Arheologs Maiks Pārkers-Pīrsons no Londonas Universitātes koledžas paskaidroja, kā varēja veidot Stounhendžu. Zinātnieks kopā ar kolēģiem un studentiem veica atbilstošus lauka eksperimentus. Ziņo The Telegraph.
Visticamāk, pēc Pārkera-Pīrsona domām, milzīgie akmeņi, no kuriem tika izveidots Stounhendža, tika nogādāti būvlaukumā uz koka ragavām pa ceļu, kas izgatavots no rotējošiem baļķiem. Katru kamanu ar virvēm pārvietoja vairāki cilvēki. Iepriekš šo metodi uzskatīja arī zinātnieki, taču tās efektivitāte tika vērtēta kā ārkārtīgi zema, tāpēc metode tika uzskatīta par maz ticamu.
Foto: olga Akmen / ZUMA / Globallookpress.com
Jaunā pētījumā arheologi ir parādījuši, ka desmit cilvēkiem ir pietiekami, lai vienu tonnu smagu akmeni pārvietotu ar ātrumu aptuveni 0,6 metri sekundē (šajā gadījumā krava jāvelk nepārtraukti).
Neolīta laikos, kad tika uzcelta Stounhendža, būvniecības teritorijā dzīvoja vairāki tūkstoši cilvēku. Tik daudz darbinieku ir pietiekami, lai pārvadātu lielu daudzumu smago akmeņu.
Pērn decembrī Pārkers-Pīrsons paziņoja, ka Stounhendžas telpas ir pārvietotas no Velsas uz Viltšīru (tās pašreizējā atrašanās vieta). Stounhendžas piemineklis tika uzcelts pirms četriem līdz pieciem tūkstošiem gadu. Smagākie akmeņi sver 30–40 tonnas. Pieminekļa galīgais mērķis joprojām nav zināms.