Nāvīgi Joki - Alternatīvs Skats

Nāvīgi Joki - Alternatīvs Skats
Nāvīgi Joki - Alternatīvs Skats

Video: Nāvīgi Joki - Alternatīvs Skats

Video: Nāvīgi Joki - Alternatīvs Skats
Video: ANEKDOTES... SMIEKLĪGI😂😂😂!!! 2024, Maijs
Anonim

NLO veikšana ar lidmašīnām diemžēl satur virkni skumju un noslēpumainu nobeigumu. Un mēs varam tikai uzminēt par daudzām epizodēm aviācijas vēsturē, jo saziņa ar šādu lidmašīnu apkalpēm tika negaidīti pārtraukta, un tikai nedaudziem upuriem izdevās nosūtīt uz zemes vismaz SOS signāla fragmentu.

Pirmā un, iespējams, visvaronīgākā nāve bija padomju stratonautu - Vašenko, Fedosejenko un Usiškina - nāve, kad viņu stratosfēras balons kaut kāda nezināma iemesla dēļ izslīdēja no līnijām, un kapsula ar sabrukušajiem akmeņiem metās zemē no 22 000 metru augstuma …

Pat pirms 10 gadiem (vai drīzāk - 15) mēs, sitot sev krūtīs ar dūrēm, paziņoja, ka dzīvojam "labākajā valstī". Starp citu, nav nemaz tik slikti dzīvot labākajā pasaulē. Tas ir patriotisma pamats, un neviens Zulu neteiks, ka viņš dzīvo vissliktākajā un atpalikušākajā valstī. Dzimtene ir dzimtene, un tā ir dārga visiem normāliem cilvēkiem. Un it īpaši, ja dzimtene demonstrē izcilus panākumus, teiksim, kosmosa izpētē vai Everesta iekarošanā …

Mēs vairs nevaram iedomāties entuziasmu, ar kādu 30. gados padomju cilvēki sekoja polārpētnieku, pilotu … stratonautu panākumiem! Starp tautas favorītiem bija gan Čeļškinīti, gan Čkalovs … Tikai tagad Vasenko, Fedosejenko un Ušyskinam nebija laika iemīlēties. Un tie bija īsti varoņi!

Saranskā, stacijas laukumā, tika uzstādīts piemineklis stratonautu varoņiem. Ir ielas, kas nosauktas viņu vārdā …

Ieraksti, ieraksti … “Mēs vēlamies dot nosaukumus visiem saviem ierakstiem,” teikts slavenās dziesmas teiktajā.

Pirmo augstuma rekordu mēs neuzstādījām. Pirmo stratosfēras balonu Beļģijā uzcēla Auguste Pikards. Viņš un Pols Kipferis 1931. gada 27. maijā uzkāpa uz stratosfēras balona vairāk nekā 15 kilometru augstumā. Un 1932. gadā Pikards pacēlās virs zemes, pārkāpjot 16 kilometru atzīmi! Tajos gados, kad lidmašīnas rāpoja līdz 1–2 kilometru atzīmei, patiesi šķita, ka vētras gaisa okeāns.

Visa pasaule šos lidojumus vēroja ar pūtamu elpu. Un ļoti ar nodomu - padomju inženieris Vasenko. Un Andrejs Bogdanovičs domāja: kāpēc gan neuzcelt mūsu padomju stratosfēras balonu un neizjaukt Pikarda rekordu?

Reklāmas video:

Pilots Pāvels Fedorovičs Fedoseenko atbildēja uz Vasenko ideju. Bija ļoti vilinoši lidot augstāk nekā jebkuram citam pasaulē!..

Pirmais padomju stratosfēras balons sauca par "Osoaviakhim-1" (Fedoseenko strādāja Osoaviakhim). Pēc Pikardas stratosfēras balona dizaina datu analīzes Vasenko ierosināja savu: bumbas tilpums ir pusotru reizi lielāks, un attiecīgi salona relatīvais svars samazinājās. Tas ļāva sasniegt lielāku augstumu nekā Pikards.

Ideja izplatījās. Jau daudzi zinātnieki un žurnālisti zināja, ka Ļeņingradā divi entuziasti gatavojas iekarot stratosfēru. Ļeņingradas rūpnīcas labprāt piekrita palīdzēt un izgatavoja visu nepieciešamo. Valstī tika atvērts īpašs monetārais un materiālais fonds "Stratosfēras vētra", tāpēc darbs netika veikts tikai ar milzīgu entuziasmu, kā mēs to bieži darām. Daudzi zinātnieki aktīvi piedalījās programmā. Piemēram, profesore N. A. Riņina. Slavenais fiziķis A. F. Ioffe pats ir akadēmiķis! - svētīja projektu. Un viņš ierosināja stratonauta-fiziķa - Iļjas Davidovich Usyskin - kandidatūru. Tādējādi bija trīs stratonauti …

Gondas diametrs bija 2,5 metri. Tam bija jābūt visam. Kabīne bija piestiprināta pie čaulas ar astoņām stropes.

Mēs nolēmām sākt Maskavā. Stratosfēras balonu konstrukcija tika nogādāta galvaspilsētā.

Kamēr darbs turpinājās un lidojums tika gatavots, Pikarda rekords tika bojāts! Un viņš pārspēja padomju stratosfēras balonu "PSRS-1", kas tika uzbūvēts pēc Gaisa spēku biroja plāna: 1933. gada 30. septembrī viņš pacēlās līdz 19 kilometru atzīmei! Stratēģieši Prokofjevs, Birnbaums un Godunovs dzimtenei atnesa slavu.

Mūžīgās sacensības starp abām galvaspilsētām skāra: stratosfēras balona "Osoaviakhim-1" lidojumu, kam bija paredzēts notikt tajā pašā 1933. gadā, nezināmu iemeslu dēļ atlika. Tā Maskavas varas iestādes nolēma. Fedoseenko panāca šī lēmuma atcelšanu, un 1934. gada janvārī stratosfēras balons bija gatavs startam.

30. janvārī pulksten 9 no rīta sākās "Osoaviakhim-1"! Daudzi sekoja viņa lidojumam, ieskaitot 17. partijas kongresa, kas tajos laikos notika Maskavā, organizatorisko komiteju. Varbūt viņa dēļ rudens sākums tika atlikts?

Pēc stundas un ceturtdaļas stratosfēras balons sasniedza 19 kilometru atzīmi. Stratosfēras balona pilots Fedoseenko šo aizraujošo notikumu radio apstiprināja ar ziņu. Viņš nodeva apsveikumus PSKP Centrālajai komitejai (b) un personīgi Staļinam.

Vēl pusstundas laikā atzīme bija 20 kilometri 500 metri! Tas bija īsts rekords! "Mēs vētram divdesmit pirmo kilometru!" - sacīja Pāvels Fedorovičs Fedoseņenko. Un viņš nosūtīja apsveikumus Staļinam, Molotovam, Vorošilovam, Kaganovičam, Kirovam.

Pēc pulksten 12 pēc apsveikuma Ļeņina komjaunatnei, laikrakstam Pravda, laikrakstam Komsomolskaya Pravda un Ļeņingradas proletariātam uz stratosfēras balona notika kaut kas. Diemžēl mēs nekad precīzi neuzzināsim, kas tas ir.

Pastāv versija, ka apvalks sāka zaudēt gāzi no spēcīgas saules sildīšanas. Pastāv viedoklis, ka, padodoties vēlmei ne tikai pārspēt, bet arī ievērojami pārklāties ar priekšgājēju ierakstiem, Fedosejenko izmeta svina balastu, kas bija nepieciešams aparāta nolaišanās laikā: vajadzēja nodzēst nolaišanās ātrumu, tas ir, faktiski, kritienu …

Radiosakari sāka tikt pārtraukti, un pēc dažām minūtēm tas tika pilnībā pārtraukts. Augstums, kurā tajā laikā atradās stratosfēra, bija 22 kilometri.

Tad sākas pilnīga mīkla ar traģisku iznākumu.

Mēģinājumi atjaunot radiosakarus bija neveiksmīgi. Maskavā visi, kas sekoja lidojumam, bija noraizējušies. Zinot, ka stratosfēras balonam būtu pienācis laiks nolaisties uz zemes, virkne automašīnu ar aeronautikas speciālistiem un ārstiem devās uz Kolomnas apgabalu. Bet nolaišanās nebija. Visi satraukti skatījās uz ziemas debesīm … Tas turpinājās līdz tumsas krišanai. Likās, ka stratosfēras balons ir nogrimis apmātībā.

Tikai vēlu vakarā parādījās ziņas, ka pilotu kabīne ar gaisa balonistiem ir ievērojami nokritusies uz austrumiem no paredzētās teritorijas. Tas notika ap pulksten 16:00, kad krēsla jau krīt ziemas sezonā.

Gondala nokrita Potižas-Ostrogas ciematā pāri upei. Vairākas līnijas tika norautas, apvalks, visticamāk, vienkārši izslīdēja no pārējiem.

Tiek likvidēta versija ar gāzes apvalka zaudēšanu. Pretējā gadījumā stratosfēras balonam jau sen vajadzēja nokrist bez nesēja vai nolaisties. Zaudē gāzi četrām stundām?.. Pat vairāk nekā četras stundas: kritiens notika apmēram 16 stundās un ceturtdaļā.

Kāds spēks, kāda gaisa vētra varētu sagraut līnijas?

Ko faktiski sasniedza stratosfēras balons?..

Komisija, kas sāka strādāt nekavējoties, tiklīdz tā sasniedza kritiena vietu, secināja, ka sākumā viena līnija pārtrūka - iespējams, tāpēc, ka stratosfēras balons nolaidās ar lielu ātrumu, tas ir, tas krita. Piekārtiem uz sāniem, gondola nogrieza citas līnijas. Tas nenāca nost milzīgā, bet nelielā augstumā - divus kilometrus …

Šis “mazais augums” traģēdiju nemaz neatviegloja.

“Es jutu kādam roku,” sacīja aculiecinieks. "Viņa joprojām bija silta."

Viss ciems skrēja pāri upei, un šis aculiecinieks izbāza roku caur saburzītā kabīnes logu …

Viena no mirušajām miesām tika briesmīgi sakropļota: "neatpazīstama"!

Varoņiem pēcnāves kārtā tika piešķirti Ļeņina ordeņi un apglabātas urnas ar pelniem Kremļa sienā.

Bet šīs mīklas nav mīklas. Bet mīkla ir sarežģītāka.

Gomeļas radioamatieris 12 stundās 45 minūtēs saņēma radiogrammu:

"Uzmanību, saka stratosfēras balons, Sirius raidītājs. Informējiet par to … Stratosfēras balons nokļuva nokrišņu zonā, apledoja, mēs atrodamies bezcerīgā stāvoklī. Mēs esam pārklāti ar ledu, mēs krītam … Mēs gaidām triecienu. Mani divi biedri ir sliktā stāvoklī … Es beidzu, drīz vien sitiens."

Ja viņi jau bija nokrituši un tajā pašā laikā jutās slikti, kāpēc viņi nokrita trīsarpus stundas? Kāpēc tika pārtraukta radiosakaru darbība? Kāpēc tas atsākās pēc četrdesmit piecām minūtēm?..

Stingrā komisija, kuras secinājumi neatbilst epizodei ar radiogrammu, radiogrammu, kuras autentiskumā nevarēja apšaubīt, atzina par mānīšanos, ko uzņēmusies jebkura ārvalstu radiostacija, ar mērķi … "diskreditēt stratonautu varoņdarbus".

Šis secinājums, tik vienkāršs, cik absurds, vispār neko neizskaidro. Saskaņā ar varbūtības teoriju gan mūsu radioamatieri, gan ārzemnieki varēja noskaņoties stratosfēras balonu vilnim, taču tiem vajadzēja būt tikai dažiem. Un ir maz ticams, ka kāds tik nežēlīgi jokoja … Un laiks nebija tāds: ne tikai padomju valstī viņi sekoja varoņu ekspluatācijai un diskreditēja, nomelno varonību …

Ļoti drīz pienāca "svešu spiegu" un "diversantu" laiks, visā valstī plosījās represiju vilnis.

Un ja tiešām būtu radiogramma?.. Kas būtu, ja stratosfēras balons patiešām nonāktu neparastos atmosfēras apstākļos?.. Nez, kādi "nokrišņi" varēja būt janvārī 22 kilometru augstumā?..

Varētu būt, ka stratosfēras balons iekrita kaut kas līdzīgs vienam no “enerģijas caurumiem” un pulksten 16 no tā “izkrita”. Ja vien, protams, nenotika kaut kas vēl neticamāks.

Saranskā, Vietējās novadpētniecības muzejā, ir daudz materiālu par pašu notikumu un par stratonautu - Vasenko, Fedoseenko un Usyskin - dzīvi. Ilya Usyskin ir no Saranskas …

Tika zaudētas trīs dzīvības, un cilvēki zaudēja trīs ievērojamus pētniekus, elpceļu pionierus, kurus tagad izmanto gan militārie, gan civilie aviatori.

Tiesa, nav pierādīts, ka tieši NLO bija atbildīgs par negadījumu. Iespējams, ka šeit strato-nauts saskārās ar tā saukto “anomālo ģeogrāfisko punktu” vai “zonu”, jo tie paši pētnieki pierādīja iespēju, ka gaisa kuģi stratosfēras balona lidojuma laikā var atrasties noteiktā augstumā, un vairāku gadu desmitu aviācijas lidojumi stratosfēras slānī to ir apstiprinājuši. Ja nav "zonas" vai NLO trieciena, gaisa plūsma nevar iznīcināt gaisa kuģi.

"NLO noslēpumi", A. Varakins un citi.