Kāpēc Vācieši Lamanšā Ielika Milzu Bojas Ar Sarkaniem Krustiem - Alternatīvs Skats

Kāpēc Vācieši Lamanšā Ielika Milzu Bojas Ar Sarkaniem Krustiem - Alternatīvs Skats
Kāpēc Vācieši Lamanšā Ielika Milzu Bojas Ar Sarkaniem Krustiem - Alternatīvs Skats

Video: Kāpēc Vācieši Lamanšā Ielika Milzu Bojas Ar Sarkaniem Krustiem - Alternatīvs Skats

Video: Kāpēc Vācieši Lamanšā Ielika Milzu Bojas Ar Sarkaniem Krustiem - Alternatīvs Skats
Video: "Par Futbolu" Daugavpilī! J.Žigajevs 2024, Maijs
Anonim

Militārais pilots ir viens no dārgākajiem militārajiem speciālistiem tiešākajā nozīmē. Otrā pasaules kara laikā vācu komandai bija nopietnas bažas par vērtīgā militārā personāla iespējamo izsīkšanu. Ņemot vērā Pirmā pasaules kara pieredzi, vācieši atrada neparastu problēmas risinājumu.

Tas tiešām palīdzēja
Tas tiešām palīdzēja

Tas tiešām palīdzēja.

Jau no paša Lielbritānijas kaujas sākuma vācu komandai bija bažas par gaidāmajiem zaudējumiem starp Luftwaffe pilotiem. Daudzi no viņiem bija lemti nāvei nevis tieši kaujā, bet gan katastrofas dēļ jūrā un nespējas ilgstoši izdzīvot Lamanša ūdeņos. Elegantu izeju no šīs problēmas atrada Pirmā pasaules kara vācu ace Ernsts Udets, kurš ierosināja standarta izmēģinājuma glābšanas sistēmu, kas sastāv no meklēšanas brigādēm, papildināt ar īpašām glābšanas bojām.

Izgriešana no avīzes
Izgriešana no avīzes

Izgriešana no avīzes.

Īpašās bojas tika veidotas, lai nodrošinātu glābšanas patvērumu 2-4 pilotiem. Šīs konstrukcijas tika uzstādītas tieši šaurumā. Katra boja tika piestiprināta apakšā ar virvi un enkuru, vienlaikus negaisa gadījumā tai bija neliela dreifa mala. Patversmes augšdaļa bija nokrāsota košās krāsās. Tāpat centrālajam tornim uz balta fona tika uzlikti sarkani krusti (starptautiskā “Sarkanā Krusta” simbols).

Tas bija lielisks risinājums
Tas bija lielisks risinājums

Tas bija lielisks risinājums.

Tika pieņemts, ka lidmašīnas katastrofas gadījumā piloti varētu mēģināt nokrist tuvāk bojai un pēc tam mēģināt peldēt uz patversmi. Nonākot patversmē, pilotiem vajadzēja pacelt īpašu balonu, kas ļautu skautiem un kuģu pārmeklēšanai uzzināt, ka uz konstrukcijas atrodas cilvēki. Turklāt signalizēšanai bija paredzētas uzliesmojošas pistoles ar uzliesmojumiem.

Viss bija vajadzīgs
Viss bija vajadzīgs

Viss bija vajadzīgs.

Reklāmas video:

Bojas iekšpusē bija labi aizsargāta telpa, kas, pateicoties iespaidīgajām rezervēm, ļāva 4 cilvēku grupai izdzīvot apmēram nedēļu. Uz kuģa atradās pārtikas, saldūdens un zāļu krājumi, ja pilotam būtu nepieciešama medicīniska palīdzība.

Protams, katra boja bija aprīkota ar piestātnēm, vārīšanas plāksni un elektrisko ģeneratoru. Avārijas gadījumā bija petrolejas un lampu padeve. Luftwaffe komandai šāda boja šķita diezgan veiksmīgs risinājums vērtīgā personāla noturēšanas ziņā. Kā jūs zināt, pilotu apmācība ir diezgan ilgs un dārgs process.