Tvertnes pagrieza kaujas pavērsienu. Bruņu monstri padarīja tranšeju karu gandrīz neiespējamu. Jaunie spēles noteikumi bija: ieiet vai pazaudēt. Bet tehnika šādus panākumus uzreiz nesasniedza. Projektētājiem izdevās izveidot veselu dīvainu mašīnu galaktiku, kas bija piemērota tikai metāllūžņiem. Ukraina, Krievija, Vācija - pirms jums ir saraksts ar bezpalīdzīgākajiem tankiem kara vēsturē.
Tvertnes UPA
Šo dīvaino radījumu izgatavoja Ukrainas nemiernieku armijas biedri. Mašīna sevi parādīja 1943. gada kaujas laukos - par laimi, ne no labākās puses. Faktiski visa konstrukcija bija tikai neliela korpusa daļa un T-26 tornītis, kas uzstādīts uz traktora ST3-5 šasijas. Mašīna atlaida, lai šautu, bet, atsitoties, tā vienkārši apgāzās.
Pz-R
Skaists vīrietis, kurš pilnīgi neko nezina. Faktiski R tips bija tikai miniaturizēts vācu A7V tvertnes eksemplārs, ko izmantoja Pirmajā pasaules karā. Dizaineri cerēja, ka šādas bruņas ļaus kājniekiem izvietot augstākus ienaidnieka spēkus. Prakse ir parādījusi pilnīgu projekta neatbilstību lauka darbiem: tankkuģis, kura galva izlīda no skatu lūkas, vienkārši nespēja tikt galā ne ar lielgabalu, ne ar ložmetējiem.
Reklāmas video:
Iesildīšanās-T
Gaidīsim arī krievu briesmoni. Progrev-T bija paredzēts ceļu atmīnēšanai - karš Afganistānā diktēja savas prasības armijas ieročiem. Izgudrojošie padomju inženieru prāti spēja attīstīt šo tehnoloģijas brīnumu: lielgabala vietā T-54 šasijas pamatni un MiG-15 reaktīvo motoru. Bija paredzēts, ka tvertnes priekšā mīnas sprāgst karstas gāzes strūkla. Briesmonis lietu apmeklēja tikai trīs reizes, divas iziešanas laukumā ekipāžai beidzās ļoti skumji.
Land-Wasser-Schlepper
Līdz 1940. gadam Vācija bija izveidojusi plānus uzbrukt galvenajiem pretiniekiem, ieskaitot Lielbritāniju. Cīņa pret salu valsti nebija sevišķi ērta - jautājums par smagās tehnikas nolaišanos bija malā. Land-Wasser-Schlepper, amfībijas traktors, varētu pilnībā atrisināt problēmu. Šī kontracepcija bija bruņu traktors, kas aprīkots ar aizmugurē uzstādītu lielgabalu. Jūrā okolotank gāja ar grūtībām un centās noslīkt, savukārt uz sauszemes tas kļuva par vieglu laupījumu: bruņu biezums nebija pietiekams pat, lai neitralizētu parasto lodi, kas izšauta no tuva attāluma.
Šūmaņa bruņutransportieris
Ratiņiem bija lepns nosaukums "Pašpiedziņas bruņu pārvadājumi". Viegla, pārvietojama konstrukcija pieķērās zirgu komandai - sava veida akmens laikmeta tankam. Vācieši Pirmajā pasaules karā mēģināja izmantot ratiņus. Viņi nostiprināja (neveiksmīgi) lauka pozīcijas, un pāris reizes vagonu atdalīšana pat tika iemesta ofensīvā. Vairāki gadi bija pietiekami, lai pierādītu šīs dīvainās tvertnes pilnīgo izgāšanos. Tomēr šveiciešiem izdevās noņemt pārvadāšanu no ražošanas tikai 1947. gadā.