Virsbūve 1111 Metru Augstumā: Jau Ir Iespējams Uzbūvēt - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Virsbūve 1111 Metru Augstumā: Jau Ir Iespējams Uzbūvēt - Alternatīvs Skats
Virsbūve 1111 Metru Augstumā: Jau Ir Iespējams Uzbūvēt - Alternatīvs Skats

Video: Virsbūve 1111 Metru Augstumā: Jau Ir Iespējams Uzbūvēt - Alternatīvs Skats

Video: Virsbūve 1111 Metru Augstumā: Jau Ir Iespējams Uzbūvēt - Alternatīvs Skats
Video: CARECLINIC | AUTOMAŠĪNAS VIRSBŪVES PULĒŠANA UN AIZSARGPĀRKLĀJUMA UZKLĀŠANA 2024, Maijs
Anonim

Arhitekti gadu desmitiem ilgi ir iesnieguši diezgan interesantus un iespaidīgus vertikālu pilsētu dizainus. Dažreiz radošās fantāzijas tiek aiznestas tik augstu, ka galu galā tiek piedāvātas nepieredzēta lieluma struktūras, kas atrodas 2–3 km mākoņu virzienā.

Protams, visi šie projekti paliek uz papīra, un šo gigantu celtniecībā tiek ierosināts izmantot ne tikai būvniecības mērogu, bet arī celtniecības tehnoloģijas, kuras vienkārši vēl nepastāv.

Tomēr 2018. gadā profesionālajai sabiedrībai tika iesniegts īpašs vertikālās pilsētas projekts.

Tiek pieņemts, ka šī vertikālā pilsēta ar savu transporta sistēmu, piekārtiem dārziem, parkiem, darba un dzīvojamām telpām izmitinās 350 tūkstošus cilvēku.

Ēkas strukturālo megarāmi veido moduļi, no kuriem katrs ir 16-20 stāvu atbalsta bloks ar vertikāliem serdeņiem, kas atrodas centrā ar 60 m intervālu.

Image
Image

Arhitekti ierosināja spirālveida konstrukcijas shēmu, kad atsevišķus ēkas moduļus savieno regulārs sešstūris, kura stūri ir izveidoti radiāli uz sāniem pakāpienu konstrukciju veidā, kas nodrošina papildu šķērsenisko stingrību.

Image
Image

Reklāmas video:

Tātad, kāda ir šī projekta unikalitāte un kāpēc tas ir reālāks nekā simtiem līdzīgu mega-struktūru, kas paliek tikai uz papīra?

Pirmkārt, projekta autors ir Filips Nikandrovs, viens no vadošajiem profesionāļiem Krievijā, kas specializējas īpaši lielās un unikālās augstceltnēs. Tās galvenie darbi ir: Lakhta centra tornis Sanktpēterburgā - augstākais debesskrāpis Eiropā un Evolution tornis - iespējams, neparastākais debesskrāpis Maskavas pilsētas starptautiskajā biznesa centrā.

Otrkārt, projekta 1111 būvniecībai nav nepieciešama unikāla tehnoloģija vai īpašs aprīkojums. Projekta autors un viens no Nikandrova komandas locekļiem Ivans Miļņikovs par to pastāstīja "Construction Russia".

Kā un kad dzima projekta ideja?

Filips Nikandrovs:

- Ideja par vertikālu pilsētu man radās 2017. gadā. Un tad viņi to iemiesoja kopā ar Ivanu un citiem kolēģiem.

Projektā strādāja visa Filipa Valerijeviča vadītā komanda. Ivan, vai jūs varat īsi pastāstīt, kāds bija jūsu uzdevums un cik ilgs bija darbs?

Ivans Miļņikovs:

- Es pievienojos attīstības komandai apmēram procesa pusceļā. Visi koncepcijas izveides posmi aizņēma apmēram divus mēnešus. Mans uzdevums bija izveidot video ar torņa celtniecības posmu animāciju, lai pēc iespējas vienkāršāk parādītu esošo, ļoti specifisko būvniecības tehnoloģiju izmantošanu.

Kāda ir galvenā atšķirība starp projektu 1111?

Ivans Miļņikovs:

- Apkopojot, galvenā atšķirība ir ēkas pārliecinošais reālisms. Ir milzīgs skaits futūristisku augstceltņu projektu, kuros autori darbojas ar nākotnes tehnoloģijām, acīmredzamu iemeslu dēļ nepievēršot uzmanību konkrētu būvniecības posmu detalizēšanai. Piemēram, "zaļās enerģijas" tehnoloģijas, kaut arī embrijās, tagad pakāpeniski iegūst noteiktas taustāmas formas, kuras ir pieejamas izpratnei, savukārt būvniecībā tās mēģina atrast tikai izrāvienu.

Cik daudz laika un naudas var aizņemt vertikālas pilsētas izveidošana?

Filips Nikandrovs:

- Ja ātri, tad desmit gadu laikā, bet jūs to varat stiept laikā, kamēr jums nav jāgaida visas konstrukcijas beigas, jūs varat sākt dzīvot un strādāt jau uzbūvētajos apakšējo līmeņu blokos.

Ivans Miļņikovs:

- Jautājums ir ļoti labs, bet es neuzdrošinos sniegt dažus pat aptuvenus skaitļus. Attiecībā uz projektu 1111 ļoti aptuvenu būvniecības laiku var aprēķināt, faktiski tas ir vienāds ar daudzstāvu tilta celtniecību spirālē pāris kilometru garumā, bet šeit tas jau ir atkarīgs no konkrētās valsts, Ķīnā tas būtu apgūts 8-10 gadu laikā (gandrīz no griestiem).

Projekts 1111 joprojām ir nākotnes projekts. Cik drīz var nākt šī nākotne?

Filips Nikandrovs:

- Šis jautājums jāadresē Visvarenajiem, bet, ja vēlaties un ieguldāt, jūs jau varat sākt celt!

Ivans Miļņikovs:

- Faktiski jebkura inovācija, kā likums, ir veiksmīga esošo risinājumu kombinācija vienā vai otrā jomā. Faktiski visas tehnoloģijas sastāvdaļas - tiltu konstrukcija, griestu liešana matricas formās, to pacelšana gar virvēm - jau sen ir izgudrotas un tiek izmantotas vienā vai otrā formā. Cik drīz tas var notikt? Jautājumam drīzāk vajadzētu būt "Kā panākt apstākļus, kādos tiks īstenota tik liela mēroga būvniecība?" un "Kur jau ir nosacījumi 1111 tipa projekta būvniecībai?"

Vai es pareizi saprotu, ka šodien ir pieejami visi materiāli un tehnoloģijas, kas nepieciešami šādas konstrukcijas uzbūvēšanai?

Filips Nikandrovs:

- Jā, un tie visi ir triviāli un standarta, nekas unikāls, tas ir idejas triks.

Ivans Miļņikovs:

- Teorētiski, jā, šodien gandrīz jebkurā valstī šādiem grandioziem uzņēmumiem būtu piemēroti ekonomiskie apstākļi.

Image
Image

Patiešām, ir grūti pateikt, vai projekts 1111 tiks īstenots tuvākajā nākotnē, tomēr šī mega-struktūra daudz biežāk redz dienasgaismu, atšķirībā no vairuma vertikālo pilsētu projektiem, par kuriem var lasīt zemāk esošajās saitēs.

Ieteicams: