Sveiki draugi. Turpinām kāpt gandrīz zinātniskos džungļos.
Šodienas sarunas objekts būs kamīns. Izlasiet viņa definīciju Vikipēdijā, tas ir kaut kas M. Zadornova stilā (viņam veselība). Kamīna atšķirīgā iezīme vienmēr ir tā, ka tas nav paredzēts apkurei un pēc tam siltuma pārnešanai no sienas materiāla. Tas dod galveno siltumu liesmas infrasarkanā starojuma dēļ, un konvekcijai (saskaņā ar Wikipedia) nav nekāda sakara ar to. Tie, kuriem kādreiz ir bijis kamīns (man bija), zina, ka konvekcija šeit rada dažas problēmas - dūmi sāk iet ārā, piesārņojot gaisu un pašu kamīnu. Turklāt tas nav atkarīgs ne no kamīna meistara inženiertehnisko aprēķinu kvalitātes, ne no malka kvalitātes. Un kamīns sakarst tikai tad, kad tajā dedzina koks, un tie diezgan ātri izdeg. Ar lielu istabu, lai to sasildītu, vairākas stundas jāsēž pie kamīna. Tagad iedomājieties 19. gadsimtu kaut kur Holandē,kur sals ir pietiekami spēcīgs, un telpas ir lielas. Ir skaidrs, ka šādos apstākļos ir iespējams izsalt un kamīns šeit vispār nav vajadzīgs, bet holandiešu krāsns ir nepieciešama. Neskatoties uz to, tur ir arī kamīni. Vienkāršākais pārtaisa viņiem kaut ko līdzīgu:
Un kāpēc tie vispār tika izgatavoti, ja sākotnēji viņi netika galā ar saviem uzdevumiem? Nu, acīmredzot, ne skaistumam. Varbūt ziemeļu platuma grādos klimats bija maigāks, bet kamīnā joprojām ir skurstenis. Eksperti apstiprinās, ka siltā klimatā kamīnu ir vēl grūtāk sildīt apgrieztās iegrimes dēļ. Tātad, kāds ir nozveja? Izdomāsim.
Tātad, kamīns. Jo vecāks tas ir, jo vairāk tas izskatās kā nojume virs uguns, kas ir uzcelta tieši uz grīdas.
Turklāt kurtuves augstums uz veciem kamīniem ir augstāks nekā cilvēka augstums.
Reklāmas video:
Iespējams, mākslinieks bērnībā pionieru nometnē nededzināja ugunsgrēkus. Šajā gadījumā pat ar labu iegrimi puse no dūmiem izies telpā. Ir pat tādas izdrukas, kur cilvēki sēž greznā pilī un silda kamīnu, un no tās nāk dūmu mākoņi. Sajūta, ka šie cilvēki ir mežoņi, kuri nonāca bezsaimnieka pilī, un viņi neatrada nevienu cienīgu norunu kamīnam, izņemot malku dedzināšanu tajā (starp citu, daudzi vēsturnieki apgalvo, ka mūsdienu cilvēki senajās pilīs ieradās kā mežoņi, 18 gados). gadsimts). Visos vecajos gravīros kamīni ir attēloti ar pēc iespējas lielāku kamīna izmēru. Tas ir tieši tas, kas viņi bija sākotnēji.
Protams, šajā formā tie bija slikti sasildīti, un cilvēki tos modificēja, lai kaut kā uzlabotu saķeri.
Apskatiet paša kamīna materiālu un kvalitāti, kā arī baltās flīzes, kas samazina kamīna izmēru. Fakts ir acīmredzams - mājas īpašnieki kamīnu sagatavoja, un tas tika pabeigts. Apstājies. Un kādi ir objekti pie kamīna? Skaistumam vai vienkārši nejauši iekļuvis kadrā?
Kā redzat, dažādos laikos un dažādās valstīs visiem kamīniem ir viena kopīga iezīme - tā ir metāla loksnes klātbūtne ugunskura aizmugurējā sienā (vai visas malas izpildīšana uz sāniem uzlikta metāla kašona veidā), kā arī metāla kausu klātbūtne pie kamīna, kas iepriekš tika uzskatīti par šeit. Turklāt kausi var būt dažāda lieluma, lielākie ir izvietoti kamīna stūros. Metāla loksnes klātbūtne uz aizmugurējās sienas ir diezgan saprotama - tā kalpo, lai sildot izstarotu infrasarkanos starus, stingri jūsu priekšā, kā jau tas pieklājas kamīnam. Bet kausiem nav nekāda sakara ar malku dedzināšanas procesu. Šeit, acīmredzot, darbojās Eiropas mentalitāte. Eiropieši nesaprata, kam domāti šie kausi, taču, tā kā tie tur bija kopš seniem laikiem, tas nozīmē, ka tā tam vajadzētu būt, un nav vajadzības tos noņemt. Un šie kausi nav nekas citskā ierīces atmosfēras elektrības koncentrācijai, un to pakāpeniska uzstādīšana palielina strāvu slēgtā vadītājā, pa kuru tie ir novietoti. Tātad, kas notiek? Iesākumam, iespējams, fakts, ka pagājušajā dzīvē to īpašnieku kamīnos tur nededzināja malku. Un kamīni tam vispār nebija paredzēti. Viņu noslēpums acīmredzot ir kaut kas cits.
Iedomājieties, ka metāla skavas iet caur skursteņa cauruli no ēkas jumta, kā parādīts attēlā, un nonāk pie bieza vadītāja, kas veido rāmi pie ieejas kamīna ieliktnī. Šis rāmis ir savienots ar metālu pie loksnes uz aizmugurējās sienas. Šis savienojums var būt viens vadītājs vai arī tas var būt ciets, kā šeit.
Kad kausi ir uzstādīti rāmja tuvumā, tajā sāk izraisīt spēcīgu virpuļstrāvu (iespējams, lai saprastu, kāpēc, labāk lasīt manus iepriekšējos rakstus). Šī strāva apmēram tādā pašā veidā ģenerē virpuļstrāvas plāksnē uz aizmugurējās sienas.
Iespējams, plāksnes centrā blīvums un strāvas stiprums bija tādi, ka tur esošais metāls sakarsa un sāka izstarot siltumu, un tādā veidā, ka, kā sakāmvārdā - malka vai šķembas nav vajadzīgas, dzīvo bez mokām. Iespējams, ka kamīna iekšpusē bija arī noslēpumi, un kamīna augšdaļā tika uzstādīti tie paši kausi. Turklāt uz skursteņa bija režģis. Pats skurstenis nebija veltīgs, jo saskarsmē ar karstu dzelzi gaiss pasliktinājās un bija neveselīgs, un tāpēc konvekcijas dēļ tas tika vienkārši noņemts.
Paskaties uz šo kamīnu, tajā pat nav vietas malkai (ja vien mūsdienu modifikāciju dēļ aiz radiatora nav vāka).
Nu, tas ir īsts kamīns, kā tam vajadzētu būt, spriežot pēc ārējā izskata, tas tiek glabāts drīzāk kā muzeja eksponāts un viņi vai nu neuzminēja ar malku, vai arī nolēma to nožēlot. Neviens nezina, kam bija domātas kausi.
Līdz nākamajai reizei.
P. S. Šī ir tikai rupja darba versija, lūdzu, nežēlojiet mani par fizikas sajaukšanu ar fantāziju.