Tvertņu parādīšanās kaujas laukā radīja furoru. Pilnībā atklājuši savu potenciālu un parādījuši sevi visā krāšņumā, tie ir kaujas transportlīdzekļi Otrajā pasaules karā. Tajā pašā laikā tika uzsākts prettanku ieroču straujās evolūcijas process. Reaģējot uz to, tanku dizaineri sāka domāt par to, kā savādāk būtu iespējams aizsargāt kaujas spēkratu, lai “nepamestu” tā īpašības.
Tas ir aizsargājošs vairogs pret formas lādiņiem.
Kas to būtu domājis, ka "lietussargs" būs diezgan līdzeklis, kā pasargāt tanku no ienaidnieka šāvieniem. Viss sākās Otrā pasaules kara beigās, kad ar līdzekļu palīdzību ar formētu lādiņu sāka izsist milzīgu skaitu tanku. Jau pēckara gados šādas munīcijas efektivitāte bija gandrīz divkāršojusies. Tas viss pamudināja dizainerus radīt jaunus aizsardzības līdzekļus.
Izraisa priekšlaicīgu šāviņa detonāciju.
PSRS laikā viņi ātri saprata, ka pat vismodernākie tanki (tolaik) T-54, T-55 un T-62 nespēj izdzīvot kumulatīvā šāviņa triecienu ar savām bruņām. Bruņu biezums svārstījās no 100 mm līdz 170 mm (tas bija tikai tvertnes priekšpusē). Un, lai izturētu kumulatīvā šāviņa triecienu, būtu nepieciešamas vismaz 215 mm lielas bruņas. Protams, dizaineri nevarēja veikt šādus "upurus", un tāpēc viņiem bija jāmeklē alternatīvi risinājumi.
Atsevišķi ekrāni bija arī sānos.
Tā tika izgudrots ZET-1 aizsargājošais ekrāns. 1964. gadā izveidoja "lietussargu" HEAT čaumalām. Visa sistēma sastāvēja no acu sānu ekrāniem un viena liela ekrāna uz katru tvertnes pistoli. Sistēmas būtība bija tāda, ka formas lādiņam vajadzēja detonēt, kad tas saskan ar režģi. Tā rezultātā daļa viņa enerģijas tika izšķiesta, kas nozīmē, ka tā nevarēja iekļūt esošajās bruņās. Ekrāna uzstādīšana tvertnē aizņēma 15 minūtes, un brīdinājuma uzstādīšana 2-3 minūtēs. Aizsardzības līdzekļi tika izgatavoti no duralumīna. Aizsardzības līdzekļa kopējais svars bija 200 kg.
Sistēma tika veiksmīgi pārbaudīta, taču tā neveicās.
Reklāmas video:
Tīkla ekrāni ir veiksmīgi pārbaudīti un ir labi sevi pierādījuši, taču tie nav iesakņojušies militārajā jomā. Komanda nolēma, ka ZET-1 transportlīdzekļos ir jāinstalē tikai tūlītēju militāru draudu gadījumā. Pēc progresīvāka T-72 pieņemšanas vajadzība pēc šādiem tīkliem pavisam pazuda, un tāpēc tie tika aizmirsti.