No pirmā acu uzmetiena raksta nosaukums izskatās absurds un pat absurds, jo gandrīz viss ir zināms par ziemeļu galvaspilsētas izveidošanas vēsturi. Bet ne viss ir tik vienkārši, un šajā rakstā tiks sniegti neapgāžami pierādījumi tam.
Sāksim šo aizraujošo izmeklēšanu, izpētot veco Sanktpēterburgas karti.
Šī karte ir datēta ar 1720. gadu, ko veidojis I. Homanns.
Tagad pievērsīsimies oficiālajai vēsturei. Pilsēta pie Ņevas tika dibināta 1703. gada 16. maijā. Tieši šajā dienā Pētera I personīgi klāja pirmo bruģi. Tādējādi izrādās, ka tikai pusotra desmitgades laikā visa pilsēta bija pilnībā uzbūvēta. Tas notika, neraugoties uz to, ka tajos laikos nebija specializēta aprīkojuma, plosījās smagas sals un nebija pievienotās infrastruktūras.
Tas izskatās vairāk nekā dīvaini, un mērogs un pats izkārtojums ir pārsteidzoši. Tajā laikā Eiropa pat nedomāja par šādu mērogu.
Šeit ir vēl viens attēls, kam jāpievērš ļoti liela uzmanība. Tajā attēlots Vasaras dārzs, kuru 1716. gadā gleznoja A. Zubovs.
Tātad celtniecības ātrums bija tikai fenomenāls, vai ir kāds loms? Galu galā, ja paskatās šo attēlu, jūs varat redzēt ēkas, kuras tiks uzceltas daudz vēlāk, pēc zīmējuma autora nāves, un tieši tajā vietā, kur tām vajadzētu stāvēt!
Reklāmas video:
Tātad kreisajā pusē var redzēt Mihailovska pils smaili, un tās pamats tika likts tikai 1819. gadā. Labajā pusē ir Pestītāja uz izlieto asiņu baznīca, kas celta laika posmā no 1883. līdz 1907. gadam.
Izbūves apjoms un ātrums ir vienkārši nereāls. Tātad varbūt šī pilsēta jau tika uzcelta, un lielais Pēteris 1 to vienkārši piešķīra sev?
Apskatīsim Eiropas galvaspilsētas salīdzināšanai, kas iedvesmoja Pēteri Lielo šādai “grandiozai celtniecībai”.
Vispirms apskatīsim Parīzes plānu 17. gadsimta beigās, kas bija atsauces piemērs tā laika pilsētplānošanas struktūrai.
Un šeit ir slavenā Amsterdama, kur ilgu laiku dzīvoja Pēteris 1.
Londona, lūdzu, ņemiet vērā, ka nevienā galvaspilsētā nav taisnu ielu, un to platums tik tikko ļauj izbraukt divus ratiņus.
Tagad atgriezīsimies mūsu mīļajā ziemeļu galvaspilsētā. Šeit ir vispārējā projekta attēls, kas 1717. gada 17. jūlijā tika pasniegts Pēterim Lielajam Holandē.
Un šeit ir pašas pilsētas plāns 1720. gadam.
Pievērsiet uzmanību Vasiļevskas salai, to vienkārši nav iespējams plānot, neizmantojot mērnieku specializētu aprīkojumu.
Ir arī ļoti svarīgi pieminēt šādu punktu, ka pat oficiālajos avotos rodas neskaidrības. Tātad, saskaņā ar žurnāla Preobrazhensky soļošanas žurnāla ierakstiem, Pēteris pirmais pārcēlās pa sauszemes ceļu un tikai 17. datumā ieradās Lodeynaya piestātnē, kas nozīmē, ka cara nevarēja atrasties Sanktpēterburgā 16. maijā. Tādēļ daži vēsturnieki uzskata, ka Sanktpēterburgas “nodibināšanas” datums ir 1963. gada 23. jūnijs, un tieši šajā dienā tika uzlikts pirmais apustuļu Pētera un Pāvila baznīcas akmens.
Interesants ir arī fakts, ka līdz 18. gadsimta sākumam nav nevienas līnijas ar Sanktpēterburgas pieminēšanu, apgabals tiek dēvēts par Šlotburgas vārdu.
Un 18. gadsimta rītausmā Pētera un Pāvila cietoksnis jau tika uzcelts.
Atkal saskaņā ar oficiālo versiju cietokšņa celtniecība tika pabeigta 1780. gadā, un tikai 1785. gadā tika pabeigtas un izklātas aizsardzības sienas. Bet šeit atkal parādās nepatīkama neatbilstība, jo 1720. gada kartēs cietoksnis jau ir, un ar visām sienām un nocietinājumiem.
Jāatzīmē, ka šāds cietokšņu celtniecības standarts ir diezgan izplatīts visā pasaulē, un tie tika uzbūvēti ļoti, ļoti sen. Bet šī tēma ir paredzēta atsevišķam pētījumam.
Ja summējam starpposma rezultātu, izrādās, ka pilsēta uz Ņevas ir daudz sena, nekā tā mums tiek parādīta oficiālajos avotos. Turpmākajos materiālos tiks turpināta šī apgalvojuma pierādījumu meklēšana.
Lasiet turpinājumu šeit.