Biznesa cilvēki pazuda komandējumā virs Aļaskas. Nav amatieru burātāju pēdas. Ceļotāju lidmašīnas un laivas pazuda, it kā tos būtu norijusi zeme.
Viņi negaidīti, pēkšņi pazuda, it kā viņus norītu zeme. Kopš tā laika ir pagājuši desmitiem gadu. Radinieki, protams, jau sen ir zaudējuši cerību. Neviens ģimenes loceklis negaida, ka atkal redzēs savus mīļos. Sliktākais, saka Džeisons Rots, nav zināms. Tas vajā. Šī neskaidrība, briesmīgie jautājumi, pārmetumi joprojām uztrauca Džeisonu Rotu un mocīja viņu līdz šai dienai, gandrīz katru vakaru. Viņš atgriezās, izdzīvoja, viens no visiem. Viņa brāļi Džefs, Kents, Skots un viņu draugi ir pazuduši - pazuduši Aļaskā.
Tas notika 1992. gada maija pirmās nedēļas beigās. Četri Rota brāļi kopā ar pāris draugiem devās divās seskās, lai zvejotu foreļu apgabalā 500 km attālumā. Viņi vēlējās pavadīt pāris bezrūpīgas dienas Aļaskas neskartajā tuksnesī. Tas bija lidojums, kas jau bija kļuvis par tradīciju. Sākumā viss gāja tik labi, relaksējoši, tik labi kā vienmēr. Makšķernieki, priecājoties par izcilo nozveju, to cepināja uz vakara uguns priekšā būda. “Kā vienmēr, šīs dienas aizlidoja pārāk ātri,” sašutumu atgādina Džeisons Rots.
Cessna 177 kardināls.
Amatieru pilotu atgriešanās lidojumā bija stresa pilna, kad izcēlās vētra - faktiski Aļaskas gaisa telpā nekas neparasts. Abi piloti radio diskutēja par to, ko darīt. Tā kā viņi nespēja vienoties, viņš riskēja un lidmašīnu tieši nosūtīja uz vētraino straumi. Otrās Sessnas pilots Džeisons lidoja ap vētru priekšu un droši nolaidās pie sava mājas lidlauka. Tur viņš bez rezultātiem gaidīja brāļus Džefu, Kentu un Skotu un divus draugus. Par viņiem un par viņu "sessna" nekas nebija zināms. Pieci vīri un lidmašīna vienkārši pazuda, izšķīdināja, it kā būtu izkusuši debesīs.
Nākamajā dienā kompetentās iestādes uzsāka meklēšanas operācijas lielā apgabalā. Aļaskas dienvidu krasta apgabals, kurā, pēc pieņēmumiem, domājams, bija jāpazūd, tika sadalīts kvadrātā, un vairāki lidojumi virs tā nekavējoties tika veikti rastra lauku pārklāšanās sistēmā, tas pats tika darīts ar prinča Viljama līča, cietzemes ieejas vārtiem, tuvojoties no uz dienvidiem no Aļaskas līča. Sešu meklēšanas nedēļu laikā 60 000 kvadrātkilometru platība tika vairākkārt izķemmēta. Tā bija viena no garākajām un dārgākajām meklēšanas operācijām Aļaskas vēsturē. Protams, tajā piedalījās arī Džeisons Rots. Viņš jutās ļoti slikti, pārmeta sev, ka nepārliecina citus par sava maršruta drošību, iespējams, dodot ceļu pārāk agri. “Visu vasaru es katru vakaru atkal lidoju pēc darba,lai atrastu vismaz lidmašīnas vrakus, - sacīja Džeisons Rots par saviem izmisīgajiem personīgajiem meklējumiem pēc trim brāļiem un abiem draugiem. Bet visi centieni bija neveiksmīgi. Pat avārijas vieta vēl nav atrasta.
Kas tad notika? Vai tas bija saistīts ar gaidāmo vētru? Ar tehniskām problēmām "sessny" tomēr ir ļoti izturīgs un uzticams lidaparāts? Kur viņa nokrita? Kāpēc netika atrastas pēdas? Šādi negadījumi nav retums Aļaskas platuma grādos. Ainavas skaistums cilvēkus fascinēja jau ilgu laiku. Bet iespaidīgā ainava slēpj briesmas. Gandrīz katru nedēļu savos maršrutos pa plašo zemi pazūd tūristi, lidmašīnas veic piespiedu nosēšanos, cilvēki nokļūst lavīnās Aleutijas kalnu grēdā, lāči vai vilki uzbrūk viņiem.
Ikviens, kurš vairākas nedēļas seko Anchorage Daily News pārskatiem, atradīs šādus ziņojumus:
Reklāmas video:
“Vieglas lidmašīnas krišana izraisīja sešus negadījumus. Glābšanas vienības atlūzas atrada dienu pēc pazušanas. “Lidojuma laikā katastrofā cieta četri vācu atpūtnieki un gāja bojā. Viendzinēja lidmašīnas vraki tika atrasti netālu no Deividsona ledāja.
"Nometnē netālu no kalnu ciemata Haidera brūnais lācis mazliet iekodis un daļēji paņēma 41 gadu vecu vīrieti."
“Pēc lavīnu sērijas Gedvudas pilsēta nedēļu palika atdalīta no pasaules. Rātsnamā izmitināja 2000 iedzīvotāju un slēpošanas atpūtnieku, kurus viņiem izdevās iesildīt. Glābējiem, kas atradās smagos buldozeros, galu galā izdevās izlauzties cauri blokādei.
Šādi ziņojumi tiek atkārtoti bieži. Varas iestādēm šīs ir gandrīz skumjas dienas. Bet tas, kas pievērš uzmanību - un jo īpaši upuru ģimenēm - ir neparasts ārkārtīgi noslēpumainu gadījumu skaits: cilvēki, lidmašīnas un kuģi neizskaidrojami pazūd bez pēdām. Uzņēmēji neatgriežas no komandējuma. Piedzīvojumu meklētāji vai ceļotāji pazūd tā, it kā viņus būtu norijusi zeme. Lidmašīnas avarē, pazūd no radara ekrāniem, un to vraki nekad netiek atrasti. Tūristi pazūd pēc lidojuma ap ledājiem, kas ir jebkura brauciena uz Aļasku kulminācija. Viens no šiem noslēpumainajiem noslēpumiem bija un paliek Rotas brāļu gadījums. Visi meklējumi līdz šai dienai ir beigušies veltīgi.
Daba atkal un atkal nesaprotamā, kodētā līdzskaņā parāda abas tās puses - aizraujoši un drausmīgi. Tikmēr daudzi Aļaskāns runā par ziemeļu Bermudu trīsstūri. Teritorija, kas šad un tad met tās mīklas, iet pāri štatam. Tas aptver trapecveida apgabalu dienvidaustrumos, sākot no Loganas kalna, kura augstums ir 5959 m, un Aļaskas kalnu grēdas, kā arī Prinča Viljama līča tālu uz ziemeļrietumiem no Aļaskas līdz Bruksa kalnu grēdai un polārajam lokam. Tikmēr tiek ziņots, ka Aļaskas Bermudu trijstūrī pazūd vairāk cilvēku nekā Karību jūras reģiona Bermudu trijstūrī.
Daudziem neizskaidrojamiem kuģu un to apkalpes pazušanas gadījumiem netālu no Bermudu salām Karību jūrā jūras ģeologi ir izstrādājuši zinātnisku teoriju, kas izskaidro vismaz Bermudu trijstūra fenomenu: pēc jūras zinātniskā viedokļa jūras dibenā, kontinentu tektonisko kustību dēļ, notiek grunts un nogulumu pārspīlējums. Šie spēcīgie spēki rada milzīgus krāterus jūras gultnē. Nākamais grunts kustību rezultāts ir gāzu, piemēram, metāna, izdalīšanās no pazemes gāzes laukiem klintīs. Šīs grunts gāzes izplūst caur krātera caurumiem jūras gultnē un izdalās kā īpaši spēcīgi virpuļi uz ūdens virsmu. Turklāt izplūstošās gāzes maina ūdens blīvumu. Iegūtais gāzes virpulis ar neiedomājamu spēku ievelk jodu tuvumā esošo kuģu ūdenī. Turklāt,mainītais ūdens blīvums noved pie kuģu peldspējas zuduma. Šī notikumu secība, domājams, ir atbildīga par tik daudzu kuģu nogrimšanu Karību jūras reģiona Bermudu trijstūrī.
Bet kas slēpjas aiz pazudušo lidmašīnu un cilvēku noslēpuma Aļaskas Bermudu trijstūrī, zemē, kurā var būt vairāk pārsteigumu nekā jebkur citur?
Aļaska ir četras reizes lielāka par Vāciju, bet blīvi apdzīvotā Vācijā ir 80 miljoni iedzīvotāju, savukārt Aļaskā ir tikai 600 000 iedzīvotāju. 1867. gadā šo stratēģiski nozīmīgo teritoriju, kas atrodas netālu no polārā loka, starp Beringa šaurumu, Boforta jūru un Kanādu, netālu no Aļaskas līča ar Aleutijas salu ķēdi, Amerikas Savienotās Valstis nopirka no Krievijas par nenozīmīgu cenu - 7,2 miljoniem dolāru.
Kopš tā laika Aļaska ir lielākais štats Amerikas Savienotajās Valstīs
Šīs zemes nebeidzamais, gandrīz jaunavīgais skaistums izsaka pasakainu šarmu. Ko Aļaska nevar piedāvāt: Ziemeļamerikas augstākais kalns, Makinlija kalns 6194 metru augstumā, Dineli nacionālais parks, Prinča Viljama līcis, kalni, ezeri, fjordi un ledāji. Aļaskā mēnešiem ilgi jūs, iespējams, nevienu nesatiksit. Ikviens, kurš atgriežas no civilizācijas plašumiem, runās par vientulības nastu un baudu, par piedzīvojuma pilna ceļojuma skaistumu un briesmām. Ar nosacījumu, ka viņš atgriezīsies.
Aļaska nekavējoties soda savvaļas dzīvnieku mīļotājus par viņu ikdienas vieglprātību. Bieži vien ceļš uz šīs zemes dabu
“Ainava ar augstām virsotnēm un ezeriem, kas, šķiet, sniedzas līdz horizontam. Jūs varat iet tālāk un tālāk un atklāt jaunas telpas."
