Senais Noslēpumainais Tunelis, Kas Atklāts Zem Dzelzceļa Stacijas Dānijā - Alternatīvs Skats

Senais Noslēpumainais Tunelis, Kas Atklāts Zem Dzelzceļa Stacijas Dānijā - Alternatīvs Skats
Senais Noslēpumainais Tunelis, Kas Atklāts Zem Dzelzceļa Stacijas Dānijā - Alternatīvs Skats

Video: Senais Noslēpumainais Tunelis, Kas Atklāts Zem Dzelzceļa Stacijas Dānijā - Alternatīvs Skats

Video: Senais Noslēpumainais Tunelis, Kas Atklāts Zem Dzelzceļa Stacijas Dānijā - Alternatīvs Skats
Video: Dīvaina māksla tunelī pie Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas 2024, Maijs
Anonim

Noslēpumainā tuneļa būvniecībai izmantotā koksne saskaņā ar veikto analīzi pieder 1874. gadā nocirstiem kokiem.

Arheologi, kas izraugās dzelzceļa staciju Kopenhāgenā, Dānijā, ir atklājuši noslēpumainu tuneli, kas datēts ar 1800. gadiem.

Koksnes caurbrauktuvi, kas atrodas aptuveni 6 metrus zem Esterport stacijas, Kopenhāgenas muzejā pašlaik pēta zinātnieki.

- Kad jūs atradīsit šādu tuneli, jūs sev jautājat, cik plašas ir šīs pazemes sakaru sistēmas un vai zem pilsētas ir arī citi tuneļi, par kuriem mēs nezinām.

Līdz šim izrakumi ir atklājuši 4 m šauru tuneli, un šķiet, ka tas kursē zem Esterport stacijas netālu no Estbanegade, ielas, kas ved uz ziemeļiem no Kopenhāgenas stacijas.

- Mēs nezinām, vai tas pagriežas vai kur tas beidzas. Tas ir noslēpums.

Kvadrātveida tunelis ir nedaudz vairāk par 1 metru plats un 1 metru augsts, kas padara to ļoti šauru, iespējams, ir paredzēts avārijas izejai, nevis ikdienas lietošanai. Tas iet zem tā, kas agrāk bija Kopenhāgenas vaļņi vai aizsardzības sienas, atbalstot domu, ka tas varētu būt izmantots kā atkāpšanās ceļš.

Saskaņā ar Encyclopedia Britannica, Roskildes bīskaps Absalons nocietināja to, kas vēlāk 1167. gadā ar vaļņiem un grāvēju kļūs par Dānijas galvaspilsētu. Vairāki bruņoti konflikti - ieskaitot ēku iznīcināšanu protestantu reformācijas laikā, Zviedrijas aplenkumu divus gadus 17. gadsimtā un Lielbritānijas veikto bombardēšanu 19. gadsimta sākumā - ir attaisnojuši pilsētas militarizēto izskatu. Tomēr 1856. gadā aizsargsistēmas tika nojauktas, lai ļautu paplašināt augošo pilsētas centru.

Reklāmas video:

Balstoties uz tuneļa atrašanās vietu attiecībā pret vēsturiskajiem nocietinājumiem, arheologi sākotnēji pieņēma, ka tas radies 17. gadsimtā. Bet koksnes, kas tika izmantota šīs struktūras veidošanai, analīze parādīja, ka tā ir iegūta no 1874. gadā nocirstas koksnes.

Caurlaides būvniecības metodes ir līdzīgas tām, kas redzamas tuneļos, kas izrakti Pirmā pasaules kara Rietumu frontē, saka Hanna Dahlström no Kopenhāgenas muzeja. Viņa norāda, ka salīdzinoši nesenos tuneļa kokmateriālus var attiecināt uz remontiem, kas veikti gadsimtiem pēc tā sākotnējās uzbūves.