“Kad pienāca rīts, Rama paņēma debess kuģi un gatavojās pacelties. Šis kuģis bija liels un skaisti dekorēts, divu stāvu augstumā, ar daudzām istabām un logiem. Kuģis izdeva melodisku skaņu, pirms pacēlās debesīs.
Šis ir citāts no episkā Ramajana. Un tas nebūt nav vienīgais lidojošās mašīnas pieminējums Indijas epos. Ir arī detalizēti apraksti par to, kā dievi cīnījās viens ar otru debesīs, izmantojot lidmašīnas, kas aprīkotas ar ieročiem.
Citur ir teikts (šī citāta beigas jau ir dotas): “Gurka (dievība), kas lidoja ar ātru un spēcīgu vimaanu, sūtīja spēcīgu vienu lādiņu pret trim pilsētām, kas bija uzlādēts ar visu Visuma spēku. Dzirkstoša dūmu un uguns kolonna izplūda kā desmit tūkstoši saules … Mirušos cilvēkus nebija iespējams atpazīt, un izdzīvojušie nedzīvoja ilgi: izkrita mati, zobi un nagi."
Un Maharidži Bharadvadža "Traktātā par lidošanu" gaismas kūļa formā ir minēts ierocis, kurš, vērsts uz kādu priekšmetu, to iznīcināja. Lidojošās mašīnas sauca par vimanām, un saskaņā ar aprakstiem tās varēja lidināties debesīs vai pēkšņi mainīt virzienu. Saskaņā ar seniem tekstiem bija četri lidmašīnu veidi, no kuriem dažus varēja izmantot arī zem ūdens.
Viena no "Traktāta par lidojumu" nodaļām ir veltīta unikālas ierīces "Guhagarbhadarsh Yantra" aprakstam, kas tika uzstādīta lidmašīnā, un ar tās palīdzību bija iespējams noteikt zem zemes paslēpto objektu atrašanās vietu.
Daži pētnieki uzskata, ka tas ir mehānisms, ko mēs saucam par radaru. Ierīce grāmatā ir aprakstīta ļoti detalizēti. Tas sastāvēja no 12 blokiem, kuru iekšpusē bija daži metāla sakausējumi, kas ierīcei piešķīra "izturību".
Kopumā lidmašīnā tika uzstādītas 32 ierīces, un pēc aprakstiem mēs varam saprast, ka tās veica kameras, prožektora uc funkcijas. Viena ierīce, tā sauktais "Pindjulas spogulis", bija paredzēta, lai pasargātu pilotu acis no ienaidnieka aklo "velna stariem". …
Reklāmas video:
Līdzīgi teksti ir atrodami ne tikai Indijā. Ķīnieši vienā no Lhasas (Tibetas galvaspilsētas) klosteriem atklāja senus tekstus sanskritā, kuros aprakstīti brīnišķīgi kuģi, kas varēja lidot uz zvaigznēm.
Viņi virzījās uz noteiktu enerģiju "Ego" (saskaņā ar mūsdienu pētnieku pieņēmumu, mēs runājam par anti-gravitācijas motoriem). Ķīnas kosmosa aģentūru ļoti interesēja šie dokumenti, un tagad tie ir ļoti klasificēti.
Lidošana kosmosā senos laikos, šķiet, nemaz nebija izcils. Indijas epopeja "Ramajana" ne tikai sīki apraksta starpzvaigžņu ceļojumus, bet arī satur stāstu par divu gaisa kuģu cīņu uz Mēness.
Kā tu neatceries, ka saskaņā ar baumām amerikāņu astronauti, nokļuvuši uz Mēness, redzēja tur kaut ko skaidri atšķirīga prāta radītu. Viens no viņiem, Nīls Amstrongs, to apstiprināja privātā sarunā, apmeklējot PSRS. Diemžēl viņš sīkāk neatšifrēja savus vārdus, sakot tikai to, ka "tas bija briesmīgi".
Tomēr pēc rūpīgas tekstu izpētes daudziem pētniekiem ir šaubas, vai šīs ierīces varētu lidot: tajās ir pārāk daudz nevajadzīgu telpu, daži izmanto dzīvsudrabu kā degvielu, bet daži pat zirgus.
Šeit mēs varam teikt tikai vienu: tie, kas aprakstīja šīs ierīces atbilstoši to tehniskās attīstības līmenim, nebija zinātnieki, bet gan sava laika bērni. Turklāt viņi rakstīja par lietām, kuras nekad nebija redzējuši, stāstot mutiskās tradīcijas, kas viņiem bija ienākušas.
Bet, ja nojumes un zirgi tiek noņemti no aprakstiem, tad daudzi zinātnieki ir vienisprātis, ka, neskatoties uz prezentācijas tumsu, ir skaidri aprakstīta perfekta tehniskā ierīce. Šajos nianses tajos tehnoloģiju trūkuma gados nebija iespējams izgudrot. Velns, kā jūs zināt, slēpjas sīkumos, un šajos aprakstos ir pārāk daudz nozīmīgu sīkumu, ko attiecināt vienkārši uz tukšu fantāziju.
Piemēram, daudzi skeptiski zinātnieki apgalvoja, ka dzīvsudrabu nav iespējams izmantot kā degvielu, turklāt tā tvaiki ir nāvīgi indīgi. Tikmēr mūsu laikā jau ir izveidotas ierīces, kas darbojas slēgtā dzīvsudraba ciklā.
Ir skaidrs, ka tas ir tikai sākums, un ir pāragri runāt par kaut ko nopietnu, taču šīs mašīnas jau rada vairāku kilogramu grūdienu. Interesanti, ka pēc formas tie ir ļoti līdzīgi senajiem vimaniem, kas tika aprakstīti Indijas grāmatās.
Dievu lidojošie kuģi ir aprakstīti arī ēģiptiešu "Tulijas papiruss", kas izveidots faraona Tutmosa III vadībā (1503-1451 pirms mūsu ēras). Tas stāsta par dievu lidojumu, iespējams, saistīts ar kaut kādu kataklizmu. Mūsdienu pētnieki apmēram tajā pašā laikā piedēvē ebreju aiziešanu no Ēģiptes.
Šodien ir grūti pateikt, kas bija šo evakuāciju cēlonis.
Ēģiptes hronists ziņo: “Divdesmit otrajā gadā, ziemas trešajā mēnesī, sestajā stundā … nama rakstu mācītāji nolēma, ka tas ir uguns loks, kas parādījās debesīs. (Kaut arī) viņam nebija galvas, šī mēness elpa smaržoja pretīgi. Viņa ķermenis bija vienas ģints (apmēram 50 metru) garumā un vienas ģints platumā. Viņam nebija balss … Tagad, dažas dienas vēlāk, viņi veica lidojumu. Ak dievi! Viņu bija neskaitāmi daudz! Viņi spīdēja debesīs spožāk nekā debesu saule … Majestātiski un briesmīgi bija ugunīgu apļu veidošanās. Faraona armija paskatījās (uz to). Viņa majestāte bija armijas centrā. Tas bija pēc vakara maltītes … Uguns loki ieguva augstumu un devās taisni uz dienvidiem."
No teksta ir skaidrs, ka dievi pārvietojās nevis paši, bet gan uz dažām ierīcēm. Kāpēc dieviem vajadzētu nākt klajā ar tik sarežģītiem gājieniem? Vai viņi paši nevarētu planēt debesīs? Tātad šis apraksts ir diezgan līdzīgs rūpīgi dokumentētiem reāliem notikumiem.
Zināmi skulpturāli un gleznoti humanoīdu radījumu attēli skafandros un pat lidmašīnās. Un himnā par godu babiloniešu dievietei Ištarai teikts:
Viņa uzvelk debesu apģērbu.
Viņa varonīgi paceļas debesīs.
Viņa lido savā mu
Pār visām apdzīvotajām zemēm.
Viņa ir dāma, kas savā MU lustīgi paceļas debesīs.
Saglabāts kā Ištara attēli "debess tērpos", kas ir ļoti līdzīgi skafandram, un ļoti MU, kurā mūsdienu cilvēks var viegli identificēt kosmosa kuģi.
Mēs jau runājām par kosmosa kuģu aprakstiem, kas sastopami daudzās kultūrās. Piemēram, Indijā ir saglabāti ne tikai zīmējumi, bet arī seno lidmašīnu skulpturālie attēli. Šo moderno tehniķu izveidoto modeļu testi vēja tunelī ir parādījuši viņu izcilās lidošanas īpašības.
Vēl viens fakts: NASA dizaineri ieteica, ka Ēģiptes tetraedriskie obeliski ar piramīdas virsotni pārstāv arī kosmosa kuģus. Raķetes izkārtojums tika veidots pēc viņu līdzības, un tas arī parādīja ne tikai labas aerodinamiskās īpašības, bet arī lielisku vadāmību.
Bet mums, iespējams, pat nav vajadzīgi indiāņu teksti, lai novērtētu senos kosmosa kuģu aprakstus. Bībelē ir līdzīgas līnijas. Pravieša Ecēhiēla grāmatā teikts: “Un tas notika: trīsdesmitajā gadā ceturtajā mēnesī, mēneša piektajā dienā, kad es biju starp migrantiem pie Čebaras upes, debesis tika atvērtas …
Un es redzēju: un, lūk, no ziemeļiem nāca vētrains vējš, liels mākonis un virpuļojoša uguns, un spožums ap to, un no tā vidus tā bija kā liesmas gaisma no uguns vidus; un no tās vidus bija redzama četru dzīvnieku līdzība - un tāds bija viņu izskats: viņu izskats bija līdzīgs cilvēkam; un katrai no tām ir četras sejas, un katrai no tām ir četri spārni; un viņu kājas bija taisnas kājas, un viņu kājas bija kā teļa pēdas kājas un spīdēja kā spīdīgs misiņš”(Ecēh. 1: 1; 4–7).
Kāpēc visvarenajam Jahvem bija vajadzīga visa šī kņada? Dievs var parādīties arī bez šādas pompas, bet šis troksnis drīzāk ir vajadzīgs reaktīvo tehnoloģiju vajadzībām.
Pravietis turpina savu aprakstu: “Un es paskatījos uz dzīvniekiem - un, lūk, uz zemes blakus šiem dzīvniekiem, vienu riteni viņu četrām sejām priekšā. Riteņu veids un to izvietojums ir līdzīgs topāza tipam, un visiem četriem līdzība ir viena; un pēc to izskata un uzbūves šķita, ka ritenis atrodas ritenī.
Ejot, viņi gāja no četrām pusēm; gājiena laikā neapgriezās. Un viņu diski - tie bija augsti un briesmīgi; visiem četriem bija pilnas malas ar acīm. Kad dzīvnieki gāja, riteņi gāja tiem blakus, un, kad dzīvnieki pacēlās no zemes, riteņi tika pacelti”(Ecēh. 1: 15-10).
"Riteņa ritenī" novērošana ir ļoti interesanta. Katrs no mums ir pazīstams ar šo optisko ilūziju ātri rotējošā objektā.
“Cilvēka dēls! Nostājies uz kājām, un es ar tevi runāšu,”radījums vērsās pie pravieša, kurš šausmās apglabāja seju zemē. "- un es dzirdēju aiz sevis lielu pērkona balsi:" svētīta ir Tā Kunga godība no viņas vietas! 41 Un arī dzīvnieku spārnu skaņa, kas pieskaras viens otram, un riteņu skaņa pie tiem un spēcīga pērkona skaņa "(Ecēh. 3,12-13) …
Ecēhiēls piemin arī skaņu, ar kuru nezināms radījums pacēlās no zemes. Viņš runā par spārnu radīto rūkoņu un "lielo pērkonu", kas nāca no riteņiem. Tālāk pravieti ieveda aparāta iekšienē, taču viņš no tā bija tik nobijies, ka pat īsti nespēja aprakstīt detaļas, pieminot tikai par riteņiem.
Protams, to var uztvert kā pārlieku paaugstināta Dieva kalpa redzējumu, taču, spriežot pēc turpmākajām pravieša darbībām un spējas sakārtot lietas, viņš acīmredzami nepiederēja pie cilvēkiem, kuri jauc realitāti un izdomājumus.