Viņi saka, ka, lai kļūtu par īstu ekspertu jebkurā jomā, jums jāpavada 10 tūkstoši stundu, t.i. 24 stundas 416 dienas. Vai es piekrītu šim viedoklim? Tomēr ne pilnībā, bet es jums saku, ka Cash Landrum incidenta izpētei tika veltīts daudz vairāk laika nekā 10 tūkstoši stundu, taču, neskatoties uz to, mēs netuvojāmies šīs mīklas atrisināšanai.
Es domāju, ka būtu laba ideja rūpīgāk aplūkot šī incidenta faktus un nedaudz apgaismot to, kas tiek dēvēts par vienu no desmit visvairāk pārsteidzošajiem II veida kontaktiem NLO vēsturē. Tiem, kas nav pazīstami ar šo gadījumu, sniegšu īsu pārskatu, tomēr internetā ir daudz resursu, kur varat uzzināt vairāk par tā detaļām.
Uguns dimants
1980. gada 29. decembra vakarā Betija Keša, Vikija Landruma un viņas 7 gadus vecais mazdēls Kolbijs Landrums pēc vakariņām restorānā brauca ar Betijas automašīnu mājās uz Deitonu, Teksasā. Viņi brauca pa šoseju FM 1485, kas gāja cauri blīvam priežu mežam, kad ap plkst.21 pamanīja virs koku galotnēm spilgtu gaismu.
Vikija Landruma, Betija Keša un Kolbijs Landrums
Sākumā viņi domāja, ka tā ir lidmašīna, kas nolaižas Hjūstonas Starptautiskajā lidostā, kas atrodas apmēram 36 jūdžu attālumā, un tāpēc tam nepievērsa īpašu uzmanību. Dažas minūtes vēlāk viņi redzēja to pašu gaismu ceļa līkumā, bet tagad tā bija daudz tuvāk viņiem un daudz gaišāka, it kā debesis degtu.
Reklāmas video:
Oriģināls aculiecinieku zīmējums. Virs - svelme, zemāk - uguns
Viņi teica, ka gaisma nāk no kāda objekta dimanta kristāla formā, kas ir ūdenstorņa izmērs un lidinās tieši zem koku galotņu līmeņa. No objekta apakšas "izdalījās liesmas un izdalījās intensīvs karstums".
Betija apturēja automašīnu, lai nenokļūtu ugunsgrēkā, bet automašīnas salons kļuva tik karsts, ka viņi bija spiesti izlēkt ārā, kur objekta siltums apdedzināja aculiecinieku ādu. Viņi jutās, ka sejas āda dega, viņus sagrāba bailes un brīnījās, kas notiek. Vicki, kurš nemaz neinteresējās par citplanētiešiem un neticēja viņu eksistencei, pilnībā pārliecinājās, ka viņi vēro Kristus otro atnākšanu.
Betija nolēma tuvāk apskatīt objektu, acīmredzot nesaprotot vai nebaidoties no sava lēmuma iespējamām sekām. Vicki daļēji izkāpa no automašīnas un nācās pretoties izbijušajam Kolbijam, kurš viņu turēja un neļāva atstāt automašīnu.
Kolbija Landruma ilustrācija ar Lite-Brite rotaļlietu, 1981. gads.
Neskatoties uz spilgto gaismu, liecinieki varēja redzēt objektu - tas bija tumšā krāsā, acīmredzot izgatavots no metāla, un pa perimetru vidū bija mazas zilas gaismas. Periodiski no objekta apakšas izcēlās liesmas.
Katru reizi pēc tam objekts pacēlās dažas pēdas, tad liesma apstājās un objekts atgriezās iepriekšējā līmenī. Lai arī tas bija auksts Teksasas ziemas vakars, automašīnas virsbūve ātri kļuva tik karsta, ka to nevarēja pieskarties. Salonā arī kļuva ļoti karsts, un viņiem vajadzēja izslēgt plīti un ieslēgt gaisa kondicionieri.
Māksla, kuras pamatā ir incidents
Pierādīšanas pienākums
Tas bija mūsu trio mēnešiem ilgo ciešanu sākums. Tikai dažas stundas pēc incidenta viņiem sākās akūtas radiācijas slimības simptomi: galvassāpes, apdegumi, pūslīši plakstiņu iekšpusē, slikta dūša, vemšana un caureja. Betijai, būdama vienīgā, kas tajā laikā pilnībā izkāpa no automašīnas, bija vēl sliktāki simptomi.
Betija pēc incidenta - baldness un apdegumi
Pēc dažām stundām Betijas āda kļuva sarkana, it kā no spēcīga saules apdeguma. Viņas kakls bija pietūcis, un seja, galvas āda un plakstiņi bija pietūkušies un plīsa ar tulznām. Viņa sāka vemt, un vemšana turpinājās visu nakti, un līdz rītam viņa bija tuvu komai. Trīs dienas vēlāk viņa tika hospitalizēta.
Apdegumi un pietūkums izmainīja viņas izskatu tik ļoti, ka draugs, kurš ieradās apmeklēt Betiju, viņu neatpazina. Betijas mati sāka izkrist un plakstiņi bija tik pietūkušies, ka veselu nedēļu viņa nespēja redzēt.
Gadus vēlāk Vicki joprojām ir ādas problēmas
Nedēļu laikā pēc incidenta patiesā fizioloģiskās iedarbības ietekme uz cilvēkiem kļuva vēl acīmredzamāka. No MUFON izpilddirektora Džona Šeslera, kurš tajā laikā bija NASA kosmosa inženieris, ziņojuma:
“Vicki zaudēja apmēram 30 procentus matu, uz viņas galvas bija lielas plikas plankumi. Kad viņi atkal ieviesās, viņiem bija atšķirīga struktūra. Kolbijs zaudēja tikai nelielu matu pleķi galvas augšdaļā, kas pēc tam sazarojās. Betijas traumas bija vēl smagākas.
Viņa guva smagus apdegumus, un uz galvas un kakla bija lieli ūdeņaini pūslīši, daži golfa bumbas lielumā. Viens no šiem pūslīšiem ir izpleties caur plakstiņu uz labo templi. Pēc tam viņai radās bailes no karstā ūdens, saules gaismas un citiem siltuma avotiem.
Gadā pēc incidenta viņa piecas reizes tika hospitalizēta, divas no tām atradās intensīvās terapijas nodaļā. Viņa zaudēja vairāk nekā pusi no matiem un viņai bija smagi izsitumi lielas monētas lielumā, kas viņai atstāja paliekošas rētas."
Ārsti bija apjukuši par šiem simptomiem, taču pieņēma, ka tos izraisa kāda veida starojums, taču viņi nebija pārliecināti, kur un kā tas varētu būt saņemts. Betija tika pārvesta uz radioloģijas nodaļu slimnīcas pagrabā, un apmeklējumi bija ierobežoti, līdz ārsti spēja novērtēt viņas bīstamības pakāpi citiem.
Chinook helikoptera mīkla
Bet tajā naktī Betija, Vikija un Kolbijs nebija vienīgie dīvainās darbības gaisā liecinieki. Tajā pašā naktī ārpus dienesta Deitonas policists un viņa sieva brauca mājās no Klīvlendas, Teksasas štatā.
Braucot caur Hafmana apgabalu, viņi bija liecinieki tam, kā pārlidoja liels skaits helikopteru CH-47. Turklāt Krosbijā dzīvojošs vīrietis, kurš atrodas tieši uz helikoptera lidojuma trajektorijas, arī apstiprināja, ka redzēja, ka daudzi lido ar smagiem helikopteriem. Bet tajā naktī viņi redzēja ne tikai helikopteru floti. Eļļnieks Džerijs Makdonalds atradās savā pagalmā, kad ieraudzīja milzīgu NLO, kas lidoja tieši virs viņa galvas.
Sākumā viņš domāja, ka tas ir GoodYear dirižablis, taču ātri saprata, ka tas ir kaut kas pavisam cits. Viņš teica: "Objekts bija dimanta kristāla formā, un tā aizmugurē bija pāris divu sprauslu, kas izplūda zilu liesmu." Objekts lidoja aptuveni 150 pēdu augstumā, un Džerijs priekšpusē pamanīja divas spilgtas gaismas, līdzīgas priekšējiem lukturiem, kā arī sarkanu prožektoru vidū.
Objekta attēls, Džerija zīmējums
Vai tas bija tas pats objekts, kuru Betija, Vikija un Kolbijs novēroja, jo apraksta detaļas nesakrīt? Jebkurā gadījumā mums ir vairāki liecinieki, kuri apstiprina mūsu trio liecību, kas vēl vairāk norāda uz faktu, ka debesīs virs Hjūstonas ziemeļaustrumiem notika kas ārkārtīgi dīvains. Ko tad īsti katrs no viņiem redzēja tajā naktī?
Džona Šuslera izmeklēšana
Džons Šuslers ar Bekiju, Vikiju un Kolbiju
MUFON paspārnē Džons Šuslers salika dažādu jomu ekspertu komandu, kas varētu izskaidrot aculiecinieku vizuālās liecības, kā arī objekta atstātās fiziskās zīmes uz sadedzinātajiem kokiem.
Dīvains apstāklis ir arī tas, ka dažas dienas pēc incidenta šosejas segums tika steidzami nomainīts, un netika atrasti oficiāli dokumenti ne no Montgomerijas apgabala, ne no Teksasas valdības.
Drīz internetā no anonīma liecinieka nāca vairāk liecību:
“1981. gada janvāra sākumā es braucu ar draugu, kurš dzīvo Konro, Teksasā, pa to pašu šoseju (FM 1485), lai nokļūtu darbā Austrumhjūstonā. Mēs parasti izbraucam pirms saullēkta, lai izvairītos no sastrēgumiem Konrojas apgabalā un nokļūtu darbā līdz pulksten 7 no rīta. Tāpēc, kad braucām uz ceļa, vēl bija tumšs.
Tas notika gandrīz uzreiz pēc Cash un Landrum incidenta, bet tad mēs par to neko nezinājām, jo viņu stāsts vēl nebija nonācis presē. New Kanee šosejas zonā, kas bija pilnīgi brīva, mēs uzdūrāmies nesaprotamam kontrolpunktam, kas, pēc mūsu domām, piederēja ceļu strādnieku komandai, kas tumsā strādā ar vienu gaismas avotu, bet tajā pašā laikā šķita, ka notiek nopietni ceļa darbi.
Rezultātā mūs pagrieza atpakaļ uz New Caney, jo šoseja bija pilnībā slēgta. Tad es domāju, ka ir kaut kā dīvaini vienlaikus veikt ceļa darbus abās šosejas joslās, neizliekot brīdinājuma zīmes, piemēram, "Apvedceļš", "Eja ir slēgta" vai "Uzmanību, cilvēki strādā".
Protams, ja netika veikts steidzams ārkārtas darbs. Pēc tam mēs pieņēmām, ka degvielas kravas automašīna apgāzās un nodega, sabojājot ceļa gultni, kas izraisīja steidzamus remontdarbus. Priekšējos lukturos mēs varējām redzēt ļoti nelielu daudzumu ceļu tehnikas un aprīkojuma - pāris pašizgāzēju, frontālā iekrāvēja, greidera un pāris citu transportlīdzekļu, kurus mēs neredzējām.
Visas iekārtas bija bez jebkādām identifikācijas zīmēm. Es nojautu, ka tie ir asfalta ieklājēji, jo gaiss smaržoja pēc krekota un asfalta. Nevienam no strādniekiem nebija atstarojošu kombinezonu, kas arī izskatījās ļoti dīvaini. Viņi noņēma veco asfaltu un ieklāja jauno. Tumsā.
Kodols ar asfalta paraugu
Tiešām dīvaini. 2008. gada NLO mednieku epizodē "Alien Fallout" radītāji koncentrējās uz šo šosejas posmu un pat paņēma asfalta paraugus, kas parādīja, ka segums patiešām ir pilnībā nomainīts.
Tas ir spēcīgs pierādījums šeit notikušajam, kā arī tam, ka militāristi vēlējās pilnībā noslēpt incidentu. No mana viedokļa tas ir neapstrīdams pierādījums viņu informētībai par šo notikumu! Šis mazais asfalta gabals jau ir pilnīgi pietiekams, lai kliedētu visas teorijas par šī notikuma falsificēšanu, ko veic mūsu trio.
Jā, joprojām ir cilvēki, kuri uzskata, ka Bekijs un Vikijs apzināti pakļāva sevi šādai fiziskai spīdzināšanai, lai organizētu kaut kādu gudru finanšu shēmu. Pieņemsim, ka viņi pat nolīga ceļu strādnieku komandu, lai nomainītu veselu šosejas posmu un pat nakts vidū?
Visu atspēkot
Kad sievietes bija stingri pārliecinātas, ka ir iesaistīti militārie spēki, viņi iesniedza prasību pret ASV valdību. Juridiskajā bibliotēkā Bergstomas gaisa spēku bāzē ir 1981. gada 17. augusta sarunas starp Betiju Kešu, Vikiju un Kolbiju Landrumu un Amerikas Savienoto Valstu gaisa spēku pārstāvjiem, it īpaši kapteini Džonu Kemperu.
Lenta sniedz detalizētu pārskatu gan par sievietēm, gan ar Kolbiju par šo incidentu. Pilnu stenogrammu var izlasīt šeit, bet es gribētu norādīt uz sarunas daļu, kas, manuprāt, ļoti norāda militārpersonu domāšanas stilu par incidentu.
Kapteinis Džons Kamps: Labi, Landrum jaunkundz, ko jūs sagaidāt no mūsu šodienas sarunas?
Betija Keša: Nu, es ceru, ka kaut kur jābūt atbildēm, vai jūs zināt? …
Kolbijs Landrums: Tieši tā! Vicki Landrum: … un kur tam ir labākā vieta, ja ne valdībā, jo, manuprāt, tam vajadzētu mūs visādi aizsargāt, vai ne? Un tāpēc, ka mans vīrs divarpus gadus cīnījās ārzemēs … viņam ir divi Violetas Sirds ordeņi, un, ja mūs neaizsargā, tad par ko viņš toreiz cīnījās?
Kapteinis Džons Kamps: Labi. Tagad man jāapstiprina, ka, uh … es domāju, ka tā … Rep. Viljamsons teica, ka kopš 1969. gada Gaisa spēki vairs nav … vairs nav pilnvarota NLO novērojumu izmeklēšanas iestāde … daļa no stāsta, ko kongresmenis stāstīja, ir patiesa … Līdz 1969. gadam bija Zilās grāmatas projekts….
Šajā projektā bija paredzēts galvenokārt uzglabāt datus par visiem novērojumiem … visiem gadījumiem, kad cilvēki redzēja NLO, un to, kas notika … 1969. gadā, Kongress paziņoja, ka gaisa spēki to vairs nedarīs.
Tad 1974.-75. Gadā toreizējais Amerikas Savienoto Valstu prezidents ieteica NASA izpētīt Zilās grāmatas projekta atjaunošanas jautājumu, ja tas kalpotu nacionālajām interesēm, ar ideju izpētīt NLO un līdzīgus gadījumus Amerikas Savienotajās Valstīs. NASA atbildēja, ka viņi projektu neatsāks. Iemesls, kāpēc es jums to visu saku, ir tāpēc, ka kopš jūs man šodien esat izstāstījis savu stāstu … man nav pilnīgi nekādu iespēju neko darīt šajā un šajā līmenī
Betija Keša (satraukta): Ko tad mēs tagad varam darīt?
Skaidrs, ka nekas. 1982. gada sākumā gaisa spēki paziņoja, ka neviens no viņu helikopteriem nav iesaistīts incidentā, un ASV armijas ģenerālinspektora birojs nosūtīja pulkvežleitnantu Džordžu Sarranu izmeklēšanai. Bet pat viņš nevarēja apstrīdēt upuru prasījumu patiesumu.
"Landrumas kundze un Kešas kundze ir uzticamas," Sarrans rakstīja savā ziņojumā. “Policists un viņa sieva ir arī ticami liecinieki. Nav absolūti sajūtas, ka kāds no viņiem mēģinātu pārspīlēt patiesību."
1982. gada 19. martā Sarrans piezvanīja Džonam Šusleram un sniedza viņam pilnīgu atbalstu un koordināciju. Galu galā viņš nespēja atrast helikopteru pēdas, kas piederētu kādai militārajai daļai, ne Nacionālajai gvardei vai kādam citam.
Aprēķinātais hipotētisko militāro mācību apjoms svētku laikā būtu prasījis ārkārtēju loģistikas atbalstu, taču dokumentāli pierādījumi par šādu operāciju nekad nav atrasti. Arī citi šī incidenta izmeklētāji nevarēja atrast tos, kuriem piederēja šie helikopteri. Ne civilie, ne militārie lidlauki par tiem neko nezināja.
Likumīgi mēģinājumi saņemt atbildes no valsts aģentūrām galu galā izgāzās, jo netika pierādīts, ka NLO vai helikopteri ir ASV valdības īpašums. 1986. gadā tiesnesis lietu pilnībā izbeidza, pamatojoties uz ekspertu liecībām, ka tāda lidmašīna kā aprakstītais NLO nekad nav bijis armijas dienestā.
Drīz pēc tam šīs lietas izmeklēšana pilnībā izgaisa otrajā plānā. Tātad, kāda veida lidmašīna tā bija, un vai mēs kādreiz varēsim atbildēt uz šo jautājumu? Eksperimentāls militārais aparāts? Šķiet, ka šai vajadzētu būt vispopulārākajai teorijai, kopš transportlīdzekļa tiešā tuvumā bija redzams liels skaits militāro helikopteru.
Otrkārt, cilvēki mēdz pieņemt, ka, ja kaut kas izmet liesmas kolonnu un, iespējams, izstaro spēcīgu starojumu, tad tam jābūt kaut kam, ko cilvēki ir radījuši. Izmantojot Occam skuvekļa metodi, šim pieņēmumam ir jēga un tas ir loģiskākais secinājums, tomēr šī teorija neņem vērā vairākus galvenos faktorus:
Breds Sparks, radiologs, kurš izmeklēja MUFON gadījumu, noteica, ka starojuma veids nav jonizējošs, tas ir vienīgais starojuma veids, kas var izraisīt radiācijas slimību. Ne infrasarkanais, ne mikroviļņu, ne ultravioletais starojums neizraisa radiācijas slimību.
Ja mūsu trijotnei patiešām bija jonizējošā starojuma staru slimība, tad viņiem vajadzēja nomirt dažu dienu vai nedēļu laikā, jo slimības simptomi sākās tik ātri (pēc 30 minūtēm) un bija tik smagi, ka saņēma letālu devu. starojums.
Ir konstatēts fakts, ka Betija Keša tika izolēta slimnīcas pagrabstāvā, kur viņa tika ārstēta par traumām specializētā telpā, kas paredzēta starojuma skartiem pacientiem. Visiem ārstiem un medmāsām, kas viņu ārstēja, bija jāvalkā īpaši aizsargtērpi.
Džons Šuslers, MUFON incidenta izmeklēšanas vadītājs, secināja, ka lidmašīna “… nebija mūsu vidū. Mums joprojām nav tehnoloģijas, lai paceltu šādu aparātu, kā to aprakstīja liecinieki, kura augstums bija vismaz 90 pēdas (virs 27 metriem).
Ja tas būtu militārs projekts, tad, visticamāk, helikopteri būtu atradušies uz vietas jau no paša sākuma. Bet visi, kas viņus redzēja, apgalvoja, ka radās iespaids, ka helikopteri vajā šo objektu."
Dr Makklilands
Eksperimentālo militāro lidmašīnu teoriju vēlāk atbalstīja doktors Makklilands, pirmais Betijas Kešas ārstējošais ārsts. Tiekoties ar NLO mednieku filmēšanas grupu 2008. gadā, viņš teica, ka runāja ar “zinošiem” cilvēkiem, kuri teica, ka ar WASP 2 lidmašīnu notika avārija.
Ātra meklēšana internetā atklāj, ka tam vajadzētu turpināt ASV armijas projektu ar nosaukumu "WASP" - personāla vertikāla pacelšanās un nosēšanās lidmašīna. Tomēr šim projektam pat aptuveni nav nekāda sakara ar to, ko redzēja mūsu liecinieki. Atvainojiet, doktor Makkleland, bet šie "zinoši" cilvēki pat tuvojas patiesībai.
Teorētiski var pieņemt, ka tas bija eksperimentāls militārs objekts ar atomu dzinēju, jo ASV armija vēl 50. gadu beigās veica eksperimentus ar lidmašīnām un spārnotajām raķetēm ar kodoldzinējiem. Bet visi šie pētījumi bija ļoti klasificēti un tika veikti tikai Nellisa kodolizmēģinājumu vietā un Raķetes White Sands raķešu izmēģinājumu vietā, kas atrodas tālu no Teksasas.
Ir stingri aizliegts veikt civiliedzīvotājiem potenciāli bīstamus eksperimentus, pat vienkāršai kodolmateriālu transportēšanai visā valstī ir visstingrākās procedūras. Tādējādi rodas jautājums - varbūt notika nelaime ar ierīci, kurai nav kodoldzinēja, bet gan ar kādu neparastu spēkstaciju, un šis nejonizējošais starojums bija sistēmas kļūmes blakusprodukts?
Tas ir pilnīgi iespējams, taču, ja šis kuģis būtu cilvēku rokas, tad inženieri par to būtu zinājuši jau sen, un viņi jau strādātu, lai novērstu iespējamos draudus no šādiem radioaktīviem draudiem. Bet jebkurā gadījumā šādi testi netiktu veikti netālu no milzīgās Hjūstonas, Teksasas štatā.
Svešzemju kuģis?
Pastāv iespēja, ka tas tiešām bija citplanētiešu kuģis. Iespējams, ka mūsu trio vienkārši nonāca nepareizā vietā un nepareizā laikā, un viņi cieta no šī kontakta sekām.
Apdeguma pēdas uz Stīvena Miikaļa ķermeņa
Bet šī nav pirmā reize, kad liecinieki guvuši līdzīgus ievainojumus no starojuma, radot ciešus otrā veida kontaktus. Ap 1967. gada 20. maija pusdienlaiku kanādietis Stīvens Makalaks, Vinipegas mehāniķis, nodarbojās ar amatieru ģeoloģisko izpēti Falcon Lake reģionā Manitobā.
Pārbaudot vienu no klinšu veidojumiem, viņa priekšā parādījās divi neidentificēti lidaparāti. Viens no NLO palika gaisā un pēc dažiem mirkļiem aizlidoja lielā ātrumā. Otrais NLO piezemējās dažus simtus pēdu no Stefana. Kad viņš sāka tuvoties NLO, lūka atvērās un no NLO atskanēja balsis.
Mikalaks tuvojās NLO, taču caur atvērto lūku neko nevarēja redzēt no objekta spilgti zilgani dzeltenās gaismas dēļ. Viņš mēģināja sazināties ar kuģī esošajiem angļu, krievu, vācu, itāļu un ukraiņu valodā, taču bez rezultātiem. Kad viņš tuvojās objektam vairāku pēdu attālumā, lūka aizvērās.
Viņš dzirdēja kaut kādu zvana signālu, objekts sāka griezties pretēji pulksteņrādītāja virzienam un pacēlās no zemes. Pirms objekts sāka pacelties no zemes, Mikalaks pastiepa roku un pieskārās objekta virsmai, liekot viņa cimdam nekavējoties aizdegties.
Kad objekts sāka pacelties, izplūdes gāzu strūkla sadedzināja cepuri un apģērbu
Stefans, viņš guva smagus vēdera un krūtis apdegumus. Rezultātā viņš tika hospitalizēts. Ārsti, kuri pārbaudīja un intervēja Mikalaku, nespēja izskaidrot šo apdegumu cēloni. Kanādas Karaliskās uzstādītās policijas tiesu medicīnas eksperti veica rūpīgu Stefana sadedzināto apģērbu pārbaudi, tomēr viņi nevarēja atrast izskaidrojumu šādu apdegumu būtībai un cēloņiem.
Augsnes paraugi, kas ņemti no NLO nosēšanās vietas, tika analizēti un atklāja augstu radioaktivitātes pakāpi, un tie nekavējoties tika iznīcināti. Tajā pašā laikā radioaktivitātes pēdas tika atrastas tikai nelielā augsnes platībā tieši NLO nolaišanās vietā. Analīzi veica Veselības ministrijas radiologi, kuri nespēja izskaidrot teritorijas radioaktīvā piesārņojuma cēloni.
Šajā gadījumā galvenais ir tas, ka Stefans guva neparastus apdegumus. Un šajā gadījumā mēs saskaramies ar incidentu ar nezināmas izcelsmes lidmašīnu, kas lieciniekam nodarīja fizisku traumu un, iespējams, izstaroja nezināmu radiācijas veidu - 13 gadus pirms incidenta ar Cash un Landrum.
Kļūme ar kuģi no nākotnes?
Saskaņā ar pastāvošo teoriju, ka "citplanētieši" faktiski ir cilvēki, kas laikā no nākotnes ceļo uz mūsu realitāti, parādījās spekulācijas, ka šis kuģis pieder "mums", bet lidoja no nākotnes.
Es saprotu, ka šī var šķist tālu novirzīta teorija, taču ne tik tālu iegūta kā teorija, ka militāristi ļāva milzīgam, apstarojošam, neparastas formas objektam 1980. gadā brīvi lidot pa Hjūstonas pilsētu. Ir liela varbūtība, ka šim objektam patiešām bija starpdimensionāla izcelsme, un helikopteri tika palaisti gaisā, lai pārtvertu to, kam tajā laikā nevajadzēja būt.
Pamatojoties uz helikoptera lidojuma trajektoriju nestabilo raksturu, kā arī uz mūsu trio vārdiem, ka "šķita, ka helikopteri mēģina apņemt objektu", mēs varam pieņemt, ka šī situācija militārpersonām bija pilnīgs pārsteigums. Ir pilnīgi skaidrs, ka viņi nevēlējās palaist garām objektu, un jautājums par to, vai tas bija “mūsu” vai nav, paliek atklāts.
Diemžēl militāros spēkus joprojām aizrauj ideja piegādāt militāro aprīkojumu ar praktiski neierobežotiem enerģijas avotiem kodoldzinēju veidā. Tāpēc man nebūtu pārsteigums, ja šis objekts būtu “mūsu” attīstība, tikai ne no mūsu pašreizējās realitātes. Paturiet prātā, ka ļoti līdzīgs incidents notika Randlesham Forest Anglijā naktī pirms mūsu incidenta (https://ru.wikipedia.org/wiki/ Randlesham Incident).
Viens no militārā policijas darbiniekiem Džeimss Pannistons, kas tika nosūtīts mežā, lai izmeklētu nosēšanās objektu, 1994. gada septembrī piedzīvoja regresīvu hipnozes sesiju. Daļa no šīs sesijas stenogrammas:
Penniston: Viņi man jautā, vai es zinu, kas ir "binārs"? Es zinu bināro kodu. Viņi ir laika ceļotāji … Viņi esam mēs ….
Hipnoterapeits: Cik tālu ir nākotne?
Penniston: No tālu. Ļoti tālu …
Hipnoterapeits: kas viņiem vajadzīgs?
Penniston: Es neesmu pārliecināts, bet tas ir saistīts ar hromosomu darbu. Kaut kas tamlīdzīgs …
Hipnoterapeits: kā viņi viņus dabū?
Penniston: Viņi tos vienkārši paņem.
Hipnoterapeits: Kur?
Pennistons: No citu cilvēku ķermeņiem … Viņi (laika ceļotāji) tika pārtverti (mežā). Viņiem ir problēmas … Visas izredzes ir pret viņiem …
Es nedomāju, ka mēs varam izslēgt šo versiju, tāpat kā mēs nevaram kliedēt nevienu citu teoriju, lai arī cik neticami tas varētu šķist.
Saites ar Rendlesham Forest
Pennistona zīmējums par objektu Randlesham Forest
Esmu dziļi pārliecināta, ka Cash Landrum incidents un Randlesham Forest incidents Anglijā, kas notika 24 stundu laikā, ir cieši saistīti. Sīkāka informācija vēl ir jāizpēta, taču laiks ir ļoti svarīgs.
Mums ir divi augsta līmeņa incidenti, no kuriem katram ir ļoti spēcīga pierādījumu bāze, un tie notika 24–48 stundu laikā, tāpēc mums nopietni jāpievērš uzmanība iespējamām attiecībām starp šiem diviem gadījumiem. Arī Anglijas gadījums ir diezgan detalizēts un aprakstīts, piemēram, Cash Landrum gadījums, ja ne vairāk, bet es tagad nesniegšu visu informāciju, jo jūs pats tos viegli varat atrast internetā.
Tomēr šeit ir dažas drausmīgas sakritības starp abiem gadījumiem:
Lidmašīna Anglijā izstaroja arī spilgti sarkanu gaismu, uz kuru bija sāpīgi skatīties. Viens no objektiem, domājams, pilēja izkausētu metālu, laiku pa laikam uzliesmoja sarkanā liesmā. Abos gadījumos notika intensīva siltuma izdalīšanās, un abos gadījumos bija nezināms starojums Ierīcēm abos gadījumos bija līdzīgi dizaina elementi dimanta kristāla un piramīdas formā. Perfektas ģeometriskas formas ir ļoti raksturīgas lielākajai daļai NLO novērojumu, īpaši tiem, kas saistīti ar starplaiku kustību teoriju.
Kā jau tika apspriests iepriekš, Pennistons regresīvās hipnozes ietekmē aprakstīja citplanētiešus kā "laika ceļotājus". Viņi šeit ierodas komandās, katrai no tām ir savi specifiskie uzdevumi, īpaša misija.
Katras no komandām mērķis ir noteikta iedzīvotāju grupa, viņi nejauši nesatiek cilvēkus. Kad hipnoterapeits vaicāja Pennistonam, kāds ir viņu misiju mērķis, viņš atbildēja: “Viņiem ir nopietnas problēmas. Viņu pasaule nav tāda pati kā tagad. Ir tumšs, sliktā stāvoklī. Lielāks piesārņojums, daudz vēsāks."
Hipnozes apstākļos Pennistons runāja arī par to, ka nākotnē pastāv ļoti lielas sociālās problēmas, kā arī grūtības ar iedzīvotāju atražošanu. Attiecīgi viens no nākotnes nākotnes uzdevumiem ir savākt spermu un olšūnas, lai viņu sugas varētu izdzīvot. Kad hipnoterapeits jautāja, kāda veida suga tā bija, Pennistons atbildēja, ka tas esam mēs. - Viņi ir cilvēki.
Tātad, vai ugunīgais un radiāciju izstarojošais objekts Teksasā ir saistīts ar Rendelsemas meža incidentu Anglijā? Vai militāristi bija informēti par šiem diviem incidentiem okeāna pretējās pusēs un to attiecībām savā starpā?
Secinājums
1980. gada decembra beigās mēs redzējām nevis vienu, bet divus neticamus gadījumus, kurus šķīra 24 stundas laikā un gandrīz pieci tūkstoši jūdžu attālumā, bet kuriem bija dažas pārdabiskas līdzības. Tas ir tikai pieņēmums, ka abi incidenti ir saistīti, taču, ja uzmanīgi aplūkojat abus gadījumus, ir diezgan viegli izdarīt dažus būtiskus secinājumus:
1. Objekts no Teksasas bija bīstams un izturējās neprognozējami, kas var liecināt par kontroles zaudēšanu pār mākslīgo intelektu vai attālināti vadāmām lidmašīnām.
2. Liels skaits militāro helikopteru, kuru mērķis ir pārtvert objektu, norāda, ka militāristi piedzīvoja absolūti ārkārtas situāciju.
3. Incidents ir kļuvis par militāristu murgu, un ir pilnīgi nesaprotams, kāpēc nekas nav parādījies pēdējo 34 gadu laikā. Tas runā par visaugstāko slepenības pakāpi, kas uzlikta šim incidentam.
4. Pilnīgi tā nebija otrā atnākšana. Mēs, iespējams, nekad nezinām patiesību par šī lidaparāta izcelsmi, bet mēs zinām, ka tajā tika izmantota netradicionāla dzinējspēka sistēma, kas ilgstoši un negatīvi fiziski ietekmēja aculieciniekus, uz visiem laikiem mainot viņu dzīvi. Par Betijas Kešas, Vikija un Kolbija Landruma incidentu ir daudz zināms, taču vēl ir jāmācās un jāsaprot.
Tulkojums no angļu valodas - LEXX vietnei
Aģents Kejs © TheObjectReport.com