Kad vēlaties pārliecinoši paziņot, ka mēs visi zinām par savu pagātni, mēs varam izsekot visai cilvēku civilizācijai no primitīviem cilvēkiem līdz mūsdienām, ir lietderīgi dažus faktus paturēt mūsu acu priekšā. Tie, kuriem vēsturnieki vienkārši piever acis, vai atmet idiotiskus skaidrojumus kā kaitinošas mušas.
Un tas ir labi, ka viņi tos ignorē. Pretējā gadījumā viņi būtu vienkārši iznīcinājuši savas "lielās vēsturiskās paradigmas" vārdā. Mīklas, no otras puses, lēnām, bet neapstājoties, pieliek pasaules vēsturiskā krēsla kāju.
1928. gada novembrī Filadelfijas Franklina institūta zinātnes muzejā uzvilka kravas automašīnu. Viņš izkrauj interesantas, sarežģītas, bet pilnībā iznīcinātas misiņa mašīnas detaļas. Tā bija bagāta Filadelfijas vīrieša Džona Penna Broka dāvana.
Detaļas tika pārbaudītas, automašīna tika salikta un muzeju apdullināja laime, kas viņam uzkrita.
Pēc remonta mašīna sāka zīmēt sarežģītas skices un rakstīt dzeju. Pēdējā dzejoļa beigās viņš parakstīja Ecrit par L'Automate de Maillardet - viņš uzrakstīja Henri Maillardet automātisko mašīnu (frankofīļi, neapvainojieties, ja viņš nepareizi uzrādījis savu uzvārdu).
Nevienam nebija ne mazākās nojausmas, no kurienes viņš nāca vai kad viņš dzīvoja.
Vēlāk atklājās, ka 18. gadsimtā Londonā dzīvoja Šveices pulksteņu izgatavotājs Henri Maillardets, kurš bija pazīstams ar savām sarežģītajām kustībām. Šo mašīnu sauca par "Drawer-Writer". Tiek uzskatīts, ka Maillardet ir uzbūvējis šo neparasto automātu ap 1800. gadu, un tam ir vislielākā atmiņa par šāda veida mašīnām, kas jebkad uzbūvētas, - četri zīmējumi un trīs dzejoļi (divi franču valodā un viens angļu valodā).
Viņš ir fakts, ka viņš ir visvairāk "atmiņā paliekošais" no tiem TIK atrastajiem, vēsturnieki nesaka. Acīmredzot viņi cer izjaukt visus pārējos modeļus, pirms sabiedrība par tiem uzzina.
Reklāmas video:
Tagad ierīce atrodas Franklina institūta muzejos. Viņa darbu var novērot četras reizes gadā pēc grafika. Jūs varat plānot atvaļinājumu nākamajam gadam.
Mūsdienās starp elektronisko sīkrīku bariem, kas drīzāk sāk skatīties uz cilvēku, mehāniskā aparātā, kas veic ieprogrammēto darbību secību, nav nekā maģiska. Tas nav zaļš vīrs, kurš kails skrien uz Zemes.
Bet arī šādu mehānismu nav iespējams iedomāties 18. gadsimta beigās un 19. gadsimta sākumā …
Kāda vēsture mums ir šajā laikā? Netīrumu kari, antisanitāri apstākļi, smaka, utis, zirgi un tualete uz ielas?
Un tad pēkšņi netīrais pulksteņu izgatavotājs no mazākajām detaļām bez elektrības, atbilstošiem instrumentiem, attīstīta piegādātāju un ražošanas tīkla izveido aparātu ar tūkstošiem perfekti aprīkotu, mazāko detaļu, lai uzrakstītu desmit lokus sabiedrības izklaidēšanai? Aiziet.
Jebkurš karalis, pirmkārt, pats pasūtīs tīru tualeti un notekas, nevis lelli. Kas, starp citu, ir grūtāk izdarāms.
Ja jau bija iespēja izstrādāt un izgatavot tik precīzus un sarežģītus mehānismus, kāpēc viss pārējais tika darīts ar cirvi un lāpstu?
Šai mašīnai ir CNC uz atsperēm. Tas pats par sevi ir pārsteidzošs, jo darbojas arī 300 gadus.
Šajā piezīmē no 19. gadsimta beigām ir rakstīts, ka pēdējo 200-300 gadu laikā android ražošana ir sasniegusi nepieredzētus augstumus. Kur viņi ir? Un topi un androīdi?
Aristotelis un Platons runāja par Daedalus androīdiem, kuri varēja staigāt, bet tik forši, ka bija jāpiesaista, lai viņi apstātos.
Četrpadsmitajā Luīzā tajā bija treneris, kariete un pat kundze. kas paši gāja, brauca, bet tajā pašā laikā bija mehāniski. Ko Luiss darīja ar šādu dāmu, es pat negribu uzminēt.
Bija pat mākslīgie putni, kā arī šahisti, mūziķi utt. Labi, ka raksta beigās cer, ka drafta-dzejnieka autors Henri Mailladets ir dzīvs un labs, kaut arī mūsu vēsturnieki apgalvo, ka viņš nomira 1830. gadā Beļģijā.
Acīmredzot arī viņš android reizi simts gadus ilga bez problēmām. Varbūt pat tagad stundām ilgi kaut kur viņš ļaujas. Civilizācijas nomalē.