Senās Pārakmeņojušās Nokalnes Un Kādu Pagātni Tās Var Pastāstīt? - Alternatīvs Skats

Senās Pārakmeņojušās Nokalnes Un Kādu Pagātni Tās Var Pastāstīt? - Alternatīvs Skats
Senās Pārakmeņojušās Nokalnes Un Kādu Pagātni Tās Var Pastāstīt? - Alternatīvs Skats

Video: Senās Pārakmeņojušās Nokalnes Un Kādu Pagātni Tās Var Pastāstīt? - Alternatīvs Skats

Video: Senās Pārakmeņojušās Nokalnes Un Kādu Pagātni Tās Var Pastāstīt? - Alternatīvs Skats
Video: Mēs šujam pircēja somu ar rokām un šujmašīnā 2024, Septembris
Anonim

Droši vien daudzi cilvēki zina, ka pasaulē ir vietas ar pārakmeņotām riteņu trasēm, kuras atstājis nezināms laiks. Tam tiešām nav izskaidrojuma, vai arī eksperti mēģina to izskaidrot pēc būtības un šādām muļķībām.

Dažas no slavenākajām šādām pēdām ir atrodamas Krimā un Turcijā (tur to ir īpaši daudz). Bet bez tam es uzrakstīju vienu lielu rakstu ar maz zināmām pēdām Eiropā, Amerikā un Maltā.

Visas trases ir līdzīgas, bet tomēr atšķirīgas, tomēr neatkarīgi no tā vairums šādu atradumu ir neizskaidrojami ar kādiem seniem ratiņiem ar riteņiem un tamlīdzīgi.

Image
Image

Pirmkārt, vismaz tāpēc, ka pilnīgas pārakmeņošanās process, kā likums, nenotiek simtiem un pat tūkstošiem gadu. Tas nozīmē, ka šīs pēdas var būt desmitiem vai simtiem tūkstošu gadu vecas.

Otrkārt, pārakmeņojušās trases gandrīz visas ir pilnīgi plakanas, it kā automašīna (un vairumā gadījumu ne maza) brauktu pa dubļiem, un laika gaitā sliedes pagriezās uz akmeni. Tiesa, tam vajadzēja būt jau sen.

Image
Image

Varētu teikt, ka tas ir neliels ievads ar maniem argumentiem, jo ne visi zina par tik senām transporta trasēm pasaulē.

Reklāmas video:

Tagad pāriesim tālāk. Pieņemsim, ka šādas pēdas pirms daudziem tūkstošiem gadu atstāja tehnoloģija vai jebkāds moderns vai labāks riteņu transports, kas acīmredzami ir pretrunā ar oficiālo vēsturi.

Image
Image

Ir skaidrs, ka jo attīstītāka ir jebkura civilizācija, jo labākas tehnoloģijas, transports utt., Bet man pašam ritenim ir diezgan sena izcelsme.

Starp citu, ir vērts atsevišķi pieminēt diezgan labi zināmu atradumu raktuvē, kur klintī izaugušā riteņa vecums tika lēsts 300 miljoni gadu, ja nemaldos.

Image
Image

Plus, pasaulei ir pietiekami daudz transportlīdzekļu uz riteņiem dažādos mītos un pat attēlus ar dieviem un citām it kā izgudrotajām civilizācijām.

Tas viss noved pie tā, ka, pat spriežot pēc dažādiem faktiem, mītiem utt., Transports uz riteņiem varētu pastāvēt ļoti ilgu laiku. Attiecīgi no turienes varētu palikt pēdas, sākot no tālas senatnes un attīstītas civilizācijas.

Image
Image

Neaizmirstiet par milzīgu megalītu pārvadāšanu ar nezināmiem līdzekļiem oficiālajai vēsturei. Apstrāde senajos karjeros un visi līdzīgi fakti, kurus agrāk bez tehnoloģijām ir grūti izskaidrot.

Kopumā, apkopojot, vienīgais loģiskais secinājums ir tāds, ka agrāk bija kāda veida tehnoloģija vai vienkārši transportēšana uz riteņiem. Tiesa, kad tas varētu būt, var tikai minēt.

Image
Image

Es rakstīju atsevišķu rakstu par šīm pēdām sīkāk, es minēšu saiti iepriekš. Šeit ir kaut kas līdzīgs secinājumiem un pamatojumam no esošajiem šāda veida atradumiem.

Un visa šī izskaidrojums pēc būtības vai kaut kas cits izklausās maigi izsakoties, nav ticams. Arī viltošana nav praktiski iespējama, jo šīs pārakmeņotās trases nevienu neinteresē, izņemot dažas alternatīvas.

Image
Image

Vēsturnieki tomēr skaidro, piemēram, trases Krimā, piemēram, ar parastu groziņu, kad ir acīmredzami, ka, salīdzinot ar mūsu laiku, platums ir daudz lielāks un tuvāk kādas automašīnas lielajam ritenim.