Fotoattēlā: NLO bieži izseko lidmašīnas
Sestdien Vnukovā gandrīz sadūrās Tu-204 un Tu-154, jo tika pārkāpts intervāls starp lidmašīnām, un vakar Šeremetjevā lidmašīnai nācās apiet nenoskaidrota lidojoša objekta dēļ
Vnukovā un Šeremetjevo pagājušajā nedēļas nogalē tika fiksēti divi pārkāpumi Maskavas gaisa zonā, Infox.ru pavēstīja Federālās gaisa transporta aģentūras preses dienests.
Tupolevs viens otram netrūka
Pirmais incidents notika sestdienas rītā. Droša intervāla trūkuma dēļ starp lidmašīnu dispečeriem bija jāpārtrauc pacelšanās no Tu-204 no Vnukovo lidostas. Un otrs ārkārtas stāvokļa dalībnieks Tu-154 piezemēšanās tuvošanās laikā bija spiests apiet apkārt.
Pēc avota Satiksmes ministrijā, pirmais lidmašīna lidoja ar Vnukovo-Antāliju, otrais atgriezās Maskavā no Surgutas. Tagad speciāli izveidota komisija noskaidro, kā tika pārkāpts drošais intervāls starp lidmašīnām.
NLO debesīs pie Maskavas
Svētdienas pēcpusdienā Šeremetjeva gaisa satiksmes dienests 16 km attālumā no skrejceļa ar numuru 25 fiksēja nenoskaidrotu lidojošu objektu. Jādomā, ka tā bija maza privāta lidmašīna - deltaplāns vai motodeltaplāns.
Neskatoties uz to, gaisa kuģis A-321, kas tuvojas, veicot Krasnojarskas-Maskavas lidojumu, devās otrajā kārtā. Par gaisa telpas izmantošanas noteikumu pārkāpšanu nekavējoties tika ziņots visiem Šeremetjevas dienestiem.
Reklāmas video:
Lidostu preses dienesti incidentus vēl nav komentējuši.
Sekundi pirms katastrofas
Pagājušajā nedēļā līdzīga kurtoze notika debesīs virs Maskavas apgabala. Brīnumainā kārtā bija iespējams izvairīties no Tu-154, kas lidoja maršrutā Maskava-Samara, sadursmes ar Boeing, kas lidoja uz Vladivostoku.
Bīstama situācija izveidojās Čerusti apmetnes rajonā 24. aprīlī. Abas lidmašīnas pārvadāja aptuveni 300 pasažierus.
Vienas no vadošajām Krievijas aviosabiedrībām Tu-154 lidmašīna, pacēlusies no Vnukovo, ar pagarinātu šasiju ieguva augstumu. Tāpēc laineris sāka zaudēt ātrumu. Tas varēja beigties ar "plakanu vērpšanu, no kuras liela civilā lidmašīna nebūtu varējusi izkļūt", kamēr tā būtu sadūrusies ar Boeing, kas lidoja no Domodedovo pa to pašu gaisa ceļu, bet zemāk un 4 km attālumā.
Tomēr situācija tika veiksmīgi atrisināta, pateicoties Maskavas automatizētās gaisa satiksmes vadības centra dispečeram Iļjam Kurakulovam. Viņam bija viena sekunde, lai novērstu aviokatastrofu, jo pats incidents, kad tuvojās divas lidmašīnas, ilga 15 sekundes. Kontrolieris informēja Boeing apkalpi par tuvojošos Tu-154 un pavēlēja pārtraukt kāpienu.