Kipra ir brīnišķīga vieta: saule spīd 360 dienas gadā, maigs klimats un izpalīdzīgi cilvēki. Paradīze tūristiem, krāšņas pludmales, viesnīcas, mājīgi restorāni. Bet katrai valstij ir, kā saka, sava “vaimanu siena”. Kiprā šī ir demarkācijas līnija, kas skaisto salu ar melnu pavedienu sagriež divās daļās: Kipras Republikā un salas ziemeļu teritorijā, kuru aizņem Turcijas karaspēks.
Kipras suverēns
Famagustas ciems radās senās Arsinoe drupās, kas dibinātas 3. gadsimtā. BC e. Ēģiptes karalis Ptolemajs II. 1190.-1191. Gadā Kipras piekrastē vētra iznīcināja Ričarda Lauvassirds kuģus. Salas valdnieks nepiešķīra britu bruņiniekus, un tāpēc Ričards ieņēma Nikosijas pilsētu un Famagustu un pasludināja sevi par Kipras suverēnu.
Līdz 1291. gadam Famagusta bija parasts zvejnieku ciems. 1382. gadā tas nonāca Dženovas tirgotāju pārziņā, kurus 15. gadsimtā vispirms nomainīja karalis Džeimss II, bet pēc tam venēcieši. Pilsēta auga, kļuva bagāta un apauga ar daudzām leģendām. Viens no viņiem saka, ka daudzas pilsētas teritorijas ir projektējis Leonardo da Vinči; otrs stāsta, ka tieši šeit kāds Kristoforo Moro (Kipras gubernators no 1506. līdz 1508. gadam) pamatoti apsūdzēja sievu Dezdemonu neuzticībā, nožņaudza viņu un iemeta jūrā. Par nežēlību Moro tika iesaukts par mauru (lai gan gubernators bija gaiša āda), un Šekspīrs viņu iemūžināja ar vārdu Otello.
1750. gadā venēcieši aizstāvēja Famagustu no turkiem. Turcijas karaspēka komandieris Mustafa Pasha komandantam Marko-Antonio Bragadino piedāvāja ļoti labvēlīgus padošanās nosacījumus, taču tie tika noraidīti. Tikai 1571. gada 1. augustā, kad visi pārtikas krājumi pilsētā bija izsmelti, komandants sāka sarunas ar Mustafu, kurš solīja cietokšņa aizstāvjiem bezmaksas atkāpšanos. Bet, tiklīdz viņi iznāca aiz sienām, turki tiem uzbruka, daudzus nogalināja un pārējos pieķēdēja pie savu kambīžu soliem; komandanta āda tika noplukusi, un viņa ķermenis tika pakārts uz kuģa masta. Turki Kiprā apmetās līdz 1878. gadam. Tad visa sala nonāca Lielbritānijas pakļautībā un 1960. gadā ieguva neatkarību.
Laikā no 1960. līdz 1974. gadam Famagusta daudz pieauga, un dienvidrietumos parādījās Varosha kvartāls, kas ātri kļuva populārs tūristu vidū.
Reklāmas video:
Izceļošana no ziemeļiem
1974. gada 20. jūlijā, izmantojot Grieķijas un pašas Kipras nekārtības, Turcijas armija iebruka salā. Sākās īss, bet asiņains karš. Neilgi pirms "zilo ķiveru" parādīšanās un pamiera parakstīšanas turkiem, cita starpā, izdevās iemūžināt Famagustas pilsētu ar tajā izvietotu elites kvartālu, ko sauc par Varosha - paradīzi tūristiem. Kādreiz luksusa numurus Varosha viesnīcās eiropieši rezervēja 20 gadus iepriekš. Tūkstošiem cilvēku gandrīz visu gadu sauļojās balto smilšu pludmalēs. Elizabete Teilore, Ričards Bērtons, Rakels Velčs un Brigitte Bardota ieradās šeit, lai atpūstos no kņadas.
Bet kopš 1974. gada augusta tūristiem (un žurnālistiem) ir aizliegts iebraukt Varošas teritorijā - kvartālu ieskauj dzeloņstieples un tur patrulē Turcijas militāristi.
Vietējo iedzīvotāju izraidīšana no Varošas notika zibenīgā ātrumā. Pēc iebrucēju lūguma cilvēkiem diennakts laikā bija jāatstāj savas mājas ar tikai rokas bagāžu (ne vairāk kā divas somas vienai personai). Šī necilvēcīgā kārtība (kā arī iedzīvotāju pārliecība, ka pasaules sabiedrība neatbalstīs okupantus un viņus no salas izraidīs pēc dažām stundām, ne vairāk kā pēc vienas dienas), noveda pie tā, ka viss tika izmests: veļa, ko saimnieces izkarināja, lai izžūtu kabīnes, suņi, mēbeles, grāmatas, personīgās mantas. Dažās mājās apgaismojums palika ieslēgts, viesnīcu un bāru neona zīmes mirdzēja briesmīgā, izmirušā nakts tukšumā, kuru salauza tikai reti turku marodieru karavīru šāvieni un ēnas.
Biedējoša "laika mašīna"
Kopš tā laika Varošā laiks ir apstājies, vēl ir 1974. gads. To iemeslu dēļ, kurus mēs apspriedīsim vēlāk, Turcijas varas iestādes pārtrauca laupīšanu, un pirms daudziem gadiem modē esošās kleitas un uzvalki veikalos joprojām gruzd. Trauki pulcē putekļus uz klātajiem restorānu galdiem. Tirgotāju pamestajos izstāžu zālēs joprojām stāv unikālas, galvenokārt japāņu automašīnas. Ir pagājuši gandrīz četrdesmit gadi, kopš viņi pameta konveijeru, un viņu spidometros sastinga pieticīgie nobraukuma rādītāji - 20, 30 kilometri. Automašīnas ir jaunas, bet jau vecas - kolekcionāra sapnis.
Suņi jau sen ir miruši, lampas un zīmes izdega. Tukšos dzīvokļos un viesnīcās vējš pūš saplēstus tapetes gabalus, un zem spožās dienvidu saules uz grīdas izgaist aizmirstās cilvēku fotogrāfijas, kuras kādreiz dzīvoja laimīgi.
Tikai daži uzdrīkstas šķērsot dzeloņstiepļu žogu. Bet vienmēr ir drosmīgi cilvēki. Slēpušies no Turcijas militārajām patruļām, žurnālisti nofotografē, kā daba pamazām atņem savu nodevu. Nesošās dzelzs sijas pamazām sabrūk, jumti un griesti nokarājas. Vējš norauj flīzes ar avāriju, paverot ieeju nerimstošajā Vidusjūras saulē un palaikam lietū. Pagalmos, asfalta plaisās, enerģiski aug krūmi, un piekrastē vairojas Sarkanajā grāmatā uzskaitītie jūras bruņurupuči - vienīgie, kas uzvarēja šajā smieklīgajā cilvēku strīdā.
"Patmīlīgas" intereses
Kāpēc turki tik uzmanīgi sargā Varošu un neļauj viņu izlaupīt? Fakts ir tāds, ka šī spoku pilsēta ir nopietnu sarunu objekts, "tidbit", ar kura palīdzību tā sauktās "Ziemeļkipras Turcijas Republikas" iestādes cenšas panākt atzīšanu. Juridiski jautājums par Varosha īpašumtiesībām ir ārkārtīgi sarežģīts: šķiet, ka zeme, kurā atrodas lielākā daļa veikalu, tempļu un viesnīcu, piederēja Kipras turkiem, un pašas ēkas piederēja Kipras grieķiem, un tas rada zināmu neskaidrību. Vienā vai otrā veidā turki ir atkārtoti piedāvājuši atgriezt Varošu ar nosacījumu, ka Kipra atzīst viņu "ziemeļu republiku".
Bet Kipras grieķi uzskata, ka spoku kūrorts ir ārkārtīgi maza cena, kas jāmaksā pretī Turcijai par Kipras ziemeļu teritoriju atzīšanu.
Šobrīd Varošas atgriešanās Kipras grieķiem ir viens no Kipras Republikas valdības prioritārajiem jautājumiem. Interesanti, ka atgriešanos atbalsta arī daudzi "ziemeļu" iedzīvotāji. Piemēram, salas okupētajās teritorijās iznākošais laikraksts "Kibris" publicēja petīciju, kurā aicināja okupēto Varošu atdot Kipras grieķiem. Lūgumrakstā aprakstīta mūsdienu Varosha liktenis, kas savulaik bija viens no Kipras tūrisma centriem.
Bet, pat ja taisnīgums tiks atjaunots, kūrorta atveseļošanās brīnums nenotiks visu nakti. Ne tik sen Kipras varas iestādes aprēķināja, ka Varosas rekonstrukcija varētu izmaksāt vismaz 10 miljardus eiro. Tāpēc vienkāršākais veids ir attīrīt spoku pilsētu un tās vietā uzcelt jaunu kūrortu.
Konstantīns Fedorovs