Pagājušajā trešdienā, 10. jūlijā, ap pulksten 1:00 Teksasas dienvidu daļā daudzi cilvēki burtiski ielēca savās gultās no kolosāla eksplozijas, kas satricināja ēku.
"Tas bija kā kravas automašīna, kas ietriecās mājā," sacīja Patrīcija Larselere, kura dzīvo pie Loop 410 un New Sulphur Springs Road (FM 3432) Sanantonio dienvidu pusē.
Līdzīgi ziņojumi ir saņemti no La Vernijas, China Grove, Schertz, Marion, New Berlin, Sutherland Springs, Hobson, Falls City, Runge, Karnes City, Kenedy un Pawnee. Cilvēki 9.1.1. Ziņoja, ka viņi, viņu bērni un mājdzīvnieki burtiski uzlēkuši uz to, kas izskatījās pēc ēkas eksplozijas vai spontānas drebēšanas.
Šarona Pauela no Linas apgabala veterinārās klīnikas, 87 ASV ziemeļdaļā no La Vernijas, sacīja, ka viņa to visu ne tikai dzirdējusi un sajutusi, bet viņas mīļākā glezna burtiski tika attālināta no sienas.
Un Šarona kaimiņiene Patrīcija Zgabaja policijai ziņoja, ka kaut kur tuvumā ir eksplodējis transformators.
Tūlīt pēc šiem vēstījumiem sociālajos tīklos sākās spekulācijas ar teorijām, kas mēģināja visu izskaidrot:
- milzīgs negadījums, kurā iesaistīti vairāki transportlīdzekļi;
Reklāmas video:
- sprādziens uz naftas platformas;
- sprāgstvielu pārbaude;
- virsskaņas lidmašīnas;
- zemestrīce;
- meteorīts;
- Citplanētieši.
Tomēr ar kopīgiem centieniem mums izdevās noskaidrot, ka:
a) Policija un citas tiesībaizsardzības iestādes to arī dzirdēja un sajuta, bet automašīnas netika nosūtītas uz nevienu transporta incidentu.
b) Džejs Idris no BakerRisk, starptautiskas konsultāciju kompānijas, kas testē materiālus Vilfreda E. Bakera testa solā netālu no Skull Crossing, netālu no La Vernijas, apliecināja, ka šajā laika posmā neviens neko nav uzspridzinājis un pārbaudījis.
c) Naftas ieguvē iesaistīto uzņēmumu pārstāvji ziņoja, ka ar urbšanas platformām viss ir kārtībā - nekur nekas nesprāgst un nedeg.
d) "Dažos pēdējos gados mēs esam novērojuši aktīvu zemestrīču palielināšanos šajā apgabalā, taču 10. jūlijā Teksasā nebija pilnīgi nekādu seismisku aktivitāšu," saka Pols Karuso, ģeofiziķis ar ASV Ģeoloģijas dienestu.
e) “Tā noteikti nebija mūsu lidmašīna,” sacīja Benjamīns Fuske, 12. lidojuma apmācības spārna sabiedrisko attiecību darbinieks Sanantonio Randolfa Apvienotajā bāzē. “Mēs nelidojam virs pilsētas virsskaņas ātrumā. Turklāt, ņemot vērā tik plašo uztveri par šo "kratīšanu" - es pats gribēju zināt, kas tas ir. Garām skaņas barjerai šāds dzirdams laukums nav iespējams."
e) Pēc Deivida Vuda, Sanantonio koledžas astronomijas profesora teiktā, skaņa varēja izsaukt ugunsbumbu: “Ņemot vērā to, cik skaņa bija plaša, ugunsbumba bija visdrīzākais vaininieks,” Vuds stāstīja Vilsona apgabala ziņām. Tomēr, kā atzīmēja pats profesors, iespējams, ka automašīna nebija redzama pulksten 1 pēcpusdienā, bet viņš noteikti būtu pamanīts pulksten 1 no rīta.
f) Natans Geršons, La Vernijas policijas pārvaldes rezerves virsnieks, piedāvā atšķirīgu skaidrojumu:
Incidentam ir visas virsskaņas notikuma pazīmes, un visintensīvākā skaņa kartē izskatās kā ceļš. Tāpēc, visticamāk, tā bija kaut kāda slepena superplāna."
Redakcijas komentārs
Kaut kādu iemeslu dēļ šādus dīvainus "uzplaukumus" vēro tikai mazi vietējie mediji, no kuriem no sienām krīt attēli, globālos medijus neinteresē savādi trokšņi. Tāpat kā viņus neinteresē tā saucamās “Apokalipses caurules”, kuras pēdējos desmit gados cilvēki dzird visā pasaulē. Piemēram, tajā pašā Teksasā:
Ohaio štats, 13. jūlijs:
Fenomens ir ļoti dīvains, un tas, tāpat kā šie "uzplaukumi", arī ir kaut kā jāpaskaidro. Bet kā?
Wilsoncountynews apsvēra visas iespējamās versijas, un šķiet, ka vienīgā reālā versija ir saistīta ar citplanētiešu iesaistīšanu.
Čīle, 5. jūlijs:
Tomēr patiesībā ne visas versijas ir izskatītas - sarakstā nav teorijas par slepenu pazemes bāzu atrašanos ASV teritorijā, kuras var kontrolēt ASV valdība, iespējams, daži "marsieši", un, iespējams, zemes iedzīvotāji, kas dzīvo pazemē kopš pēdējie pasaules plūdi.
Šī teorija labi izskaidro gan vibrācijas viļņa pagarinājumu Teksasā, kas acīmredzot nāca no kaut kāda pazemes tuneļa, gan visa veida “nogrieztu” un “debesu cauruļu hum”, kas, šķiet, nāk no visurienes un izskatās kā dažu gigantisku iekārtu darbs. Bet cik iespējams ir šāda teorija?
Šī teorija ir tik ticama, ka jau 1972. gadā Rand Corporation vecākais pētnieks Roberts M. Salters sacīja laikrakstam LA Times, ka ātrgaitas pazemes transporta sistēmu varētu izveidot, izmantojot tehnoloģijas, kas pastāvēja 1972. gadā. Vilcienu kustības ātrums šajā sistēmā būs 10 000 jūdzes stundā:
Kā tika teikts kādā intervijā - šādu tuneļu būve prasīs gadu desmitiem, viens runāja tikai par 1972. gada oficiālajām tehnoloģijām. Bet kā ir ar tehnoloģijām, maigi izsakoties, ne gluži oficiāli?
Tā, piemēram, ar Los Alamos Labs patentu čīkstēšanu, piemēram, 1972. – 1975. Tiek minēti ceļa vadītāji ar atomelektrostaciju, kas var palielināt urbšanas ātrumu par lielumu.
Līdzīgi projekti tika izskatīti arī PSRS:
Šādu projektu vispārējā jēga ir saistīta ar faktu, ka kombains klinšu sasmalcināšanai izmanto nevis parastu griezēju, bet gan sava veida kausēšanas krāsni, kas atrodas aparāta priekšā. Tas, kā likums, ir kaut kas līdzīgs ļoti liela mēroga autogēnas liesmas straumei. Akmens kūst, pēc kuras speciālie elektrodi to atmet un smērē gar tuneļa sienām, pārvēršot to par sava veida nepārtrauktu cauruļu atbalstu.
Sazvērestības teorētiķi norāda, ka līdzīgu paņēmienu lielvalstu valdības izmanto jau 50 gadus, un, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs jau sen ir izmantots slepeno tuneļu tīkls:
Saskaņā ar dažiem ziņojumiem ir pat tuneļi, kas savieno Amerikas Savienotās Valstis ar Angliju. Tajā pašā laikā, kad ierosinātās tuneļa shēmas augšpusē atrodas “buma” karte, ir acīmredzamas sakarības:
Mēs nezinām, cik tuvu visas šīs teorijas ir realitātei, bet mēs varam teikt tikai to, ka, ja neņem vērā “marsiešus”, tikai teorija par slepenu lietotu tuneļu klātbūtni zem kontinentiem vairāk vai mazāk izskaidro visus šos nesaprotamos “uzplaukumus”, ko cilvēki dzird visur. …
Viņa arī izskaidro globālo plašsaziņas līdzekļu intereses trūkumu par šo tēmu. Lai gan, protams, joprojām nav skaidrs, kāds ir iemesls šo noslēpumaino sprādzienu biežumam. Varbūt grāvju iedzīvotāji steidzami kaut kam gatavojas un tuneļus noslogo satiksme, lai tos pārslogotu?