Tas ir par pasaules proletariāta vadītāju Vladimiru Ļeņinu. Viņš apsolīja zemi nodot zemniekiem, rūpnīcas strādniekiem un varu tautām, tomēr arī daži buržuāziskie ieradumi viņam nebija sveši. Viņš dzīvoja vai nu plašā Kremļa dzīvoklī, vai greznajā Gorki savrupmājā, kas 1910. gados piederēja Savva Morozova atraitnei. Politiķa lielākā aizraušanās bija greznas un unikālas automašīnas no imperatora Nikolaja II garāžas.
Šajā aukstajā 1919. gada janvāra dienā Vladimirs Iļjičs Ļeņins izgāja no mājas un kā parasti iekāpa skaistā izpildvaras automašīnā Renault 40 CV, par kuru toreiz sapņoja katrs aristokrāts. Automašīna, kas aprīkota ar sešu cilindru motoru, pirmo reizi automobiļu rūpniecības vēsturē varēja lepoties ar bremžu pastiprinātājiem. Pie ātrā Renault stūres sēdās Stepans Gils, viens no bijušajiem Nikolaja II ģimenes braucējiem, kurš vēlāk kļuva par Ļeņina personīgo braucēju. Viņi devās uz Sokolniki parka pusi, kad smagi bruņoti cilvēki bloķēja viņu ceļu.
"Ko tu dari? Es esmu Ļeņins! " - Vladimirs Iļjičs reaģēja uz prasību izkāpt no automašīnas. Tomēr bandīti nepievērsa uzmanību tik skaļam vārdam. Atstājot pasažieri un vadītāju uz ielas, viņi aizsteidzās nezināmā virzienā. Vēlāk kļuva zināms, ka šajā automašīnā viņi izdarīja daudz noziegumu, tostarp pārdrošas laupīšanas un nežēlīgas slepkavības.
Caru mašīnas
Pirmais Ļeņina garāžā bija limuzīns Turcat-Mery 165 FM, kas tika izlaists 1908. gadā. Sākotnēji tā piederēja Nikolaja II vecākajai meitai - lielkņazienei Tatjanai. Tad Pagaidu valdības ministrs-priekšsēdētājs Aleksandrs Kerenskis uzlika viņam acis, pēc kuras automašīna nodeva vadītājam.
Uz Rolls-Royce Silver Ghost šasijas bāzes tika uzbūvētas unikālas automašīnu ragavas. Tāpēc ātrums samazinājās no 135 kilometriem stundā līdz 60 Foto: Nikolajs Akimovs / Dmitrijs Sokolovs / TASS
Mašīnā Vladimirs Ļeņins un Nadežda Krupskaja. Sarkanais Kvadrāts. 1919. gada 1. maijs Foto: Levs Ivanovs / RIA Novosti
Reklāmas video:
Dārgas un unikālas automašīnas bija līdera vājums Foto: Aleksejs Daņičevs / RIA Novosti
Padomju laikos pat parādījās nozīmītes, uz kurām bija automašīna un uzraksts: "Ļeņins brauca ar šo automašīnu". Tomēr viņa viņam kalpoja tikai pāris mēnešus. Automašīna tika nozagta no Smoļnija pils pagalma. Sadusmojies, Ļeņins meta labākos detektīvus, meklējot automašīnu, kas līdz tam laikam jau atradās uz Somijas robežas.
Kamēr viņi meklēja Turcat-Mery, Ļeņins pārcēlās uz greznu septiņvietīgu Delaunay-Belleville 45 limuzīnu, kas ražots 1912. gadā - vienu no vairākiem desmitiem imperatora Nikolaja II automašīnu. Smagā automašīna viegli paātrinājās līdz 110 kilometriem stundā. Tieši tajā tika mēģināts panākt Ļeņina dzīvi. Pie stūres sēdošais vadītājs varēja aizbēgt no uzbrukuma vietas, taču atlaisto automašīnu nācās norakstīt. Pats līderis nav cietis.
Viens no slavenākajiem līdera dzīves mēģinājumiem tika veikts 1918. gada 30. augustā Miķelsona rūpnīcā un ir saistīts arī ar automašīnām. Pēc kārtējā mītiņa, kad politiķis jau gāja pie savas automašīnas (pēc vienas versijas tas bija Rolls-Royce Silver Ghost), sieviete, pazīstama kā Fannija Kaplana, uzdeva viņam jautājumu. Pēc tam atskanēja trīs šāvieni. Bet vadītāja dzīvība tika izglābta.
Bija baumas, ka pirmā iepazīšanās ar automašīnu Rolls-Royce notika Parīzē un bija diezgan neveiksmīga. Tādējādi 1909. gadā nākamais revolūcijas līderis vēroja lidmašīnas palaišanu, kad Sudraba spoks uzbrauca viņam virsū. Automašīna guva nopietnus bojājumus, bet Ļeņins izglābās tikai ar sasitumiem.
Pēc tam Ļeņina garāžā tika reģistrēti trīs prestiži Rolls-Royce Silver Ghost. Viņi bija tie, kas visvairāk bija sagatavojušies salauztajiem Krievijas lauku ceļiem - pēc atentāta mēģinājuma Ļeņins slikti padevās, viņam vairāk laika nācās pavadīt ārā, apmeklējot Gorki, Zavidovo un citas gleznainas vietas.
Ja "Sudraba spoks" varēja viegli apbraukt bedres, tad sniega nokaisītie ceļi pat viņam nebija pa spēkam. 1921. gadā talkā nonāca Putilova rūpnīcas darbinieki, kuri uz Rolls-Royce Silver Ghost šasijas bāzes uzbūvēja unikālas automašīnas ragavas. Tāpēc ātrums samazinājās no 135 kilometriem stundā līdz 60, bet Vladimirs Iličs bija sajūsmā.
Īsta proletāra dzīve
1917. gadā ieradies Maskavā kopā ar sievu Nadeždu Krupskaju un māsu Mariju Uljanovu, Ļeņins vispirms apmetās Nacionālajā viesnīcā. Šajā laikā Kremlis viņiem aktīvi gatavoja telpas. Kopā ar ģimeni Vladimirs Iļjičs dažus mēnešus vēlāk pārcēlās uz plašu dzīvokli. Pirmkārt, viņš lūdza tur vest grāmatas. Starp citu, līdz mūža beigām viņa personīgā bibliotēka sastāvēja no 10 tūkstošiem sējumu.
Mācība muzejā “Darbnīca un dzīvoklis V. I. Ļeņins Kremlī Foto: Sergejs Pjatakovs / RIA Novosti
Pētījums un dzīvoklis V. I. Ļeņins Kremlī. V. I istaba Ļeņins un N. K. Krupskaja Foto: Boriss Prikhodko / RIA Novosti
N. K. Krupskaja Kremlī muzejā “Pētījums un dzīvoklis V. I. Ļeņins Kremlī Foto: Sergejs Pjatakovs / RIA Novosti
Koridors, kas savieno Ļeņina dzīvokli ar biroju Tautas komisāru padomē Foto: Boriss Prikhodko / RIA Novosti
Tautas komisāru padomes sēžu zāle blakus birojam Foto: Mihails Kulešovs / RIA Novosti
Blakus dzīvoklim bija aprīkota uzņemšanas telpa, Politbiroja sēžu zāle, kā arī vadītāja birojs, pie kura bija izvietots sadales skapis un telefona operatori. Iļjiča paša guļamistaba bija 18 kvadrātmetru liela, viņa sieva dzīvoja blakus. Lielākā istaba - apmēram 55 kvadrātmetri - bija paredzēta viesistabai. Tuvumā atradās Ļeņina jaunākās māsas Marijas palātas.
Turklāt dzīvoklī bija virtuve, istabenes istaba un vannas istaba, kas apvienota ar tualeti, kur bez pašas vannas bija arī dušas šļūtene un tualetes pods - tajos laikos tas bija retums. Šo istabu sildīja ar parastām krāsnīm. Ļeņinam 1918. gadā viņi pirmo reizi Kremlī uzcēla liftu. Dzīvoklis atradās trešajā stāvā, un pēc Fannija Kaplana atentāta mēģinājuma vadītājam bija grūti kāpt pa kāpnēm. Uz ēkas jumta bija mājīga lapene.
Pieticība un nekas cits
Pēc aculiecinieku teiktā, pat pēc šo gadu standartiem dzīvoklis bija mēbelēts diezgan pieticīgi, rakstīja Ļeņina biogrāfs Aleksandrs Klinge. Kā vēlāk teica akadēmiķis Averbahs, kurš apmeklēja Ļeņina dzīvokli Kremlī: “Tiklīdz atverat durvis, uzreiz jūtat, ka atrodaties nepretencioza, bet patiesi kulturāla cilvēka mājās - viss ir vienkārši, tīrs, kārtīgs, viss ir uz vietas, bez mirdzumiem, bez šika, nav luksusa preču, nav lietu ar nezināmu mērķi, bet ir viss, kas vajadzīgs strādājošai ģimenei, kas dzīvo vienīgi ar intelektuālām interesēm.
Arī pasaules proletariāta vadītājs ēda vienkārši. Kā atcerējās vācu komuniste Clara Zetkina, kura pie viņa viesojās 1920. gadā, vakariņas, ko viņi pasniedza, bija "jebkura vidusmēra tā laika padomju darbinieka" vakariņas: tēja, melna maize, sviests un siers. Viesus kā desertu gaidīja ievārījuma burka.
Viņa sekretāre Lidija Fotieva sacīja, ka viņš noraida jebkādu mierinājumu. Tātad Ļeņina kabinetā viņa kājas nepārtraukti sasala, tad viņš vispirms ieguva filcu, kuru viņš lūdza, bet pēc tam viņam izdevās iegūt greznu polārlāča ādu, kas tika izklāta zem rakstāmgalda un krēsla. To redzot, vadītājs kļuva nikns, pieprasot nekavējoties noņemt jaunās drēbes, sakot: "Mūsu izpostītajā, pusnabadzīgajā valstī šāda greznība nav pieļaujama."
Vladimirs Ļeņins Gorki, 1922. gada septembra sākumā Foto: Marija Uļjanova / RIA Novosti
Līderis un viņa māsa Marija dodas uz Lielo teātri uz V Viskrievijas padomju kongresa sanāksmi Foto: RIA Novosti
Ļeņins savā birojā Gorki, 1922. gada augusts-septembris Foto: RIA Novosti
Papildus tam, ka proletariāta vadītājs dzīvoja diezgan pieticīgi, bija askētisks ikdienā un nepretenciozs pārtikā, viņš joprojām neizvirzīja nopietnas prasības apģērbam. Aculiecinieki saka, ka viņš burtiski apklāja apavus un biznesa kostīmus līdz caurumiem. Vienīgā prasība pēc kostīmiem ir brūna un vienmēr ar vesti.
Pēc revolūcijas viņam bija pienācīgas drēbes, tam no budžeta tika speciāli piešķirta nauda. Tomēr viņš to valkāja ārkārtīgi reti - tikai uz tikšanām ar ārvalstu delegāciju pārstāvjiem.
Laiku pa laikam Ļeņins apmeklēja grezno dižciltīgo muižu "Gorki". Kopš 1921.-22. Gada ziemas lielāko daļu laika viņš sāka pavadīt šeit. Kopš 1923. gada maija Ļeņins tur pilnībā apmetās, un šeit viņš nomira. Šī rezidence bija aprīkota ar visām civilizācijas priekšrocībām: tajā bija tvaika apkure, tekošs ūdens un kanalizācija. Tomēr pat šeit viņš deva priekšroku diezgan askētiskam dzīvesveidam.
Ļeņins nomira 1924. gada janvārī. Zārks ar viņa ķermeni tika nogādāts no Ļeņinskiye Gorki uz Maskavu pie Rolls-Royce Silver Ghost, kuru viņš tik ļoti apbrīnoja savas dzīves laikā. Starp citu, muižnieki īpašumus nodeva mantojuma ceļā, un pēc Iļjiča nāves īpašums "Ļeņinskie Gorki" nonāca viņa jaunākajam brālim Dmitrijam Uljanovam, kura ģimene muižu ieņēma līdz 1949. gadam, pēc tam muiža pārvērtās par muzeju.
Konstantīns Dvoreckis