Vācijas zemūdens flotes vēsturē ir tikai viens zemūdens komandieris (U-852), kurš tika tiesāts par saviem militārajiem noziegumiem Otrā pasaules kara laikā. Tas ir komandieris leitnants Heinzs-Vilhelms Eks.
Līdz 1943. gada janvāra vidum Vācijas angloamerikāņu jūras blokāde pakāpeniski samazināja to stratēģisko materiālu krājumus, kuru Vācijai vairs nebija pietiekami (proti, gumijas, volframa, molibdēna, vara, augu vielas, hinīna un dažu veidu eļļas) un kas bija absolūti nepieciešami kara vadīšanai. Visas šīs preces, kuras bija diezgan grūti izgatavot, galvenokārt bija pieejamas Āzijas reģionos, kurus kara laikā iekaroja japāņi. Indonēzijas arhipelāgs, liela un turīga holandiešu kolonija, ko japāņi sagūstīja 1942. gada pavasarī pēc straujiem gaisa un jūras uzbrukumiem, varētu piegādāt Vācijai un Aksi valstīm nepieciešamos stratēģiskos materiālus.
1943. gada februārī vācu jūras spēku virspavēlnieks Grand Admiral Dönitz ierosināja preču pārvadāšanai izmantot zemūdenes.
U-852 pameta Keelu 1944. gada 18. janvārī, apiet Skotiju no ziemeļiem, iebrauca Ziemeļatlantijā un, pagriežoties uz dienvidiem, devās Rietumāfrikas krastos. Pēc 2 mēnešiem, vērojot radio klusumu un tikai naktī, lai uzlādētu baterijas, zemūdene sasniedza ekvatoru.
Zemūdene U-852.
1944. gada 13. marta pēcpusdienā U-852 atradās aptuveni 300 jūdzes uz austrumiem no Frītaunas-Debesbraukšanas salas līnijas. 17:00 novērotājs pamanīja kravas kuģi priekšā no labā borta. Tas izrādījās Grieķijā reģistrēts kuģis "Peleus" ar 35 apkalpes locekļiem, kuru 1928. gadā uzbūvēja Viljams Grejs un Kompānija. Peleuss bija devies prom no Frītaunas piecas dienas iepriekš, noslēdzot fraktēšanas līgumu ar Lielbritānijas Kara transporta departamentu, dodoties uz Dienvidameriku.
Eck nolēma panākt kuģi un uzbrukt. Pakaļdzīšanās ilga divarpus stundas. 1944. gadā Eks uzsāka nakts virsmas uzbrukumu, izšaujot divas torpēdas no priekšgala torpēdu caurulēm. Torpēdas skāra Peleusu tikai dažu metru attālumā viens no otra. Komandieris leitnants Eks no U-852 tilta atzīmēja: "Sprādziens bija ļoti iespaidīgs."
Reklāmas video:
Peleuss bija lemts.
Nav iespējams zināt, cik apkalpes locekļu izdzīvoja kuģa nogrimšanas laikā. Pirmais palīgs Antonios Liosis īslaicīgi zaudēja samaņu un no tilta nokrita ūdenī. Ugunsdzēsējs Rocco Said atradās uz klāja, kad eksplodēja torpēdas. Teica, ka kopš bērnības bija jūrā, "bija skaidrs, ka kuģis nogrims". Kravas kuģis nogrima tik ātri, ka gandrīz nevienam no izdzīvojušajiem nebija laika uzvilkt glābšanas vestes. Tie, kas lēca pāri bortam, pieķērās lūku pārsegiem, zāģmašīnām un visiem citiem gružiem. Glābšanas plosti, kas atradās uz klāja, pēc kuģa nogrimšanas šūpojās ūdenī, un daži no izdzīvojušajiem peldēja pret tiem. U-852 lēnām pārvietojās pa gruvešiem. Pēc zemūdenes kuģošanas Liosis uzkāpa uz plosta.
Eks, viņa pirmais virsnieks, leitnants Gerhards Koldics un divi jūrnieki tajā laikā atradās uz U-852 tilta. Tā kā zemūdene lēnām riņķoja starp vrakiem, Eks un viņa ekipāža uz tilta dzirdēja noslīkšanas kliedzienus. Viņi arī redzēja gaismas uz dažiem plostiem. Aptuveni tajā pašā laikā uz tilta ieradās kuģa ārsts Valters Veisfenings.
Kad vien iespējams, zemūdens kapteiņiem izdzīvojušajiem būtu jāuzdod jautājumi par kuģi, tā kravu un galamērķi. Eks uz klāja izsauca angliski runājošo galveno inženieri Hansu Lencu. Viņš nosūtīja inženieri uz priekšgala pratināt izdzīvojušos. Lencam pievienojās otrs virsnieks Augusts Hofmans.
Hofmans dežurēja pulksten 16:00, stundu pirms Peleusa redzes. Hofmans runāja arī angliski, un viņam lika pavadīt Lencu.
Kad abi virsnieki sasniedza priekšgalu, Eks manevrēja U-852 līdzās vienam no glābšanas plostiem. Uz viņa izvēlētā plosta atradās trešais Peleusa virsnieks Agis Kefalas, ugunsdzēsējs Stavros Sogias un krievu jūrnieks Pjērs Neimans. Lencs un Hofmans pratināja Kefalasu. Viņi uzzināja, ka kuģis kuģo no Frītaunas un devās uz River Plate. Arī trešais virsnieks Kefalasa viņiem teica, ka cits, lēnāks kuģis viņus sekoja uz to pašu galamērķi. Pratināšanas beigās virsnieks tika atgriezts glābšanas plostā.
U-852 pārvietojās lēnām, kad Eks klausījās Lenca ziņojumu.
Šajā brīdī uz tilta atradās pieci virsnieki: Eck, viņa pirmais virsnieks (Colditz), otrais virsnieks (Hoffman), galvenais inženieris (Lenz) un ārsts (Weispfening). Ārsts atdalījās no citiem un nepiedalījās sekojošajā sarunā. Arī Hofmans palika pietiekami tālu no grupas, lai skaidri saprastu, par ko trīs virsnieki diskutēja.
Saruna norisinājās drausmīgi. Eks stāstīja Koldicam un Lenzam, ka viņu uztrauc būvgružu daudzums un lielums. Rīta gaisa patruļas no Frītaunas vai Debesbraukšanas salas atradīs gružus, un tas pamudinās nekavējoties meklēt apakšgrupu.
Viņš varēja atstāt laukumu uz virsmas ar maksimālu ātrumu līdz rītausmai, bet, līdz saulei uzlēks, U-852 joprojām atradīsies mazāk nekā 200 jūdzes no Peleusa nogrimšanas vietas. Eks nolēma, ka lai aizsargātu savu laivu un apkalpi, viņam jāiznīcina visas Peleusa pēdas.
Eks pavēlēja pacelt divus tilta ložmetējus. Kamēr ierocis tika celts, Koldics un Lencs protestēja pret kapteiņa lēmumu. Eks uzklausīja abus virsniekus, bet noraidīja viņu iebildumus. Eka sacīja, ka visas pēdas bija jādzēš.
Kad zemūdene pagriezās atpakaļ pret plostiem, Lencs devās lejā, atstājot četrus virsniekus uz tilta. Ložmetēji tika nogādāti klājā.
Kas tieši tika pateikts un kas notika tālāk, nav pilnīgi skaidrs. Turpmākos notikumus nevarēja pilnībā izskaidrot vēlākā tiesas procesā. Eck acīmredzot informēja tilta virsniekus, ka viņš vēlas nogremdēt plostus. Nebija tieša pavēle šaut uz izdzīvojušajiem ūdenī vai uz izdzīvojušajiem uz plostiem. Tomēr bija skaidrs, ka izdzīvojušie zaudēs cerību uz pestīšanu. Ecks uzskatīja, ka plosti ir dobi un, ložmetēja uguns sabojāti, nogrims.
Bija ap pulksten 20:00, un nakts bija ļoti tumša un bez mēness. Spāres uz ūdens izskatījās kā tumšas figūras, to gaismu dzēsa Peleusa apkalpe, tuvojoties zemūdenei. Eka pagriezās pret Veisfeningu, kurš stāvēja netālu no labā ložmetēja, un lika viņam izšaut pie vraka. Ārsts ievēroja rīkojumu, virzot uguni uz plosta, kas, viņaprāt, bija aptuveni 200 jardu attālumā.
Still no filmas "U-571".
Weispfening ložmetējs iesprūda pēc šaušanas tikai dažās kārtās. Hofmans laboja problēmu un turpināja šaušanu pie plosta. Ārsts vairs nepiedalījās plostu iznīcināšanas mēģinājumā, kaut arī viņš palika uz tilta. Neskatoties uz ložmetēja uguni, plosts atteicās nogrimt. Eks lika ieslēgt prožektoru, lai pārbaudītu plostu un noteiktu, kāpēc tas joprojām bija virs ūdens. Pārbaudes, kas tika veiktas ievērojamā attālumā un sliktā apgaismojumā, bija neefektīvas. Zemūdene turpināja lēnām virzīties pa vrakiem, periodiski šaujot uz plostiem. Visa lobīšana notika no labā borta, un tajā brīdī šaudījās tikai Hofmans.
Spāres nenogrima, un Eka mērķis noņemt vrakus netika sasniegts.
Hofmans ierosināja izmantot 105 mm lielgabalu (10,5 cm SKC / 32), bet Eck noraidīja šo priekšlikumu, jo tas neuztraucās par izmantošanu tik tuvu. Tomēr viņš teica Hofmanam izmēģināt divējādas 20 mm pretgaisa pistoles.
Arī neveiksmīgs bija mēģinājums nogremdēt plostus ar 20 mm lielgabaliem, Ekam pasūtot paceltās rokas granātas un U-852 manevrējot trīsdesmit jardus no plosta.
Granātas arī izrādījās nelietojamas plostu appludināšanai. Visā šausmīgajā operācijā Eks uzskatīja, ka ikviens, kurš atradās uz plostiem, lēks ūdenī, kad sāksies šaušana. Viņa pieņēmums bija nepareizs.
Kad sākās šaušana, virsnieks Antonios Lyoss metās uz plosta grīdas un paslēpa galvu zem sola. No aizmugures viņš dzirdēja, kā Dimitrios Costantinidis sāpēs kliedz, kad lodes viņam sitās. Jūrnieks sabruka uz plosta grīdas, miris. Vēlāk, kad zemūdene izdarīja vēl vienu piespēli un meta granātas, Lyossis ar šrapneļa palīdzību tika ievainots aizmugurē un plecos.
Uz otra plosta atradās trešais virsnieks Agis Kefalas un divi jūrnieki. Pēdējie tika nogalināti, un Kefalasa bija smagi ievainota rokā. Nav skaidrs, vai šos cilvēkus nogalināja šrapnelis no granātas vai no ložmetēja. Neskatoties uz savainojumu, Kefalass izkāpa no plosta un peldēja laivas virzienā, kuru aizņēma Loss.
Jūrnieks Rocco Said nomira no plosta, kad sākās šaušana, un atradās ūdenī. Jūrnieki ap viņu slīka, kad viņus atlaida no ložmetējiem.
Galvenais inženieris Lencs, kurš veica priekšējo torpēdu cauruļu pārkraušanu, dzirdēja periodisku ugunsgrēku un rokas granātu sprādzienus. Tajā laikā viņš bija vienīgais cilvēks zem klāja, kurš noteikti zināja, ko nozīmē skaņas.
Pusnaktī Koldics pārņēma Hofmaņa vadību. Uz viņa uz tilta kāpa Lencs un jūrnieks Volfgangs Švenders, kuriem pavēlēja nošaut plostus. Pēc pirmās kārtas iestrēga ložmetējs, pēc kura Lencs, novēršot darbības traucējumus, pats turpināja šaušanu.
Līdz pulksten 01:00 zemūdene 5 stundas bija vadījusi savu "grūto un dīvaino kauju". Ne auni, ne ložmetēji, koaksiālie pretgaisa ložmetēji un granātas neliecināja par gaidīto rezultātu. Spāres bija pārmācītas, bet tās palika uz ūdens. Neiznīcinot pēdas, Eks atstāja apgabalu, kurā kuģis un 4 izdzīvojušie tika nogrimuši, un maksimālā ātrumā devās uz dienvidiem uz Āfrikas rietumu krastu.
Pēc grieķu tvaikoņa nogrimšanas un izdzīvojušo šaušanas uz viena no plostiem tika ievainoti 4 cilvēki. Viņi uz plosta uzturējās 39 dienas. 1944. gada 20. aprīlī tos atklāja portugāļu tvaikonis Aleksandrs Silva. Trīs vēl bija dzīvi (Antonios Liosis, Dimitrios Argyros un Rocco Said). Agis Kefalas nomira 25 dienas pēc kuģa nogrimšanas.
U-852 pārvietojoties, ziņas par šaušanu izplatījās visā laivā un nopietni ietekmēja morāli.
"Man radās iespaids, ka garastāvoklis uz kuģa bija diezgan nomācošs," vēlāk sacīja Eks. "Es pats biju tādā pašā noskaņojumā." Apkalpes dīvainās attieksmes dēļ viņš runāja ar saviem vīriešiem pār laivas akustisko sistēmu, stāstot viņiem, ka lēmumu ir pieņēmis "ar smagu sirdi", un pauda nožēlu, ka daži no izdzīvojušajiem varētu būt nogalināti, mēģinot nogremdēt plostus. Viņš atzina, ka jebkurā gadījumā bez plostiem izdzīvojušie noteikti mirs. Viņš brīdināja savu komandu par "pārāk spēcīgo empātijas ietekmi", atsaucoties uz to, ka "mums jādomā arī par savām sievām un bērniem, kuri mājās mirst gaisa uzbrukumos".
Pēc tam, kad laivu sabojāja britu Velingtona klases uzbrukums, Eka bija spiesta uzskriet uz zemes koraļļu rifā 1944. gada 3. maijā Arābu jūrā pie Somālijas austrumu krasta.
Zemūdenes komandieris Heinzs Eks, kuģa ārsts Valters Veisfenings un pirmais palīgs Augusts Hofmans tika notiesāti uz nāvi un nošauti 1945. gada 30. novembrī.
Jūras inženieris Hanss Lencs atzinās un uzrakstīja apžēlošanas lūgumu, tāpēc viņam tika piespriests mūža ieslodzījums. Jūrniekam Volfgangam Švenderam tika piespriests septiņu gadu cietumsods. Ir pierādīts, ka viņš bija spiests izpildīt izpildes rīkojumu.
Lencs un Švenders tika atbrīvoti dažus gadus vēlāk, viens 1951. gadā, otrs 1952. gadā.
* * *
Kara noziegumus izdarīja arī citi zemūdenes.
Amerikāņu zemūdenes komandieris Dūdlijs Mortons pēc divu pārvadājumu - Buyo Maru un Fukuei Maru - nogrimšanas pavēlēja visas glābšanas laivas atlaist no ložmetēja un maza kalibra lielgabala. Laivu Japānas pret zemūdens aizsardzības spēki nogrima La Perouse šaurumā 1943. gada 10. novembrī.
Zemūdenes U-247 komandieris Ober-leitnants Gerhards Matshulats 1943. gada 5. jūlijā uz rietumiem no Skotijas nogrūda zvejas traleri "Noreen Mary" ar artilērijas uguni un pēc tam pavēlēja mašīnu apšaudīt no laivām bēgošajiem zvejniekiem. Zemūdene bija nogrimusi 1944. gada 1. septembrī no Kanādas fregates Sentdžona un Svansijas dziļuma lādiņiem Lamanša rietumu daļā.
Autors: bubalik