“Tas bija pasaulē lielākais laineris, vislielākais cilvēka roku radītais darbs. Tās celtniecības laikā tika izmantoti gandrīz visi civilizācijām zināmie zinātnes un tehnoloģijas sasniegumi. Uz kuģa komandtilta atradās virsnieki, kas bija ne tikai labākie no labākajiem karaliskajā jūrā, bet arī izcili visās zināšanu jomās par vējiem, straumēm un jūras ģeogrāfiju.
Viņi nebija tikai jūrnieki, bet arī zinātnieki. Tādas pašas prasības tika izvirzītas visai apkalpei - jūrniekiem, stokeriem mašīntelpā, pavāriem kambīzē, klāja stjuartiem, kalpiem un citam apkalpojošajam personālam. Kuģu pakalpojums nekādā ziņā nebija zemāks par pirmās klases viesnīcu….
[…] Pusotras minūtes laikā un veicot tikai vienu sviras pagriešanos kapteiņa kabīnē, mašīntelpā un vēl divpadsmit vietās uz klāja, varēja pacelt deviņdesmit divas starpsienu durvis, sadalot kuģa korpusa apakšējo daļu deviņos noslēgtos ūdensnecaurlaidīgos nodalījumos.
Ja kādu no nodalījumiem sāka piepildīt ar ūdeni, šīs starpsienas automātiski celsies. Kuģis paliktu peld, pat ja deviņi ūdensnecaurlaidīgi nodalījumi būtu pilnībā applūduši, taču neviens no zināmajiem negadījumiem jūrā nevarētu izraisīt šādas sekas, tāpēc tvaikonis Titan tika uzskatīts par praktiski neizmantojamu."
Tā sākas slavenā amerikāņu romāna autora un noveļu autora Morgana Robertsona (1861–1915) sižets “Niecība” jeb “Titāna avārija”, kas publicēts 1898. gadā.
Robertsona stāstā pasažieru laineri Titāns aprīļa nakts laikā ceļā uz Ņujorku skāris aisbergs un nogrimis. Nepietiekamā glābšanas laivu skaita dēļ uz kuģa gandrīz visi pasažieri dodas uz grunti.
"Bezjēdzība" tika uzrakstīta 14 gadus pirms tagadējā Titānika liktenīgā lidojuma. Mistiskas sakritības kuģu aprakstā, to tehniskie parametri un nāves apstākļi ir pārsteidzoši.
Reklāmas video:
Grāmata stāstīja par kuģi "Titan", kas tika uzskatīts par neizslēdzamu, bet pēc sadursmes ar aisbergu nogrima Atlantijas okeānā. Autors savu izdomāto laineri apdzina ar bagātīgiem pasažieriem - un šeit Titāns bija izcili līdzīgs īstajam Titāniks. Romāns sākas ar vārdiem "Šis kuģis bija patiesi milzīgs" - tāds bija Titāniks.
Tāpat kā Titāniks, Titānam bija viss, izņemot vissvarīgāko, proti, nepieciešamais glābšanas laivu skaits. Netika uz milzu kuģa un citas vienkāršas, bet noderīgas lietas, kas palīdzētu pasažieriem aizbēgt.
Piemēram, uz izdomātā Titāna laivas klājā nebija asu priekšmetu - cirvi vai medību nazi -, lai izgrieztu caur virvēm, kas piekārtas laivām. Īstajam Titānikam nebija sarkano signālraķešu, kas kalpoja par briesmu signālu, un skatu punktiem nebija binokļa.
Romānā "Titāns" pārspēja visus esošos kuģus masveidā, un, sadursmē ar jebkuru kuģi, tas to vienkārši sagrieztu uz pusēm, un viņš pats saņemtu, labi, varbūt tikai nelielus bojājumus noberztas krāsas veidā. Faktiski vienīgais peldošais objekts, savā grāmatā raksta Robertsons, ar kuru Titāns nespēja sacensties masveidā, bija tieši aisbergs, kura rezultātā iznīcināja oderējumu.
salīdzināšanas tabula
Izdomāts "Titāns" / Īsts "Titāniks"
Darba tilpums (tonnās)
70000/52310
Garums (metros)
243,8 / 269,1
Sadursts dēlis
pareizi / pareizi
Maksimālais ātrums (mph)
25 / 23-25
Cilvēku skaits uz kuģa
3000 / apmēram 2200
Nāves cēlonis
Aisberga trieciens / Iceberg Impact
Nāves mēnesis
Aprīlis / aprīlis
Nodrošināta kuģa konstrukcijas drošība
Ūdensnecaurlaidīgi nodalījumi, automātiskās ūdensnecaurlaidīgās durvis / Ūdensnecaurlaidīgie nodalījumi, automātiskās ūdensnecaurlaidīgās durvis
Laivu skaits
24/20
Kā redzat no šīs tabulas, Titānikam ir daudz maču ar izdomāto Titānu.
Protams, bija dažas neatbilstības. Grāmata Titāns apgāzās un nogrima gandrīz tūlīt pēc trāpīšanas aisbergā. Īstais “Titāniks”, saņēmis caurumu, turējās virs ūdens 2 stundas un 40 minūtes. Grāmata Titāns kuģoja no Ņujorkas, nevis uz Ņujorku. Un viņa reiss bija trešais, nevis pirmais, kā īstais “Titāniks”.
Paredzēšana
Morgana Robertsona mistiskā dāvana literārajā tālredzībā nav apšaubāma. Protams, viņš nepārspēja franču rakstnieku Jules Gabriel Verne (1828-1905), un maz ticams, ka kāds gūs panākumus, kurš savos darbos paredzēja zinātniskus atklājumus un izgudrojumus dažādās zināšanu jomās: no zemūdens un elektriskā krēsla līdz lidmašīnai. helikoptera un kosmiskie lidojumi. Tomēr šodien viņa darbam vislielāko uzmanību piesaista daudzas amerikāņu literārās "atziņas".
Tā 1905. gadā tika publicēta M. Robertsona grāmata "Zemūdenes iznīcinātājs". Autore aprakstīja militāru zemūdeni un optiskās ierīces, periskopa kaujas izmantošanu. Robertsons pat iesniedza patenta pieteikumu militārā līmeņa periskopas prototipa izgudrošanai, taču pamatoti to noraidīja.
Tā kā vienkāršāko šāda veida optisko ierīci 15. gadsimta sākumā montēja vācietis Johanness Gūtenbergs (1398-1468), kas bija labāk pazīstams ar savu ieguldījumu drukāšanas tehnoloģijas attīstībā, un tā bija paredzēta svētceļniekiem, lai vērotu reliģiskas ceremonijas Āhenē virs pūļa galvām.
Izgudrotājs un inženieris Saimons Ezers (1866–1945), kurš 1894. gadā uzbūvēja pirmo zemūdeni Argonaut Junior ASV kara flotei, 1902. gadā trīs gadus pirms Robertsona stāsta publicēšanas aprīkoja zemūdeni ar periskopu. Tomēr šī attīstība tika klasificēta kā slepena un plašākai sabiedrībai nebija zināma, tāpēc arī šajā gadījumā var runāt par M. Robertsona literārā tālredzības ģenialitāti un mistisko dāvanu!
1914. gadā M. Robertsons publicē stāstu “Aiz spektra”, aprakstot gaidāmo karu starp Ameriku un Japānu. Tāpat kā Futility, arī šim stāstam ir daudz sakritību ar Otrā pasaules kara reālajiem notikumiem: Japānas Imperatoriskās armijas gaisa pārvadātāja streiks uz ASV jūras bāzēm un ASV Klusā okeāna flotes galveno spēku rīcībnespēja.
27 gadus pirms reālu notikumu sākuma autors apraksta nodevīgu uzbrukumu Japānai bez kara pasludināšanas. Tikai Japānas iebrukuma flote neuzbrūk Pērlharborai, bet gan Sanfrancisko; un japāņu bumbvedēji bombardē amerikāņu kuģus nevis Havaju salās, bet gan Filipīnās!
Stāsta varonis aptur iebrukumu, izmantojot īpaši slepeno japāņu stara pistoles prožektoru, kuru viņš ir sagūstījis. Starp citu, šo staru pistoli savulaik izgudroja amerikāņu ieroču kalēji, taču visus zīmējumus nozaga visuresošā japāņu izlūkdienests!
Masu iznīcināšanas ieroči izdalīja nāvējošu ultravioleto starojumu, izraisot aklumu un apdegumus. Daudzi mūsdienu novērotāji, kuri pēta Morgana Robertsona radošo mantojumu viņa nākamajai literārajai "providencei", saskatīja … kodola sprādziena postošos faktorus.