1911. gada siltajā jūnija dienā no Romas pilsētas stacijas perona izbrauca vilciens, kurā bija tikai trīs automašīnas. Ceļotāji, kas vēlējās apmeklēt unikālo tuneli, kas atrodas Lombardijas kalnos, devās tur. Pats brauciens vajadzēja būt jautrs. 106 pasažieri bija ērti izmitināti savās vietās. Pēc dažām stundām vilciens šķērsoja Lombardijas robežu. Pirms brauciena mērķa parādījās tunelis, kas bija pēdējais. Automašīnas tajā netraucēti iebrauca, tikai vilciens neparādījās tuneļa otrā pusē …
Policija un dzelzceļa amatpersonas rūpīgi izmeklēja noslēpumaino tuneli. Tomēr ne automašīnas, ne vilciena vraka pēdas nebija atrodamas, uz pazemes sliežu ceļa velvēm nebija pat kvēpu. Bet divi pazudušā vilciena pasažieri tika atrasti. Turklāt viņu stāvokli var raksturot kā šoku. Neskatoties uz to, viņi joprojām runāja par to, ko varēja redzēt.
Pēc viņu teiktā, vilcienu pie tuneļa ieejas apņēma pienaini balta migla. Jo tuvāk vilciens pienāca pie tuneļa ieejas, jo vairāk sabiezēja migla, pamazām pārvēršoties par viskozu vielu. Viņus visus sagrāba bailes, bet tikai šiem diviem izdevās izlēkt no kustībā esošajām automašīnām, jo tie nebija tālu no vestibila durvīm.
Abi pārdzīvojušie pasažieri ilgstoši ārstējās no smaga stresa sekām.
Laikam ejot, vilciens nekur neparādījās. Nobijies no šī savādā atgadījuma, dzelzceļa uzņēmuma vadība izvēlējās slēgt piekļuvi tunelim, aizsprostojot ieeju ar akmeņiem. Un Otrā pasaules kara laikā tunelī ietriecās gaisa bumba, beidzot "apraka" dzelzceļa kalnu pāreju, neatgriezeniski iznīcinot ceļu detalizētākai izpētei.
Interesants fakts: vairāk nekā simts turīgu Itālijas pilsoņu pazušana viņu laikabiedrus neinteresēja, un lieta ātri tika nodota arhīvā un vairs netika atcerēta.
1992. gadā laikraksta Sevastopole lappusēs tika publicēts raksts, ka krustojumā pie Poltavas ilgu laiku viņi bieži redz trīs automašīnu spoku vilcienu, kas pēkšņi parādās un iznāk no nekurienes. Visu automašīnu aizkari ir cieši noslēgti, vadītāja sēdeklis ir tukšs, vilciena kustība ir absolūti bez trokšņa … Spoku vilciens nepakļaujas nevienam grafikam, neapstājas stacijās, nereaģē uz luksoforiem. Dzelzceļa darbinieki, redzot viņu, šķērso sevi ar bailēm, uzskatot, ka viņš pārvietojas ellē. Bet tur bija drosmīgs cilvēks - Vasilijs Leščatijs, kurš tomēr vēlējās aplūkot spoku vilciena parādīšanās vēsturi. 1941. gadā viņš gaidīja noslēpumainā vilciena parādīšanos un uzlēca uz spokainās automašīnas pakāpiena … neviens cits neredzēja drosmīgo pētnieku. Pirms pazušanas Bremijs izvirzīja hipotēzi, ka spoku vilciens,parādījies Poltavas dzelzceļā, tas ir tieši vilciens, kas pazuda 1911. gadā pie tuneļa Lombardijā. Pētnieks ilgu laiku strādāja arhīvos un atrada pieminēšanu, ka 1840. gadā Mehiko pēkšņi parādījās 104 itāļi, kuri tika ievietoti psihiatriskajā slimnīcā viņu apgalvojumu dēļ, ka viņi bija ieradušies ar vilcienu no Romas. Pēc Leščatijas pazušanas neviens cits nemēģināja rast izskaidrojumu apbrīnojamajai parādībai.
Bet ne tikai Ukrainā parādījās 1911. gadā pazudušā vilciena spoks. Mēs viņu redzējām arī Krievijā. Jaunākais spoku kompozīcijas fenomens datēts ar 1986. gadu. Viņu redzēja tunelī zem Lamanša. Visu šī notikuma aculiecinieku liecības saplūst līdz vissīkākai detaļai: vadītāja neesamība salonā, veca tvaika lokomotīve, atvērti visi tie paši trīs vagoni, rūpīgi aizkari logi un dažas vestibilu durvis … Visi pētnieki ir vienisprātis par vienu: spoks "ceļo" ne tikai telpā, bet arī laiks.
Reklāmas video:
Saistībā ar šo gadījumu nāk prātā vēl viens slavens spoku vilciens.
Amerikas Savienotajās Valstīs bieži tiek atcerēts viens no labākajiem valsts prezidentiem Abrahams Linkolns. Papildus tam, ka viņš bija lielākais valstsvīrs, viņš aizrāvās ar spiritismu un tika uzskatīts par gaišreģi. Sapņā viņš redzēja mēģinājumu uz sevi un savu nāvi un jau iepriekš atvadījās no domubiedriem. Apbedīšanas vilciens nogādātā slepkavas prezidenta ķermeni nogādāja Springfīldas pilsētā. Kopš tā laika katra gada aprīlī tiek novērots bēru vilciena rēgs, kurš pārvietojas Ilinoisas štata virzienā uz pilsētu, kur Linkolns atrada savu pēdējo atpūtu. Visi pulksteņi apstājas gar spoku vilciena maršrutu, un, atsākot kursu, viņi ir 8 minūtes aiz muguras. Linkolna spoks bieži redzams Baltajā namā, un viņa apbedīšanas vietā dzirdami bijušā prezidenta soļi …