Neizdzēšams Ienaidnieks - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Neizdzēšams Ienaidnieks - Alternatīvs Skats
Neizdzēšams Ienaidnieks - Alternatīvs Skats
Anonim

Neizskaidrojamas parādības pat cilvēkos, kuri vēlas izprast redzēto vai dzirdēto, var izraisīt māņticīgas domas. Tas visbiežāk notiek, ja cilvēks saskaras ar kaut ko noslēpumainu. Piemēram, cilvēka auss spēj uztvert skaņas vibrācijas noteiktā diapazonā - no 20 Hz (daži zinātnieki saka - no 17 Hz) līdz 20 kHz. Viss, kas atrodas zem šīs robežas (līdz 20 Hz), tiek saukts par infraskaņu, viss, kas pārsniedz 20 kHz, tiek saukts par ultraskaņu. Daudziem dzīvniekiem ir plašāks uztveres diapazons: viņi dzird gan zemākas, gan augstākas skaņas. Daži dzīvnieki (sikspārņi, jūras zīdītāji, zivis un kukaiņi paši spēj ne tikai dzirdēt, bet arī izstarot ultraskaņu).

Infraskaņa (no lat. Infra - zem "," zem ") - tie ir elastīgi viļņi, kas līdzīgi skaņai, bet zemas frekvences dēļ nav dzirdami cilvēka ausij. Tos slikti absorbē dažādi līdzekļi, tāpēc tie izplatās ļoti lielos attālumos gaisā, ūdenī un zemes garozā. Tās parasti rodas zemestrīču, zemūdens un pazemes sprādzienu laikā, vētru, viesuļvētru, cunami un citu dabas katastrofu laikā. Tas ir tas, kā zinātne interpretē šo notikumu.

Šo nedzirdamo skaņu raksturs vēl nav pietiekami pētīts, kaut arī tās ir nemainīgi cilvēka pavadoņi. Un šie satelīti ir diezgan nedroši.

Vai jums patīk klausīties ērģeles?

Cilvēka orgāniem ir arī sava vibrācijas frekvence - infraskaņas. Ārējās vibrācijas diapazonā no 6 līdz 12 GHz visvairāk iznīcina mūsu orgānus. Zemā intensitātē tie izraisa zvana ausīs, nelabumu un var izraisīt redzes traucējumus. Bieži vien cilvēki piedzīvo neatbildīgas paniskas bailes. Dažādas intensitātes infraskaņa traucē gremošanas sistēmas un smadzeņu darbību. Elastīgi, spēcīgi infraskaņas viļņi ar frekvenci 7 Hz var plīst asinsvadus un nākotnē izraisīt sirdsdarbības apstāšanos. Nokļūstot rezonansē ar cilvēka bioritmiem, augstas intensitātes infraskaņa var izraisīt tūlītēju nāvi.

Bioloģijas profesors no Francijas V. Gavreau ar šo noslēpumaino parādību, varētu teikt, nejauši iepazinās. Jau kādu laiku ir kļuvis vienkārši neiespējami strādāt vienas no viņa laboratorijām telpās.

Darbinieki, nebūdami tajā divas stundas, sūdzējās par smagām galvassāpēm, smagu nogurumu, sāpēm ausīs un intelektuālo spēju pasliktināšanos. Profesors un viņa kolēģi biologi sāka meklēt šādas negatīvas parādības cēloni. Atbilde bija negaidīta. Pēc dažām dienām viņi atklāja, ka blakus laboratorijai uzceltās iekārtas ventilācijas sistēma rada lielas jaudas infraskaņas vibrācijas. Šo viļņu frekvence bija 7 Hz robežās. Cilvēkam tas ir bīstami. To apstiprināja gadījums, kad Gavreau un viņa darbinieki bija spiesti pārtraukt darbu un eksperimentēja ar vienu no ģeneratoriem. Eksperimenta dalībnieki jutās tik slikti, ka pat pēc dažām stundām viņi ļoti sāpīgi uztvēra parastās zemās skaņas. Eksperimenta laikā visi, kas atradās laboratorijāpriekšmeti kabatās sāka vibrēt: pildspalvas, atslēgas, piezīmju grāmatiņas. Zinātnieki izdarījuši nepārprotamu secinājumu: infraskaņas frekvences sakritība ar cilvēka smadzeņu alfa ritmiem viņa veselībai nav droša. Interesants gadījums notika ar lugas iestudēšanu vienā no Londonas teātriem. Viņi uzlika lugu, kuras vienas ainas bija paredzēts skatītāju nodot tālā pagātnē. Bet kā radīt šausmu un noslēpuma iespaidu, paredzot tūlītēju katastrofu? Izrādes veidošanā režisors iesaistīja slaveno amerikāņu fiziķi Robertu Vudu. Zinātnieks ērģelēm ir uzbūvējis īpašu pīpi, kas spēj radīt neparastas skaņas. Pārbaude parādīja, ka izgudrojums nav drošs. Trompete nedzirdēja skaņas, bet teātrī grabēja loga rūtis, zvanīja uz lustras izgatavotie kuloni. Visi, kas tajā brīdī atradās zālē, izjuta nepamatotas bailes. Vēlāk visi kvartāla, kurā atradās teātris, iemītnieki apstiprināja, ka viņus pēkšņi sagrāba šausmas un cerības uz kaut ko sliktu. Garāmgājēji uztraukušies paskatījās apkārt, putni uzreiz izklīda, un suņi bez iemesla gaudoja un rieda. Lugas režisors kopā ar zinātnieku nolēma uz visiem laikiem atbrīvoties no briesmīgās pīpes.

Reklāmas video:

Padomju psihiatrs M. Ņikitins 1984. gadā novēroja vienu epilepsijas slimnieku. Viņam bija lēkmes katru reizi, kad viņi sāka spēlēt ērģeles kopā ar viņu. Zinātnieks secināja, ka orgāns rada skaņas ne tikai dzirdamajā diapazonā, bet arī infraskaņas. Veseliem cilvēkiem tie tikai pastiprināja muzikālos iespaidus, piešķirot skaņai lielāku dramatismu un izteiksmi, bet slimam cilvēkam ar smadzeņu bioritmu traucējumiem un paaugstinātu jutīgumu viņi izraisīja krampjus.

Šī briesmīgā "jūras balss"

Neparasts stāsts notika XX gadsimta 30. gados. Padomju zinātniskā ekspedīcija strādāja Ziemeļu Ledus okeānā uz kuģa Taimyr. Zinātnieki ir izpētījuši atmosfēras augšējo daļu. Par to tika palaisti gaisa baloni. Viņi tika piepildīti ar ūdeņradi un piegādāti ar nepieciešamajiem instrumentiem un radio raidītājiem. Bet, tiklīdz bumba tika pietuvināta ausij, cilvēks sāka izjust stipras sāpes, it kā kāds neredzamais smagi piespiestu bungādiņu. Par šo mīklu interesējās akadēmiķis V. V. Šuleikins. Vispirms viņš klausījās gaisa balonus dažādos valsts reģionos, jo īpaši Maskavā. Šeit sāpes netika novērotas. Bet uz Melnās jūras viņi arī parādījās. Tā radās hipotēze, ka nezināmā parādība ir saistīta ar jūru. Infraskaņas svārstības, kas rodas vētrainos apgabalos, akadēmiķis Šuleikins sauca par "jūras balsi". Infraskaņas viļņi pārvietojas ar ātrumu aptuveni 330 metri sekundē, un tie ir nedaudz priekšā viesuļvētras kustībai, kas tos radīja. Salīdzinoši neliela vētra rada infraskaņu ar desmitiem kilovatu jaudu. Un šī skaņa spēj izplatīties simtos un tūkstošos kilometru gan gaisā, gan ūdenī. Ir dokumentāri pierādījumi, ka pirms vētras palielinās ceļu satiksmes negadījumu skaits piekrastes rajonos, pacienti jūtas daudz sliktāk, un pašnāvību skaits pieaug.pacienti jūtas daudz sliktāk, pieaug pašnāvību skaits.pacienti jūtas daudz sliktāk, pieaug pašnāvību skaits.

Daži piekrastes iedzīvotāji, īpaši jūrnieki, var nokļūt krastā un dažu stundu laikā paredzēt gaidāmo vētru vai vētru. Mēs varam teikt, ka šie unikālie cilvēki dzird “jūras balsi”.

Acīmredzot viņi spēcīgas infraskaņas gaisa vibrācijas, kas ienestas no tālienes, uztver kā sāpes ausīs. Tāpat cilvēki, kas cieš no reimatisma, izjūt gaidāmās laika apstākļu izmaiņas.

Ir arī pamanīts, ka daudzi dzīvnieki jau iepriekš zina par katastrofas pieeju dažādu dabas katastrofu veidā. Piemēram, jūras medūzas ir nepārprotams vētrainu laika apstākļu rādītājs, tās spēj uztvert infraskaņu ar frekvenci 8–13 GHz. Vētra plosās tūkstoš kilometru un pārdzīvos tikai pēc dažām stundām, bet viņi to dzird un dodas dziļumā. Vai tas nav dabas noslēpums?

Gluži pretēji, jūras blusas iziet uz sauszemes, tuvojoties sliktiem laika apstākļiem. Attīstītāki dzīvnieki var dzirdēt augstākas frekvences skaņas: Suņi uztver cilvēkiem nedzirdamās skaņas frekvencē 20-30 kHz (tas jau ir ultraskaņa). Sikspārņi, odi un lapsenes spēj uztvert skaņas 50–60 kHz frekvencē. Zvejnieki pamanīja, ka vaļi simtiem kilometru attālumā no vagonu kuģiem atklāj zemūdens dzinēju troksni un mēģina izbraukt.

Divas stundas pirms postošās zemestrīces Ašgabatā (1948. g.) Vietējās zirgaudzētavas zirgi skaļi iesmējās un pārtrauca pavadu. Un dzīvnieki Dienvidslāvijas pilsētas Skopjes zoodārzā - hiēnas, tīģeri, lauvas, ziloņi - daudzās stundās pirms katastrofālās zemestrīces izrādīja lielas bažas. Japāņi jau sen tur akvārijos interesantas zivis. Dažas stundas pirms pirmā trīce viņi sāk riet ap akvāriju.

Presē vairākkārt aprakstīti gadījumi, kad suņi pirms zemestrīces suņus iznesa no mājas mazus bērnus.

Spēcīgas infraskaņas vibrācijas cilvēkā izraisa paniku un vēlmi aizbēgt no slēgtas telpas. Vai tas nav tas, kas liek panikā nonākušu kuģu apkalpēm un pasažieriem viņus atstāt? Zinātne labi zina mūsu planētas anomālās zonas, kuras ir visbīstamākās navigācijai un lidojumam, zinātnieki ir noskaidrojuši, ka spēcīgu tropisko vētru un viesuļvētru laikā infraskaņas viļņu svārstību frekvence sasniedz 6 Hz. Cilvēkiem bīstamais slieksnis ir ļoti tuvu (7 Hz). Ja šāds vilnis aptver kuģi, tas sekundēs var nogalināt ikvienu. Tajā pašā laikā vispusīgākajā izmeklēšanā netiks atklāta saindēšanās vai lipīga slimība. Cilvēka sirds vienkārši apstāsies. Labākajā gadījumā cilvēki ies traki, ko apstiprina daudzi fakti.

Lidojošais holandietis nepavisam nav leģenda

Kopš bērnības mēs zinām leģendu par "nemirstīgo kapteini", kurš jūrās un okeānos vienmēr peld bez komandas. Lidojošais holandietis ir sena jūrniecības leģenda, saskaņā ar kuru holandiešu kapteinim Van Straatādam tika piespriests mūžīgi klīst jūrās. Saskaņā ar jūrniecības uzskatiem tikšanās ar viņu nozīmē jūrnieku nāvi. Šīs leģendas pamatā ir ļoti reāli fakti. Pat lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmetā jūrnieki sastapa kuģus, kurus viņu apkalpe pameta plašajos jūras plašumos. Apdrošināšanas kompānija "Lloyd" ir aprēķinājusi, ka tikai divu gadu laikā (1891.-1893.) Bijuši 1828 gadījumi, kad kapteiņi ziņo par tikšanos ar "lidojošajiem holandiešiem".

1890. gadā no Jaunzēlandes uz Angliju kuģoja kuģis "Marlborough", kas bija piekrauts ar sasaldētu aitu un vilnu. Kuģis neieradās galamērķa ostā, un tas tika norakstīts kā pazudis. Un tagad, 20 gadus vēlāk, kuģis tika atrasts pie Tierra del Fuego krastiem. Tā bija burāšana, bet uz kuģa atradās mirušo jūrnieku skelets. Visa ekipāža atradās savās vietās: viena gulēja pie stūres, trīs - uz klāja, sargi pie stabiem, seši "atpūšas" zemāk. Visi jūrnieki valkāja pusi sapuvušas drēbes. Rūpīga izmeklēšana neko nedeva. Ierakstus žurnālā nebija iespējams izdarīt.

1894. gada septembrī Indijas okeāna ūdeņos tika atklāts trīs mastu bariņš Eby Ess Hart. No tā masta plīvoja briesmu signāls. Vācu jūrnieki, kas pārbaudīja kuģi, bija apstulbuši no redzētā: 38 apkalpes locekļi bija miruši, un kapteinis gāja prātā.

Līdzīgs liktenis piedzīvoja četrmastu barika Freya apkalpi, kas lidoja zem Vācijas karoga. 1902. gada 3. oktobrī viņš tika atrasts daļēji applūdis pie Meksikas krastiem, masti tika salauzti. Komanda bija ārpus. Šajā apgabalā vētru nebija. Apkalpes pazušanas iemesls joprojām bija noslēpums.

1921. gada 31. janvārī Hatterāsa kapā tika atrasts lielais piecu mastu šoneris Karols Deerings. Apkalpes nebija: deviņi jūrnieki un kapteinis pazuda. Krava, personīgās mantas un piederumi bija savās vietās. Vienīgā dzīvā lieta bija kuģa kaķis.

1948. gadā vēl pārsteidzošāks stāsts notika ar motorkuģi "Urang Medan". Radiostacijas atklāja SOS signālu Malakas šaurumā. Nezināms atkārtoja daudzas reizes: "Visi virsnieki un kapteinis tika nogalināti … Es mirstu." Glābēji, kas ieradās glābšanā, ieraudzīja drausmīgu ainu. Visi cilvēki bija miruši, viņu sejas tika sarautas ar šausmu grimasēm. Pat suns nomira. Pēc rūpīgas pārbaudes neviena apkalpe neuzrādīja nekādas vardarbības pazīmes. Pavisam nesen, 2003. gadā, pie Austrālijas krastiem tika atklāts šoneris "High Purpose". Kuģis bija lieliskā stāvoklī, kravas tilpnē bija tonnas sapuvušu zivju, un neviens no 12 apkalpes locekļiem neatrodas uz kuģa.

Kas liek apjukušajai apkalpei atstāt savu kuģi un kur pazūd cilvēki? Varbūt šeit tas nebija bez infraskaņas?

Tomēr lielākā daļa grūti izskaidrojamo un noslēpumaino starpgadījumu atklātā jūrā notiek noteiktās teritorijās. Tie ir labi zināmi zinātniekiem. Tie galvenokārt ir: Bermudu trijstūris, "velna jūra" uz dienvidrietumiem no Japānas un "rēgojošie četrdesmitie" platuma grādi. Šeit pazūd ne tikai lidmašīnas, bet arī lieli kravas kuģi, kas aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām, ar uzticamiem dzinējiem un radio stacijām. Viņi pazūd bez pēdām kopā ar ekipāžām.

Saskaņā ar vienu hipotēzi Ziemeļamerikas piekrastes līnija Hatterāsa raga, Floridas pussalā un Kubas salā it kā veido milzu atstarotāju. Vētras, kas notiek Atlantijas okeānā, rada infraskaņas viļņus, kas, atstarojoties no šī atstarotāja, ir vērsti tā dēvētā Bermudu trijstūra zonā. Tas liecina par tādu apgabalu klātbūtni, kur infraskaņas svārstības var sasniegt ievērojamas vērtības. Vai tas ir iemesls anomālām parādībām, kas šeit notiek? Pagaidām nav atbildes, kaut arī infraskaņas ir mūsu pastāvīgie pavadoņi: uzliesmojumi uz Saules, pērkona negaiss un vētra, viesuļvētras un cunami, stiprs vējš un zemestrīces, sprādzieni un zemes nogruvumi - visas šīs parādības rada infraskaņas. Ikdienā tie arī mūs ieskauj - tos izstaro rūpnīcas ventilatori un gaisa kompresori, dīzeļdzinēji,pilsētas transports un visas lēnām braucošās mašīnas. Šo nedzirdamo skaņu raksturs vēl nav pietiekami izpētīts.