt pastiprinātus konkrētus pierādījumus? Un tagad mums ir pamats gaidīt jaunu zinātnisku sensāciju.
Tika nolemts izveidot neapdzīvotu dziļūdens transporta līdzekli, kas spēj izturēt daudz lielāku spiedienu nekā tas, kas pastāv Marianas tranšejā. Ierīce ir gatava lietošanai. Ja dziļums tiek apstiprināts, tā kļūs par super sensāciju. Ja nē, ierīce maksimāli darbosies tajā pašā Marianas tranšejā, izpētiet to augšup un lejup. Turklāt izstrādātāji apgalvo, ka ar ne īpaši sarežģītu pārskatīšanu AUV var padarīt apdzīvojamu. Un tas būs salīdzināms ar pilotētām dziļā kosmosa misijām.
Marianas tranšejas esamība ir bijusi zināma diezgan ilgu laiku, un ir tehniskas iespējas nolaisties apakšā, taču pēdējo 60 gadu laikā to ir spējuši izdarīt tikai trīs cilvēki: zinātnieks, militārpersona un kinorežisors.
Visu Marianas tranšejas (Mariana Tranšejas) izpētes laiku ierīces ar cilvēkiem, kas atrodas uz kuģa, divas reizes nokritušas līdz tā apakšai, un automātiskās ierīces četras reizes (no 2017. gada aprīļa). Starp citu, mazāk nekā cilvēki apmeklēja Mēnesi.
1960. gada 23. janvārī Triestes pirtsskapis nogrima Marianas tranšejas (Mariana Tranšejas) apakšā. Uz kuģa atradās Šveices okeanogrāfs Žaks Pikards (1922-2008) un ASV Jūras spēku leitnants, pētnieks Dons Valšs (dzimis 1931. gadā). Pirtskafiju izstrādāja Žaka Pikarda tēvs, fiziķis, stratosfēras balona izgudrotājs un pirtsskafija Auguste Piccard (1884–1962).
Melnbaltā fotogrāfijā pirms pusgadsimta - leģendārā pirtsslēpa "Trieste", gatavojoties niršanai. Divu cilvēku apkalpe atradās sfēriskā tērauda gondolā. Tas tika piestiprināts ar pludiņu, kas piepildīts ar benzīnu, lai nodrošinātu pozitīvu peldspēju.
"Triestes" nolaišanās ilga 4 stundas 48 minūtes, apkalpe to periodiski pārtrauca. Plexiglass stikls saplaisāja 9 km dziļumā, bet nolaišanās turpinājās, līdz Trieste nogrima apakšā, kur apkalpe ieraudzīja 30 centimetru plakanu zivi un kādu vēžveidīgo radību. Apmēram 20 minūtes pavadot 10 912 m dziļumā, apkalpe sāka pacelšanos, kas ilga 3 stundas 15 minūtes.
Vēl viens mēģinājums nolaisties uz Marianas Tranšejas (Mariana Tranšeja) dibenu tika veikts 2012. gadā, kad amerikāņu kinorežisors Džeimss Kamerons (dzimis 1954. gadā) kļuva par trešo, kurš sasniedza Challenger Abyss lejasdaļu. Iepriekš filmas Titāniks filmēšanas laikā viņš vairākkārt niris ar kosmosa kuģi krievu Mir, nokļūstot Atlantijas okeānā vairāk nekā 4 km dziļumā. Tagad uz Dipsy Challenger vannasistabas viņš nogrima bezdibenī 2 stundās 37 minūtēs - gandrīz atraitne ātrāk nekā Trieste - un pavadīja 2 stundas 36 minūtes 10898 m dziļumā. Pēc tam viņš pacēlās uz virsmu tikai pusotras stundas laikā. Apakšā Kamerons redzēja tikai radības, kas izskatījās pēc garnelēm.
Marianas tranšejas fauna un flora ir slikti izpētīta.
50. gados. Padomju zinātnieki kuģa "Vityaz" ekspedīcijas laikā atklāja dzīvību vairāk nekā 7 tūkstošu metru dziļumā. Pirms tam tika uzskatīts, ka tur nedzīvo nekas. Tika atklāti pogonofori - jauna jūras bezmugurkaulnieku ģimene, kas dzīvo chitinous caurulēs. Joprojām turpinās strīdi par viņu zinātnisko klasifikāciju.
Galvenie Marianas tranšejas (Marianas tranšejas) iedzīvotāji, kas dzīvo pašā apakšā, ir barofīlas (attīstās tikai pie augsta spiediena) baktērijas, vienkāršās foraminifera radības - vienšūnas čaumalās un ksenofiofori - amoebas, sasniedzot 20 cm diametru un dzīvojot ar lāpstu.
Foraminifera izdevās 1995. gadā iegūt japāņu automātisko dziļūdens zondi "Kaiko", kas nogrima līdz 10911,4 m un paņēma augsnes paraugus.
Lielāki notekas iedzīvotāji dzīvo visā tā biezumā. Dziļā dzīve viņus padarīja neredzīgus vai ar ļoti attīstītām acīm, bieži vien teleskopiskām. Daudziem ir fotofori - luminiscences orgāni, sava veida laupījuma ēsma: dažos ilgstošos procesos, piemēram, makšķernieka zivīs, savukārt citos tas uzreiz atrodas mutē. Daži uzkrāj gaismas šķidrumu un briesmu gadījumā ienaidnieku ar to izdara "viegla priekškara" veidā.
Kopš 2009. gada baseins ir daļa no Amerikas aizsardzības zonas Marianas Tranšejas nacionālā jūras pieminekļa ar platību 246 608 km2. Zona ietver tikai sile zemūdens daļu un akvatoriju. Šīs darbības iemesls bija fakts, ka Ziemeļu Marianas salas un Gamas sala - faktiski Amerikas teritorija - ir salu ūdens teritorijas robežas. Challenger bezdibenis nav iekļauts šajā zonā, jo tas atrodas Mikronēzijas Federatīvo Valstu okeāna teritorijā.