La Tortuga ir otra lielākā Venecuēlas sala (aptuveni 24x10 kilometri). Pārklāts ar krūmiem, atņemot svaigu ūdeni, tas ilgu laiku palika pamests (tur pat zīdītāji to nespēja noķert). Eiropas politika visu mainīja: 1597. gadā Spānija slēdza piekļuvi Portugāles ostu jūras sāļam Nīderlandei, kas bija sacēlusies pret savu karali, un bez tā pārtrauca sālītu siļķu tirdzniecību ar Baltijas valstīm, kas nesa milzīgu peļņu. Holandieši nolēma nosūtīt karavānas (kravas kuģus militārā pavadībā) uz Jaundalūzijas sāls purviem, taču jau 1605. gadā Portugāles flote sadedzināja un sagūstīja visus ziemeļu "iebrucēju" kuģus.
Nīderlandieši nejauši pievērsa uzmanību pamestajai salai. 17. gadsimtā, vairākus gadu desmitus atņemot portugāļiem Brazīlijas ziemeļaustrumus (ar cukura plantācijām), viņi karavīru un militāro kravu pārvadāšanai uz Jauno pasauli izmantoja sāls pārvadātājus (zoutvaerderus). Lai kuģi neatgrieztos tukši, viņu kapteiņiem pavēlēja iekraut sāli Bonairas un Kurakao salās - un tajā pašā maršrutā jūrnieki pievērsa uzmanību Tortugas sāļajiem plankumiem. Par laimi viņiem Spānijas militārais inženieris Huans Bautista Antonelli, kurš apsekoja salu, tur esošās rezerves uzskatīja par nenozīmīgām - un spāņi tur nesūtīja karaspēku, kā to darīja citās salās pie kontinenta Karību jūras piekrastes. Tas Nīderlandei deva iespēju nostiprināties un sākt mierīgi sāls ieguvi.
Zinātnieki, kas izpētījuši La Tortuga telpu, to raksturo kā ainavu (lāpstu) kolekciju - ikdienas prakses, objektu un dabas apstākļu sarežģītu vienotību, kas veido salas vēsturiski unikālo vidi. Kopumā arheologi ir identificējuši trīs šādus "skatus": līča ainavu, sāls purvu un kauju.
Saule, sāls un smiltis
17. gadsimta holandieša tikšanās ar La Tortuga sākās jūrā, kad viņam pavērās piekrastes josla - sulīga veģetācija, baltas smilšu pludmales un tirkīza ūdens. Tomēr pieredzējuši jūrnieki zināja, ka tā ir mirāža: piekrastē auga tikai neauglīgas mangrovju augi, odu un midžu biotops, un piekrastes ūdeņos mudžēja dzeloņstieņi, murēnie zuši un dzēlošie koraļļi. Punta Salinas līcis kuģiem bija ārkārtīgi neērts - maz bija vietu, kur jūrnieki varēja droši nolaist enkuru. Pašlaik balasts (akmeņi, flīzes, ķieģeļi) liecina par pārvadāšanu ar sāli - tie tika izmesti apakšā, lai atbrīvotu vietu kravai.
La Tortuga skats no gaisa
Ekspedīcijas dalībnieki sadalīja laiku starp kuģiem, piekrasti un sāls purvu. Skifi muldēja starp flautām un koka molu, nesdami cilvēkus, lāpstas, ķerras un lielgabalus. Mola pēdas, kas izgatavotas no masīvkoka, stiprinātas ar fascīnām un smiltīm, joprojām ir redzamas līča aerofotogrāfijās. Flautu apkalpes (izņemot kapteiņus un karavīrus) visu dienu pavadīja sāls purvos, zem dedzinošas saules un kukaiņu uzbrukumiem - un tieši kuģi, uz kuriem viņi pulcējās pusdienot (ar holandiešu noteikumiem), un dūmu caurules viņiem atgādināja mājas.
Reklāmas video:
La Tortuga forts (arheologu rekonstrukcija)
Un no rīta jūrnieki devās iekšzemē. Uz tiem metās kukaiņi, baltas smiltis apžilbināja acis. Drīz puvušo mangrovju smarža liecināja par sāls purvu tuvumu. Katru pavasari, tuvojoties sausās sezonas beigām, ūdens no lagūnām iztvaicēja, un tur kristalizējās baltā rozā sāls slāņi. Kad tie tika izņemti, ielieti maisos un iekrauti kuģos, nācās lagūnu “uzlādēt” ar rokām: holandieši vairākas dienas pēc kārtas tur nesa jūras ūdeni. Šādos apstākļos strādāt bija iespējams tikai naktī, taču arī tad sāls ieguve desmitiem eiropiešu iedzina kapā. Saskaņā ar spāņu jūrnieka teikto, vajadzēja 28 344 sāls automobiļus un divarpus mēnešus, lai aizpildītu septiņu flautu kravas telpas. 1630. gados, neraugoties uz periodiskajiem Kastīlijas reidiem, holandieši starp piestātni un lagūnu izveidoja spēcīgu priežu dēļu platformu,un spaiņus nomainīja rokas sūkņi. Visbeidzot, viņi nebija pārāk slinki, lai izveidotu sarežģītu kanālu, aizsprostu un sāls žāvēšanas vietu sistēmu, ievērojami paplašinot lauku platību.
Ambijas un sabotāža
Bet tad inženieris Antonelli, kurš uzzināja par Nīderlandes zvejniecību zem spāņu deguna, nolēma rīkoties gudrāk. Izmantojot ziemeļnieku prombūtnes priekšrocības, viņš ar lāpstām brauca simts Kumanagoto indiāņu un 50 karavīrus. Viņi izraka divus kanālus no sāls purva līdz jūrai, un rezultātā lagūna bija piepildīta ar nelīdzeniem ūdeņiem. Antonelli pareizi aprēķināja, ka bēguma un plūsmas spēki kavēs kanālu aizvēršanos. Pat ja holandieši aizpilda kanālus, ūdens sūknēšanai un sārņu noņemšanai no lagūnas dibena būs nepieciešami vismaz vairāki gadi. Pat ja tā, inženieris pavēlēja turēt gatavus sešus pīrāgus ar 50 indiešiem un 20 spāņiem - šī mobilā grupa kanālus varēja atvērt atkārtoti pēc pāris dienām.
Cītīgie holandiešu tirgotāji nekrita izmisumā un centās viņu ienaidnieku postījumus pārvērst savā labā. Ar jūru savienoto lagūnu viņi pārvērta par milzīgu sālsūdens rezervuāru, ko izlēja iepriekš nederīgajos apkārtējos dīķos. Tomēr pēdējais vārds palika spāņiem - to vienmēr bija vieglāk iznīcināt nekā būvēt. Jaunās Andalūzijas gubernatora karavīri izraka citu kanālu un pārpludināja visus sāls purvus.
Spāņu un indiāņu uzbrukums Nīderlandes fortam. Huana Bautista Antonelli zīmējums
Lai arī lielāko daļu salas pavadītā laika aizņem rutīna (laistīšana, rakšana un sāls pārvadāšana), La Tortuga arheoloģiskajā hronikā lielāko daļu pēdu atstāja holandiešu cīņas ar spāņiem, kuri mēģināja bloķēt ienaidniekus no piekļuves nozarēm. Pēc pirmās neveiksmīgās sadursmes viņiem 1630. gadā holandiešu jūrnieki piekrastē uzcēla zemes bastionu un novietoja tur trīs lielgabalus: viens skatījās uz kuģiem, otrs uz sāls purvu un trešais uz kalna pusi, no kurienes Spānijas desants jau iepriekš bija uzbrucis. Bet 1633. gadā jaunais gubernators Arias Montano atkal veiksmīgi uzbruka, pārspējot vienu flautu no holandiešu puses.
Pēc vairākām mierīgām sezonām (jūrniekiem pat izdevās novērst iznīcināšanas sekas), 1638. gadā spāņi sagatavoja jaunu desantu. 13 pīrāgs kopā ar spāņu musketieriem un Indijas strēlniekiem klusi devās uz salas rietumu daļu. Tomēr tad viņi bija redzami no Nīderlandes izlūkošanas cilpas. Ak, pēdējie gribēja uzzināt vairāk par ienaidniekiem un sūtīja pret viņiem vēl trīs ķepas. Spāņiem izdevās notvert vienu no viņiem un uzzināt datus par Nīderlandes garnizona skaitu un atrašanās vietu. Rītausmā Montano karaspēks uzsāka uzbrukumu un četras stundas iebruka fortā, ko apšaudīja lielgabali un musketes. Līdz desmitiem no rīta viņiem izdevās koka sienā ar cirvjiem izgriezt bedri un ielauzties iekšā, nogalinot visus aizstāvjus.
Arheoloģiskās liecības
Tas bija forts, kas kļuva par galveno arheologu ražu. Pirmā izpētes bedre zinātniekiem deva cauruļu un bļodu fragmentus - acīmredzot, viņi nokļuva atkritumu kaudzē. Turpmākie izrakumi atklāja masīvu smilšu uzbērumu, kuru no visām pusēm ieskauj grāvis. Neskatoties uz šīs struktūras īslaicīgumu no aizsardzības viedokļa, holandieši nebija pārāk slinki rakt tranšejas. Forta teritorijā savākto 20 trauku fragmenti ir ārkārtīgi dažādi - tie ir galda piederumi un priekšmeti pārtikas uzglabāšanai un pagatavošanai, amerikāņu, holandiešu, vācu, kas izgatavoti no porcelāna, keramikas, stikla un metāla.
Papildus lauskām arheologi ir atraduši daudz kaulus. Lielākā daļa (apmēram 600) piederēja trušiem, taču nav skaidrs, vai tie ir atvesti ar kuģi vai noķerti uz vietas, La Tortuga kāpās. Pārējais - cūkām un govīm (28), putniem (43). Vietējo mīkstmiešu un zivju kaulu čaumalu trūkums liek domāt, ka holandieši baidījās ēst vietējo faunu un ēda vai nu no salas atvestu pārtiku, vai arī pazīstamus dzīvniekus. Salā netika atrastas pavarda pēdas: acīmredzot jūrnieki un musketieri baidījās no ugunsgrēkiem fortā (blakus šaujampulvera krājumiem) un gatavoja uz kuģiem.
Lauskas
Visbeidzot, šajā vietā tika atrasti simtiem neizmantotu dažāda kalibra musketes lodes un vairākas lielgabalu lodes. Jāatzīmē, ka krastos netika atrasti krasti uz austrumiem, dienvidiem un ziemeļaustrumiem no forta. Atradumu telpiskais sadalījums norāda, ka musketes uguns tika atvērta no dienvidiem un dienvidrietumiem virzienā uz ziemeļiem un ziemeļrietumiem: šī uguns līnija precīzi atbilst nāvējošajam spāņu uzbrukumam 1638. gadā (kā parādīts laikabiedru zīmējumos).
Psiholoģiskais karš
Tomēr pat šie niecīgie atradumi ļāva zinātniekiem iekļūt psihes partijās, kuras cīnījās par salu. Tādējādi grāvis, uzbērums un palisāde norāda uz holandiešu kapteiņu veselo saprātu: viņi sprieda, ka viņu ienaidnieki nokļūst La Tortugā tikai uz pīrāgiem, kur nevar ievietot smago artilēriju. Tas nozīmē, ka lauku aizsardzībai pietiek ar nelielu fortu ar četriem viegliem lielgabaliem un pāris desmitiem musketieru. Papildus apdomībai zinātnieki uzsver holandiešu prasmi kontrolēt salas dabisko vidi: kanālus, slūžu vārtus, gājēju celiņus un sūkņus - šīs struktūras uz visiem laikiem ir mainījušas La Tortuga ainavu.
Turklāt holandieši bija pārliecināti, ka viņu smagais darbs pārspēs postošos izmisuma haotiskos žestus no Venecuēlas kastīliešu meistariem: reids, vēl viens reids, bet pēc tam tik un tā visu varēja novērst. Tomēr, kā liecina vēsture, aprēķinošais holandietis nepietiekami novērtēja spāņu izturību - un ar to saistīto veiksmi.
Bet nevar teikt, ka viena no pusēm zaudēja otrai: holandieši ieslēdza to pašu kapitālistisko aprēķinu un lēsa, ka turpmāka pretestība reidiem no kontinenta būtu pārāk dārga - izdevīgāk būtu meklēt sāli citur.