Temperatūra šovasar pārkāpj rekordus. Vienkārši nav iespējams atrasties uz ielas, bet mājās vēlaties pēc iespējas ātrāk atvērt logu. Tomēr ielu troksnis un automašīnu dusmas var traucēt ērtu uzturēšanos dzīvoklī, tāpēc zinātnieki ir izstrādājuši īpašu aktīvu trokšņu slāpēšanas sistēmu.
Skaņas kontroles sistēmu var uzstādīt uz atvērta loga, ļaujot vēsmai iekļūt un duncis palikt ārpusē. Tajā ir mikrofons ienākošo skaņu noteikšanai un skaļruņu bloks trokšņu slāpēšanai.
Pašlaik ir divi trokšņu slāpēšanas veidi: pasīvs un aktīvs. Pirmā metode ir diezgan vienkārša, jo, lai samazinātu skaņas viļņa svārstību amplitūdu, tiek uzlikts šķērslis, kas novērš viļņa izplatīšanos. Aktīvā trokšņu slāpēšanas metode ir sarežģītāka. Tas pieņem, ka tiek izveidots vēl viens vilnis antifāzē, kurš, "uzliekot" pirmajam, "slāpē" skaņu.
Stefans Elliots, galvenā darba autors, sacīja, ka šādas sistēmas bieži tiek izmantotas, lai kontrolētu skaņu automašīnās: Piemēram, Honda gadā saražo miljonu automašīnu ar sistēmām, kurās ar skaļruņu palīdzību tiek kontrolēta skaņa salonā.
Lai pārbaudītu šādu sistēmu dzīvojamā telpā, zinātnieki atvērtam logam kopā ar mikrofonu piestiprināja taisnstūrveida 24 skaļruņu masīvu, kuru diametrs bija katrs 4,5 centimetri. Runātāji apzināti izstaroja balto troksni, kā arī šosejas, kustīga vilciena un lidojošas lidmašīnas skaņas, kas ilgst 6–19 sekundes. Tātad zinātnieki izveidoja “pretdarbību” ielas skaņām, kas savukārt paņēma mikrofonu.
Tomēr šī ierīce nav burvju nūjiņa, un ar tās palīdzību jūs joprojām varat dzirdēt zvanu zvanu uz velosipēda zvaniņa. Zinātnieki atzīmē, ka tas notiek tāpēc, ka metode vislabāk darbojas ar zemas frekvences skaņām. Sistēma bija efektīva diapazonā no 300 Hz līdz 1 kHz - sprauga, kas sedz lielāko daļu satiksmes un vilciena trokšņu.
