Pēdējā gada laikā ir daudz diskutēts par elektromagnētiskā induktora motoru, kas pazīstams kā “EM Drive”. Šī nereālā ierīce no loģiskā viedokļa, kuras izstrāde joprojām ir eksperimentālā stadijā, ir kļuvusi par īstu izaicinājumu zinātnes pasaules vispārējam viedoklim. Ideja izveidot "EM Drive" ir tik aizraujoša, jo šim motoram ir kolosāla vilce, pateicoties kurai tas hipotētiski spēj nogādāt cilvēku uz Marsu tikai 70 dienu laikā bez dārgas raķešu degvielas. To virza mikroviļņi, kas vibrē uz priekšu un atpakaļ aizzīmogotās kapsulas iekšpusē, un tieši šis efekts padara motoru tik neticami jaudīgu un tajā pašā laikā tik neticamu.
Fakts ir tāds, ka šis apbrīnojami efektīvais dzinējspēka avots ir pretrunā ar vienu no fizikālajiem pamatlikumiem - impulsa saglabāšanas likumu. Šis likums nosaka, ka, lai objekts iegūtu impulsu uz priekšu, daži propelenti jāizmet ar tādu pašu impulsu pretējā virzienā. Šī iemesla dēļ, kad britu zinātnieks Rodžers Dušs 2000. gadu sākumā izveidoja EM Drive prototipu, ideja par šādu motoru lielā mērā tika izsmieta un izmesta no zinātniskās pasaules redzesloka.
Tomēr dažus gadus vēlāk ķīniešu pētnieku grupa nolēma izveidot savu ierīces versiju, un, visiem par pārsteigumu, tā faktiski darbojās. Tad arī amerikāņu izgudrotājs izdarīja kaut ko līdzīgu un pārliecināja NASA Eagleworks Laboratories pētījumu grupu, kuru vadīja slavenais Harolds "Sonny" White, veikt eksperimentu. NASA inženieri galu galā atzina, ka motors patiešām strādāja. Un visbeidzot, slavenais Martins Tadžmars, Drēzdenes Tehniskās universitātes Aviācijas un kosmosa inženierijas institūta vadītājs, kurš veica eksperimentus ar savu elektromagnētisko motoru, arī saņēma apstiprinājumu, ka viņš tomēr spēj radīt vilci, tomēr šodien neizskaidrojamu iemeslu dēļ.
Tadžmārs iepazīstināja ar saviem atklājumiem Amerikas Aeronautikas un kosmosa institūta forumā, kas notika Floridā 2015. gada 27. jūlijā. Viņš ir veicis plašu darbu pie revolucionāro elektromagnētisko motoru eksperimentālās testēšanas, tāpēc viņa atradumi ir ļoti vērtīgi kā vēl viens neatkarīgs apstiprinājums EM Drive veiktspējai.
Vissvarīgākais ir tas, ka viņa sistēma ģenerēja vilces spēku, kas kopumā atbilda Šonera prognozēm, kas ir tūkstoš reižu lielāks nekā ar fotonu darbināmām raķetēm.
Kādas varētu būt sekas šāda dzinēja parādīšanās cilvēces arsenālā? Protams, ir grūti pretoties spekulācijām par to, cik revolucionārs var būt šis atklājums planētai Zeme, tomēr, visticamāk, ir vērts gaidīt rezultātu publicēšanu, ko Duša, pēc ziņām, plāno publicēt tikai dažu mēnešu laikā.
Tāpēc var būt, ka daži fizikas pamatlikumi būs jāmaina, lai izskaidrotu, kā šis motors darbojas. Tomēr, ja tas cilvēcei paver iespēju ceļot pa Saules sistēmu un, kas ir vēl svarīgāk, ārpus tās, šāds upuris šķiet diezgan pamatots un tiks labprāt veikts.