Visaptveroša raķete, kas spēj ātri lidot jebkurā virzienā no nesējlidmašīnas. Universāls ierocis, kas pielāgots spridzinātājiem, pārtvērējiem un pat uzbrukumiem uz zemes mērķiem. Mūsu materiālā ir viens no daudzsološākajiem ASV gaisa spēku notikumiem 60. gados.
1947. gadā Wright-Patterson gaisa spēku bāzē Deitonā, Ohaio, sākās pētījumi par spridzinātāju apbruņošanu ar aizsardzības raķetēm.
Kāpēc? ES tev saku. Reaktīvo iznīcinātāju ātrums pieauga, un, lai tos pārtvertu, bija nepieciešami jaudīgāki un lielāka attāluma ieroči. Tas noveda pie tā, ka pie šautuvēm pieauga šautenes turrets. Bet to efektivitāte nepalielinājās daudz. ASV gaisa spēki sāka baidīties, ka tradicionālās aizsardzības metodes drīz vien pārstāj darboties.
"General Electric" bija pirmais uzņēmums, kas par šādiem pētījumiem saņēma līgumu no Gaisa spēkiem. Tomēr korporācijai uzdevums izrādījās pārāk grūts. Projekts burtiski gāja no rokas.
Kurš tikai uzņēmās brīnumaino raķešu izstrādi - un Hughes korporācija, kas izveidoja AIM-4 Falcon ieroci cīnītājiem, un McDonnell kompānija, kas pazīstama ar ieroču izstrādi jaunākajam B-58 Hustler bumbas sprādzienam. Tomēr 1956. gadā darbs atkal tika pārtraukts - uzdevums izrādījās pārāk smags, patiesībā gandrīz fantastisks.
Līdz tam laikam daudzsološā bumbvedēja izstrāde jau bija pilnā sparā, kas galu galā kļuva par XB-70 Valkyrie. Jaunajam inženierijas brīnumam bija jābūt kaut kā apbruņotam ar sarkanajiem draudiem.
Vienreiz slepens zīmējums no testa protokola.
Reklāmas video:
1958. gadā Ziemeļamerikāņi un Convair apvienoja spēkus, lai izstrādātu raķeti, kas spēj aizsargāt jauno lidaparātu no ātrgaitas pārtvērējiem un raķetēm no gaisa uz gaisu.
Tika pārbaudītas trīs raķetes: nedaudz modificēts AIM-47, kas bija bruņots ar iznīcinātājiem F-108; cilindriska raķete ar reaktīvo stūri un, visbeidzot, kaut kas lidojošas apakštase formas formā.
Šī forma teorētiski ļāva iedarbināt raķeti jebkurā virzienā uzreiz, netērējot savu kinētisko enerģiju, lai pagrieztu ķermeni mērķa virzienā. Un turpmākas norādes visā kursā sniedza nelieli spoileri uz korpusa.
Plāksne ar motoru
1959. gadā Tenesī, Arnoldas pētniecības centrā tika sākti divu lensveida raķešu modeļu testi (viens modelis dažādiem gaisa spiedieniem, otrs dažādiem gaisa ātrumiem un uzbrukuma leņķiem). Pye Wacket prototipi - tā dēvētais trauks - tika izpūsti vēja tunelī. Starp citu, nosaukums, iespējams, tika iegūts no 1958. gada filmas Zvans, grāmata un svece. Tas bija galvenā varoņa-raganas kaķa vārds.
Modeļa pārbaude.
Raķete bija stabila lidojumā līdz sešiem skaņas ātrumiem. Tās garums bija aptuveni 180 cm, biezums - līdz 23 cm, svars bija tikai 230 kg. "Lidojošās apakštase" vienā galā tika ievietota infrasarkanā starojuma galva. Pretējā pusē ir divi reaktīvie dzinēji, kas nodrošina darbības rādiusu līdz aptuveni 133 km (vai 72 jūras jūdzēm) ar ātrumu līdz 2 km / s.
1959. gada vasarā raķetes prototipus papildināja ar neasu "pakaļgalu", kas uzlaboja virsskaņas racionalizāciju. Pēc veiksmīgiem testiem vēja tunelī bija laiks izmēģināt pilna izmēra modeli, paātrinot to ar trim cietā kurināmā dzinējiem.
Modeļa pārbaude.
Pārbaudes ir parādījušas, ka Pye Wacket spēj izturēt 60 g pārslodzi, kā arī asus pagriezienus virsskaņas ātrumā, nezaudējot kontroli.
Tika pieņemts, ka 120 cm diametra kaujas raķete nes 23 kg smagu sprādzienbīstamu galviņu un strauji manevrē pat ar sešiem skaņas ātrumiem.
Lai pielāgotos Pye Wacket, Valkyrie bumbas nodalījuma priekšā tiks novietoti vertikāli piloni, uz kuriem “plāksnes” tiks “savērtas”, izmantojot skrūvju vītni (caur to centrālo daļu).
Bumbas nodalījumā bija divi piloni ar piecām raķetēm katrā. Ja nepieciešams, pilons tika pagriezts tā, lai apakšējie iznīcināšanas līdzekļi izrādījās "deguns" tuvojošajam mērķim, un to izmeta. Tādējādi tas sākās no nodalījuma, kas jau bija paredzēts ienaidniekam. Tālāk raķeti stabilizēja ar žiroskopiem, un tikai pēc tam tika palaisti pašu motori.
Mežsarga ierašanās vai piesardzība ar automašīnu
Visaptveroša raķete, kas spēj ātri lidot jebkurā virzienā no nesējlidmašīnas. Tas šķita daudzsološi ne tikai spridzinātājiem, bet arī pārtvērējiem un pat uzbrukumiem zemes mērķiem. Pye Wacket bija reālas starta vietas no zemes stenda.
Raķetes Valkyries fonā - nepiepildīta nākotne.
Tomēr 1961. gada februārī Džons F. Kenedijs kļuva par jauno Amerikas Savienoto Valstu prezidentu, un viņa jaunais aizsardzības sekretārs kļuva Roberts Maknamars, bijušais autobūves uzņēmuma Ford vadītājs. McNamara, lai ietaupītu budžetu, noorganizēja jautru dzīvi visiem daudzsološajiem notikumiem. Viņš slēdza gandrīz visus projektus vai samazināja finansējumu.
Pat mēģinājumi izstrādāt atkārtoti lietojamu trīskāršu kosmosa kuģi, kas līdzīgs Pye Wacket formai (kas varētu pagarināt raķetes projekta kalpošanas laiku), nav devuši nekādus rezultātus. "Lidojošais apakštase" pilnu dzīvi atrada tikai aviācijas vēsturnieka Stjuarta Slades romānā "Valkyries lidojums". Un, ja dokumenti par projektu šajās dienās netiktu deklasificēti, simtiem lasītāju būtu uzskatījuši, ka brīnuma raķete ir autora iztēles produkts.
Nez, kādi citi fantastiski projekti, kas mums zināmi tikai no grāmatām un filmām, pulcē putekļus plauktos ar klasificētiem dokumentiem? Mēs varam tikai minēt.
Jevgeņijs Belašs