Maskavas metro oficiāli sāka darbu 1935. gadā. Savas pastāvēšanas laikā šī pilsētas transporta sistēma tika modificēta un pilnveidota, tika atvērtas ne tikai jaunas stacijas, bet arī veselas līnijas. Protams, ilgā laika posmā tas vienkārši nevarēja iztikt bez dažāda veida negadījumiem. Daži no viņiem izturēja bez zaudējumiem, bet citi guva traumas. Un daži pat ir kļuvuši par tumšiem plankumiem Maskavas metro vēsturē, jo tie bija saistīti ar pasažieru nāvi.
Negadījums 1. Vilciena avārija starp Avtozavodskaya un Kolomenskaya stacijām
Pirmais smagais negadījums Maskavas metro notika Zamoskvoretskaya līnijā 1979. gada 15. aprīlī. Šajā dienā starp metro stacijām Avtozavodskaya un Kolomenskaya viena no automašīnām ar savu pārnesumkārbu notrieca sliežu ceļa konstrukcijas elementu. Tā rezultātā pieci vagoni nobrauca no sliedēm. Daudzi pasažieri, kas atradās šajā vilcienā, guva dažāda smaguma traumas, taču nāves gadījumu nebija.
Negadījuma sekas tika novērstas tikai pēc 24 stundām, un visu šo laiku Zamoskvoretskaya līnijas darbs tika pilnībā apturēts. Incidenta cēloņus izmeklēja speciāli šim mērķim izveidota ekspertu komisija. Izrādījās, ka tajā laikā izmantoto automašīnu dizainā tika pieļautas kļūdas. Lai izslēgtu situācijas atkārtošanos, tika izstrādāta īpaša ierīce, ar kuru tika aprīkoti visi Maskavas metro sliežu ceļi.
Negadījums 2. Ugunsgrēks vilcienā starp stacijām "Tretjakovskaja" un "Oktyabrskaya"
1981. gada 12. jūnijā vilciens aizdegās ceļā starp Tretjakovskas un Oktyabrskaya stacijām. Ugunsgrēks sākās no koka kastes, kas atradās zem viena no vagoniem, kurā tika glabātas baterijas. Incidenta rezultātā ugunsgrēkā gandrīz pilnībā tika iznīcinātas četras automašīnas.
Reklāmas video:
Pēc varas iestāžu oficiāli paziņotās informācijas, neviens netika nogalināts, bet ugunsgrēka likvidēšanas laikā vairāki ugunsdzēsēji tika saindēti ar oglekļa monoksīdu. Pēc The New York Times ziņām, tajā dienā no ugunsgrēka sekām gājuši bojā vismaz 7 cilvēki. Savos materiālos žurnālisti no Amerikas Savienotajām Valstīm atsaucas uz šo notikumu aculiecinieku liecībām.
3. negadījums. Traģēdija ar kļūdainu eskalatoru metro stacijā Aviamotornaya
Smaga avārija notika 1982. gada 17. februārī metro stacijā Aviamotornaya. Tajā dienā, ap pulksten pieciem vakarā, viens no eskalatoriem, uz kura tajā brīdī atradās pasažieri, pēkšņi vairāk nekā divarpus reizes paātrināja tā kustību. Tā rezultātā cilvēki sāka zaudēt līdzsvaru un nokrist, slīdot uz leju pakāpieniem un bloķējot izeju. Negadījuma laikā uz eskalatora pakāpieniem atradās apmēram simts cilvēku. Daži no viņiem uzlēca uz balustrādes, lai izvairītos no krišanas.
Maskavas pilsētas varas iestādes nolēma neizpaust sīkāku informāciju par notikušo, un ziņās par to praktiski nekas netika teikts. Tā rezultātā ir parādījušās daudzas baumas. Tika teikts, ka eskalatora ķēdē ir pārtraukums, un cilvēki, kas uz tā stāvēja, krita tieši uz kustīgajiem mehānismiem un piedziņas pārnesumiem. Iespējams, tika izplatīti aculiecinieku ziņojumi par lielo nogalināto skaitu.
Saskaņā ar oficiālo versiju tajā dienā stacijā gāja bojā 8 pasažieri, un ievainoto skaits bija desmitos. Šos skaitļus varas iestādes paziņoja tikai 9 mēnešus pēc traģēdijas. Izmeklēšanā tika noskaidrots, ka slīdot lejā, cilvēki krita viens uz otru. Papildus gūtajiem ievainojumiem cilvēku nāves iemesls bija zemāk izveidotā simpātija. Kā mēs uzzinājām, negadījums notika iekārtas darbības traucējumu un nepareizas apkopes dēļ.