Kā vienmēr, ir interesanti uzzināt ikdienas un pazīstamo lietu un notikumu vēsturi. Stāsta atvilkšanas procesā jūs uzzināsiet daudz interesantu nianšu, par kurām nekad nebūtu domājis. Kurš gan tagad nezina tādu frāzi kā Duty Free. Bet viņam ir savs stāsts, kurš vēl nav beidzies.
Vēsajā vasaras pēcpusdienā vilciens no Limerikas ieradās Dublinā. Vecs vīrietis piesardzīgi izkāpa no automašīnas un aizbēga uz pagrieziena rādītājiem. Vienā rokā viņam bija plastmasas maisiņš ar avīzēm, otrā viņš turējās pie žoga.
Tikai daži pievērsa uzmanību vecāka gadagājuma Ņūdžersijas dzimtajam Čakam Feenejam, kurš, iespējams, kopš Svētā Patrika ir izdarījis vairāk Īrijas labā nekā jebkurš cits. Tomēr Feenijs ir diezgan laimīgs, kad viņi viņam nepievērš uzmanību.
Viņš ir Duty Free dibinātājs, kurš nopelnījis vairāk nekā 7,5 miljardus USD. Tajā pašā laikā viņam nav automašīnas, lido ekonomiskajā klasē, dzīvo īrētā dzīvoklī. Čaks Feenejs nēsā digitālo pulksteni 15 ASV dolāru un saburzītu kreklu. Savā vēsturiskajā dzimtenē Īrijā viņš viegli kļūdītos kā amerikāņu tūrists. Viņš dod priekšroku ēstuvēm restorāniem, patēriņa preču veikaliem drēbniekiem, viņš izmanto metro vai taksometru.
Jūs varētu viņu saukt par Cheappskate, kas dreb par katru santīmu, ja ne par to, ka pēdējo 30 gadu laikā viņš labdarībai ir ziedojis vairāk nekā 6 miljardus USD. Šī nauda tika iztērēta izglītībai, veselības aprūpei, zinātnei, pansionātu uzturēšanai ASV, Vjetnamā, Austrālijā, Dienvidāfrikā, Īrijā, Bermudu salās.
Uzzināsim stāstu par bagātu cilvēku, kurš atsakās no savas naudas un slavas.
Reklāmas video:
Sākas beznodokļu vēsture
Feenijs ir dzimis Lielās depresijas laikā īru sakņu ģimenē. Korejas kara laikā viņš dienēja gaisa spēkos. Pēc armijas viņš saņēma pabalstu par demobilizēto un iestājās Kornela universitātes biznesa skolā ar grādu viesnīcu pārvaldē. Pēc absolvēšanas 1956. gadā viņš devās turpināt studijas uz Franciju. Tad viņš nodibināja beznodokļu alkohola pārdošanas jūrniekiem, kas strādā ASV jūras kara flotes Atlantijas flotē. Konkurence bija smaga, taču Feenejam izdevās izcelties vadībā: pateicoties savam militārajam fonam, viņam bija vieglāk atrast kopīgu valodu ar ekipāžām, un no vietējām prostitūtām viņš saņēma informāciju par nākamo kuģu galamērķi.
Feenijs par savu pavadoni ņēma Bobu Milleru, kurš, tāpat kā viņš, absolvēja Kornelu. Preču sortiments paplašinājās ar automašīnām, smaržām un rotaslietām, kas bija pieprasītas militārpersonu un tūristu vidū. Lai apvienotā biznesa vadība būtu profesionāla, Feenejs un Millers nolīga Toniju Pilaro, nodokļu juristu un grāmatvedi Alanu Pārkeru.
Līdz 1964. gadam beznodokļu veikalu tīkls jau aptvēra 27 valstis, nodarbinot 200 cilvēkus. Japānas ekonomikas uzplaukums palīdzēja šo rentablo, bet mazo biznesu pārveidot par vienu no ienesīgākajiem mazumtirdzniecības ķēdēm pasaulē. 1964. gadā, kad Tokijā notika vasaras olimpiskās spēles, Japānas valdība atcēla ceļošanas ierobežojumus, kas tika noteikti pēc Otrā pasaules kara, lai ietaupītu valūtu. Un japāņi, kuri gadu gaitā ir uzkrājuši daudz naudas, steidzās apceļot pasauli.
Gaisa spēku veterāns Feenejs nedaudz saprata japāņu valodu un saprata Rising Sun zemes iedzīvotāju morāli un ieradumus. Drīz vien beznodokļu pircēju vidū parādījās gudras, glītas japāņu sievietes. Un skaitītāji bija pilni ar konjaku, cigaretēm un ādas somām: japāņi, kas godbijīgi domā par dāvanām, labprāt tos nopirka suvenīriem.
Tā bija zelta raktuve, un Feeneja pat nolīgta analītiķus tūristu maršrutu prognozēšanai. Šādi parādījās DFS veikali Ankoridžā, Sanfrancisko un Guamā. Vēl viena iecienītākā japāņu apmeklējuma vieta bija Saipana, maza tropiska sala, kas atrodas dažu stundu attālumā no Japānas. Feenija intuīcija viņam sacīja, ka sala varētu kļūt par populāru pludmales kūrortu Tokijas iedzīvotājiem. Ja ne viena problēma: tai nebija lidostas. 1976. gadā DFS piešķīra USD 5 miljonus tās celtniecībai.
Šī agresīvā stratēģija ļāva uzņēmumam gūt labumu no Japānas ekonomiskā brīnuma. 1967. gadā Feenijs dividendes saņēma 12 000 dolāru, 1977. gadā - 12 miljonus dolāru, saka O'Klarijs. Pēc vēl 10 gadiem uzņēmēja kontos jau bija gandrīz USD 334 miljoni. Par šo naudu vēlāk tika iegādātas viesnīcas, veikali, apģērbu rūpnīcas un pēc tam tehnoloģiju jaunuzņēmumi. Feenijs, tāpat kā iepriekš, vēlējās palikt ēnā, izturējās pieticīgi, bet jau bija ļoti grūti noslēpt tik iespaidīgu galvaspilsētu.
1988. gadā Forbes 400 bagātākajiem amerikāņiem tika publicēts četru lappušu DFS stāsts. Žurnālisti Endrjū Tanzers un Marks Beauhamps atklāja ķēdes panākumu noslēpumu un iepazīstināja lasītājus ar tās četriem turīgajiem īpašniekiem. Raksts un tam sekojošā rezonanse šokēja Feeneju. O'Klarijs savā grāmatā veltīs visu nodaļu šai epizodei.
Raksta autori izgaismoja DFS biznesu: viņi runāja par tās "japāņu" stratēģiju, 200% uzcenojumu, 20% rentabilitāti, milzīgiem gada ieņēmumiem - apmēram 1,6 miljardus USD. Forbes aprēķināja, ka 1 kv. m ķēdes veikalā Havaju salās ienes vairāk nekā 200 000 USD gadā. Tas ir ekvivalents šodien vairāk nekā 400 000 USD, kas ir vairāk nekā septiņas reizes lielāki par Apple vidējiem Q1 ieņēmumiem. m tirdzniecības telpas.
Forbes žurnālisti pieļāva divas kļūdas: pirmkārt, Feenija laime faktiski bija daudz lielāka. Otrkārt, tas vairs nebija Feenija stāvoklis.
Tikai uzņēmēja iekšējais loks zināja, ka viņam personīgi pieder galvenokārt vairāki miljoni dolāru. Feenijam pat nepiederēja automašīna. Viņa cilvēki sākotnēji domāja tikties ar Malkolmu Forbesu aizkulisēs un izskaidrot, kas ir kas, bet tad viņi atteicās. Forbes līdz 1996. gadam Feeniju iekļāva bagātāko amerikāņu sarakstā.
Feenejs visus savus aktīvus nodeva Atlantijas okeāna filantropijām (caur Bahamu salām - lai samazinātu nodokļus). Viņš turpināja aktīvi attīstīt DFS, ceļot pa pasauli, iekarot jaunus tirgus un meklēt jaunus veidus, kā palielināt rentabilitāti un noslaucīt degunu konkurentiem. Feenijam vienmēr ir paticis nopelnīt naudu, lai gan viņam ir bijis pietiekami daudz līdzekļu kopš brīža, kad viņam tie bija. Gados vecs biznesmenis zina, kā izbaudīt vienkāršas lietas. Viņš uzauga pazemīgā, strādīgā ģimenē, un viņa vecāki pastāvīgi palīdzēja citiem cilvēkiem. Viņa māte Madeline, kas strādāja par medmāsu, katru rītu deva pacēlāju kaimiņa ar invaliditāti autobusa pieturā.
Filantrops ar lielo burtu
Pirmajos 15 panākumu gados Čakam Feenejam izdevās slēpt labos darbus - visi ziedojumi tika veikti anonīmi. Viņš negribēja slavu, tāpat kā viņš nevēlējās paturēt miljardus tikai sev.
Līdz 2012. gadam ir zināmas tikai piecas intervijas ar viņa piedalīšanos. Tikai pēc žurnāla Forbes publicēšanas par Feenija darbību pasaule uzzināja par veiksmīgu uzņēmēju un lielisku filantropu. Pēc šī raksta publicēšanas Čaks teica: "Nu, tagad mēs esam pilnā skatījumā." Tajā laikā viņš atradās Amerikas bagātāko cilvēku 31. rindā.
Čakam Feenijam ir daudz sasniegumu labdarības jomā. Viņš uzbūvēja lidostu Seipan salā par USD 5 miljoniem. Viens no viņa labākajiem sasniegumiem ir Limerikas universitātes celtniecība - izcilākā Īrijā.
“Jums nevajadzētu gaidīt, kad vecumdienas sāks ziedot savu naudu. Labāk to sākt darīt pēc iespējas agrāk, ja vien ir spēka un enerģijas, lai mainītu pasauli uz labo pusi,”saka Feeney.
Bils Geitss nosauca Čaku par ideālu lomu modeli, atzīmējot, ka viņš ir labākais piemērs tam, kā dzīvē darīt labu.
Līdz 2020. gadam filantrops un uzņēmējs gatavojas pilnībā iztērēt savu laimi. Viņš nodeva trešdaļu Duty Free Shoppers akciju (visu savu paketi) savam labdarības fondam The Atlantic Philanthropies.
Fonda atlikušie USD 1,3 miljardi jāiztērē līdz 2016. gadam. 2020. gadā fonds pārtrauks savu darbību. Kamēr biznesa haizivis visos iespējamos veidos cenšas palielināt savu laimi, Feenija ar trīskāršu enerģiju cenšas nomirt bezkaunīgi.