Tramvaji 1800. Gados, Nav Vadu? - Alternatīvs Skats

Tramvaji 1800. Gados, Nav Vadu? - Alternatīvs Skats
Tramvaji 1800. Gados, Nav Vadu? - Alternatīvs Skats

Video: Tramvaji 1800. Gados, Nav Vadu? - Alternatīvs Skats

Video: Tramvaji 1800. Gados, Nav Vadu? - Alternatīvs Skats
Video: Rīgas tramvaji 2024, Maijs
Anonim

Daudziem nav noslēpums, ka tramvaji bija jau 1800. gados, tomēr, spriežot pēc to laiku kadriem, nav skaidrs, kas viņus iedarbināja.

Bija tramvaji, kas tika tvaicēti. Bet šī perioda kinohronikās kursē citi tramvaji, kas nav uz pāra vai uz vadiem. Ir fotogrāfijas, kurās tramvajus velk zirgi, bet kāpēc zirgam veidot tik sarežģītu struktūru?

Image
Image

Ir atsevišķi tramvaju fotoattēli un videoklipi. Kas viņus iedarbināja? Tramvaji visā pasaulē un visur ceļoja pēc viena un tā paša principa. Kā viņi varēja braukt? Mums ir trīs atbildes varianti. Vai arī:

  1. Bezvadu elektrība;
  2. Uz sliedes uz zemes;
  3. Kabeļu piedziņa starp sliedēm;

Virves tips ir oficiālais variants. Sanfrancisko joprojām ir kabeļu tramvaji, šodien tūristu izklaidei ir palikušas 2 līnijas, pārējās ir noņemtas. Kabelis pārvietojas, un tramvajs apstājas, kad tiek piestiprināts un atvienots.

Image
Image

Daudzos šo laiku fotoattēlos un pat videoklipā bieži var pamanīt, ka centrā starp sliedēm ir vēl viens "kanāls". Uz kura rēķina viņš var strādāt.

Bet ne visur pa vidu ir sliede. Kinohronikā divi tramvaji brauc viens pēc otra, kā šajā gadījumā nodrošināt troses spriegojumu pat ar taisnu līniju, nemaz nerunājot par pagriezieniem? Turklāt sliedes iet taisnā līnijā. Tas ir, izrādās, ka bija tramvaji, kas pārvietojās ar kabeli, bet bija citi.

Reklāmas video:

Image
Image

Starp citu, šādu mašīnu pašiem bija diezgan daudz, to skaits pārsniedz 4 tūkstošus.

Tēraudu ražošanā sāka metināt 1870. gados, un pēc tam, kā pirmie mēģinājumi, tas ir, izrādās, ka viņi īsti nezināja, kā strādāt ar tēraudu, bet jau tika izgatavoti vairāk nekā 4 tūkstoši tramvaju un tika uzliktas arī sliedes.

Image
Image
Image
Image

Vadošās sliedes ir pārāk bīstamas atklātām vietām, tas jums nav metro.

Varbūt tās ir bezvadu elektrības tehnoloģijas, kas tika izmantotas un darbojās pēc Tesla ruļļu principiem. Bet tas nebija izdevīgi elitei, tāpēc viss tika konfiscēts. Tam ir grūti noticēt, jo mums nav šādu tehnoloģiju, taču tas nenozīmē, ka tādu iepriekš nebija.

Image
Image

Varbūt agrāk viņi izmantoja elektroenerģiju no gaisa, ir tāda teorija, kurai par labu jau ir atrasti daudzi fakti, piemēram, piemēram, fotogrāfijas.