Ekspedīcijas uz Port Royal seko viena pēc otras, taču baumo, ka visu šo laiku ir atrasta tikai neliela daļa no dārgumiem, kas tika glabāti drausmīgajā Karību jūras pirātu galvaspilsētā …
Debesu sods
Šī karstā jūnija diena 1692. gadā Port Royal, Jamaikā sākās kā parasti. Labi bruņoti franču, spāņu un britu kuģi šūpojās līcī, taču to bija grūti noteikt pēc valsts karogiem - vairumam kuģu karoga masti bija kaili un izlīda uz augšu kā vientuļi šķembas.
Karogi netika noņemti no nepatiesas pieticības - šie kuģi tagad piederēja pirātiem, un šāda nepārprotami atklātā piekrastes brālības dalība liecināja, ka laimes kungi Portvejā jutās pilnīgi droši.
Tuvumā atradās kuģu jaunie īpašnieki. Kāds vietējam tirgotājam pārdeva preču partiju, kas tika atklāta cita upura turējumā, kāds, jau saņēmis savu daļu, to izlija tuvākajā krodziņā, vairāk nekā atdodot naudu tam pašam tirgotājam, ar kuru viņš pirms pusstundas nikni bija sarunājis.
Jamaikas "saimniece" - Lielbritānija - atradās desmitiem tūkstošu jūdžu attālumā; salas gubernators cieši sēdēja savā krēslā un, saņemot milzīgu peļņu no katra pirātu reida, garantēja piekrastes brālībai savu patronimitāti, un bijušie Port Royal īpašnieki spāņi apiet draudošo salu. Tātad visu, kas notika šajā dienā, var izskaidrot tikai ar Dieva sodu.
Reklāmas video:
7.jūnijā plkst.11.43 pār Jamaiku pārpeldēja pērkons, it kā tūkstošiem žurnālu vienlaikus būtu eksplodējuši. Zeme satricināja un saplaisāja. Mājas pirms minūtes, nesatricināmi stāvot uz stingriem pamatiem, pilnībā iekrita šajās plaisās kopā ar to īpašniekiem.
Tajā pašā brīdī no nekurienes milzu viļņi, kas bija pārņēmuši noenkurotos kuģus un ar velnišķīgu spēku iemeta tos tieši pilsētas centrā. Tie, kuriem izdevās aizbēgt, izlēkuši no zemē sabrukušajiem mājokļiem, atradās zem lielgabalu, lielgabalu un koka atlūzu krusas, kas nesen bija varenas kuģu korpusi.
Pēc dažām minūtēm tas viss bija beidzies. Port Royal - pērkona negaiss, kas ir Karību jūras reģiona pirātu galvaspilsēta un kurā ir vairāk nekā pieci tūkstoši cilvēku dzīvību, jūras gultnē gāja bojā, it kā tas nekad nepastāvētu.
Drīz netālu no avārijas vietas parādījās jauna Jamaikas galvaspilsēta Kingstona, un visi pamazām aizmirsa par Port Royal.
Dārgumu meklētāji
Gandrīz divsimt gadus pēc kataklizmas 1870. gadā britu admirālis Čārlzs Hamiltons ziņoja admiralitātei, ka labos laika apstākļos tuvojoties Kingstonas ostai, apakšā varēja redzēt … akmens ēkas, kas veido regulāras ielas.
Admiralitāte bija aizņemta ar citiem darījumiem un ignorēja admirāļa vēstījumu. Port Royal atkal nonāca aizmirstībā, tagad līdz 1936. gadam, kad par to ieinteresējās amerikāņu dārgumu meklētājs Harijs Riesenbergs.
Daudzus mēnešus Riesenbergs un viņa biedri pārbaudīja zemūdens drupas, atkal un atkal ķemmējot applūdušā pirātu galvaspilsētu. Visbeidzot, vai nu apmierināts ar atrasto, vai arī pilnīgi sarūgtināts par ekspedīcijas rezultātiem, Riesenbergs pabeidza meklēšanu un aizgāja pensijā. Kādas bagātības viņš izvilka no jūras dibena, palika nezināms.
1959. gadā Amerikas Nacionālā ģeogrāfijas biedrība nosūtīja ekspedīciju, lai izraktu nogrimušo pilsētu. Zemūdens arheologi bija labi sagatavojušies: no arhīviem tika iegūtas vecās Port Royal kartes, tās tika salīdzinātas ar Jamaikas moderno piekrasti un mēģināja uzzīmēt jaunu pilsētas karti, kuru slēpj ūdens. Pēc rūpīgiem darbiem kartē sāka skaidri parādīties Fort James sienas, kas aizsargāja ieeju līcī, privātmājas un karaliskās ostas noliktavas. Mēs nolēmām sākt ar viņiem.
Galvenās meklēšanas grūtības bija tādas, ka ēkas, kuras gadu gaitā aprakstīja admirālis Hamiltons, bija pārklātas ar biezu dūņu slāni un tagad tās vairāk izskatījās pēc dažāda augstuma zemūdens kalniem. Ekspluatācijā tika nodots draga sūknis. Drīz vien ar smiltīm un dubļiem flīžu un ģipša fragmenti, ogļu un ķieģeļu gabali, salauzti fajansa izstrādājumi nokrita uz baržas klāja, kur tika uzstādīts atskurbtuve …
Saprotot, ka karaliskajās noliktavās nav ko meklēt - vai nu viss jau bija iznīcināts ūdenī, vai arī Riesenberga cilvēki un citi dārgumu meklētāji šeit aktīvi strādāja, ekspedīcija pārcēlās uz privātmājām. Šeit atradumi bija daudzveidīgāki: vara paplātes un katli, alumīnija karotes, pavarda gabali un pat katls, kura apakšā tika atrastas pārtikas atliekas, kuras acīmredzot tika gatavotas tieši katastrofas brīdī.
Izņemot šīs kultūras slāņa paliekas, atskurbtuve no apakšas neko vērtīgu nesaņēma. Un tad tika nolemts izmantot ūdenslīdējus.
Pati pirmā nirēja niršana ienesa galveno atradumu: no jūras dibena tika izvirzīts zelta pulkstenis, kas aizaudzis ar koraļļu polipiem. Vāka iekšpusē bija iespējams nolasīt pulksteņa izgatavotāja vārdu - "Paul Blondel".
Bet tā nebija atraduma vērtība. Lai pārliecinātos, ka pulkstenis ir tāda paša vecuma kā Port Royal, un tas nepazuda vēlāk, tas tika nosūtīts uz Zinātnes un tehnikas muzeju Londonā, kur atrodas pasaulē labākā un pilnīgākā antīkās rokas pulksteņu kolekcija. Muzejs ziņoja, ka pulkstenis tika izgatavots 1686. gadā Amsterdamā. Ar rentgenstaru palīdzību varēja noteikt, ka stundu rokas, pirms tās bija apēdušas korozija, rādīja 11 stundas 43 minūtes. Tātad tika noteikts precīzs katastrofas laiks.
Nedaudz vēlāk biedrības ekspedīcija atklāja artilērijas čaulas, dažādus traukus, kuģu būvētavas, rūsu un kuģu ieročus. Tomēr amerikāņi drīz pabeidza savu meklēšanas programmu. Galu galā viņu mērķis bija tikai provizoriska iepazīšanās. Rūpīgāka izpēte tika sākta 1966. gadā Jamaikas valdības aizbildnībā.
Ķēniņa krūtīs
1966. gada 1. maijā sākās kārtējie izrakumi. Atkal arheologi tika apbalvoti par ieguldīto darbu. Atklājumi Port Karaliskā atklāja, kā izskatījās visa 17. gadsimta pilsēta.
Ekspedīcijas vadītājs Roberts Markss rakstīja: “Izrakumu laikā mēs pat sastopam pārtiku, piemēram, eļļu, kas kļuvusi cieta kā akmens. Mēs zinām, kāda veida tabaka toreiz tika kūpināta - mēs atradām veselu tabakas lapu. Mēs varam pateikt, kādus alkoholiskos dzērienus mēs tajā laikā dzērām: mēs analizējām aizzīmogoto pudeļu saturu. Bija rums, vīns un brendijs. Mēs izvēlējāmies apmēram divsimt piecdesmit gandrīz nekaitētas alvas vienības. Tas ir vairāk nekā ir atrasts visās citās zemūdens arheoloģisko izrakumu vietās Rietumu puslodē kopā. Mēs atradām sešus tūkstošus māla cauruļu, sudrablietas, kabatas pulksteņus un vara aparātu ruma destilēšanai."
Bija arī interesantāki atradumi. Tiklīdz ūdenslīdēji no apakšas izņēma lādi ar Spānijas karaļa Filipa IV ģerboni. Krūtīs bija vairāki tūkstoši perfekti saglabājušu 17. gadsimta sudraba monētu.
Kā Spānijas kases sudrabs nonāca Port Royal, kas piederēja Anglijai? Krūtis nav dievs, kas būtu pirātu laupījums, jo viņi vienmēr ir dalījušies laupījumā. Par pat vienas vara monētas paslēpšanu vainīgajam draudēja nāve. Šīs mīklas risinājums tika atrasts arhīvos.
Izrādās, ka 1690. gadā, pāris gadus pirms katastrofas, netālu no Jamaikas salas, tika nolaupīti trīs spāņu galleoni ar sudraba kravu uz kuģa. Port Royal ūdenslīdēji un zvejnieki pacēla dārgumus no apakšas un paturēja tos sev. Tad pilsēta nogrima, un okeāns atņēma Spānijas sudrabu, kas tagad nonāca Jamaikas valdībā.
Konstantīns Fjodorovs