Netālu no Ķīnas Nanjingas atrodas Jangšanas karjers, kurā daudzus gadsimtus tika iegūts akmens ēku celtniecībai Nanjingā. Tagad tas ir vēstures piemineklis, kas ir slavens galvenokārt ar savu milzīgo nepabeigto 15. gadsimta AD. e.
Ir lietas, kuras mēs vienkārši nevaram saprast. Visā pasaulē ir pierādījumi, ka tālā pagātnē senās civilizācijas bija spējīgas uz lielām lietām. Nepabeigtā stena no Jangšanas karjera nav tik tālu pagātnē, taču tā ir tikpat iespaidīga kā Baalbekas ciklopu drupas vai ēkas Peru.
Imperators Jongls, kurš valdīja 15. gadsimtā, 1405. gadā pavēlēja izveidot milzīgu akmens stēlu, kuru vajadzēja uzstādīt pie Sjaoliņa mauzoleja, kur tika apglabāts viņa tēvs. Akmens stēlai vajadzēja sastāvēt no trim daļām, un pēc tam vajadzēja tās salikt vienā veselumā, taču tas nekad netika darīts idejas patiesi milzīgo izmēru dēļ.
Vienkārši apskatiet šo trīs bloku izmērus:
1) Bāzes stēla garums ir 30,35 metri, biezums 13 metri un augstums 16 metri. Tas sver apmēram 16 250 tonnas.
2) Ķermeņa stela ir 49,4 metrus gara, 10,7 metrus plata un 4,4 metrus bieza. Sver 8799 tonnas.
Reklāmas video:
3) Galvas stele ir 10,7 metrus augsta, 20,3 metrus plata un 8,4 metrus bieza. Sver 6,188 tonnas.
Pabeidzot, stele būtu nepārspējami 73 metrus augsta ar kopējo svaru 31 300 tonnas! Jangaša karjera stela ir lielākā megalīta stela pasaulē.
Un pirms pasaule uzzināja par Ķīnas stelu, nepabeigtais obelisks no Asvānas (Ēģipte) tika uzskatīts par lielāko. Tās garums ir gandrīz 42 metri, un svars ir "tikai" 1200 tonnas.
Asvana obelisku nevarēja pacelt.
Ķīniešu strādnieki izgrieza trīs stela daļas un jau sāka tās pārstrādāt (visvairāk viņiem izdevās pārstrādāt steles galvas daļu), kad kļuva skaidrs, ka neviens cilvēku skaits nekādā veidā nevar pārvietot šos blokus no karjera uz mauzoleju, nemaz nerunājot par šo daļu pacelšanu viens otram.
Galu galā, pēc ilgām pārdomām, grandiozais projekts tika pamests un līdz šai dienai visiem pētniekiem atgādina, ka pat senajiem celtniekiem bija savas robežas.