Saskaroties ar NLO, cilvēki bieži "izslēdzas", pēc tam enlonauti viņus notver un pārvieto transportlīdzeklī (nolaupīšana), dažreiz tieši mašīnā, kurā šie cilvēki ceļoja. Pēc manipulāciju ar nolaupītājiem beigām enlonauti tos parasti atbrīvo kopā ar mantu, bet dažreiz viņi tos atdod nevis nolaupīšanas vietā, bet simtiem un tūkstošiem kilometru attālumā no tā (teleportācija).
Transfērs uz 8000 kilometriem
Starp neticamākajiem, bet arī visuzticamākajiem šāda veida gadījumiem ir Vidāla laulātie.
1968. gada 3. jūnija rītā dr. Gerardo Vidal, Argentīnas advokāts, un viņa sieva brauca no Maipu uz tuvējo Časkomu pilsētu, lai apciemotu Gerardo vecākus. Kopā ar viņiem automašīnā devās viņu tuvie draugi, arī vīrs un sieva. Tās pašas dienas vakarā abi pāri kopā atgriezās mājās. Bet, iebraucot Maipā, Vidales draugi pamanīja savu automašīnu, kura brauca aiz muguras.
Viņi pagriezās un devās atpakaļ, baidoties, vai ar Vidala pāri būtu notikušas kādas nepatikšanas. Tomēr viņiem neizdevās atrast pazudušo automašīnu. Zvani uz policijas iecirkņiem un slimnīcām nesniedza nekādu informāciju. Gerardo vecāki, kas bija satraukti, neko nevarēja pateikt par bezvēsts pazudušajiem.
Pēc divām dienām viņu mājā atskanēja tālruņa zvans. Zvanīja viņu dēls, kurš atradās … Mehiko, gandrīz 8000 kilometru attālumā no mājām. Viņš sacīja, ka ar viņu un viņa sievu viss ir kārtībā un ka viņi tagad lido uz Buenosairesu.
Lidostā Vidaley satika radinieki un draugi. Laulātajiem, atstājot lidmašīnu, nekādu lietu nebija, un viņi valkāja tādas pašas drēbes kā dienā, kad apciemoja savus radiniekus Časkomusā. Džerardo bija jautrs, bet smago nervu sabrukuma dēļ viņa sieva nekavējoties tika nogādāta slimnīcā. Džerardo devās apskatīt sievu.
Reklāmas video:
Tikmēr lielākā daļa sveicēju devās pie Gerardo vecākiem un ar nepacietību gaidīja viņa parādīšanos tur. Atgriezies, Gerardo stāstīja viņiem sekojošo.
Atgriezies mājās no vecākiem, pāris pēkšņi ielidoja ļoti biezā miglā, ap to kļuva pavisam tumšs, un likās, ka viņi kaut kur bija nokrituši. Bet nākamajā mirklī migla pazuda, bez mākoņainām debesīm spīdēja saule, tikai kaut kādu iemeslu dēļ, neskatoties uz vēlo vakaru, tas bija gandrīz pie sava zenīta. Viņi sēdēja savā Peugeot 403, kas bija novietots ceļa malā ar izslēgtu motoru.
Nezināma iemesla dēļ gan viņam, gan viņa sievai bija kakla sāpes. Kad Gerardo izkāpa no automašīnas, viņš redzēja, ka visa virsbūves krāsa ir sadedzināta, it kā izdegtu ar pūtēju. Tomēr motors nekavējoties iedarbinājās, un visas automašīnas automašīnās šķita normālas. Apstājās tikai pulksteņi uz paneļa, kā arī tie, kas bija abiem dzīvesbiedriem.
Ceļš un apkārtne bija pilnīgi nepazīstami, un pēc rūpīgas nopratināšanas Vidalu pāris uzzināja, ka viņi nav tālu no Meksikas galvaspilsētas. Ierodoties Mehiko, viņi izsekoja Argentīnas konsulātu, kur uzzināja, ka ir pagājušas divas dienas kopš ieiešanas miglā.
Šis incidents Argentīnā izraisīja patiesu sensāciju, to plaši komentēja prese. To īpaši laikraksts La Razon (“Argumenti”) tajos laikos rakstīja: “Neskatoties uz fantastiskuma auru, kas apņem incidentu ar Vidalu pāri, tajā ir mirkļi, kas, mūsuprāt, pārliecinoši pierāda tā autentiskumu. Tas, pirmkārt, ir Vidala automašīnas pazušana bez pēdām šosejas posmā starp Maipu un Časkomusu.
Pēc tam laulāto oficiāli apstiprinātā apelācija Argentīnas konsulātā, kur viņi ieradās savā automašīnā. Viņu telefona zvans no Mehiko uz viņu vecāku mājām un sekojošā ierašanās Buenosairesas lidostā tiešā tiešā lidojumā no Mehiko. Visi šie apstākļi liek mums nopietni un ar pārliecību uztvert incidentu, lai mēģinātu tam atrastu saprātīgu skaidrojumu.
Vai ārvalstnieki izvēlējās Mehiko?
Liekas, ka Meksikas galvaspilsēta ir kļuvusi par vienu no iecienītākajiem autobraucēju teleportācijas galamērķiem Dienvidamerikas kontinentā. Ufoloģijas “gadagrāmatās” ir reģistrēti vairāki gadījumi, kad cilvēki kopā ar automašīnām nonāca Mehiko pēc nolaupīšanas.
Tātad tajā pašā 1968. gadā pāris jaunlaulāto, braucot ar Volkswagen Brazīlijā, apstājās, lai atpūstos Rio Grande do Sul štatā. Pēkšņi viņi jutās ļoti miegaini. Pāris "pamodās" savā mašīnā, kas novietota vienā no Mehiko nomalēm.
Atkal 1968. gads, Brazīlija, atkal Rio Grande do Sul štats. Divi jauni vīrieši, kas ceļo ar džipu, pēkšņi iekrita biezā, baltā miglā netālu no Porto Alegrē pilsētas un noģībja. Viņi pamodās Mehiko.
1969. gadā Brazīlijas dienvidos netālu no robežas ar Urugvaju enlonauti ģībēja un nolaupīja Marsilio Ferraz un viņa sievu, Sanpaulu iedzīvotājus, kuri brauca automašīnā. Kad viņi saprata, viņi atklāja, ka viņi visi atrodas vienā un tajā pašā Mehiko.
1974. gada 31. maijā brauciena laikā no Solsberi Dienvidu Rodesijā (tagadējā Zimbabves Republika) uz Durbanu, Dienvidāfrikā, 24 gadu vecu Pēteri un viņa 20 gadus veco sievu Francisku zemē virs zemes redzēja divus NLO. Nākamajā brīdī uz ceļa priekšā parādījās dīvains tips, tad automašīnas motors apstājās, salonā pēkšņi kļuva ļoti auksti, un pāris vai nu aizmiguši, vai zaudējuši samaņu.
Kad Pēteris un Francisks saprata, viņu veselība bija pilnīgi normāla, automašīnā atkal bija silts, motors iedarbināja “pusi pagrieziena” un viņi brauca tālāk. Tomēr Bytebridge, uz Rodesijas un Dienvidāfrikas robežas, viņi bija stundu agrāk nekā gaidīts. Izrādījās, ka viņi 270 kilometru attālumu veica 1 stundā 45 minūtēs, tas ir, viņi pārvietojās ar vidējo ātrumu vairāk nekā 150 kilometrus stundā! Protams, tas nevarētu būt.
Tālāk degvielas uzpildes stacijā izrādījās, ka šajos 270 kilometros viņi iztērēja mazāk nekā divus litrus benzīna, kas nozīmē, ka viņu automašīnas dzinēja ekonomija pēkšņi palielinājās gandrīz desmit reizes. Turklāt spidometra nobrauktais attālums parādīja, ka nobraukti tikai 15 kilometri, bet vispār nav nobraukti 270. Ne Pēteris un Francisks, ne kāds cits nespēj izskaidrot notikušo no “racionālās” pozīcijas.
"Palīdzēja" mītiņa dalībniekiem
1978. gadā notika Dienvidamerikas rallijs. Naktī no 22. līdz 23. septembrim divi tā dalībnieki, Karloss Acevedo un Migels Eņģelis Moja, sacīkstēs savā automašīnā Citroen GS-1220 uz rietumiem no Argentīnas pilsētas Salina de Pedro, ieraugot spožu gaismu. Viņi domāja, ka šis otrs sacensību dalībnieks grasās viņus apiet, un, lai arī braucošais Karloss uzturēja ātrumu aptuveni 100 kilometru stundā, viņš nolēma neiejaukties pretiniekam un nedaudz aizveda pa labi.
Pēkšņi visa viņu automašīna likās piepildīta ar gaismu, apstājās paklausīt Karlosam, aizvilkās no ceļa, pārlēca divus metrus un turpināja kāpt. “Pēc tam,” vēlāk sacīja Migels, “dzeltenā migla sāka apņemt visu apkārt, un es sāku redzēt vidi it kā no malas, no kaut kur tālu prom. Tajā pašā laikā valdīja pilnīgs klusums, es vairs nedzirdēju skaņu. Es paskatījos uz Karlosu. Viņš sēdēja nekustīgs, sasalis, it kā pārakmeņojies. Pēkšņi gaisma kļuva vēl gaišāka, asāka, un es šajā mirdzošajā mirdzumā vairs neko neredzēju, pat ne savām rokām.
Tad acīmredzot abi braucēji zaudēja laika ideju un pārstāja uztvert notiekošo. Viņi saprata, kad sajuta spēcīgu grūdienu un saprata, ka automašīna atkal atrodas uz ceļa.
"Dzeltenā migla sāka izklīst, gaisma aptumšojās un šķita, ka tā izplūst no automašīnas," atceras Karloss. - Caur logu es redzēju dzeltenās gaismas kolonnu apgriezta saīsināta konusa formā virs mums pa labi, kas šķita rāpot debesīs. Turklāt tam bija skaidri noteikts gals, griezums, kas vērsts pret mums, zem kura vairs nebija gaismas.
Šī gala diametrs bija 2-2,5 metri, konusa pamatnes diametrs bija 4-5 metri, un visa staba garums bija 6-7 metri, bet tas katru brīdi saīsinājās. Pēc dažām sekundēm gaismas stienis bija pilnībā ievilkts un pazuda, jo paceltā teātra priekškars no skata pazūd. Un tagad mēs redzējām, kur tika novilkts gaismas stabs. Debesis virs mums karājās ovālas formas priekšmets, kas vāji kvēloja ar dzeltenīgi baltu gaismu. Objekts sāka virzīties uz rietumiem ar arvien pieaugošu ātrumu un pakāpeniski pazuda no skata."
Neskatoties uz incidenta satricinājumu, Migels un Karloss nolēma turpināt sacīkstes un drīz ieradās Pedro Luro pilsētā. Bet izrādījās, ka viņi šeit brauca no Karmenas de Patagones pilsētas stundu ilgāk, nekā plānots, un tajā pašā laikā nobrauktā attāluma skaitītājs parādīja, ka viņi ir nobraukuši par 70 kilometriem mazāk nekā attālums starp šiem punktiem. Izrādās, ka tas bija tipisks nolaupīšanas gadījums ar teleportāciju. Ir labi, ka vismaz enlonauti teleportējās pareizajā virzienā un, piemēram, Mehiko, neizlādēja Citroen, kuru viņi mīl.
Viņi nolaupīs arī gājējus …
Jau pieminētajā Argentīnas laikrakstā La Razon šāds gadījums tika aprakstīts. 1975. gada 5. janvāra agrā rīta stundā 28 gadus vecais Karloss Alberts Diazs, Bahia Blanca iedzīvotājs, devās uz darbu, "to apžilbinājis no debesīm atspīdis spožs gaismas stars." Pēc tam viņš “nespēja pakustināt nevienu muskuli, un tad kaut kas līdzīgs spēcīgam gaisa virpuļplūsmam novilka viņu no zemes, pacēla gaisā un pārnesa sfēriskā telpā, kuras sienas bija izgatavotas no materiāla, kas atgādina caurspīdīgu plastmasu, un kurā nebija nav mēbeļu."
Diazs atklāja, ka trīs īsie humanoīdi uzkāpa viņam virsū un no galvas izvilka dažus matus. Viņš vienlaikus nejuta sāpes, bet drīz vien jutās kā anestēzijas stāvoklī un zaudējis samaņu.
Diazs pamodās pēcpusdienā. Viņš atradās Buenosairesas centrā, apmēram 500 kilometru attālumā no savas dzimtā pilsētas. Apstādinātais rokas pulkstenis rādīja pulksten 3:30. Policijas iecirknī, runājot par notikušo, Diazs parādīja mugursomā savas darba drēbes un svaigu avīzi, kuru bija nopircis Bahia Blanca.
Vadims Iļjins