Amerikāņu nodoms piezemēties uz Sarkanās planētas pirmo reizi ir nostiprināts likumdošanā
ASV Kongress apstiprināja likumprojektu, saskaņā ar kuru ASV aviācijas un kosmosa aģentūra NASA saņems 19,5 miljonus ASV dolāru, lai organizētu pilotējamu ekspedīciju uz Marsu un astronautu nosēšanos uz Sarkanās planētas. Turklāt saskaņā ar to pašu dokumentu NASA ir pienākums organizēt šādu lidojumu nākamo 25 gadu laikā.
Lai pirmais cilvēks ceturtdaļgadsimta laikā spestu kāju uz Marsa, Amerikas aviācijas un kosmosa aģentūra un tās partneri izveido pilotējamo Orion kosmosa kuģi un SLS (Space Launch System) īpaši smago raķeti. Dokuments S.3346 bija pirmais, kas ne tikai noteica finansējuma apjomu Marsa pilotētajai ekspedīcijai, bet arī noteica tās termiņus.
Vienā vai otrā veidā NASA eksperti ir paziņojuši par plāniem nosūtīt vīrieti uz Marsu 45 gadus - kopš pirmā izpētes satelīta palaišanas uz Sarkano planētu. Kādu laiku konkrēts laika grafiks šāda projekta īstenošanai netika nosaukts, vēlāk parādījās informācija, ka šāda veida ekspedīcija varētu notikt jau 2033. gadā, un šī gada maijā tika paziņota vēl drosmīgāka prognoze - uzstājoties forumā Vašingtonā, vienas no amerikāņu koncerna viceprezidente teica, ka pirmais pilotētais lidojums uz Marsu paredzēts 2028. gadā. Tomēr runa nebija par nolaišanos uz planētas, bet tikai par ceļošanu uz tās orbītu.
Aptuveni tajā pašā laikā vairāki eksperti, tostarp Krievijas eksperti, teica, ka viņi izredzes uzskata par nedaudz tālāku perspektīvu, nekā to iedomājas viņu amerikāņu kolēģi. Vienā vai otrā veidā neilgi pirms tam Amerikas Aviācijas un kosmosa aģentūras direktors Čārlzs Boldens sacīja, ka labprāt Marsa ekspedīcijas sagatavošanā sadarbosies ar Krieviju un citām valstīm, savukārt Krievijas prezidents Vladimirs Putins savukārt uzsvēra sadarbības nozīmi ar ASV kosmosa jomā valstij. …
Jūnijā NASA astronauts Toms Džonss intervijā MK atzīmēja, ka viņš 25 gadus uzskata par visticamāko periodu, kurā pilotējamais lidojums uz Marsu kļūs par ļoti reālu perspektīvu, un speciālisti savāks pietiekami daudz informācijas, lai lidojums un nolaišanās būtu pēc iespējas drošāka dalībniekiem.
Dmitrijs Erusalimskis
