Prognozēšanas fenomens (proskopija, priekšzināšana) ir pilnīgi reāls fakts, par ko liecina daudzi dokumenti, kas ir uzrakstīti vai publicēti ilgi pirms prognozētajiem notikumiem.
Protams, ir stāsti, kas daļēji vai pat no sākuma līdz beigām ir izdomāti, taču nepatiesas informācijas procentuālais sastāvs, aprakstot šo parādību, nav lielāks nekā jebkurā citā reālā parādībā. Ar to, ka ir nejauša un apzināta proskopija, viņi droši vien piekritīs - tas, piemēram, ir zīlēšana, ko veic attiecīgi nejauši vai profesionāli zīlētāji.
Bet tas ir tikai vispārīgākais neizskaidrojamo cilvēka spēju sadalījums divās lielās kategorijās. Faktiski, ja mēs ieskatīsimies katrā, mēs atradīsim ļoti daudz dažādu tālredzības veidu. Tāpēc šodien runāsim par to, ar kuru burtiski var saskarties jebkura persona, - par nejaušu proskopiju.
Nejauša ģeoloģiskā meklēšana ir vismazāk izskaidrojama, jo (kā norāda nosaukums) visvairāk notiek neparedzamos brīžos. Tas ir nekontrolējams, to gandrīz vienmēr pat neatceras cilvēki, un vēl jo vairāk tas gandrīz nekad netiek oficiāli reģistrēts (notariāli vai ar preses starpniecību, kā tas dažreiz tiek darīts ar apzināti mēģinājumiem paredzēt nākotni). Šādus gadījumus ir grūti sistematizēt, taču, protams, visām šīm dažādajām nākotnes vīzijām ir dažas kopīgas iezīmes. Piemēram, tas, ka "neprofesionāli" vizionāri visbiežāk nepieciešamo informāciju iegūst tikai par savu nākotni. Šādas informācijas kanāli var būt neticami.
Nejauša pārbaude pirms katastrofām, iespējams, ir vissvarīgākā mūsu aprakstītās parādības daļa. Lielākajai daļai cilvēku negadījuma vai katastrofas pieeja rada tikai neizskaidrojamu neskaidru priekšstatu … 1978. gadā neveiksmīga mēģinājuma laikā pacelties no Vnukovo lidostas netālu no šosejas no lidmašīnas Maskava-Odesa lidmašīna Tu-104 nokrita un sadalījās, un apmēram puse pasažieru gāja bojā. Kā vēlāk atgādināja tiesu medicīnas zinātnieks B. B. Gerasimovs, kurš izmeklēja šo lietu, izmeklēšanas iestāžu uzmanību piesaistīja nervozs pasažieris - pēc tautības čehs, kurš kaut kāda nezināma iemesla dēļ burtiski dažas minūtes pirms iekāpšanas atdeva biļetes un vilcienā devās uz Odesu. Vēlāk viņš nevarēja motivēt savu rīcību, bet … visas aizdomas par teroristu uzbrukumu pazuda pēc tam, kad tika noskaidroti katastrofas patiesie tehniskie iemesli,nervozais pasažieris neko nevarēja zināt.
Vēl viens piemērs. Tikai daži Kabardīno-Balkānu laikraksti aprakstīja traģēdiju, kuras laikā dubļu tecējums gandrīz pilnībā iznīcināja Bulungu kalnu ciematu. Notikums ir diezgan briesmīgs, salīdzināms ar lielu zemestrīci vai cunami: šādos gadījumos gandrīz visas ēkas tiek iznīcinātas un visi iedzīvotāji iet bojā. Bet … pilnībā iznīcinātajā Bulungu miris tikai viens cilvēks un vairākas govis!
… Notikušais ir vēl jo pārsteidzošāks, ka šajā kalnainajā ciematā ēkas cieši saliecās viena ar otru, apdzīvotības blīvums bija ļoti augsts. Neskatoties uz to, neilgi pirms katastrofas vairums iedzīvotāju dažādu iemeslu dēļ, dažu darīšanās vai nē, dažādu iemeslu dēļ pameta savas mājas un devās uz ganībām, uz kaimiņu ciematiem kāzām un atnesa vakariņas radiem kalnos. Bija arī kāds vīrietis, kuram bija zobu sāpes, un viņš devās uz reģionālo centru, lai apskatītu zobārstu, un viņa ģimene pievienojās viņam, lai dotos iepirkties. Bet tie nebūt nav visi brīnumi: to cilvēku mājas, kuri palika dabas katastrofas dienā, nāvējošā straume apņēma. Vai arī pieņemsim to citā veidā: tie iedzīvotāji, kuriem nebija lemts mirt dubļu plūsmā, kaut kādu iemeslu dēļ palika mājās …
Vai visus šos piemērus var izskaidrot tikai ar blūzi?
Reklāmas video:
Slavenais amerikāņu sociologs Džeimss D. L. Stauntons žurnālā Sociology publicēja sava pētījuma rezultātus par vairāk nekā 200 vilciena vrakiem (kopš 1900. gada) un vairāk nekā 50 lidmašīnas avārijām (kopš 1925. gada). Viņš ievadīja visus datus datorā, lai noteiktu trīs faktoru attiecību: katastrofā iesaistīto cilvēku skaits, bojāgājušo skaits, transportlīdzekļa ietilpība. Un eksperimenta tīrības labad es saskaitīju pasažieru skaitu līdzīgas klases lidmašīnās un vilcienos, kuri neieslīdēja katastrofā tajos pašos maršrutos. Izrādījās, ka visos traģiski izbeigtajos gadījumos pārvadājumus piepildīja vidēji tikai 61 procents, bet drošos lidojumos - par 76 procentiem no kopējā apjoma.
Starpība ir 15 procenti! Stauntons pamanīja šo atšķirību pat pirms datu apstrādes datorā, un dators to tikai apstiprināja. Kādi bija acīmredzamie iemesli cilvēku prombūtnei lidojumos? Viņi visi ir atšķirīgi. Kāds, piemēram, "satvēra vēderu", kāds, dodoties lejā pa kāpnēm ar pilnu koferi, sagroza kāju, kādam bija jāatliek ceļojums sakarā ar to, ka viņa radinieks pēkšņi nomira vai saslima utt. … Tā rezultātā vairākas nepatīkamas vai sāpīgas minūtes, stundas, dienas izglābj cilvēku no nāves.
Pēc D. Stontona nāves viņa darbu turpināja "šausmu karalis" Stefans Kings, kurš pazīstams arī kā lielisks cilvēku psiholoģijas eksperts.
Dosim viņam vārdu: “Pēc tam, kad es pirmo reizi lasīju Stauntonas rakstu, Loganas lidostā avarēja Majestic Airlines lidmašīna. Visi klāja tika nogalināti. Kad lietas bija mazliet nokārtojušās, es piezvanīju uz šīs firmas biroju un iepazīstināju sevi kā žurnālistu (mazliet labi nodomāts meli). Viņš teica, ka mēs gribētu uzrakstīt rakstu par lidmašīnas avāriju, un lūdza informāciju par to, cik daudz cilvēku, kuri nopirka biļeti šim lidojumam, nelidoja. Viņu bija 16. Ja man jautāja, cik nokavējušos ir vidēji Denveras - Bostonas līnijā, man atbildēja, ka ne vairāk kā 3. Turklāt vēl 15 cilvēki vēlējās, taču kaut kādu iemeslu dēļ pēkšņi atteicās lidot šo lidojumu, turpretī parasti šādu “refuseniks "ir ne vairāk kā 8. Lai gan visu laikrakstu virsrakstos kliedza" Lidmašīnas avārija Loganā nogalināja 94 cilvēkus ", tos varēja lasīt šādi:"Avārijā 31 cilvēks izvairījās no nāves …"
Bet, ja mēs esam tik smalki, kāpēc ne visi uzreiz uzzina par gaidāmajām briesmām? Rakstnieks Kings to izskaidro šādi: mūsu senčiem jutekļu orgāni bija labāk attīstīti nekā mūsdienu cilvēkiem. Mēs to visu zaudējām tā paša iemesla dēļ, ka tagad, iekāpjot mašīnā, mēs nelietojam aizsargbrilles un ķiveri - mums tie vairs nav nepieciešami. Tādā pašā veidā pazuda mūsu psiholoģiskais instinkts. Praktiskā vajadzība pēc tā vienkārši pazuda. Kāda nozīme tam, ka darbā jūtaties kā sievu notriekusi automašīna, ja joprojām saņemat telefona zvanu? Un paaugstināta jutība atrofējās. tāpat kā mūsu astes un mati. Un tikai ārkārtējos gadījumos “zemapziņas signalizācijas sistēma” pamodās un neizskaidrojamā formā. Bet … ne visi, pretējā gadījumā nebūtu bijis to, ka 61 procents no katastrofās bojā gājušajiem būtu bijuši.
No šī skaidrojuma izriet, ka savvaļas cilšu un pat ciemata iedzīvotāju starpā priekšstats ir mazāk atrofēts nekā pilsētnieku vidū. Par labu tam jo īpaši runā iepriekš aprakstītais Bulungu ciema iedzīvotāju masveida glābšanas gadījums (daudzas augstkalnu paaudzes dzīvo stresa apstākļos, kad viņiem visu laiku ir jāuztur ausis atvērtas), iespējams, tāpēc ne 30 procentiem no viņiem izbēga nāve, bet gan dūzis, izņemot vienu mirušu cilvēku. Bet, no otras puses, šādas laimīgas sakritības ne vienmēr notiek augstkalniešiem, tās iet bojā arī no ugunsgrēkiem, plūdiem un zemestrīcēm.
Nejauša izpēte radošā procesa laikā ir noslēpumainākā no visām šādām nejauša nākotnes redzējuma kategorijām. Lieta ir tāda, ka radošā iedvesma (drosme, ekstāze) atšķirībā no talanta ir tīri ienesīgs stāvoklis, kas nāk ar pieredzi. Mākslinieki, filmu veidotāji, rakstnieki, citu radošo profesiju cilvēki arvien vairāk saduras ar iedvesmu, pieaugot viņu profesionalitātei, tāpēc nejauša gaišredzība šajos cilvēkos laika gaitā var attīstīties spējā apzināti izraisīt stāvokli, kurā viņi var ieskatīties nākotnē. Šādi radoši cilvēki ir tuvu profesionālajiem zīlētājiem, kas veic izpēti.
Es jums pastāstīšu par vairākiem zināmiem radošu cilvēku tālredzības gadījumiem viņu darba procesā. 1990. – 1991. Gadā četrus mēnešus pirms nāves no gangrēnas 19 gadus vecais kazahu mākslinieks Aibeks Tleukhanovs attēlos precīzi attēloja ne tikai savas nākotnes infekcijas cēloni (naglu ceļgalā), bet, kā vēlāk izrādījās, viņš arī gleznoja paša nāves laiks …
Filmas režisors Andrejs Tarkovskis ir kļuvis par, iespējams, veiksmīgāko gaišreģi filmu veidotāju vidū. Par viņa “nejaušo” domāšanu par nākotnes notikumiem, kuriem ir diezgan reāls un pārbaudāms pamats, izplatījās daudz leģendu. Filmā “Stalker” Tarkovsky virzienā režisors aizturēja šāvienu uz nogrimušās kalendāra lapas (par 28. decembri): kā izrādījās daudzus gadus vēlāk, uz lapas parādījās paša režisora nāves datums. Dažus gadus vēlāk, tajā pašā dienā, nomira arī Tarkovska sieva, un, starp citu, tajā pašā gultā, tajā pašā palātā, tajā pašā slimnīcā kā viņas vīrs …
Vienā vai otrā veidā, bet daudzu izcilu mākslinieku, režisoru, rakstnieku darbos mēs varam atrast mājienus vai pat atklātas sakritības ar šī darba veidotāju turpmāko likteni (to joprojām var kaut kā izskaidrot ar pašhipnozi) vai citu cilvēku (kurus no sava viedokļa nekādi nevar izskaidrot) mūsdienu zinātne) …
Periodiska nejauša proskopija faktiski ir tas, kas laika gaitā nonāk nejaušā tālredzībā, protams, ja "mūza" cilvēku apmeklē arvien biežāk, un viņš viņai uzticas un iemācās izmantot viņas norādījumus. Visnopietnākie dienesti, ieskaitot FSB, vēl nav izdomājuši šo parādību un ilgu laiku to veiksmīgi izmanto. Šeit ir tikai viens piemērs. 1970. gadā laikraksts Nedelya publicēja padomju izlūkdienesta virsnieka pulkveža Ļonova memuārus, un tur tika publicēta arī viņa intervija ar Nedelya darbinieku: “Es vairāk uzticos savām personīgajām jūtām, nekā tas, kas rakstīts anketās un raksturojumā. Es ļoti neatlaidīgi vērtēju savus uzskatus par cilvēkiem, un, ja es to veidoju par cilvēku, tikai viņš to var mainīt. Un neviens cits, neatkarīgi no tā, kā viņi viņu slavēja vai, gluži pretēji, apkaunoja.
- Un vai esat pārliecināts par savas intuīcijas nekļūdīgumu?
- Deviņdesmit procenti. Es tajā neredzu nekādu mistiku. Esmu pārliecināts, ka tad, kad zinātne nopietni pievērsīsies šai problēmai, intuīcija tiks samazināta līdz zemapziņas procesiem, kas notiek mūsu smadzenēs, neatspoguļojoties apziņā, netiek fiksēti atmiņā, bet apdomīgi uzkrājot kādā šūnā nepieciešamo informāciju, par kuras esamību mēs un nav aizdomas. Īstajā brīdī smadzenes to izmetīs, brīdinot par briesmām … Skautam ļoti svarīga ir labi attīstīta intuīcija …"
Pulkvedis klusēja par to, kā iemācīties tik vērtīgu dāvanu. Dāvana - viņš ir dāvana …
Starp citu, ne tikai izlūkdienesta virsnieks Lonovs, bet arī franču filozofs Mišels Montaigne paziņoja ne tikai izlūkdienesta virsnieku Ļonovu, bet arī franču filozofu Mišelu Montaignu, domas par kritikas atteikšanās lietderību un zemapziņas prognostisko motīvu racionālu novērtējumu, prāta iejaukšanās bezjēdzību šajā mūsdienu zemapziņā esošajā zemapziņas procesa izpratnē, kā arī daudzi pētnieki saka par šo zemapziņu. Ne tāpēc, ka viņi vēlētos palikt par šīs dāvanas monopolistiem, bet gan tāpēc, ka iemācījās to izmantot, taču diemžēl šai dāvanai nekad nav pievienota lietošanas instrukcija. Un, lai sāktu mācīt tālredzību cilvēku masām, tas ir nepieciešams. Liekas, ka Kungs saka: “Dāvana ir dāvana. Un tas tiek dots tikai jums."
Autors: V. Černobrovs
“Interesanta avīze. Maģija un mistika №23 2012