1918. gada 6. martā Bermudu trijstūrī pazuda vairāku tonnu kuģis Cyclops. Uz kuģa atradās 390 cilvēki un liela rūdas partija. Meklēšanai pievienojās pat ASV prezidents, bet neko neatrada. Bermudu trīsstūris ir noslēpumaina vieta.
Velna jūra
Zīmīgi, ka kuģa Cyclops pazušana 1918. gadā nebija izskaidrojama ar Bermudu trijstūra noslēpumu vairāk nekā pusgadsimtu kopš starpgadījuma. Pirmais raksts par parādību parādījās tikai 1950. gadā. Tās autors bija amerikāņu žurnālists A. Džounss. Savu materiālu viņš sauca oriģinālā veidā - "Velna jūra". Publikācija nesniedza vēlamo efektu, viņi nesāka runāt par Bermudu trīsstūri ar tiekšanos un bailēm. Tātad viņi sāka runāt tikai 1974. gadā, kad tika publicēta Čārlza Berlica grāmata "Bermudu trīsstūris". Teikt, ka grāmata tika sveikta "ar sprādzienu", tas neko nenozīmē. Tas kļuva par bestselleru. Atbalstīja populārais pētnieks Deivids Kuše, to pat sāka uztvert kā reālu teoriju, lai gan pats Kuše Burmūdas trīsstūra fenomenu sauca par “Lielisku pasaku pieaugušajiem”.
Trijstūra upuri
Bermudu trīsstūra upuru nav pierādīts daudz. Tas ir, tie, kas pazuda patiesi noslēpumainos apstākļos šajā okeāna apgabalā. Puse no aprakstītajiem gadījumiem gadus pēc notikuma nodot skaidru patiesas informācijas par laika apstākļiem neziņu. Kopējs skaitlis: laika apstākļi bija mierīgi, un pēkšņi kuģis pazuda. Daži pazudušie kuģi patiešām šķērsoja Bermudu trīsstūri, taču nav pierādījumu, ka tie tur pazuduši. Vairākos gadījumos rakstu par Bermudu trīsstūri autori apzināti apspieda informāciju, kas šo izzušanu varēja viegli un vienkārši izskaidrot. Kopumā mēs varam runāt par apmēram četrdesmit Bermudu trīsstūra "upuriem". Tas ņem vērā faktu, ka mīta veidotāji - žurnālisti, sāka "izmeklēt problēmu" no 19. gadsimta beigām. Tikai četrdesmit gadījumi vairāk nekā gadsimta laikā, lai gan gada laikā joprojām nokrīt vairāk nekā ducis lidmašīnu visā pasaulē.
Reklāmas video:
Versijas
Bermudu trīsstūra noslēpuma atbalstītāji ir izvirzījuši vairākus desmitus dažādu teoriju, lai izskaidrotu noslēpumainās parādības, kas, viņuprāt, tur notiek. Šīs teorijas ietver pieņēmumus par kuģu nolaupīšanu, ko citplanētieši veic no kosmosa vai Atlantīdas iedzīvotāji, pārvietošanos caur laika caurumiem vai plaisu telpā un citus paranormālos cēloņus. Ir ierosināts, ka dažu kuģu, tostarp Bermudu trijstūrī, nāves iemesls var būt tā dēvētie klīstošie viļņi, kuru domājams ir 30 metru augstums. Tiek arī pieņemts, ka noteiktos apstākļos jūrā var rasties infraskaņas, kas ietekmē apkalpes locekļus, izraisot paniku, kā rezultātā viņi atstāj kuģi.
Tikai jūra un Dievs zina, kas notika ar šo kuģi
Kiklopa stāsts ir cieši saistīts ar ASV prezidentu Vudro Vilsonu. Tādējādi tas, kas paredzēts finanšu rezervju sistēmas organizēšanai, ir 100 000 dolāru liels rēķins. Tātad, šis cilvēks bija ļoti romantisks. Viņš skaisti parādīja sevi precīzi, kad Cyclops pazuda. Kad ostā neiebrauca vairāku tonnu kuģis ar 390 cilvēkiem un milzīgu mangāna rūdas kravu, kas nepieciešama metalurģijā, viņš sacīja: "Tikai jūra un Dievs zina, kas notika ar šo kuģi."
Zinātnisks skaidrojums
Zinātne ir stingri sistemātiska. Tas, kas notiek Bermudu trijstūrī, neliecina par kārtību vai sistēmu. Drīzāk tas parāda sistēmu, bet tas vairāk saistīts ar informācijas politiku. Statistika arī saka, ka izraudzītā Bermudu trijstūra teritorija nav bīstamāka par jebkuru citu okeāna daļu, kur veidojas cikloni un bieži vētras. Loģistika saka, ka šī ir viena no okeāna aktīvākajām kuģošanas jomām. Burāšanas pieredze saka, ka Sargasso jūra nav ērta navigācijai. Statistika arī liecina, ka kuģu sadursmes nav nekas neparasts. Saskaņā ar Liverpūles apdrošinātāju asociācijas datiem, 1964. gadā sadursmes nogrima 18 kuģiem un 1735 kuģi tika nejauši sabojāti. 1965. gadā šie skaitļi bija attiecīgi 14 un 1945,un statistikā tika ņemti vērā tikai lielie kuģi, kuru tilpība pārsniedz 500 reģistrētās tonnas. Tajā pašā statistikā teikts, ka viens no galvenajiem kuģu sadursmju cēloņiem ir sastrēgumi uz jūras ceļiem.