Pirmdien, 2012. gada 9. septembrī, 21 gadu vecais Ņižņijnovgorodas iedzīvotājs Aleksejs Kalačevs un viņa draudzene mājās atgriezās metro. Bija jau pus vienpadsmit no rīta, kad vilciens tuvojās Zarečnajas stacijai.
- automašīna joprojām atradās tunelī. Tanja un es piecēlāmies un devāmies uz durvīm. Vilciens nedaudz piebremzēja. Mēs jau gatavojāmies aizbraukt, - saka Aleksejs. - Un pēkšņi, tieši pirms iziešanas no perona starp vilcienu un sienu, mēs skaidri redzējām blāvu baltu plankumu, kas neskaidri atgādina cilvēku celtniecības ķiverē. Tas bija tik negaidīti, ka mēs pat izlēca prom no durvīm!
Papildus jaunajam pārim metro mašīnā atradās vēl pāris cilvēku. Viņi negāja uz Zarečnaju. Nav zināms, ko viņi redzēja, kas baidīja puišus. Aleksejs un Tanja neuzdrošinājās svešiniekiem neko pajautāt, jūs nekad nezināt - viņi tomēr uzņemsies prātniekus …
Jau sen ir zināms, ka no nulles nerodas nekādas anomālijas. Aiz katra šausmu stāsta vienmēr ir vēsturiski fakti. Izrādījās, ka mūsu lieta nav izņēmums.
- 1981. gada martā stacijas "Moskovskaya" būvniecība tika veikta sarežģītos inženierģeoloģiskajos un hidroģeoloģiskajos apstākļos: mitrās augsnēs, centrālā universālveikala trīsstāvu ēkas tuvumā, - teikts Nižnijnovgorodas apgabala valsts arhīva dienesta tīmekļa vietnē. - 1984. gada 13. jūlijā būvniecības stadijā esošās metro stacijas Moskovskaya pamatbedrē sienas tika iznīcinātas. Tika nogalināti divi studentu celtniecības brigādes karavīri.
Varbūt Aleksejs un Tatjana redzēja kāda no šiem jaunajiem puišiem spoku? Tomēr skeptiķi pareizi saka: absolūti jebkurš izskaidrojums var tikt aiz ausīm piesaistīts ikvienai paranormālā parādībai. Tāpēc mēs vērsāmies pēc palīdzības pie ekskavatoriem. Kas, ja ne viņi - cienītāji, kas staigā pa pamestām ēkām, tumšiem pagrabiem un pazemes raktuvēm, var pastāstīt par Ņižņijnovgorodas metro nakts dzīvi?
“Viņi runāja par to, ka strādnieki šeit nomira jau astoņdesmitajos gados,” ar mums dalījās pieredzējušais raktnieks Konstantīns “Alone”. “Bet es pats neesmu redzējis nevienu spoku. Lai gan, protams, metro ir daudz dīvainu lietu. Gadās, ka naktī mēs ejam lejā uz metro ēku pastaigāties. Līdz tam laikam strādnieki bija prom. Bet brīžiem ir dzirdamas džeku āmuru skaņas un dzelzs slīpēšana….
Metro celtnieki to apstiprina. Acīmredzamu iemeslu dēļ viņi neļāva pašiem dot savu uzvārdu un nofotografēties. “Strādājot nakts maiņā, dažreiz tunelī dzirdam dažādas dīvainas skaņas,” ar mums dalījās montieris Sergejs. - Un pats interesantākais ir tas, ka nav neviena, no kurienes viņi nāk. Bet neviens tam nepievērš uzmanību.
Reklāmas video:
Metro darbinieki, tāpat kā ekskavatori, ir skeptiķi un reālisti. Viņu iemesls ir šāds: iespējams, kāds puika ir iebraucis raktuvē citā vietā. Vai arī darba ņēmējs kavējās maiņā. Vai varbūt ir dzirdamas pat tuvāko metro staciju skaņas.
- Caur tik gariem tuneļiem skaņu var pārveidot par jebko, - rezumēja raktnieks Kostja.
Tomēr Ņižņijnovgorodas psihika šim viedoklim nepiekrīt. Viņi bija vieni no pirmajiem, kas uzzināja par spoku parādīšanos metro.
- Metro noteikti ir kāds spoks. Es redzu, ka dzīvē šim vīrietim bija 25 gadi, viņš ir aptuveni 170 cm garš, - saka Jūlija Sysorova, Ņižņijnovgorodas gaišreģe, parapsiholoģe. - Šādi fantomi parasti tiek “piestiprināti” viņu nāves vietā. Tās parādās vai nu tad, kad apkārt ir maz cilvēku, vai tieši miršanas brīdī. Ne visi var redzēt spoku. Tikai tas, kuram ir mazas psihiskās spējas. Fantomi neradīs kaitējumu, ja viņi nebaidīsies. Pretējā gadījumā jūsu negatīvā enerģija var tikt atspoguļota no viņu plazmas un atgriezties pie jums daudz nopietnākā mērogā. Tad nav izslēgti traģiski gadījumi. Kāpēc mirušo strādnieku dvēseles parādās tieši tagad? Garajā 2012. gadā notiek pāreja uz citām enerģijām. Un pat tagad metro notiek celtniecības darbi. Spokus varēja traucēt …