Starptautiskās kosmosa stacijas (ISS) Krievijas segmentā agrāk kāds bija izurbis caurumu, kas tagad ir aizzīmogots ar epoksīdu. Turklāt kosmonautiem izdevās kvalitatīvi aizvērt caurumu: kosmosa kuģis 20. decembrī tiks izmantots astronautu nolaišanai uz Zemi. 11. decembra vakarā Krievijas kosmonauti Oļegs Konoņenko un Sergejs Prokopjevs dosies kosmosā. Sešu stundu ekstravehikulāras aktivitātes galvenais uzdevums būs noņemt Soyuz MS-09 pretmeteorītu aizsardzību, lai no ārpuses pārbaudītu caurumu kuģa sānos.
Kad caurums tika atklāts
30. augustā uz ISS borta līdzekļiem tika reģistrēts spiediena kritums par vairākiem milimetriem dzīvsudraba stundā. Stacijas apkalpe nekavējoties sāka meklēt "noplūdi" - tas ir, caurumus stacijas ķermenī, caur kuriem gaiss izplūst kosmosā.
Astronauti un astronauti secīgi ir spieduši stacijas nodalījumus, lai izolētu vienu no bojājumiem. Pamazām viņi nokļuva kosmosa kuģa Soyuz MS-09 sadzīves nodalījumā.
Pirmo mazo, 3-4 mm caurumu Sojuz korpusā atklāja Eiropas Kosmosa aģentūras astronauts Aleksandrs Gersts. Tad astronauti mēģināja aizzīmogot caurumu ar īpašu lenti, gaisa noplūde samazinājās, bet ne pilnībā - ultraskaņas ierīce parādīja noplūdes klātbūtni. Fakts ir tāds, ka caurums atrodas kuģa rāmja plauktā - konstrukcijas elements, kas noteiktos punktos tiek metināts uz noslēgtā korpusa ādu. Sakarā ar metināšanu punktos, starp rāmja korpusu un plauktu veidojas plāna atstarpe, caur kuru arī izplūda gaiss. Misijas vadības centrs (KC) astronautiem ieteica paņemt medicīniskās marles gabalu, piesūcināt to ar epoksīdsveķiem un ievietot iegūto “tamponu” cauruma iekšpusē, lai bloķētu gan to, gan plaisu starp rāmi un nodalījuma oderi.
Pēc veiktās procedūras stacijas manometri dienas laikā uzrādīja nemainīgu spiedienu. Tika reģistrēts, ka noplūde ir novērsta, tomēr, lai tā būtu uzticīga, astronauti nākamajā dienā, 31. augustā, nostiprināja iegūto aizbāzni ar papildu hermētiķa slāņiem.
Reklāmas video:
Caurumu raksts
Tūlīt pēc bedrītes atklāšanas gan Krievijas kosmonauti, gan stacijas komandieris NASA astronauts Endrjū Feustels pamanīja urbuma pēdas ap to. Tīmeklī pieejamās cauruma fotogrāfijās ir pamanāmas astoņas urbšanas darbu pēdas: trīs mazi punkti pie rāmja vertikālās sienas (urbja galva bija iestrēdzis šeit), četras “čūskas” zīmes, pateicoties takai, kas slīd gar rāmja plaukta virsmu, ieskaitot pašu caurumu, un pēdas no urbšanas patronas uz rāmja vertikālās sienas malas. Kā žurnālistiem iepriekš teica Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, pēdas tika atrastas arī uz dzeltenā polsterējuma, kas aptver visu sadzīves nodalījuma iekšējo virsmu.
Pati caurums atrodas netālu no tualetes tvertnēm, kas atrodas nelielā "skapītī" aiz plastmasas durvīm. Virs vietas, kur viņi urbās, parasti ir piestiprināts balts vatēts paklājs. Tas ir stingri pielīmēts pie apvalka - pat ar spēcīgu roku tas nedarbosies, lai to noplēstu. Tas ir, tas, kurš urbēja Sojuz, vispirms nogrieza paklāju un noliecās malā.
Dienā, kad caurums tika atklāts, kosmonauti to filmēja no dažādiem rakursiem un nosūtīja fotoattēlus un video uz KC. Arī šaušana tika veikta, izmantojot endoskopu, kas ļāva nofilmēt ārpusē stāvošu pretmeteorītu vairogu (metāla loksņu nenosegts "kokons", kas uzstādīts 15 mm attālumā no aizzīmogotā korpusa ārpus kuģa). Tajā bija redzamas arī urbšanas galvas pēdas - tas, kurš urbēja apvalku no nodalījuma iekšpuses, balstījās pret šo ārējo sietu. Pati ekrānu nevarēja urbt: vai nu persona, kas veica urbumu kuģī, apzināti apstājās šajā posmā, vai arī vienkārši nevarēja to urbt - meteora vairogs ir izgatavots no stiprām, bet elastīgām metāla loksnēm, kas saliecas pat ar nelielu pieskārienu, urbj tādu “staigājošu”. virsma ir cieta.
No tā izriet svarīgs secinājums: kad tika urbts Soyuz MS-09, meteoroloģiskie ekrāni jau bija uzstādīti. Šī aizsardzība sastāv no atsevišķām dažādu formu taisnstūrveida metāla loksnēm, kas pārklājas uz īpašām kājām BO ārējā apvalkā. Tie aptver gandrīz visu nodalījuma virsmu, izņemot dažas šauras vietas. Loksnes tiek pieskrūvētas pie kājām ar skrūvēm uz īpaša tepe. Pēc enerģijas pārstāvju apliecinājumiem pēc špakteles izžūšanas tos ir fiziski neiespējami atskrūvēt. Ja vien jūs to īpaši neuzsildīsit.
Kur viņi tika urbti?
Pagaidām ne RSC Energia, ne "lielajai" Roscosmos komisijai nav prioritāras versijas par notikušo - kā un kur tika urbts Sojuz. No jautājuma "kāpēc?" eksperti atturas pavisam.
Tajā pašā laikā no sarunām ar korporācijas un Roscosmos pārstāvjiem mēs varam secināt: tie izslēdz montāžas laikā nejaušu bojājumu versijas, kas iepriekš parādījās plašsaziņas līdzekļos un forumos (domājams, darbinieks varēja būt izveidojis caurumu nepareizā vietā, kur paredzēts zīmējums). Nav izslēgts arī, piemēram, darbinieka vandālisms, kurš alkohola reibumā veica kļūdainu darbību. Pēc RKK vadītāja Sergeja Romanova teiktā, Soyuz montāžas laikā ir pārāk daudz verifikācijas posmu, ieskaitot fotoattēlu ierakstīšanu ar dokumentu kontroli, lai pieļautu šāda veida kļūdas. Jebkurā gadījumā, kā žurnālistiem sacīja Roscosmos vadītāja pirmais vietnieks Nikolajs Sevastjanovs, pēc RKK iekšējā audita rezultātiem nebija iespējams atrast šīs iespējamās problēmas ražošanas procesā.kas dzērājam var izraisīt nejaušu ievainojumu vai izdegšanu.
Kuģis tika urbts ar uzstādītiem meteoru ekrāniem, kas nozīmē, ka Soyuz bojājumi tiek izslēgti, strādājot ar atsevišķām detaļām. Kā žurnālistiem sacīja Romanovs, papildus pēdu nospiedumiem uz ekrāna to pierāda arī fakts, ka kuģis pirms pārvadāšanas uz galīgo montāžas darbnīcu tiek tik rūpīgi pārbaudīts, ka pat "pavedieni uz auduma" netiek pieņemti. Līdz ar to kuģis varēja tikt sabojāts darba posmā galīgajā montāžas cehā (komunālo pakalpojumu nodalījums kopumā ir praktiski gatavs) vai gatavo kuģa testēšanas laikā kontroles un pārbaudes stacijā. Pastāv arī versijas par kuģa bojājumiem transportēšanas laikā uz Baikonūru, kad tas gandrīz mēnesi brauc pa dzelzceļu, vai pašā kosmodromā Energia montāžas un testēšanas kompleksā, vai arī …
Paliek arī jautājums - kā tika izremontēts urbtais caurums, lai kuģis varētu noplūst tikai divus mēnešus pēc palaišanas. Sojuz MS-09 kosmosā tika palaists šā gada 6. jūnijā, novietots stacijā 8. jūnijā. Noplūde tika konstatēta attiecīgi tikai pēc 53 dienām. Vienā no scenārijiem, ko iepriekš pauda TASS kāds raķešu un kosmosa rūpniecības avots, uz Zemes tika izveidots caurums, un pēc tam tas tika aizvērts ar kādu īpašu hermētiķi ārpus nodalījuma (tas ir, spraudnim vajadzēja atrasties caurumā no meteorīta vairoga puses). Pēc TASS sarunu biedra teiktā, kosmosa vakuuma apstākļos viss šķidrums no šī līmes spraudņa pakāpeniski iztvaikoja, tas zaudēja elastību,samazinājās izmērs, un kādā brīdī to izspieda spiediena starpība stacijā (1 atm) un kosmosa vakuums (0 atm) telpā starp BO virsbūvi (sadzīves nodalījums) un meteoroloģisko vairogu.
Versija, ka korpuss tika aizzīmogots no ārpuses, parādījās tāpēc, ka kuģa iekšpusē nebija hermētiķa pēdas. Astronauti, kuri rūpīgi pārbaudīja caurumu 30. augustā, kā arī speciālisti uz Zemes, kuri pētīja augstas kvalitātes bedrītes fotogrāfijas, neatrada pat vismazākās hermētiķa vai līmes pēdas, kurām būtu bijis jāaptver caurums kopš postījumiem uz Zemes. Turklāt saskaņā ar Energia speciālistu teikto, uzklājot hermētiķi no nodalījuma iekšpuses, tā mazajām frakcijām vajadzēja palikt pašā cauruma griezumā, bet tā ir tīra.
Situācija noskaidros izeju
Sākotnēji tika plānots veikt kosmosa gājienu, lai apsekotu Sojuz MS-09 15.novembrī, taču tas tika atlikts 11.oktobra raķešu avārijas Sojuz-FG dēļ, kurai bija paredzēts nogādāt kosmonautu Alekseju Ovšiņinu stacijā. Soyuz MS-10 ar Ovchinin un Nick Haig veica ārkārtas nosēšanos, kosmonauti bija neskarti, bet Prokopjevs zaudēja savu partneri, lai dotos pāri bortam. Viņam bija jāgaida Konoņenko, kurš 3. decembrī lidoja uz ISS Sojuz MS-11.
Konoņenko un Prokopjeva izejai vajadzētu ilgt apmēram sešas stundas (parasti tipiska izeja ilgst apmēram sešas līdz septiņas stundas). Šajā laikā kosmonauti ārpus stacijas ir veikuši vairākus dažādus darbus - tie ir eksperimenti, aprīkojuma uzstādīšana / demontāža un citi apkalpošanas darbi. Pagaidām operācijai ar Sojuz ir plānotas divas stundas.
Lai nokļūtu kosmosa kuģa Soyuz MS-09 urbto lietu nodalījumā, pastāv zināmas grūtības: pašam nodalījumam nav margu astronautu darbam. Viņiem būs jāpārvietojas uz nodalījumu uz teleskopiskā stieņa stacijas pusē, tomēr tas nenodrošina stingru fiksāciju un "staigās", kas darba laikā radīs grūtības.
Vēl viens jautājums ir par to, kā no ārpuses atvērt auduma siltumizolācijas ekrānu, kas aptver visu mājsaimniecības nodalījumu, un pēc tam - meteoru aizsardzības ekrānu. Plānots, ka astronauti vispirms sagriezīs siltumizolāciju pretī kuģa korpusa caurumam, un pēc tam, izmantojot metāla šķēres, izgriezīs nelielu meteorītu aizsardzības sekciju. Pabeidzot darbu, meteoriskā aizsardzība šajā vietā paliks atvērta, un siltumizolācija tiks aizvērta ar "plāksteri" uz īpašām skavām.
Kosmonauti atgriezīs griezto meteorītu aizsardzības paneli uz Zemes pašā Sojuz MS-09, kam paredzēts nolaisties 20. decembrī. No stacijas atgriezīsies Sergejs Prokopjevs, NASA astronauta Sirena Auneona un Aleksandrs Gersts.
Atverot abus ārējos caurlaidīgos ekrānus, krieviem vajadzētu redzēt cauruma izejas "rozeti" - robainas robainas malas, kas veidojas, urbjot gandrīz jebkuru metālu. Testi uz Zemes ir parādījuši, ka alumīnija sakausējumā no mājsaimniecības nodalījuma oderes šāda "rozete" obligāti parādīsies. Ja hermētiķis tika pielīmēts uz Zemes, tad tam noteikti vajadzētu palikt uz šiem zobiem, tā klātbūtne viennozīmīgi noteiks, ka caurums tika veikts pirms lidojuma.
RSC Energia veica eksperimentus ar dažādiem hermētiķiem un līmēm, ieskaitot tos zīmolus, kurus uzņēmumā neizmanto. Atsevišķām sugām ir parādītas īpašības, kas teorētiski pierāda spēju divus mēnešus turēt kosmosā caurumu, kā arī nokārtot visus vakuuma testus uz Zemes.
Pēdējie vakuuma testi tiek veikti Baikonuras kosmodromā īsi pirms palaišanas, kopā ir astoņi. Šādos testos kuģi vai tā nodalījumus ievieto spiediena kamerā, kur tiek izveidots vakuums, pašā kuģī vai nodalījumā visas tehnoloģiskās atveres ir aizvērtas, un tas tiek piepūsts līdz 1,3 atm. Pārbaudes veic arī, izmantojot hēlija un gaisa maisījumu, kas teorētiski var iziet cauri hermētiķim.