Nevienā atklātā okeāna posmā nav vairāk noslēpumu nekā bēdīgi slavenais Bermudu trijstūris. Šī nosacītā zona atrodas Atlantijas okeāna iekšpusē starp Puertoriko, Bermudu salām un ASV Floridas štatu. Vairāku gadu desmitu laikā Bermudu trijstūris ir nopelnījis sev sliktu reputāciju, ko galvenokārt izraisīja jūrnieku un lidotāju stāsti. Vai šī ūdens zona patiešām ir bīstama, vai ļaundabīgo slavu ir pelnījuši strīdīgi fakti? Mēģināsim to izdomāt.
Baumas sākās ar pazudušu eskadriļu
Šī teritorija ir saistīta ar vairākām noslēpumainām pazušanām, taču pēc ASV Gaisa spēku eskadras pazušanas sākās draudīgas baumas. 1945. gadā uzreiz piecas lidmašīnas pazuda bez vēsts, atstājot mācību bāzi. Pagaidām atbilde uz vienkāršo jautājumu nav atrasta: kas notika ar gaisa kuģu pārvadātājiem? Aprīkojuma atlūzas un pilotu ķermeņi nekad netika atrasti. Kopš tā laika šis un citi līdzīgi stāsti ir mediju spekulāciju tēma. Cilvēki izvirza daudz pieņēmumu, starp kuriem ir visfantastiskākie. Kāds domā, ka pilotus varēja nolaupīt citplanētieši, bet citi ir pārliecināti par elektromagnētisko un gravitācijas lauku "trikiem".
Ko saka ASV Krasta apsardzes aviācijas drošības arhīvi?
Reklāmas video:
Bet, ja paskatās uz krasta apsardzes arhīvos saglabātajiem ierakstiem, varat izsekot skaidram paraugam. Lielāko daļu pazušanas var attiecināt uz pērkona negaisa aktivitātēm. Līdz ar to visi transportlīdzekļi, kas kursē caur Bermudu trijstūri, atrodas augsta riska zonā. Ir vērts atzīmēt, ka aviācijas un kuģu zaudējumu apsekojums šajā jomā atklāj tikai pazušanas fiziskos iemeslus. Tas nozīmē, ka pārdabisko spēku iejaukšanās ir pilnībā izslēgta. Tie var būt normāli okeāna procesi vai bēdīgi slavenais cilvēciskais faktors. Zinātniski runājot, Bermudu salas trīsstūris nav noslēpumaināks, aizdomīgāks vai bīstamāks par jebkuru citu atklātā okeāna apgabalu.
Kas notiek dziļumā?
Jūras klāj aptuveni 70 procentus no planētas virsmas. Zemūdens pasaules maksimālais dziļums ir 11 kilometri. Vidēji okeāna laineri kursē 3,7 kilometrus no jūras dibena. Ja kopā pievienojam milzīgu ūdenstilpni, tad iegūstam milzu baseinu ar 1338 kubikkilometru tilpumu. Nav pārsteidzoši, ka sīki kuģi un lidmašīnas kādā brīdī var pazust bez pēdām.
Uzņēmīgs reportieris
Ar vieglu reportiera Vinsenta Gadda roku gandrīz 1,3 miljoni kvadrātkilometru ūdens, kas atrodas uz dienvidaustrumiem no ASV Atlantijas okeāna piekrastes, tika nodēvēts par Bermudu trijstūri. Žurnālists nāca klajā ar bezgaumīgu raksta nosaukumu, kas tika publicēts žurnālā Argosy. Piezīmē tika aprakstītas piecu ASV jūras kara flotes lidmašīnu, kurās atradās 14 apkalpes locekļi, neizskaidrojamas pazušanas. Vēl viens incidents, kas notika neilgi pēc noslēpumainajiem notikumiem, izraisīja sabiedrības interesi. Pazudušās eskadras meklējumos tika nosūtīts 19. lidojums, kas arī pazuda bez vēsts.
Vincents Gaddis sasaistīja šos divus notikumus kopā un steidzās kristīt noslēpumaino zonu par anomālu. Intervijā, ko reportierim sniedza ASV Jūras spēku veterāns Hovards L. Rozenbergs, nekas nebija skaidrs. Pēc militāristu domām, 19. lidojuma piloti varētu apmaldīties, un tad metāns izraisīja lidmašīnas avāriju. Lidmašīnas nesējs var eksplodēt, un gruveši no sadursmes var sadalīties un nogrimt. Ja kāds no apkalpes locekļiem spētu pārdzīvot katastrofu, tad ūdens kļūtu par viņa pēdējo patvērumu, jo okeāna virsmas temperatūra nebija saderīga ar dzīvi. Citiem vārdiem sakot, nebija priekšnoteikumu 19. lidojuma apkalpes glābšanai.
Turklāt eksperti glābšanas lidmašīnu modeļus sauc tikai par benzīntanku lidošanu. Viņi aizdegas tik ātri, ka, visticamāk, apkalpes locekļi savu nāvi piemeklēja, atrodoties uz kuģa. PAR
Augstas satiksmes zona
Ja salīdzināsim vraku skaitu Atlantijas okeāna ūdeņos ar citiem apgabaliem ar lielu satiksmi, tad īpatnību nebūs. Saskaņā ar statistiku, noslēpumainās pazušanas Bermudu trīsstūrī ir diezgan salīdzināmas ar līdzīgiem gadījumiem citos ūdensceļos. Vienīgā šīs zonas iezīme ir vislielākā satiksme. Ir loģiski, ka šeit var notikt visvairāk negadījumu un avāriju. Jo vairāk lidmašīnu un kuģu šeit iet garām, jo lielāka varbūtība, ka dažiem no viņiem būs nepatikšanas.
Elementu iegribas
Šajā Atlantijas okeāna daļā ir izplatītas tropiskās vētras un viesuļvētras. Jūras stihijas kaprīzais raksturs varētu izskaidrot pazušanu, kas šeit ir notikusi gadu gaitā. Pirms dažām desmitgadēm jūras kuģi brauca gandrīz nejauši. Ekipāžām šajās dienās ir pieejami precīzāki laika ziņojumi, tostarp negaidītas un dramatiskas laika izmaiņas. Tas nozīmē, ka noslēpumainu pazušanu vajadzētu būt arvien mazākam.
Kāpēc jūs nevarat atrast kuģu vrakus?
Īsi, bet spēcīgi pērkona negaisi, citādi saukti par mezo-meteoroloģiskām vētrām, bez brīdinājuma notiek arī jūrā. Viņi ir tieši iesaistīti kuģu iznīcināšanā. Karību jūra ir izraibināta ar daudzām salām, kas rada seklus ūdeņus. Gadījumā, ja kuģis ir liels, reljefa iezīme var kļūt par nepārvaramu problēmu. Kuģa avārijas gadījumā haizivis un barakudas nekavējoties tiek galā ar apkalpes locekļu ķermeņiem. Vraku aiznes straujā Golfa straumes straume. Pat karstā vajāšanā nav iespējams atrast pierādījumus par katastrofas faktu. Tāpēc sekojošās meklēšanas un glābšanas ekspedīcijas bez vēsts atgriežas krastā.
Okeāns vienmēr ir bijis noslēpumains, pievilcīgs, bet cilvēkiem tik bīstams. Ja streiko slikti laika apstākļi vai kuģi ir aprīkoti ar sliktu navigācijas sistēmu, dziļa jūra var būt slikta vieta. Pēc Nacionālās okeānu un atmosfēras pārvaldes amatpersonu domām, nav pierādījumu, ka noslēpumainās pazušanas lielākoties notiek Bermudu trijstūrī. Jebkurš cits labi pārvarēts okeāna reljefs ir saistīts ar ne mazāk bīstamību.
Cita teorija
Neskatoties uz to, māņticība un aizspriedumi turpina lidināties ar pārsteidzošu spēku ap Bermudu salas trijstūri. Dažus noturīgos stereotipus atbalsta jaunākie ģeoloģiskie atklājumi. 2015. gada martā pētnieki sīki izpētīja zemūdens krāterus Barenca jūrā, Norvēģijas piekrastē. Zinātnieki ir pieņēmuši, ka šādus veidojumus varētu izraisīt metāna sprādzieni, kas izlaisti pēc pēdējā ledus laikmeta beigām apmēram pirms 11 700 gadiem.
Bet ko tad, ja pie Karību jūras krastiem ir kas līdzīgs? Tomēr zinātnieki, kas nodarbojas ar šo jautājumu, jau steidzās atspēkot šo versiju. Pēc ekspertu domām, metāns, kas ceļas no jūras dibena, ir diezgan izplatīta parādība pasaules praksē. Bet, lai izveidotos milzīga gāzes piltuve, kas acumirklī pievilks kuģi apakšā, ir nepieciešamas krasas klimata pārmaiņas.
Inga Kaisina