Starpzvaigžņu attālumi ir milzīgi, un kosmosa tehnoloģijas ir nepilnīgas. Zvaigznes atrodas tik tālu no mums, ka ceļojums pie tām var atņemt visu cilvēka dzīvi. Bet zinātnieki ir izdomājuši, kā pievilt telpu un laiku. Ceļojumā uz citām pasaulēm dosies nevis atsevišķi astronauti, bet veselas ģimenes. Starpzvaigžņu kuģi būs vienīgās mājas drosminieku paaudzēm.
Šķirsts izredzētajiem
Šodien tas var šķist dīvaini, taču kosmonautikas dibinātāji neticēja cilvēces spējai izturēt likstas un kataklizmas. Viņi uzskatīja, ka agrāk vai vēlāk mūsu civilizācija saskarsies ar problēmu: dzīvot vai mirt.
Iemesls var būt patvaļīgs, bet vienmēr katastrofāls: milzu komētas krišana uz Zemes, globāla epidēmija, cilvēku sugu deģenerācija, ekoloģiska katastrofa, anarhijas sākums vai, gluži pretēji, totāla diktatūra.
Tāpēc dibinātāji uzskatīja par nepieciešamu izveidot cilvēku cilts koloniju uz vienas no Saules sistēmas planētām un labāk - pie blakus esošās zvaigznes.
Līdzīgā idejā par nenovēršamo un nenovēršamo cilvēces vēstures galu bija arī Kalugas skolotājs Konstantīns Ciolkovskis, kurš aktīvi aizstāvēja cilvēces iekļūšanas kosmosā ideju un pamatoja šādas iespiešanās teorētisko iespēju.
Reklāmas video:
1926. gadā Ciolkovskis, apkopojot savus apsvērumus, izstrādāja "Starpplanētu telpu iekarošanas plānu". Sākotnēji zemes tuvumā esošajā orbītā ir jāuzstāda "plašas apmetnes", kas pastāv saules enerģijas dēļ. Tad cilvēce no tuvākajām orbītām pārvietosies uz asteroīdu joslu, kuru var izmantot kosmosa kuģu un pilsētu būvēšanai.
Pēc tuvējo zvaigžņu izlūkošanas pabeigšanas lidojošie kolonijas kuģi dosies starpzvaigžņu braucienā, kas ilgs simtiem gadu. Ciolkovskim nebija nozīmes, cik paaudžu brauciena laikā mainīsies tik milzīgs zvaigžņu kuģis. Galvenais ir tas, ka kādreiz cilvēki apmetīsies pa Piena ceļu.
Mērķis - Alfa Kentauri
Tomēr koloniālo kuģu ideja Tsiolkovska laikā bija tik tālu no praktiskās īstenošanas, ka līdz 60. gadu sākumam neviens to nopietni neuzskatīja. Tomēr tieši šajā periodā zinātnieki, iespaidoti par grandiozo kosmosa izrāvienu, sāka izteikt piesardzīgu, bet daudz optimistiskāku prognozi par pirmās starpzvaigžņu ekspedīcijas laiku.
Tajā pašā laikā parādījās lidojošu pilsētu projekti, kas spēj nodrošināt visu nepieciešamo simts vai diviem kosmonautiem.
Reālāko kolonijas kuģa projektu ierosināja viens no spilgtākajiem 20. gadsimta domātājiem - amerikāņu fiziķis Frīmens Daisons. 1959. gadā, neilgi pēc kosmosa laikmeta sākuma, viņš sagatavoja piezīmi projekta Orion vadībai, kurā vispirms aprakstīja starpzvaigžņu kosmosa kuģi, kas balstīts uz sprādzienbīstamu principu.
Kuģis bija milzīga puslodes forma ar stūmējamo vairogu, kas atradās aiz pakaļgala, aiz kura vajadzēja uzsprāgt atombumbām, paātrinot kuģa ātrumu 10 tūkstoši kilometru sekundē.
Mums tuvākās zvaigznes Proksimu un alfa zvaigznāju Centaurus viņš varēja sasniegt pēc 150 gadiem. Lidojuma galvenais mērķis bija cilvēka kultūras saglabāšana - kosmosā bija paredzēts sūtīt nevis parastos kolonistus, bet 1000 labākos civilizācijas pārstāvjus ar pilnīgu uzkrāto zināšanu arhīvu un zemes floras un faunas paraugus.
Desmit gadus Daisons domāja par savu projektu un tieši pirms Orion projekta slēgšanas piedāvāja konkrētākus skaitļus. Viņa zvaigžņu kuģis ir pārvērties par īstu lidojošu pilsētu ar bāzes diametru 150 kilometrus un 240 miljonu tonnu masu. Saskaņā ar aprēķiniem šim gigantiskajam kuģim 30 gadus vajadzēja tikai paātrināties līdz vajadzīgajam ātrumam, jo paātrināšanai viņš iztērēja 25 miljonus atombumbu.
Daisons neuztraucās par izmaksu jautājumiem, jo viņš pieņēma, ka zvaigžņu kuģa uzbūve prasīs vismaz 200 gadus, un pat ar minimālu 4% ekonomisko izaugsmi projekts nenodarīs būtisku finansiālu kaitējumu iesaistītajām valstīm.
Interesanti, ka, aprakstot savu kolonijas kuģi 1969. gadā, Daisons pievienoja vēl divus iemeslus:
ar kuru viņu var izveidot un palaist zvaigznēs. Cilvēku civilizācijai ir jābūt rezerves pasaulei lielas pēkšņas katastrofas gadījumā vai neatkarīgai kolonijai, ja krasi mainās politiskā situācija - piemēram, fašistiskās diktatūras uzvaras rezultātā.
Pilsētas lidojumā
Ciolkovska ideju par apmetnēm kosmosā izstrādāja cits amerikāņu fiziķis Džerards K. O'Nīls. 1969. gadā, lidojot Mēness kuģim Apollo 11, viņš organizēja studentu diskusiju par tēmu "Vai planētas ir piemērotas attīstītas civilizācijas izplatībai?"
Pārskatot plusus un mīnusus, studenti secināja, ka ir vēlams būvēt pašpietiekamas kosmosa pilsētas, kurās tiek atražots sauszemes biotops.
Desmitiem tūkstošu cilvēku gribēs pārcelties uz šīm pilsētām no pārpildītajām Zemes megapilsētām, jo tām tiks nodrošināti ērtāki apstākļi kosmosa pilsētās.
Vēlāk O'Nīls nodevās šīs grandiozās idejas attīstībai un popularizēšanai. Viņš izstrādāja vairākus kosmosa apmetņu variantus, ierosinot tos veidot no materiāliem, kas iegūti uz Mēness.
Vienkāršākais O'Nīla kosmosa norēķins sastāv no diviem sapārotiem gariem cilindriem, kas rotē ap asīm pretējos virzienos, lai kompensētu žiroskopisko efektu.
Cilvēki dzīvos šajos cilindros, uz kuru sienām ir sakārtota mākslīga ainava, kas veido dabisku augu vidi: zāli un kokus, straumes un ūdenskrātuves. Trīs gareniskās "ielejas" (sauszemes zonas) ir savstarpēji iejauktas aplī ar "solaris" (logiem), un dabiskā saules gaisma iekļūst iekšējā telpā caur trim taisnstūrveida spoguļiem, kuru stāvokli kontrolē dators, kas regulē klimatu un dienas garumu.
Pirmās apmetnes masa būs aptuveni 500 tūkstoši tonnu. Lai izveidotos un apmestos, būs nepieciešami 16 gadi. Kad šāds priekšpostenis būs pilnībā aprīkots, tas kalpos par pamatu jaunu konstrukciju būvniecībai.
Aprīkojot norēķinus ar dzinējiem, tos var nosūtīt tūkstoš gadu ilgā lidojumā uz tuvākajām zvaigznēm. O'Nīls rakstīja, ka ir jēga tos sūtīt nevis vienatnē, bet gan kā veselu armadu, lai starp lidojošajām pilsētām būtu informācijas un transporta saikne, lai tās varētu tirgoties un apmainīties ar saviem kultūras sasniegumiem. Šajā gadījumā pat gadsimtiem ilgs lidojums nešķitīs garlaicīgs.
Dzīve uz asteroīda
Ir skaidrs, ka milzīgu zvaigžņu kuģu izveide ir tālās nākotnes jautājums, tomēr nākamajos gados mēs varam sākt cilvēku izplatīšanās kosmosā pirmo posmu.
Piemēram, nopietnā līmenī kosmosa aģentūras apspriež pilotējamas ekspedīcijas projektus pie Zemes tuvumā esošajiem asteroīdiem, iegūstot resursus šiem mazajiem ķermeņiem un pat velkot vienu no asteroīdiem cirkulārā orbītā.
Un, protams, viņi atcerējās, ka tālajā 1964. gadā amerikāņu inženieris Dandridžs Kols ierosināja jēdzienu "Hyperion", kurā viņš izklāstīja tehniskos pamatus, kā asteroīdu pārvērst par ārpuszemes koloniju.
Savos darbos viņš parādīja, ka ir diezgan reāli izvietot bāzi uz kāda no asteroīdiem, pēc tam to "izdobt" no iekšpuses, vērpt ap asi, centrbēdzes paātrinājuma dēļ iekšējā dobumā panākot mākslīgu gravitāciju, un pēc tam izmantot asteroīdu kā kuģi, kurš, pārvietojoties dabiskajā orbītā tas ļaus veikt ilgtermiņa ceļojumu caur Saules sistēmu.
Ja šādu asteroīdu ir daudz, tad radīsies sava veida ārpuszemes transporta tīkls, un uz tā pamata būs iespējams uzbūvēt starpzvaigžņu koloniju kuģus, par kuriem kādreiz sapņoja Konstantīns Ciolkovskis.
Zinātnieku aprēķini ir iepriecinoši. Lai arī kosmisko apmetņu būvniecība šķiet neticami grūta, tā ir cilvēces varā. Un, ja kādreiz pār mums draud globāli draudi, kas prasa ārkārtas pretpasākumus, tad vienmēr būs risinājums. Zvaigznes mūs gaida!
Antons PERVUŠINS