Melnās jūras noslēpumi joprojām nav atrisināti. Dabas un pagātnes civilizāciju noslēpumi, kas atspoguļoti mītos un leģendās. Viena no šādām vietām uz Zemes ir Melnā jūra un Melnās jūras baseins. Daudzus gadu tūkstošus tas kalpoja par dabisku ūdensceļu daudzām civilizācijām.
Senie grieķi to sauca vienkārši par jūru un vēlāk par nedzīvojošo jūru, jo tās krastus apdzīvoja tautas, kurām nebija draudzīgu jūtu pret tām. Pēc tam, kad grieķi nocietināja tās krastus, viņi sāka to dēvēt par Viesmīlīgo jūru.
***
Līdzās senajiem noslēpumiem Melnajā jūrā ir daudz dīvainu dabas parādību noslēpumu, kuģu un cilvēku pazušanas, kā arī dīvainu radījumu un dzīvnieku dzīvesvietas pierādījumi.
Populārākais Melnās jūras noslēpums ir saistīts ar Atlantīdas vēsturi, kas slēpjas kaut kur virs jūras un Bībeles plūdiem. Atlantīdas vēsture ir meklējama grieķu filozofa Platona rakstos, kurš to aprakstīja 360. gadā pirms Kristus.
Atlantis, pēc viņa apraksta, bija salu spēcīga civilizācija Atlantijas okeānā, lielāka nekā mūsdienu Lībijas un Turcijas teritorija kopā. Atlantis iekaroja lielas kontinenta teritorijas, ieskaitot Rietumeiropu un Āfriku.
To valdīja karalis, dieva Poseidona mantinieks, un viņa valdīšana ilga līdz mēģinājumam iebrukt Grieķijā, pēc kuras Atlantika nomira dabas katastrofas rezultātā vienā dienā un naktī.
Reklāmas video:
Lai arī tiek uzskatīts, ka Atlantis bija tīra alegorija Platona aprakstā, tomēr tās atrašanās vieta un strīdi par to nepazūd līdz mūsdienām. Viens no iemesliem ir Plato detalizēts ne tikai tās kultūras, bet arī ģeogrāfiskās un dabas pilsētas apraksts.
Turklāt daudzi autori atrod līdzības ar reālām vietām uz Zemes un ievieto to vai nu Ziemeļjūrā, vai arī pie Britu salu krastiem, Vidusjūrā, Indonēzijā, pie Āfrikas krastiem, Karību jūras un pat Antarktīdā un Japānā.
***
Viena no populārajām teorijām ir tāda, kas atspoguļo Atlantis kā Mino civilizāciju, kas faktiski pastāvēja Krētas un Santorini salās un gāja bojā vulkāna izvirduma un tam sekojošā milzu cunami rezultātā.
Vēl viena teorija, kas saņēmusi lielu atbalstu, ir stāsts par to, ka Atlantīda atrodas Melnajā jūrā un zaudēja plūdos 5600. gadā pirms mūsu ēras. Turklāt šīs teorijas atbalstītāji balstās uz reāliem pierādījumiem par šī notikuma esamību šī reģiona vēsturē.
Šo teoriju sauc par Melnās jūras atšķaidīšanas hipotēzi. To izvirzīja divi Kolumbijas universitātes jūras ģeologi Viljams Raiens un Voltērs Pitmans, pamatojoties uz ģeoloģisko un klimatisko datu izpēti.
Pēc viņu hipotēzes, Melnā jūra pirms daudziem tūkstošiem gadu bija milzīgs saldūdens ezers, kura ūdeņi bija atšķaidīti ar ūdeni, kas caur Adrijas un Vidusjūru izcēlās caur Bosforu.
Un, lai arī daudzi nepiekrīt plūdu līmenim, viņi tomēr apstiprina šo notikumu. Vācu vēsturnieki Siegfrīds un Kristīna Šoppe uzskata, ka Platona paziņojums par Atlantīdas atrašanu aiz Hercules pīlāriem, t.i. Atlantijas okeānā aiz Gibraltāra šauruma nav taisnība.
***
Viņi uzskata, ka Hercules pīlāri ir teritorija Bosfora krastos, un pati Atlantis atrodas Melnajā jūrā netālu no Sinopas vai Trabzonas krastiem Turcijā.
Jūras arheologs Roberts Balāde atrada pierādījumus jūras dibenā, lai pamatotu šo hipotēzi. Balādes sauc par cilvēku, kurš 1985. gadā atrada Titānika nogrimšanas vietu.
Viņa komanda, strādājot pie Turcijas krastiem, izmantojot autonomu dziļūdens transporta līdzekli, 120 dziļumā atklāja seno piekrasti un dzīvojamās telpas paliekas. Viņš neapgalvo, ka tas ir pierādījums Atlantīdas pastāvēšanai, bet apstiprina piekrastes plūdu teoriju. Turklāt lielais plūdi bieži tiek minēti leģendās un tradīcijās, ko šajā reģionā apdzīvo tauta.
Melnajā jūrā ir vairāk mūsdienu mīklu. Tātad Čūsku sala kopš 13. gadsimta ir pazīstama ar savu kuģu pazušanas fenomenu.
Aptuveni 8–13 kvadrātkilometru platībā salas teritorijā turki un krievi ir zināmi jau kopš viduslaikiem kā milzu virpuļvannas un jūras virpuļa vieta, kurā gājuši bojā putnu, laivu un mazu kuģu pulki.
Turki to sauca par Nāves virpuļu, un krievi to sauca par Balto virpuļvētru. Zvejnieki vienmēr ir apbraukuši apgabalu un uzskatījuši to par apburtu.
***
Neatkarīgi no tā, vai viņš ir vai nav, nav tiešu pierādījumu, bet tas, ka tiesas šajā jomā jau sen ir pazudušas, ir fakts.
1944. gada maijā 70 km uz dienvidiem no Krimas krastiem pazuda PSRS Jūras spēku iznīcinātājs. Turklāt dienā un normālos laika apstākļos. Viņa pazušana tika novērota no cita kuģa. Kā atzīmēja liecinieki, iznīcinātāju pēkšņi ieskauj melns biezs miglains mākonis, pie kura uzliesmoja zaļš zibens, un neviens pēc tam viņu neredzēja.
1990. gadā ideālā laika apstākļos šajā apgabalā pazuda Grieķijas pasažieru lidmašīna. Viena no versijām, kas izskaidro negadījumus, ir klejojoša magnētiskā anomālija, kas izraisa instrumentu pārkāpumu. Vēlāk šo fenomenu sauca par Melnās jūras trīsstūri pēc analoģijas ar Bermudu trīsstūri vai Melnās jūras virpuļu.
Dīvainākais atgadījums notika ar Krievijas ārzonas urbšanas platformu 1991. gadā. Kad sakari ar viņu tika pārtraukti ar izmeklēšanai nosūtītu laivu, viņa atrada dreifējošu 50 km attālumā no urbšanas vietas. Visi 80 strādnieki pazuda, atstājot neskartas pusdienas un mantas.
Ne bez dīvainiem radījumiem. Kā Pols Akmens Hils rakstīja savā grāmatā NLO PSRS ūdeņos, ūdenslīdējs Borovikovs pie Anapā krastiem redzēja trīs dīvainus radījumus, kas līdzīgi nāriņai, vai dīvainu zīmogu ar zivju asti, lielām acīm un baltu ādu zem ūdens. Viņi viņu aplenca, bet neko ļaunu nedarīja un pazuda tikpat pēkšņi, kā viņi parādījās.
***
Stāsti par pazemes pilsētu un tuneļu tīkla esamību Turcijā datēti ar Pirmo pasaules karu. Šāda teritorija patiešām pastāv Kapadokijas reģionā, un vēsturnieki apgalvo, ka Romas impērijas laikā pirmie kristieši šeit atrada patvērumu.
Tomēr līdz šim neviens nezina, kur šie tuneļi iet. Tiek teikts, ka tie sniedzas līdz Rumānijai. Gani Osmaņu impērijas laikā cauri šiem tuneļiem līdz Turcijai veda aitu ganāmpulku.
Pirmā kara laikā militārā vadība sienāja daudz eju, lai novērstu to izmantošanu karaspēka manevrēšanai.
Ceausescu dienās Rumānijas varas iestādes labi pārzina šos tuneļus un aizliedza iedzīvotājiem pat tuvoties mums.
1980. gadā Rumānijas militārie celtnieki, kas strādāja pie Donavas un Melnās jūras kanāla būvniecības, paklupa pie slepenas ieejas vienā no Murfatlaras kapsētas teritorijas tuneļiem, un rumāņi sāka to izmantot slepeniem ceļojumiem uz Bulgāriju.
Joprojām nav zināms, kurš un kādam mērķim būvēja šos pilsētas tuneļus, kaut arī tie pastāvēja pirms pirmo kristiešu un romiešu ierašanās. Šajā partitūrā ir daudz baumu un versiju, un patiesība, kā vienmēr, atrodas kaut kur pa vidu