Vikingi visā pasaulē ir zināmi kā izveicīgi iekarotāji un vēl izveicīgāki jūrnieki. Eiropas upes un jūras, un pēc tam visa pasaule paklausīja slavenajiem vikingu kuģiem, ļaujot tiem nodibināt tirdzniecību un kļūt par vienu no veiksmīgākajām ģermāņu ciltīm.
No 10. līdz 13. gadsimtam AD Ziemeļatlantijas ūdeņi, kā arī galvenās Eiropas dziļūdens upes, piemēram, Donava, Volga un Reina, bija galvenās vikingu cilšu ceļojumu vietas. Viņi nodibināja pirmās kolonijas Islandē un Grenlandē, šķērsoja jūras līdz Britu salām un pat kļuva par slaveniem Bizantijas imperatora karavīriem, kuģojuši līdz Konstantinopolei.
Vikingu noslēpums
Ļoti ilgu laiku zinātnieki mēģināja atklāt tik prasmīgas kuģu vadības un dziļu zināšanu noslēpumu navigācijā, kas ļāva vikingi šķērsot ne tikai jūras, bet veselus okeānus, jo tieši vikingi bija pirmie starp Eiropas tautām, kas pirmo reizi piezemējās Jaunās pasaules krastos.
Šādi gari ceļojumi jūras ūdeņos rada zināmu risku, kas saistīts ar laika apstākļiem. 10. gadsimtā AD bija ārkārtīgi grūti kontrolēt kuģi pat skaidrā laikā, nemaz nerunājot par navigācijas grūtībām, kad debesis klāja blīvs mākoņu un mākoņu plīvurs.
Reklāmas video:
Zinātnieki labi zina, ka skaidros laika apstākļos vikingi virziena noteikšanai izmantoja saules kompasu (saules pulksteņa analogu), bet kā viņi nezaudēja paredzēto ceļu vētru, miglas un neskaidru laika apstākļu laikā?
Saules kristāli
Nesen divi Ungārijas pētnieki veica milzīgu skaitu datoru simulāciju, imitējot vienu no biežākajiem vikingu maršrutiem - uz Islandes krastiem, lai apstiprinātu jau sen pastāvošo teoriju, ka vikingu jūrnieki izmantoja saules akmeņus vai kristālus, lai paliktu uz ceļa sliktos laika apstākļos. Tieši šī navigācijas metode ļāva vikingi vairākus gadsimtus valdīt jūras un upju ūdeņos.
Neskatoties uz to, ka šis torijs smaržo no dažādiem mistiskiem New Age kustības motīviem, patiesībā šī navigācijas tehnika sevi attaisno, un nav pārsteidzoši, ka saules akmeņu leģenda ir atrodama vikingu leģendās, proti, “Ķēniņa Olafa sāgā”. Fakts ir tāds, ka tāda fizikāla parādība kā polarizācija ļauj noteiktiem minerāliem atrast polarizētus saules gaismas gredzenus, kas iet caur atmosfēru.
Jau 1967. gadā The Washington Post publicēja dāņu arheologa teoriju, kurā tika izteikts ierosinājums, ka vikingi, iespējams, varēja redzēt saules kustību pat caur mākoņiem, izmantojot šos ļoti saules kristālus.
Polarizācija
Saules gaismas polarizācija pati par sevi ir ļoti interesanta parādība. Kad saules gaisma iziet cauri atmosfērai, tā veido polarizētus gredzenus, kuru centrā ir pati saule.
Atsevišķi kristāli, ieskaitot kalcītu, kordierītu un turmalīnu, var atrast šos gredzenus, vai drīzāk navigators tos varētu atrast, apskatot mākoņainās debesis. Šie kristāli varētu palīdzēt jūrniekiem atgriezties uz ceļa un nepazaudēt to pat pēc negaisa un biezā miglā.
Mīts vai realitāte?
2013. gadā kalcīta kristāls tika atrasts pie kuģa vraka Anglijā 16. gadsimtā. Tas liek domāt, ka angļu jūrnieki šo unikālo navigācijas paņēmienu, iespējams, ir mantojuši no saviem Skandināvijas priekšgājējiem.
Bet, tā kā pie vikingu kuģu vrakiem netika atrasti kristāli, pagaidām nav iespējams droši apstiprināt, ka ziemeļu ciltis navigācijā izmantoja saules akmeņus. Mūsdienās tas ir vairāk mīts nekā vēsturisks fakts.
Datoru modelēšana
Jaunajā pētījumā, kas publicēts žurnālā Royal Society Open Science, Denes Szaz un Gabor Horvath no Budapeštas universitātes ir simulējuši tūkstošiem ceļojumu ļoti mainīgos laika apstākļos, kurus veic tipisks vikingu kuģis no Norvēģijas uz Grenlandi, izmantojot navigācijas kristālus. Pēc modeļa vadīšanas 36 tūkstošus reižu viņi secināja, ka, izmantojot kordierītu vai turmalīnu, tipisks jūrnieks varētu atrast sauli ik pēc trim stundām neatkarīgi no laika apstākļiem, kas nodrošinātu burāšanas panākumus ar varbūtību 92-100%.
Tomēr nedomājiet, ka pat vētras laikā vikingi paļāvās tikai uz kristāliem, visticamāk, viņi izmantoja dažādas navigācijas metodes, tostarp identificējot kartē pazīstamas salas un novērojot migrējošo vaļu ceļus.
Ceru, ka Čikanči